Noticias del Mundial

Y de paso....entorpecer el fichaje de Pedrosa!!!!!

Siempre he dicho (Y ahí está la hemeroteca...) que Rossi ha sido un buen piloto,pero no un fuera de serie.
Y que los títulos siempre los ha ganado por llevar la mejor moto,por la ausencia de rivales,y sobretodo....gracias a su técnico,Jeremy Burguess.El venía de hacer ganadores a Gardner,a Dohaan....le hizo ganar con Honda,se llevó todos los secretos y anotaciones de settings de Honda a Yamaha....y cuando llegaron a por la pasta de Ducati,los italianos no le dejaron hacer....y no se comieron un colín.
Burguess dolido,y con los problemas de salud de su señora,se retiró a pescar...y Rossi no ha vuelta a hacer nada.
Ahora sólo sabe buscar disculpas,y todo el que le adelanta es un enemigo (el último,Dovizioso).
Y ve que llega Pedrosa a Yamaha...y que si le supera...no tendrá ninguna disculpa para retirarse por la puerta de atrás.Y no quiere....
Sabe que Pedrosa es un piloto muy fino,que está haciendo lo que puede (Y ha ayudado al desarrollo) con la moto hecha para Márquez.Y le da miedo...
Además sabe que la finura de puesta a punto de Pedrosa....ayudará a Viñales...y no lo soporta.
Y sabe...que Pedrosa sin un jefe de mecánicos bueno...no se arriesga.
Por eso está mareando la perdiz con Forcada.....
Italianiiiiii......!!!!
 
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Pingu dijo:
Pienso que esa pretensión tiene doble filo. Por un lado sabe que Forcada hizo campeón a Lorenzo 3 veces. Por otro no quiere que Lorenzo se lo lleve a Honda, visto que el binomio Forcada/Viñales no está dando los frutos esperados. Tendría el saber hacer que le dió a Lorenzo y de paso no favorecería que se volvieran a juntar Jorge Lorenzo y Ramón Forcada en una moto rival.
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No sé dónde leí que Honda ya ha contratado jefe de mecánicos para Lorenzo.

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Pedrosa no es un piloto mejor que Rossi. Los títulos dicen otra cosa. Las veces que uno ha quedado por delante del otro estando los 2 en pista igualan más la cosa, pero Pedrosa ahora mismo está en una etapa... digamos complicada, por no decir que se va a retirar sin título, por mucho que vaya a ser una pena. Rossi es un piloto más versátil, que sigue evolucionando su pilotaje, que tiene más hambre de victorias y recursos en pista que Pedrosa. Aunque Pedrosa sea un piloto finísimo, es un piloto que necesita que la moto vaya perfecta. Otros pilotos ponen más de su parte cuando la moto no tira. Léase Rossi, Marc, Stoner... pilotos que sacan más que ningún otro con su misma moto. Pilotos que en cualquier circunstancia están delante. Lorenzo no está ahí pero, si tiene un buen jefe de mecánicos, puede repetir muy buenas actuaciones la mayoría de carreras. Por eso también tiene los títulos que tiene. Si Forcada es actualmente el técnico más laureado de Yamaha en activo, Rossi lo quiere para sí. ¿quién no? Está claro que Galbusera no lo es ni lo va a ser y Burgess no va a volver después de la forma en que le largó Valentino. Y, además, Forcada siguió ganando en un equipo sin Rossi ni Burgess, así que Forcada es la joyita que no hay que dejar escapar. Y mucho menos a la competencia. Ya sabemos la pupita que le hizo a HRC que Burgess se fuera a Yamaha. Lo mismo podría pasar si Forcada se fuera a HRC y Honda les devolvería la jugada. Yo creo que tenemos culebrón mientras no se confirme nada.
 
