Foto Fotos caja herramientas auxiliar, problema montaje, roza rueda. (SOLUCIONADO)

[chenyo]

Cierto.. Tienes razón..

No me había fijado bien en la foto..se vé q no llevas los soportes de las maletas de aluminio

Yo monté la caja de herramientas en los hierros.

De hecho ni siquiera sabía q se podía montar sin los hierros.

Ahora no tengo las maletas ya, y me he deshecho de la caja de herramientas xq pensaba q era inviable colocarla sin los hierros..

La verdad es q la caja de herramientas es muy útil para kit anti pinchazos, algunas llaves, etc..

Pero independientemente de q te roce o no.. Aunq no rozara no sé si quedaría muy bien estéticamente la caja ahí colgada sin los soportes metálicos.

Ánimo y nos cuentas los avances




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[erkawa]

NO queda fea pero si date cuenta que queda mas afuera y mas alta, que es el problema por lo que no se puede montar con las vario, yo también quiero hacer algo así, y estoy indeciso en comprar la caja y cuando monte las vario para viajes quietarla o hacerme una caja en la impresora 3d a medida...

 

[Boxer-boy]

Problema solucionado:

Hola compañeros, ya tengo el tema solventado.

Como os dije compre una nueva caja de herramientas más estrecha y ya me llego.

(para ver el modelo y medidas, id a este link: Aqui )

Al ser mas estrecha, montándola muy pegada a la maleta vario, lo más posible, y por lo tanto lo mas alejada de la rueda, ahora si que no roza.

Conclusión: Si alguno tiene maletas vario, quiere caja de herramientas, que sea estrecha o le rozará la monte como la monte.

Os pongo unas fotos comparando ambas cajas, la primera y la segunda, como veis no hay mucha diferencia de tamaño:




Pero si que hay diferencia de anchura, mira esta foto comparando con un nivel:



Son unos 20mm menos de anchura en la nueva.


Una foto como queda montada:









Y por otro lado aquí veis como queda con la maleta vario montada, observareis que la he montado muy pegadita:




Pues nada, si le sirve para ayuda a alguno me alegro por el.


Gracias por vuestros mensajes y comentarios.

.

 

[affleck]

Igual con la modificación que has hecho y colocando la caja así. Ver el archivo adjunto 267762

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[Montllor]

Problema solucionado:

Hola compañeros, ya tengo el tema solventado.

Como os dije compre una nueva caja de herramientas más estrecha y ya me llego.

(para ver el modelo y medidas, id a este link: Aqui )

Al ser mas estrecha, montándola muy pegada a la maleta vario, lo más posible, y por lo tanto lo mas alejada de la rueda, ahora si que no roza.

Conclusión: Si alguno tiene maletas vario, quiere caja de herramientas, que sea estrecha o le rozará la monte como la monte.

Os pongo unas fotos comparando ambas cajas, la primera y la segunda, como veis no hay mucha diferencia de tamaño:

Ver el archivo adjunto 269903


Pero si que hay diferencia de anchura, mira esta foto comparando con un nivel:

Ver el archivo adjunto 269904

Son unos 20mm menos de anchura en la nueva.


Una foto como queda montada:
Ver el archivo adjunto 269905


Ver el archivo adjunto 269906

Ver el archivo adjunto 269907



Y por otro lado aquí veis como queda con la maleta vario montada, observareis que la he montado muy pegadita:
Ver el archivo adjunto 269908



Pues nada, si le sirve para ayuda a alguno me alegro por el.


Gracias por vuestros mensajes y comentarios.

Problema solucionado:

Hola compañeros, ya tengo el tema solventado.

Como os dije compre una nueva caja de herramientas más estrecha y ya me llego.

(para ver el modelo y medidas, id a este link: Aqui )

Al ser mas estrecha, montándola muy pegada a la maleta vario, lo más posible, y por lo tanto lo mas alejada de la rueda, ahora si que no roza.

Conclusión: Si alguno tiene maletas vario, quiere caja de herramientas, que sea estrecha o le rozará la monte como la monte.

Os pongo unas fotos comparando ambas cajas, la primera y la segunda, como veis no hay mucha diferencia de tamaño:

Ver el archivo adjunto 269903


Pero si que hay diferencia de anchura, mira esta foto comparando con un nivel:

Ver el archivo adjunto 269904

Son unos 20mm menos de anchura en la nueva.


Una foto como queda montada:
Ver el archivo adjunto 269905


Ver el archivo adjunto 269906

Ver el archivo adjunto 269907



Y por otro lado aquí veis como queda con la maleta vario montada, observareis que la he montado muy pegadita:
Ver el archivo adjunto 269908



Pues nada, si le sirve para ayuda a alguno me alegro por el.


