juanmacarril
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Buenas chicos. En Marzo toca Vietnam, abro el hilo, para ir poniendo rutas y demás. y por supuesto para dejarme aconsejar en lo que gustéis. Especialmente los que y fuisteis a este destino.
Vietnam
- Autor juanmacarril
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Joangs1200lc
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Hola , por la ruta que muestras te queda un poco lejos, pero yo hice más el norte de Vietnam, en plan autobús, tren taxi y alquilaba una moto en ciertas ciudades, especialmente en la ruta del Ha hiang Loop cuatro días de moto muy aconsejables por si te lo quieres pensar.
Las motos que alquilan son pequeñitas como máximo una honda trail 150, pero bueno, es muy fácil de alquilar y muy barato.
Saludos
Las motos que alquilan son pequeñitas como máximo una honda trail 150, pero bueno, es muy fácil de alquilar y muy barato.
Saludos
me parece muy interesante... 
juanmacarril
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Si, como bien dices
Y como tu bien dices, alquilar una de pequeña cilindrada, sobre 150cc, alquilar una de mediana o gran cilindrada, me supone, el mismo monto diario , que alquilar la pequeña, y el resto de gastos diarios, gasolina, comida, hospedaje, etc.
La idea es alquilar una moto en Hanoi, desde el primer día.
Llevar una de mis motos, totalmente inviable para un viaje así.
Contemple en un primer momento comprar una moto, pero para tan pocos días, parece una operación compleja. Comprar, no es complicado. Vender con tan poco tiempo se me antoja complejo.Y como tu bien dices, alquilar una de pequeña cilindrada, sobre 150cc, alquilar una de mediana o gran cilindrada, me supone, el mismo monto diario , que alquilar la pequeña, y el resto de gastos diarios, gasolina, comida, hospedaje, etc.
Supongo que ya habrás visitado su página. Tienen una gran variedad, desde GS gorda (150 dólares día) hasta scooters, pasando por la eterna Himalayan a 40 dolares día.
Permiso de conducir en Vietnam
"Since 2014, most foreigners are permitted to drive in Vietnam with an International Driving Permit (IDP). You can only get your IDP in your home country, the permit cannot be obtained once in Vietnam or on the road.
Driving with only a motorcycle license from your home country is not sufficient."
"Since 2014, most foreigners are permitted to drive in Vietnam with an International Driving Permit (IDP). You can only get your IDP in your home country, the permit cannot be obtained once in Vietnam or on the road.
Driving with only a motorcycle license from your home country is not sufficient."
Joangs1200lc
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Respecto al permiso de conducir internacional, te lo piden en las zonas más masificadas de turistas, como es el Ha hiang loop que te comenté, la policía hace estrictos controles la multa son 1,5millones de dong al cambio 40 €, en el resto del país ni se preocupan de hacer controles, pero es mejor que no te pase nada claro.
Queda claro que el permiso español en sí mismo no vale , hay que pedir el internacional que es solo un papeleo, pero hay que hacerlo.
Queda claro que el permiso español en sí mismo no vale , hay que pedir el internacional que es solo un papeleo, pero hay que hacerlo.
juanmacarril
En rodaje
Si, Manuel, completamente de acuerdo con tigo. El seguro de viaje es algo muy serio, que NUNCA se debe de estimar a la ligera, yo siempre viajo con Heymondo, de momento no puedo opinar sobre sus servicios, ya que solo lo use para una consulta medica en Marruecos, y la verdad es que consultar con un medico en español, "24/7" y por su aplicación es una maravilla, del resto espero no tener nunca que opinar, pero vamos, me parece una compañía seria y con cierto prestigió.
Los precios son muy asequibles, por ejemplo para 20 días en Vietnam, entre 62,56€ el mas "básico" y 153.19€ el "premium"
juanmacarril
En rodaje
Esto es lo que aparece en su web, pero lo que hare será intentar ponerme en contacto con algún responsable de la compañía para certificarlo en persona o vía e-mail
xoumidamoni
Curveando
@juanmacarril Qué ruta tienes planeada hacer y en cuántos días, si se puede saber?
Puedes pasar track, ya sea aquí o por privado si te resulta más cómodo, por favor?
Es que me has hecho despertar una necesidad que no tenía y me estoy planteando ir
.