Pingu dijo:
Pedrosa no es un piloto mejor que Rossi. Los títulos dicen otra cosa. Las veces que uno ha quedado por delante del otro estando los 2 en pista igualan más la cosa, pero Pedrosa ahora mismo está en una etapa... digamos complicada, por no decir que se va a retirar sin título, por mucho que vaya a ser una pena. Rossi es un piloto más versátil, que sigue evolucionando su pilotaje, que tiene más hambre de victorias y recursos en pista que Pedrosa. Aunque Pedrosa sea un piloto finísimo, es un piloto que necesita que la moto vaya perfecta. Otros pilotos ponen más de su parte cuando la moto no tira. Léase Rossi, Marc, Stoner... pilotos que sacan más que ningún otro con su misma moto. Pilotos que en cualquier circunstancia están delante. Lorenzo no está ahí pero, si tiene un buen jefe de mecánicos, puede repetir muy buenas actuaciones la mayoría de carreras. Por eso también tiene los títulos que tiene. Si Forcada es actualmente el técnico más laureado de Yamaha en activo, Rossi lo quiere para sí. ¿quién no? Está claro que Galbusera no lo es ni lo va a ser y Burgess no va a volver después de la forma en que le largó Valentino. Y, además, Forcada siguió ganando en un equipo sin Rossi ni Burgess, así que Forcada es la joyita que no hay que dejar escapar. Y mucho menos a la competencia. Ya sabemos la pupita que le hizo a HRC que Burgess se fuera a Yamaha. Lo mismo podría pasar si Forcada se fuera a HRC y Honda les devolvería la jugada. Yo creo que tenemos culebrón mientras no se confirme nada.
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La culebrita del pase de Burguess y Rossi a Yamaha (en mi pueblo lo llaman "puñalada trapera") fue pactar un cambio a temporada y pico vista....llevándose todos los secretos....y sobretodo,todos los datos de puesta a punto de todos los circuitos de Honda....dejando a Honda en la estacada sin datos para arrancar la temporada (vamos...hacer un "Lopetegui").
Desde entonces....ninguna fábrica ha vuelto a dar tanto poder a ningún Jefe de Equipo,como se le dio a Burguess.
Por eso Honda quedo bloqueada y sin poder reaccionar hasta final de temporada,y con la Yamaha perfectamente desarrollada.
Luego vino el juego sucio con Sete...metiéndose con su entonces novia Esther Cañadas (la única vez que le he oído a Rossi y su amigo Uccio hablar de una mujer...),Y la quemada de rueda la noche anterior las motillas de los mecanicos en el punto de arranque de la moto de Rossi en una carrera crucial...mil marrullerias.

Y de Pedrosa....que el gran Agustino diga que es el piloto con conducción más fina de todos los tiempos,dice mucho.
Lo único es que tuvo dos temporadas de posibles,y tuvo mala suerte con las lesiones.Luego vino el ciclón Márquez,y Honda apostó (Con acierto) 100% por el,desarrollando una moto para el.Y...gracias al desarrollo de Pedrosa,Honda ha conseguido hacer una moto competitiva,a pesar de sus carencias,para Márquez....

Me hubiera gustado ver a Pedrosa...en Suzuki.Y sin lesiones.
Y...hasta en KTM
 
Cuando Pedrosa va fino y la moto está como le gusta, es como cuando Lorenzo tiene la moto como le gusta, que no hay quien le tosa. La diferencia es que con Pedrosa pasa menos veces. Otra cosa de Pedrosa es que un pilotaje tan fino y milimétrico, en cuanto le meten rueda le cuesta 3 curvas volver a sus referencias y se le escapan. Pocos adelantamientos ha devuelto Pedrosa en su paso por MotoGP. En cuanto le descolocan le falta la flexibilidad de otros pilotos que cambian trazada a mitad de curva y siguen saliendo primeros. Eso lo hace muy bien ahora Dovi, sin ir más lejos. En la chicane de Assen era Rossi quien más adelantó pilotos. En la última curva Rossi adelantó a Dovi y Dovi le recuperó la posición en la misma chicane. También es verdad que Rossi creo que esperaba sacar un poco a Dovi y Dovi ya ha aprendido mucho de sus duelos con Márquez... así que le dejó pasarse y le entró por detrás. Marca de la casa en las últimas curvas del de Forli.
 