Gracias por vuestros mensajes y comentarios.

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Buenas, he puesto la misma caja que la tuya pegandola a tope con la maleta y lo más arriba que he podido, pero me roza cuando cojo algún badén, hay algo que hayas hecho y se me esté pasando? Porque ya solo me queda darle martillo a una pequeña parte.
Un saludo

 

[Boxer-boy]

Buenas, he puesto la misma caja que la tuya pegandola a tope con la maleta y lo más arriba que he podido, pero me roza cuando cojo algún badén, hay algo que hayas hecho y se me esté pasando? Porque ya solo me queda darle martillo a una pequeña parte.
Un saludo Ver el archivo adjunto 272268

Buenos días. @Montllor

Cuando puse la caja anterior, la rueda me había rozado mucho con la caja. Imagina que hasta fundió el plástico de la caja de la temperatura, y yo me di cuenta cuando me saltaron trozos de plástico caliente al tobillo (iba en pantalón corto)....

Revisé la rueda y solo se había comido una muy pequeña parte de la goma, y vi que no era peligroso para la rueda.

Luego monte esta caja y no me ha rozado, supongo que por que la rueda ya estaría previamente gastada en ese lado de los roces anteriores.

Creo que yo si estuviese en tu caso probaría deformar un poco esa esquinita de la caja, con un martillo o similar, por que parece que te toca por poco y solo en la parte de abajo, luego no sigue hacia arriba la marca negra en la caja. Cuando la rueda haya pasado unos Kms probablemente ya no tocará más. ¿No?

Saludos

 

[Montllor]

Buenos días. @Montllor

Cuando puse la caja anterior, la rueda me había rozado mucho con la caja. Imagina que hasta fundió el plástico de la caja de la temperatura, y yo me di cuenta cuando me saltaron trozos de plástico caliente al tobillo (iba en pantalón corto)....

Revisé la rueda y solo se había comido una muy pequeña parte de la goma, y vi que no era peligroso para la rueda.

Luego monte esta caja y no me ha rozado, supongo que por que la rueda ya estaría previamente gastada en ese lado de los roces anteriores.

Creo que yo si estuviese en tu caso probaría deformar un poco esa esquinita de la caja, con un martillo o similar, por que parece que te toca por poco y solo en la parte de abajo, luego no sigue hacia arriba la marca negra en la caja. Cuando la rueda haya pasado unos Kms probablemente ya no tocará más. ¿No?

Saludos

Ya he deformado la caja y ahora roza en otro punto, concretamente justo en la puerta. Viendo la posibilidad de que puede llegar a rajar la cubierta y que si la retraso más no voy a poder meter nada por que la matricula no me dejaría meter nada, he decidido quitarla.

 

[Boxer-boy]

Hola.

Yo hoy he hecho la primera ruta con la caja montada, 300km por carreteras, muchos tramos ratoneros de curvitas. Baches, badenes de las poblaciones, suspensiones en modo Road… y quería ver roces.

Y todo perfecto. Tengo una muy superficial pequeña marca, pero vamos, casi nada.

La voy a dejar. Yo la tengo montada más atrás que tú (por la foto que pusiste) y por que la marca no coincide con la puerta.

Si es cierto que queda justo entre la matrícula y la puerta, pero no tengo problema en meter en la caja un anorak y una bolsa porta herramientas que llevo kit anti pinchazos con los churros, botellas co2, llaves tork, y dos llaves multiusos, bridas, etc. Lis meto desde el lado. Tampoco es una caja para acceder a menudo en plan sacar y meter cosas… mi idea es poder quitar las maletas y saber que al menos llevo lo básico: chubasquero y herramientas.

Estoy satisfecho.

Saludos.

 

[SAILOIU]

La mia se rozó también… tal vez en algún saltito ó resalte.

Es tan poco, que no le he dado importancia.

Decir que va montada en una GSA’20 y siempre llevo la precarga en AUTO


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[Boxer-boy]

La mia se rozó también… tal vez en algún saltito ó resalte.

Es tan poco, que no le he dado importancia.

Decir que va montada en una GSA’20 y siempre llevo la precarga en AUTO


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Es muy poco el roce.
Como tú llevas las maletas con soporte de tubo (no las vario) tienes algo más de espacio que yo con las varío. Ese modelo de caja que tu llevas, a mi me rozaba muchísimo. Tuve que poner el otro más estrecho.

Saludos.

