Faro Led GS 1200 de Inglaterra - UK para circular en España

parriman

Curveando
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Hola a todos.

Como los señores ingleses circulan "al revés" que en España, normalmente sus faros vienen "calibrados" para circular por la izquierda, alumbrando más hacia el arcén (en su caso, a la izquierda).... Y en España, es al revés, por lo que si los ponemos aquí, deslumbrarían a los del carril contrario.

Hace tiempo, se colocaba una "pegatina" en el faro, que evitaba esa molestia, y solucionado.

Ahora ya creo que hasta la homologación es diferente.

MI PREGUNTA:

¿Con el faro LED de la GS 1200 LC ocurre lo mismo que con los anteriores halógenos? ¿O el led no funciona igual?

He comprado un faro Led en UK, y me temo que no me va a servir.

SI alguien puede ayudarme con el tema para ver si lo devuelvo o no antes de montarlo.


Muchas gracias

Saludos
 
Te recomiendo que lo devuelvas, el haz de luz es distinto y antiguamente se usaban las pegatinas para cuando circulan aquí y tal de forma temporal, pero hasta los vehículos que se importan de Uk tienen que tener ya el haz de luz como en España y no se les permiten las pegatinas
 
En el cristal llevan grabado un código.
Según el que lleve te vale o no.

Enviado desde el lobulo parietal
 
Gracias a los dos.

Me han respondido de varios vendedores, y dicen que en el led, hay que ver el realOEM para ver si es diferente.

Generalmente son diferentes, aunque uno me ha dicho que son iguales......

Enviado desde el móvil este que tengo
 
Llevo hooooras buscando números VIN de UK y del resto del mundo......

En las Lc, siempre sale el mismo número de oieza para el faro led.

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En las de aire, sí que distingue en dos tipos.....

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A simple vista..... El led es igual para todo el mundo.... ¿No?


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Recuerdo en mi ex-f700, que la luz proyectada era simetrica. Y por lo que he visto en mi actual, tambien es asi. Con lo que cuadra que sea el mismo faro.
 
Por lo que he visto son idénticos

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Si, pero como para pagar el pastizal, y que luego deslumbre y no me sirva......

Es arriesgado...... Nadie me confirma al cien por cien que sean iguales en todo.

Ni siquiera vendedores de faros.......

A ver qué hago
Por lo que he visto son idénticos

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Mira yo por circunstancias particulares, estuve a punto de comprar la moto (GSA) en Inglaterra porque me salía más barata, y es un tema que pregunté el día que estaba viendo la moto en el concesionario en Londres. Pregunté si había que pedirla con alguna configuración especial para el resto de Europa, como evidentemente ocurre en los coches.

La respuesta fue que éste faro, por así decirlo, es "plano" y no tiene calibración especial, por lo que no haría falta incluir ninguna petición especial a la hora de encargarla, ni en el faro ni en nada.

Si quieres, para confirmar, puedes contactar con un concesionario en UK y les haces la consulta.
 
Mira yo por circunstancias particulares, estuve a punto de comprar la moto (GSA) en Inglaterra porque me salía más barata, y es un tema que pregunté el día que estaba viendo la moto en el concesionario en Londres. Pregunté si había que pedirla con alguna configuración especial para el resto de Europa, como evidentemente ocurre en los coches.

La respuesta fue que éste faro, por así decirlo, es "plano" y no tiene calibración especial, por lo que no haría falta incluir ninguna petición especial a la hora de encargarla, ni en el faro ni en nada.

Si quieres, para confirmar, puedes contactar con un concesionario en UK y les haces la consulta.
Pues me ayudas mucho, la verdad.

Todo apunta a que es como dices, y si además, personalmente lo has consultado allí, despejo mis dudas......

Y no te preocupes. Si luego no vale, hasta te invito a una cerveza....... O a leche..... Lo que elijas.....