Pues yo apostaría por Forcada+Pedrosa (al fin y al cabo Forcada es un técnico de Yamaha y ya dijo que no a Lorenzo para ir a Ducati).
Y Lorenzo con Aurín (que es de la cuerda de Honda, creo que está con el piloto Japones de LRC).
Pero bueno ya veremos.

Además visto como esta Yamaha no creo que Honda quiera "robar" ningún secreto.
 
mancheguco dijo:
Y de paso....entorpecer el fichaje de Pedrosa!!!!!

Siempre he dicho (Y ahí está la hemeroteca...) que Rossi ha sido un buen piloto,pero no un fuera de serie.
Y que los títulos siempre los ha ganado por llevar la mejor moto,por la ausencia de rivales,y sobretodo....gracias a su técnico,Jeremy Burguess.El venía de hacer ganadores a Gardner,a Dohaan....le hizo ganar con Honda,se llevó todos los secretos y anotaciones de settings de Honda a Yamaha....y cuando llegaron a por la pasta de Ducati,los italianos no le dejaron hacer....y no se comieron un colín.
Burguess dolido,y con los problemas de salud de su señora,se retiró a pescar...y Rossi no ha vuelta a hacer nada.
Ahora sólo sabe buscar disculpas,y todo el que le adelanta es un enemigo (el último,Dovizioso).
Y ve que llega Pedrosa a Yamaha...y que si le supera...no tendrá ninguna disculpa para retirarse por la puerta de atrás.Y no quiere....
Sabe que Pedrosa es un piloto muy fino,que está haciendo lo que puede (Y ha ayudado al desarrollo) con la moto hecha para Márquez.Y le da miedo...
Además sabe que la finura de puesta a punto de Pedrosa....ayudará a Viñales...y no lo soporta.
Y sabe...que Pedrosa sin un jefe de mecánicos bueno...no se arriesga.
Por eso está mareando la perdiz con Forcada.....
Italianiiiiii......!!!!
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Es cierto que Rossi se llevó para Yamaha a su jefe de mecánicos de Honda, ( por cierto, hizo la Yamaha ganadora, para los que decís que siempre ganó con la mejor moto ) pero teniendo en cuenta que la Honda monta un motor V4, y la Yamaha un 4 en línea, los settings y los secretos de Honda no le valieron para nada porque son motores completamente diferentes.
Pedrosa es buen piloto, pero no es mejor que Rossi.
Seguramente les ayude en la puesta a punto de la moto, que en eso también es muy bueno, aunque habrá que ver cuánto tiempo tarda en adaptarse a la Yamaha.
 
Ojalá nos diga que se queda. Da igual la marca con la que corra, pero que siga.
 
Chin dijo:
Es cierto que Rossi se llevó para Yamaha a su jefe de mecánicos de Honda, ( por cierto, hizo la Yamaha ganadora, para los que decís que siempre ganó con la mejor moto ) pero teniendo en cuenta que la Honda monta un motor V4, y la Yamaha un 4 en línea, los settings y los secretos de Honda no le valieron para nada porque son motores completamente diferentes.
Pedrosa es buen piloto, pero no es mejor que Rossi.
Seguramente les ayude en la puesta a punto de la moto, que en eso también es muy bueno, aunque habrá que ver cuánto tiempo tarda en adaptarse a la Yamaha.
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El llevarse los settings de Honda,evidentemente no era para poner la Yamaha a punto en cada circuito.Servia para conocer la Honda en cada circuito,y sobretodo....para que en cada circuito Honda tuviera que empezar de cero la puesta a punto,si es que acababa de encontrarla.En Honda iban locos todo el fin de semana.
Y,evidentemente,conocer los puntos fuertes y los puntos débiles de tu rival,ayuda a dirigir la evolución de tu moto,para hacerla ganadora frente a esta.
Además pilló el inicio de los 4 tiempos,y el avispado de Burguess lo entendió como nadie.
 