Muchas gracias!
Puedes pasar track, ya sea aquí o por privado si te resulta más cómodo, por favor?
Es que me has hecho despertar una necesidad que no tenía y me estoy planteando ir
.Muchas gracias!
juanmacarril
En rodaje
Si, no te preocupes, dame una o dos semanas y voy poniendo todo por aquí@juanmacarril Qué ruta tienes planeada hacer y en cuántos días, si se puede saber?
Puedes pasar track, ya sea aquí o por privado si te resulta más cómodo, por favor?
Es que me has hecho despertar una necesidad que no tenía y me estoy planteando ir
Muchas gracias!
Primero pondré la ruta y los sitios a visitar
Y después según los tenga ya realizados pondré los track, por si le sirven a algún compañero
xoumidamoni
Curveando
Después de recabar información, el track que sale para tres semanas sería más o menos este, dividido en cuatro fotos para que se vea mejor:
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Son 3380 Kms, que en 17-18 días, sale a 180-190Kms diarios. Por lo que he visto, esos kms se consideran etapas largas ya que se hacen con motos de poca cilindrada (150cc) y en condiciones bastante precarias de asfalto y clima. Si encima uno se para algún día para descansar (el culo en una moto pequeña acaba hecho puré), pues todavía se alargan más las jornadas. Lo ideal es hacerlo tranquilamente en un mes, pero tener tantos días de fiesta es cosa de privilegiados.
Otra opción es centrarse en una mitad del país y hacerlo con calma: un bucle que salga y vuelva a Hanoi haciendo la parte montañosa del norte + la isla de Cát Bà, es lo que hace mucha gente.
A ver qué dice el autor del hilo y sus sugerencias. Yo igual lo dejo para el año que viene, visto que abril (la mejor época del año para ir) está a la vuelta de la esquina y este es uno de aquellos viajes que hay que preparar bien y sobretodo, hay que convencer a la acompañante... esto no es como ir por Europa con todas las comodidades del mundo.
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4. Son 3380 Kms, que en 17-18 días, sale a 180-190Kms diarios. Por lo que he visto, esos kms se consideran etapas largas ya que se hacen con motos de poca cilindrada (150cc) y en condiciones bastante precarias de asfalto y clima. Si encima uno se para algún día para descansar (el culo en una moto pequeña acaba hecho puré), pues todavía se alargan más las jornadas. Lo ideal es hacerlo tranquilamente en un mes, pero tener tantos días de fiesta es cosa de privilegiados.
Otra opción es centrarse en una mitad del país y hacerlo con calma: un bucle que salga y vuelva a Hanoi haciendo la parte montañosa del norte + la isla de Cát Bà, es lo que hace mucha gente.
A ver qué dice el autor del hilo y sus sugerencias. Yo igual lo dejo para el año que viene, visto que abril (la mejor época del año para ir) está a la vuelta de la esquina y este es uno de aquellos viajes que hay que preparar bien y sobretodo, hay que convencer a la acompañante... esto no es como ir por Europa con todas las comodidades del mundo.
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xoumidamoni
Curveando
Para alquilar la moto, creo que el mejor sitio es este. No solamente alquilan, sino que tienen TODA la información necesaria en su web para preparar el viaje: rutas, climatología, equipación, mejor moto, navegación, como aparcar... todo está escrito y también en vídeos en su canal de Youtube. Incluso les he escrito para un par de dudas que tenía, y me han respondido en menos de 24h. También disponen de tienda para comprar cosas que es mejor no llevar desde aquí, como el traje de lluvia o maletas laterales: lo adquieres allí por un precio tirado y no duele si se rompe o quieres deshecharlo al acabar el viaje.
Nosotros hemos decidido concentrarnos básicamente en el tercio norte del país (de Ninh Binh para arriba, incluyendo la isla Cát Bà), y vamos a ir en octubre; es un mes seco (digamos que llueve menos, porque allí llueve todo el año) y de calor contenido, y así también tenemos tiempo para ir preparando el viaje. Serán unos 2800Kms en 21 días.
Si el tema nos gusta y se da la oportunidad, ya veríamos si volvemos en otro momento para hacer el sur. Esto tiene pinta de ser como los Alpes: querer hacerlo todo en un viaje es demasiado si no se dispone de mucho tiempo.