Gracias

Saludos

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Si, sí, con todos los paquetes incluso.
La verdad es que si ves el haz de la moto por la noche, yo diría que efectivamente no hay más iluminación al lado derecho como sería en los faros convencionales.
De todas maneras, en estos temas es difícil tener la respuesta definitiva, porque a veces los concesionarios navegan lo suyo...
Me quedo con la cerveza...

Mucha suerte!
 
Si, sí, con todos los paquetes incluso.
La verdad es que si ves el haz de la moto por la noche, yo diría que efectivamente no hay más iluminación al lado derecho como sería en los faros convencionales.
De todas maneras, en estos temas es difícil tener la respuesta definitiva, porque a veces los concesionarios navegan lo suyo...
Me quedo con la cerveza...

Mucha suerte!
Cuando quieras.

Muchas gracias

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A mi lo que me gustaría es el marcador en millas.
Las millas llevan los kilometros, pero los nuestros de kilometros no llevan las millas.

Me imagino que debería ser una de las mejoras del tft, poder cambiar de millas a km, con un click.
 
Si, sí, con todos los paquetes incluso.
La verdad es que si ves el haz de la moto por la noche, yo diría que efectivamente no hay más iluminación al lado derecho como sería en los faros convencionales.
De todas maneras, en estos temas es difícil tener la respuesta definitiva, porque a veces los concesionarios navegan lo suyo...
Me quedo con la cerveza...

Mucha suerte!
Me acaba de responder un vendedor de Ebay en UK.

HI Same for Uk or Spain BUT we have none- sorry


Pues eso. Dice que el mismo para ambos países.

Entre tu información, esta respuesta, y El despiece que no diferencia....... Creo que me lo quedaré cuando llegue.

Ya os diré en un mes o así que tenga faro y convertidor a led (la mia es aire), si deslumbro o no..... Y si la he cagado o no.....

Gracias a todos

Saludos

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Bueno.... pues por alguna casualidad de estas de la vida....... tanto lío, y resulta que no me ha llegado el faro cuando debía.

Reclamo a Ebay, y me dicen que por plazo, van a proceder a devolverme el dinero por incumplimiento de plazos.

Resumen: Que en 10 días debo tener devuelto el precio del faro más el del envío.

¿Será una señal?

No lo sé, pero si todo queda ahí, mejor. No hay riesgo, y con el dinero en mano, ya veré otras opciones.

Gracias a todos.
 
Tienes uno en Italia en ebay

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Tienes uno en Italia en ebay

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Gracias.

Haberlos, "haylos"..... Pero se pasan con los precios.

Este lo había comprado en 620 con envío, sin un arañazo.

La mayoría piden de 720 en adelante, y tienen algún desperfecto.....

Voy a ver otra opción que tengo, y ya os contaré.

Saludos

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Bueno pues ya llegó, el próximo lunes D.M. lo colocan en el concesionario.
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Un buen amigo se compró una NineT cuando vivia en Manchester y hace poco se la ha bajado a Barcelona y no ha tenido el más mínimo problema.
Ha pasado ITV y le ha puesto la placa española y no le han dicho nada del faro... curiosamente ha tenido algun problemilla con las emisiones, pero nada con las luces
Slds!
 
Es un faro diferente, pero la información es interesante.

Gracias
Un buen amigo se compró una NineT cuando vivia en Manchester y hace poco se la ha bajado a Barcelona y no ha tenido el más mínimo problema.
Ha pasado ITV y le ha puesto la placa española y no le han dicho nada del faro... curiosamente ha tenido algun problemilla con las emisiones, pero nada con las luces
Slds!

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Colocado y en funcionamiento. Dicho esto, la luz diurna aun teniendo la piña de accionamiento no funciona si la moto no tiene ordenador pro.
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Colocado y en funcionamiento. Dicho esto, la luz diurna aun teniendo la piña de accionamiento no funciona si la moto no tiene ordenador pro.
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Perfecto.

Gracias por la información.

Imagino que te habrá quedado conectada la de día, a la de posición. ¿No?

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Así es. Yo no vi la opción Dlight y el comercial me dijo que era por eso.

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