Pingu dijo:
si Burgess hizo ganar a la Yamaha en la primera temporada, Rossi corrió con la moto ganadora.
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Si, pero no es tan fácil, por muy buen mecánico que seas, si no te dan una buena base, o si no te hacen caso de las modificaciones que pides, pues no ganas.......el tener una moto ganadora es sumar un cúmulo de cosas.
Está claro que burgess es de lo mejor, pero por ejemplo, en Ducati no hicieron nada, y no es porque se le olvidara el ser buen mecánico, es por la suma de muchos factores.
Por esa regla de tres ( llevándose los settings de una marca para otra, debería hacer siempre una moto ganadora ), pero por ejemplo,
de nada le sirvió irse a Ducati con todos los settings de honda y de Yamaha que tenia en el ordenador.......
Por eso digo que no es solo cosa de burgess, es de él, de fábrica y del piloto.
 
Chin dijo:
Si, pero no es tan fácil, por muy buen mecánico que seas, si no te dan una buena base, o si no te hacen caso de las modificaciones que pides, pues no ganas.......el tener una moto ganadora es sumar un cúmulo de cosas.
Está claro que burgess es de lo mejor, pero por ejemplo, en Ducati no hicieron nada, y no es porque se le olvidara el ser buen mecánico, es por la suma de muchos factores.
Por esa regla de tres ( llevándose los settings de una marca para otra, debería hacer siempre una moto ganadora ), pero por ejemplo,
de nada le sirvió irse a Ducati con todos los settings de honda y de Yamaha que tenia en el ordenador.......
Por eso digo que no es solo cosa de burgess, es de él, de fábrica y del piloto.
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Voy por partes

Los settings que Burguess y Rossi se llevaron de Honda...evidentemente.. no le servían DIRECTAMENTE a Yamaha,que es una moto diferente.
Pero si INDIRECTAMENTE para saber cuál era su condición en cada circuito...y atacarla.
Y lo más importante...le dejaron a Honda con una moto,que tenían que poner a punto desde cero en cada circuito.Y se volvieron locos....

Yamaha...aprendió la lección (Y el resto de las marcas) y las fábricas nunca volvieron a dejar la información en manos de jefes de equipo,ni de pilotos.Visto lo visto,se guarda mucha confidencialidad en casa..y en manos niponas.

Y...cuando llegaron a Ducati...se encontraron con una escuadra italiana que no deja meter el hocico a nadie (ni a Burguess) pues defienden sus errores a muerte,pues es defender sus puestos de trabajo bien remunerados.Siemñre lo han hecho,sacrificando incluso mundiales.Tambien Ferrari...
 
Burguess...entre que en Ducati no le hacían caso,y la delicada salud de su mujer...se fue a Australia.
Pactaria con Rossi (imagino...y más después de la relación fructífera de tantos años) un suculento despido de Ducati.. y serviría de chico expiatorio al fracaso Rossi-Ducati.
Y Rossi sin Burguess...no volvió a hacer nada..ni con una moto ganadora como Yamaha...que ya tenía otro piloto ganador,llamado Lorenzo.
A quien le provocó un ataque de chulería (suculenta economicamente) para ir a ganar a Ducati...
 