Lo que no he encontrado todavía, es como evitar que te sirvan carne de perro en lugar de ternera
Nosotros hemos decidido concentrarnos básicamente en el tercio norte del país (de Ninh Binh para arriba, incluyendo la isla Cát Bà), y vamos a ir en octubre; es un mes seco (digamos que llueve menos, porque allí llueve todo el año) y de calor contenido, y así también tenemos tiempo para ir preparando el viaje. Serán unos 2800Kms en 21 días.
Si el tema nos gusta y se da la oportunidad, ya veríamos si volvemos en otro momento para hacer el sur. Esto tiene pinta de ser como los Alpes: querer hacerlo todo en un viaje es demasiado si no se dispone de mucho tiempo.
Lo que no he encontrado todavía, es como evitar que te sirvan carne de perro en lugar de ternera
Última edición:
juanmacarril
En rodaje
Gracias @xoumidamoni por tus aportaciones.Para alquilar la moto, creo que el mejor sitio es este.
Lo que no he encontrado todavía, es como evitar que te sirvan carne de perro en lugar de ternera
No te preocupes, creo que el perro te lo ponen con una salsa rica, igual hasta nos gusta, jeje
De momento, pongo una ruta, esto no quiere decir que sea exactamente así, ni que tenga que visitar todo lo que se expone, yo acostumbro a improvisar bastante. Pero vamos la ruta será bastante fiel.
Los días de avión los pongo en rojo ya que no se si será un día de viaje, o mas, o menos, cuando tenga confirmado los billetes veremos, pero no me preocupa ya que los días a estar en Vietnam serán los mismos, yo estoy jubilado y no tengo problemas de días o fechas, siempre claro que tenga el visto bueno de la jefa.
Lo de coger avión Hanoi - Da Nang y regreso en avión, se vera, igual se cambia por coger la moto en Hanoi y dejarla en Da Nang, y regreso Hanói en avión, veremos, el avión es muy barato y en poco mas de tres horas estas Da Nang - Hanoi
Cat Ba Y Halong, lo pongo al final, porque si alquilo moto será en Cat Ba solo.
bueno esto es ir viendo, poco a poco iremos poniendo.
Muchas gracias por las sugerencias.
xoumidamoni
Curveando
@juanmacarril muy buen trabajo, sí señor. Gracias por poner los sitios de interés, que a mi me servirán de guía para mi viaje.
Ya contarás la experiencia de esas etapas tirando a largas: yo las había previsto un poco más cortas, ya que he leído que en Vietnam todo es muy lento y con motos de 150cc, lo recomendable es hacer jornadas de 150-180 Kms como mucho. Dicen que lo que ponga Google lo tienes que multiplicar por 2 o por tres, y la verdad es que no me veo haciendo etapas de 6-8h.
La ruta es bastante calcada de la mía, aunque yo doy más vueltas por el norte que son los días que tú utilizas para la zona de Da Nang, que yo dejo para otro viaje (si lo hay). Lo que no haré (y eso es en contra de mis principios porque yo preveo hasta las gasolineras en mis viajes), es ponerme sitios fijos en los que hay que dormir: iré siguiendo la ruta y eligiré el alojamiento cuando pare para comer.
La isla de Cát Bà para mí es irrenunciable y la haré yendo en moto desde Trang An, haciendo una noche allí y luego un mini crucero con otra noche en el barco. La idea es entrar con un ferry por la parte oeste de la isla, y salir con otro por el norte de la misma.
Muchas ganas de saber de ti este marzo, a ver cómo te va todo! Si puedes apuntarte sitios donde has dormido y comido bien y los compartes, sería genial para tenerlos en cuenta.
Por cierto, el avión es directo? Cuántas horas son, desde Lanzarote?
Ya contarás la experiencia de esas etapas tirando a largas: yo las había previsto un poco más cortas, ya que he leído que en Vietnam todo es muy lento y con motos de 150cc, lo recomendable es hacer jornadas de 150-180 Kms como mucho. Dicen que lo que ponga Google lo tienes que multiplicar por 2 o por tres, y la verdad es que no me veo haciendo etapas de 6-8h.