 

[SAILOIU]

Es muy poco el roce.
Como tú llevas las maletas con soporte de tubo (no las vario) tienes algo más de espacio que yo con las varío. Ese modelo de caja que tu llevas, a mi me rozaba muchísimo. Tuve que poner el otro más estrecho.

Saludos.

Si… una cosa es rozar levemente y otra, más peligrosa, que pueda llegar a frenar la rueda con el amortiguador comprimido…


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[Boxer-boy]

Buenos días.

Solo añadir que desde que hice este post con el brico, ya llevo unos 18.000 km con la caja , y por supuesto con cambio de ruedas. Además de viajes largos con dos pasajeros… y la caja no ha dado ni un problema.
Si tiene algún roce negro del neumático, pero nada preocupante.

Saludos.

 

[pepetogs]

Buenas tardes,
Termino de instalar en mi R1250GSA una caja de herramientas de aliexpress, en apariencia es la misma que la que vende Touratech, en diferente color, el caso es que las piezas que anclan a los herrajes de las maletas las veo que quedan muy abiertas y me dan algo de inseguridad. Me podeis ayudar, que opinais, lo veis normal o efectivamente estan muy abiertas.

 

[Boxer-boy]

Ostras!.
La mia no llevaba ese tipo de herrajes, con ese sistema "macho-hembra".
La verdad es que se ve muy abierto, y como tu dices no de mucha confianza...

Pero mirando la foto, parece que esa pieza no es que se haya estirado, es que ya era asi de origen, no?
Fijate que la pieza verde es mas pequeña que el alojamiento en la parte roja, y eso ya debia ser asi de origen...

No se que sensación te de seguridad te da a ti alli en vivo y directo... si lo ves fuerte, lo suyo es hacer alguna rodada de prueba e ir parando amenudo a revisar, y ver si no se mueve... no se.

 

[FranMuga]

Buenas tardes,
Termino de instalar en mi R1250GSA una caja de herramientas de aliexpress, en apariencia es la misma que la que vende Touratech, en diferente color, el caso es que las piezas que anclan a los herrajes de las maletas las veo que quedan muy abiertas y me dan algo de inseguridad. Me podeis ayudar, que opinais, lo veis normal o efectivamente estan muy abiertas.

Las uniones en cola de milano se llevan utilizando desde hace muchísimos años y son muy sólidas. Donde mejor se ve ese tipo de unión es en los muebles antiguos. Desde luego, el que ha diseñado esa unión, creo que no lo ha hecho correctamente ya que ambas piezas deberían quedar solidarias. Unidas de tal forma que la propia forma impide que se abra. No creo que me atreviera a poner esa pieza y a confiar en ella después de muchos kilómetros y vibraciones.

 

[.quique]

En mi GS tenía la de Touratech y como puedes ver en esta foto, las piezas están unidas no como en tu foto.

Yo no me fiaría, no sé.

 

[alexoscar]

Hola. Esa nueva caja más estrecha compatible con maletas Vario, sólo puede comprarse en Aliexpres? No hay ningún otro sitio que la venda aunque a un precio superior? Queda francamente bien.

 

[KINIGS]

Tengo una GS 1250 (21) Y A mi también me interesaría de una cajita de herramientas , aunque fuera la mitad de tamaño , y que se pudiera poner con .la maleta Vario... No se como Wundch , Tourtch, o cualquier otro no ha ideado algo ... si alguien sabe algo q cante

 

[Boxer-boy]

Tengo una GS 1250 (21) Y A mi también me interesaría de una cajita de herramientas , aunque fuera la mitad de tamaño , y que se pudiera poner con .la maleta Vario... No se como Wundch , Tourtch, o cualquier otro no ha ideado algo ... si alguien sabe algo q cante

Hola, si miras el inicio de este hilo, es precisamente lo que tu estas pidiendo, al final la consegui poner en mi GS, con maletas vario.

Saludos.

 

[Gabriel1959]

Ya he deformado la caja y ahora roza en otro punto, concretamente justo en la puerta. Viendo la posibilidad de que puede llegar a rajar la cubierta y que si la retraso más no voy a poder meter nada por que la matricula no me dejaría meter nada, he decidido quitarla. Ver el archivo adjunto 272688

Es la misma que montó Boxer-Boy?, yo estoy pensando en ponerla pero estoy dudando por lo de las rozaduras. Hay que quitar la rueda?.

Para @Boxer-boy , las fotos que pusiste están estupendas, pero echo en falta una que se vea sin que esté la matrícula delante y se vea el eje ruda-caja, quizá enfocando desde abajo para que la matrícula no lo tape.

Hay alguien más que haya montado la caja?

Saludos y gracias.

 

[Montllor]

La misma si, la blanca. No hay que desmontar la rueda que yo recuerde.