En una era informatizada como la actual, mucho me extrañaría que una fábrica tan grandísima como Honda no tuviera copias de seguridad de todos los settings, telemetrías y demás. No es que me extrañe, es que es imposible que no tuvieran copia. Lo que pasa es que siempre hay alguien que interpreta toda esa información y datos y los convierte en ajustes válidos. La persona encargada de ello en Honda fue Jeremy Burgess y, se llevara o no una copia de todo aquello o fuera la única copia (que ya digo que no me lo creo), lo que sí se llevó es su cerebro especializado en interpretar esos datos. El que viniera a sustituirle después no tendría ni la experiencia ni el acierto de convertir todo aquello en settings ganadores y así le fue a Honda, que pasó de ganar con Rossi hasta 2003 a no ganar hasta que Rossi patinó en 2006 con una temporada irregular, gracias a la regularidad de Hayden, piloto que nunca volvió a acercarse tanto al título. Honda no volvió a ganar hasta 2011 cuando Stoner volvió a Honda (digo volvió porque estuvo en el Honda LCR antes de ir a Ducati). Tuvo que entrar Márquez en escena para parecer que Honda vuelve a ser Honda. Rossi por su lado volvió a ganar en 2008 y 2009 hasta que en 2010 Lorenzo-Forcada le ganaron con su misma moto. En 2011 se fue a Ducati donde ni los trucos de Burgess ni su saber hacer con las japonesas servía de mucho con la italiana y el fracaso de Rossi-Burgess fue estrepitoso. Burgess a su casa, Rossi a Yamaha y con Galbusera no ha llegado a donde llegaba bien con Burgess. Viendo a Forcada a la greña con Viñales, ¿por qué no?. Aunque Forcada fuera en su día el "culpable" de que Lorenzo le ganara con la misma Yamaha en 2010 y 2015, ahora podría quedar libre y conoce la Yamaha mejor que nadie en este momento. Lleva con Lorenzo en yamaha desde 2008. 10 años de experiencia y 3 títulos con esa moto sería un gran fichaje. Claro que también podría serlo para Pedrosa.
 
Porque siempre hay mal ambiente en los boxes equipo Rossi cuando no es el ganador?.
El inicio apoteosico de la temporada pasada de Viñales se esfumó en el momento que hizo desarrollar la moto hacia sus gustos....
 
cada piloto necesita cosas diferentes. Eso es algo que no me entra en la cabeza todavía, que hagan una moto tan para un piloto que no valga para otro. Le pasa a Pedrosa desde que llegó Márquez. Se desarrolló una moto para un estilo de pilotaje muy diferente al de Pedrosa. Le ha pasado a Ducati hasta ahora, que tardaron 5 años en hacer una moto para Dovi y luego resulta que por 3 chorradillas, no era buena para Jorge. Ahora por fin lo es pero, de verdad, ¿tanto cuesta? Si son capaces de hacerlo para uno, el tema de ergonomía y demás no es lo que se puede desarrollar durante el año? porqué siguen sin encontrar el punto?

Del tema Rossi y su guerra contra el mundo cuando no gana, mejor no avivar la llama...
 
Pardillico de Viñales....

Lo que no es consciente es que mientras Rossi este en Yamaha,el será segundo piloto,y Yamaha evolucionará la moto al gusto de Rossi,si...o si.
Y el problema es que Valentino,aunque lo intenta no lleva el estilo y nivel de pilotaje de la nueva hornada de pilotos provenientes de Moto2,que va mas con el tipo de neumaticoa actuales.Las prestaciones de las MotoGP hacen que ningun neumatico este.Y se empeña en evolucionar la Yamaha a su gusto...Los de Moto2 vienen más de conducir al límite y se adaptan mejor.

La Yamaha inicial de Viñales,heredada de Lorenzo,le dio unos resultados espectaculares a Viñales.Pero no a Rossi.Y este hizo evolucionar la Yamaha en la dirección incorrecta.

Forcada no tiene la culpa de la evolución de la Yamaha.

Y Rossi...siempre consigue enrarecer los boxes por donde pasa...
Y logra que sus rivales entren al trapo...(como el fantasma de Lorenzo con Ducati...que era un estorbo para Rossi en Yamaha pues está no iba a evolucionar moto gustos Rossi teniendo a Jorge de primer espada.Si,la pasta empujó aún más a Lorenzo a Ducati).