La ruta es bastante calcada de la mía, aunque yo doy más vueltas por el norte que son los días que tú utilizas para la zona de Da Nang, que yo dejo para otro viaje (si lo hay). Lo que no haré (y eso es en contra de mis principios porque yo preveo hasta las gasolineras en mis viajes), es ponerme sitios fijos en los que hay que dormir: iré siguiendo la ruta y eligiré el alojamiento cuando pare para comer.
La isla de Cát Bà para mí es irrenunciable y la haré yendo en moto desde Trang An, haciendo una noche allí y luego un mini crucero con otra noche en el barco. La idea es entrar con un ferry por la parte oeste de la isla, y salir con otro por el norte de la misma.
Muchas ganas de saber de ti este marzo, a ver cómo te va todo! Si puedes apuntarte sitios donde has dormido y comido bien y los compartes, sería genial para tenerlos en cuenta.
Por cierto, el avión es directo? Cuántas horas son, desde Lanzarote?
juanmacarril
En rodaje
No, Desde Lanzarote, imposible, es más, desde la península tampoco parece que encuentre nada directo, Sera Lanzarote-"Madrid/Barcelona"- "Turquía/China/Arabia"-Hanoi
Casi con seguridad dos enlaces, al menos los billetes "económicos" y con mas de 24h de viaje
Iremos viendo.
Yo estuve en Vietnam el año pasado, y no se me ocurre NI de coña ir en moto por ningún sitio ahí (y menos en las ciudades "grandes"), y ya no hablo de una GS (no vi ninguna entre el millón y medio de motos que veía cada día), sino de una "simple" scooter de 50cc!!! 
Simplemente YO no doy el nivel!
Y luego está el tema de los seguros en caso de que te ocurra algo... lo cual se hace mas "complicado" cuando se viaja a esos países fuera de la UE.
Saludos!
Simplemente YO no doy el nivel!
Y luego está el tema de los seguros en caso de que te ocurra algo... lo cual se hace mas "complicado" cuando se viaja a esos países fuera de la UE.
Saludos!
xoumidamoni
Curveando
Buff, vaya palizón. Creo que puedes hacer Lanzarote-París-Hanoi... sería una sola escala.
.Albert
Curveando
Nosotros hicimos Vietnam en 2018, pero solo la parte norte. Hanoi, Sapa, Halong… y más pero tengo memoria de pez 
Alquilamos dos scooter de 150cc en Hanoi. Les hicimos más de 2000 km.0 problemas y miles de disfrutes.
Plantéate el ir al sur. Conocimos a una chica de cañarías que empezó por el sur y iba a prolongar su viaje 10 días para poder visitar el norte. Decía que el sur le decepcionó.
Alquilamos dos scooter de 150cc en Hanoi. Les hicimos más de 2000 km.0 problemas y miles de disfrutes.
Plantéate el ir al sur. Conocimos a una chica de cañarías que empezó por el sur y iba a prolongar su viaje 10 días para poder visitar el norte. Decía que el sur le decepcionó.
xoumidamoni
Curveando
Todo listo para abril, aviones y moto reservados. Allá vamos!
@juanmacarril estaré atento a tus posts
@juanmacarril estaré atento a tus posts
juanmacarril
En rodaje
Bueno ya tenemos los billetes sacados y con ellos los primeros cambios.
no salimos en marzo, salimos en Abril, concretamente del 22 abril- 13 Mayo
Madrid-Bangkok ida y vuelta = 495.99€
Bangkok-Hanoi ida y vuelta = 155.00€, pero este aun no lo sacamos, ya que estamos sopesando, que ya que estamos en Bangkok, seria interesante aprovechar al menso dos días, !ya que estamos en Tailandia!, seria interesante aprovecharlo y en ello estamos, estudiando esta nueva variable, que tampoco dos días, cambiaria sustancialmente la estancia en Vietnam.
no salimos en marzo, salimos en Abril, concretamente del 22 abril- 13 Mayo
Madrid-Bangkok ida y vuelta = 495.99€
Bangkok-Hanoi ida y vuelta = 155.00€, pero este aun no lo sacamos, ya que estamos sopesando, que ya que estamos en Bangkok, seria interesante aprovechar al menso dos días, !ya que estamos en Tailandia!, seria interesante aprovecharlo y en ello estamos, estudiando esta nueva variable, que tampoco dos días, cambiaria sustancialmente la estancia en Vietnam.