 

[Boxer-boy]

No, no hay que desmontar la rueda. Lo más difícil que tuve que hacer es modificar los herrajes que venían con la caja para que quedase lo más pegada posible a la maleta vario por el lado de atrás de la maleta, y por lo tanto lo más separada de la rueda posible.

- Primero: pones la maleta
- Segundo: colocas la caja tocando con la parte trasera de la maleta, para plantear en qué posición quieres que quede.
- Tercero: en esa posición verás como tienen que ser los herrajes. Tomás medidas y los modificas.

Así lo hice.

Si la pones al máximo pegada a la maleta. La rueda prácticamente no toca la caja. La marca un poco de goma. Pero ya llevo varias decenas de miles de kms, varias ruedas, y varios viajes largos con pasajera y cargados... Y no he tenido ningún problema con el neumático.

Lo que sí me hice hace poco es un nuevo brico para poder apartar la matrícula y tener mejor acceso a la caja. Para cuando tengo que sacar cosas de ella. Me molestaba mucho la matrícula. Ahora la puedo girar.

Saludos

 

[Gabriel1959]

Gracias por tu respuesta.

La verdad es que la matrícula efectivamente estorba bastante, la moviste o hiciste algún invento para apartarla fácilmente?-

 

[Boxer-boy]

Buenas tardes.

Os pongo unas fotos de como hice para que la matricula no moleste al acceder a la nueva caja de herramientas.

En la primera foto veis que hay 3 tornillos que sujetan la matrícula. el tornillo central marcado en rojo es pasante y sujeta la matricula. Pero los otros dos que marco en verde por el otro lado solo son dos pius que entran en unos agujeros que evitan que la matricula gire sola. Además le puse unos imanes de neodimio para que la matricula quede bien pegada. De forma que el tornillo rojo sujeta la matricula, los verdes evitan que gira libre, y los neodimios me la mantienen pegada atrás.

Cuando tengo que acceder a la caja tiro de los tornillos verdes hacia atrás, hasta vencer la fuerza de los imanes, y así saco los tornillos verdes de sus alojamientos; y de esta forma ya puedo rotar la matricula que sigue sujeta por el tornillo rojo....

Pongo unas fotos de los 3 pasos:

Foto1 como veis está la maleta vario, al lado la caja de herramientas, y veis que la matricula tapa su acceso. Se puede abrir por que está mas hacia atrás, pero va muy justo para meter y sacar herramientas de la caja.




Foto2. He sacado los tornillos de arriba de su alojamiento y puedo rotar la matricula.



Foto 3. Matricula girada y con buen acceso a la caja de herramientas.



Por si os es útil a alguno.

Saludos......

 

[Gabriel1959]

Una pregunta más, las pletinas de ajuste (las alargadas) vienen con la caja?.

 

[Boxer-boy]

No, adapte unos herrajes que tenia de otro invento.
Supongo que en ferreterías grandes, o centro tipo Leroy Merlin, y tal se pueden encontrar accesorios parecidos.
Yo tenia, creo que de la caja anterior que había comprado, pero no me fue bien por ser mas ancha...

 

[pepetogs]

Ostras!.
La mia no llevaba ese tipo de herrajes, con ese sistema "macho-hembra".
La verdad es que se ve muy abierto, y como tu dices no de mucha confianza...

Pero mirando la foto, parece que esa pieza no es que se haya estirado, es que ya era asi de origen, no?
Fijate que la pieza verde es mas pequeña que el alojamiento en la parte roja, y eso ya debia ser asi de origen...

No se que sensación te de seguridad te da a ti alli en vivo y directo... si lo ves fuerte, lo suyo es hacer alguna rodada de prueba e ir parando amenudo a revisar, y ver si no se mueve... no se.

Ver el archivo adjunto 431347

Gracias, he estado ausente algunos días, voy a devolver la caja y que me envíen otra a ver, aunque estoy de viaje y con 1.000 km hechos no se ha movido, pero aún así no me da confianza

 

[pepetogs]

Las uniones en cola de milano se llevan utilizando desde hace muchísimos años y son muy sólidas. Donde mejor se ve ese tipo de unión es en los muebles antiguos. Desde luego, el que ha diseñado esa unión, creo que no lo ha hecho correctamente ya que ambas piezas deberían quedar solidarias. Unidas de tal forma que la propia forma impide que se abra. No creo que me atreviera a poner esa pieza y a confiar en ella después de muchos kilómetros y vibraciones.

Gracias, aunque llevo 1.000 km y sigue bien, no me da confianza y vol a devolverla para que me envíen otra.
Gracias FranMuga