Con el interés de Rossi por Forcada (habrá que ver si se lo queda...) consigue dos cosas....que Viñales (que es mejor piloto que el) siga de segundón en Yamaha,y espantar a Pedrosa de Yamaha.
Lo mismo que ha espantado a Zarco,que ha demostrado ser un piloto más rápido que el,y al que ha sabido presionar a Yamaha para que no le material de primera (Una verguenza) y cargarle y hacerle marchar a KTM.
Una vergüenza como se ha portado Yamaha con Zarco,el único piloto rápido con Yamaha...
Pero el peso de Rossi donde pisa es enorme,y todo lo controla.
 
El otro día, escuché en una entrevista a Forcada, cuando le preguntaban por el tema del rendimiento de las yamaha, decir que los DOS pilotos opinaban lo mismo, cuando le dieron el prototipo a probar. Los dos escogieron esa moto.
Que luego no funcionara en las primeras carreras, es otro tema. Se equivocaron los dos.
Si el jefe de mecánicos de Viñales dice eso, lógicamente, tiene mas credibilidad que lo que se dice en los foros, de aficionados a las motos.
Lo mas fácil, sería defender a su piloto y decir lo que algunos decís por los foros, pero no estaría diciendo la verdad.
Creo que lo de que Rossi es el único que evoluciona la moto ,etc, etc, es un bulo que corre por los foros, además de los interesados en meter mierda al piloto.
Ahora que no os interese o no os guste eso, para poder seguir diciendo lo mismo es otro tema.

Si quitamos al extraterrestre de Marc, que está muy por encima del resto, las yamaha van 2ª - 3ª y 4ª del mundial..........que malas son........
 
Chin dijo:
El otro día, escuché en una entrevista a Forcada, cuando le preguntaban por el tema del rendimiento de las yamaha, decir que los DOS pilotos opinaban lo mismo, cuando le dieron el prototipo a probar. Los dos escogieron esa moto.
Que luego no funcionara en las primeras carreras, es otro tema. Se equivocaron los dos.
Si el jefe de mecánicos de Viñales dice eso, lógicamente, tiene mas credibilidad que lo que se dice en los foros, de aficionados a las motos.
Lo mas fácil, sería defender a su piloto y decir lo que algunos decís por los foros, pero no estaría diciendo la verdad.
Creo que lo de que Rossi es el único que evoluciona la moto ,etc, etc, es un bulo que corre por los foros, además de los interesados en meter mierda al piloto.
Ahora que no os interese o no os guste eso, para poder seguir diciendo lo mismo es otro tema.

Si quitamos al extraterrestre de Marc, que está muy por encima del resto, las yamaha van 2ª - 3ª y 4ª del mundial..........que malas son........
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Decir otra cosa hubiera supuesto enfrentarse a Rossi, y eso ya sabemos lo que provoca.

Ni tu ni yo ni nadie dudamos de la sapiencia de Forcada.
Pero yo aún dudo menos del poder de Rossi para que todo dios haga lo que a él le apetece.....o salga de una patada en el culo.


En ese equipo no manda Jarvis.

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Cuando dos pilotos se quejan por lo mismo, es peloteo o casualidad?
La yamaha de principio de temporada, funcionaba bien, les ofrecieron una nueva, les gustó a LOS DOS, se la quedaron.
Palabra de Forcada.
Cuando por los foros se decía que volvieran a coger la yamaha del año pasado ( que los foreros no tenemos ni puta idea de muchas cosas ) Forcada lo puso claro, no se puede por reglamento, ya estaba homologada la nueva moto, que es la que escogieron los dos pilotos.
Si no funciona, la cagada es de los dos.

Pero siempre le podréis echar la culpa a Rossi, que es deporte nacional.
 
Chin dijo:
Cuando dos pilotos se quejan por lo mismo, es peloteo o casualidad?
La yamaha de principio de temporada, funcionaba bien, les ofrecieron una nueva, les gustó a LOS DOS, se la quedaron.
Palabra de Forcada.
Cuando por los foros se decía que volvieran a coger la yamaha del año pasado ( que los foreros no tenemos ni puta idea de muchas cosas ) Forcada lo puso claro, no se puede por reglamento, ya estaba homologada la nueva moto, que es la que escogieron los dos pilotos.
Si no funciona, la cagada es de los dos.

