Zonsen Cyclone

Bonitas, baratas, seguramente buenas... Pero no son para mí y menos con ese nombre, que uno tiene un glamour...

"Qué moto tienes?"
"Una Zonsen"
???

?Vssss
 
Pues ya están en España...

Con la RX4, 400cc bicilindrica (desconozco si es motor propio o basado/comprado a otros), a 4990 euros. Creo que lo tiene complicado con Qjmotor y sus nuevos modelos, con bastante recorrido ya.


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Mira ,yo tengo una moto china QJ motor... es decir una kk china con 14.000km ... de momento no explotó pero hay marcas chinas que yo no compraría , y está es una de dicha marca... motivos hay muchos.... cuando uno compra moto china os recomiendo que miréis el precio de los recambios o despiece.... igual se os quita las ganas de moto china... Voge un ejemplo....
 
Evidentemente, no todo lo chino "vale". Yo ya lo he dicho, ahora mismo me quedaría con 3 o 4 marcas, el resto, se verá, pero por ahora, no me embarcaría en ellas, por precaución, pero es un punto de vista personal.

Es una opción, que personalmente, no valoraría por varios motivos, pero es eso, una opción, ya se verá a medio plazo, por ahora es lo que van presentando.

Sobre los recambios o despieces, todo es caro. Y que una o dos piezas, o varias sean "caras", no veo ningún problema, no puedes pensar en eso. A modo de anécdota, el deposito de mi triumph scrambler cuesta 2260 euros iva incluido, y es un "simple" deposito de chapa, de modo que tampoco vayamos a exigir lo que aquí ya no "respetamos".
¿que te cobran por una maneta 55 euros los de voge? otros te cobran por unos cubremanos 160 euros (trozo de plastico).
Vamos, a mi eso no me preocuparía, la verdad.

saludos
 
Muchas marcas, chinas o no", son "integradoras" de componentes, por ejemplo, amortiguacion Kayaba, no pagarás menos por estar montada en una marca china.
Sigo diciendo, que filtrar por "marca" china es abarcar demasiado, como se hace con japos o europeas, hay que hilar mas fino y filtrar por ciertos modelos de esa marca, unos estan bien, otros no.
 
Muchas marcas, chinas o no", son "integradoras" de componentes, por ejemplo, amortiguacion Kayaba, no pagarás menos por estar montada en una marca china.
Sigo diciendo, que filtrar por "marca" china es abarcar demasiado, como se hace con japos o europeas, hay que hilar mas fino y filtrar por ciertos modelos de esa marca, unos estan bien, otros no.
Realmente todas las marcas son "integradoras" de componentes en mayor o menor medida.
Y efectivamente, el cambio de aceite te va a costar igual en una china que en cualquier moto, y el cambio de ruedas, y.... la gente se piensa que por comprar una china (o un coche chino), la mano de obra, y el precio del aceite es el mismo en el taller. O una reparación.

Por supuesto, no todo vale, eso ya lo he dicho por activa y pasiva. Ni todas las europeas "valían", algunas nadie las quería tocar con un palo (italianas normalmente).

Creo que hay unanimidad que hay varias marcas "chinas" que destacan, igual que en coches. No sólo destacan, si no que además, ya las hemos asimilado cómo europeas, cuando mismamente marcas europeas "las compran" y las venden (y hablo de marcas, cómo KTM o BMW, no de importadores que le ponen la pegatina de su marca)

saludos
 
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