Pero siempre le podréis echar la culpa a Rossi, que es deporte nacional.
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No sé por qué iba a querer Viñales cambiar una moto con la que ganaba carreras el y Rossi no.

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Chin dijo:
Cuando dos pilotos se quejan por lo mismo, es peloteo o casualidad?
La yamaha de principio de temporada, funcionaba bien, les ofrecieron una nueva, les gustó a LOS DOS, se la quedaron.
Palabra de Forcada.
Cuando por los foros se decía que volvieran a coger la yamaha del año pasado ( que los foreros no tenemos ni puta idea de muchas cosas ) Forcada lo puso claro, no se puede por reglamento, ya estaba homologada la nueva moto, que es la que escogieron los dos pilotos.
Si no funciona, la cagada es de los dos.

Pero siempre le podréis echar la culpa a Rossi, que es deporte nacional.
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Los poderes fácticos de Valentino Rossi son enormes (Y no desaparecerán cuando se retire...).

Ha sido y es,el piloto más mediático de todos los tiempos.Ahi si ha sido el mejor.
Como buen italiano,se ha sabido vender tremendamente bien,y pillo la eclosión de la publicidad y los medios de comunicación.
Empezó con la graciosa payasada de la polleria de su pueblo..y hoy es el dueño y señor del merchandising de los paddocks.
Dorna es una empresa muy profesional,que ha sabido gestionar muy bien la eclosión mediática del motociclismo (ha apoyado cualquier atisbo de piloto inglés,americano,australiano...que funcionará,para poder vender MotoGP en las televisiones de sus paises).Y Valentino es la pieza fundamental,al ser el más mediático.Su amigo Carmelo Ezpeleta siempre ha tenido demasiado en cuenta las palabras de Rossi..y siempre ha sido el niño mimado.Por eso los pataleos con todo piloto que le pasa en pista..Y por eso algunas sanciones a pilotos que han tenido problemas con Rossi,mayores que las que han tenido entre otros pilotos.Pero es que hay que tener contento a Valentino.Y de paso,mientras Rossi tenga posibilidades de ganar el mundial...más repercusión mediática y mayores ingresos publicitarios.

Alguien tiene alguna duda del poder de Valentino...???

Y cuando se retire...seguirá intentando entorpecer la carrera de Márquez.Aunque...en Honda,topa con hueso.Ahi Rossi,no tiene nada que decir.
 
t_chip dijo:
No sé por qué iba a querer Viñales cambiar una moto con la que ganaba carreras el y Rossi no.

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Pues tenía la opción de quedarse con esa moto tan buena y no lo hizo.
No se si porque Rossi escogió la nueva y el también quiso, ( por si acaso ) o porque en las pruebas, la nueva les pareció mejor a los dos.
Que luego no resultara, mala suerte, pero lo que está claro es que los dos escogieron esa moto, y no lo dice solo Forcada.

De todas formas, la moto ya ha mejorado, donde estaba la satélite, que les ganaba, y donde está ahora.....
 
Por cierto, me acabo de dar cuenta que este post suele ser para dar noticias del mundial.
Creo que es mejor que comentemos estas cosas en cualquier otro, que nos estamos liando y así queda este como estaba, para mantenernos informados de lo que sucede.
Si os parece bien, claro.
 
Hay gente que ni sabe de que va MotoGP, pero tiene una gorra 46, con Valentino Rossi ya sea corriendo o arrastrándose, mientras esté ahí MotoGP se ahorra millones en publicidad, Rossi es el 50% de la publicidad de MotoGP.
Muchos de Dorna se estarán preguntando como encarar el asunto cuando Rossi se vaya, porque muchos se irán con él.
 
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