R 1200 R y R 1200 RS
- Autor jafm
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urkito
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Ya está puesto, ahora a pagar y a pelear con el seguro.
Realmente lo que más me joroba es que en ningún momento me han dicho del seguro que tuviera que pagar nada, me he enterado por el asesor de bmw.
Yo os diré como queda la cosa.
Me ha ofrecido el protector que va en la unión por 130 euros, va a parte del escape.
Alguna opción más económica?
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Última edición:
con unas torretas no se solicionaria?
donde venden ese protector que lleva bajo el maletero.foto primero
Aliexpress, Milanuncios, Wallapop...
Ya está puesto, ahora a pagar y a pelear con el seguro.
Realmente lo que más me joroba es que en ningún momento me han dicho del seguro que tuviera que pagar nada, me he enterado por el asesor de bmw.
Yo os diré como queda la cosa.
Me ha ofrecido el protector que va en la unión por 130 euros, va a parte del escape.
Alguna opción más económica?
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urkito
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En AliExpress no lo encuentro, usado no lo había pensado.
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Apis
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Apis
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Gracias,bo
Apis
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Gracias. Bobber 46 por la respuesta,
Ymanzanilla
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Buenas a todos,
Voy a comenzar en breve a hacer varios viajecitos de 300 o 400 km por autovia, la cúpula original en su posición alta si que me quita viento pero con mis flamantes 172cm de altura me genera mucha turbulencia en el casco. Dudo en si pillar la cúpula Puig Touring Plus o la Givi.
¿Alguien con altura parecida que tenga una de las dos cúpulas?
Voy a comenzar en breve a hacer varios viajecitos de 300 o 400 km por autovia, la cúpula original en su posición alta si que me quita viento pero con mis flamantes 172cm de altura me genera mucha turbulencia en el casco. Dudo en si pillar la cúpula Puig Touring Plus o la Givi.
¿Alguien con altura parecida que tenga una de las dos cúpulas?
GabiRS
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Yo hago 1.90 y tengo la givi, la pongo en los viajes largos pero con un supletorio para que no me de el aire.
urkito
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Yo con 1,82 he puesto la Givi y Justito pero bien, con tu altura te tiene que ir perfecta
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manrrasano
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yo con 1,75 y la cupula original en posicion alta en autovia,fenomenal ni turbolencias ni ruidos ,me va perfecta
¿130€ por esa plaquitaaa...???
Ya está puesto, ahora a pagar y a pelear con el seguro.
Realmente lo que más me joroba es que en ningún momento me han dicho del seguro que tuviera que pagar nada, me he enterado por el asesor de bmw.
Yo os diré como queda la cosa.
Me ha ofrecido el protector que va en la unión por 130 euros, va a parte del escape.
Alguna opción más económica?
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Por Dios, menudo atraco
€ 13,22 45%de DESCUENTO | 38mm -70mm Motorcycle Exhaust Pipe Carbon Fiber Protector Heat Shield Cover for ktm 790 duke bmw s1000rr 2020 yamaha r6 2008No encuentro nada en ningún sitio, habrá que pasar por caja para variar
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https://a.aliexpress.com/_v6vOaW
No sé si te puede valer alguno genérico por medidas.
Busca por la 1250 que hay más variedad.
urkito
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Pues la Marquita ya sabes, y que la fibra de carbono estar cara
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Pues la Marquita ya sabes, y que la fibra de carbono estar cara
Quizas si, pero vamos, es un elemento decorativo, totalmente prescindible, y hasta me extraña que lo vendan a parte del escape, pero bueno, sobre gustos y cartera....
urkito
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Pues la Marquita ya sabes, y que la fibra de carbono estar cara
Quizas si, pero vamos, es un elemento decorativo, totalmente prescindible, y hasta me extraña que lo vendan a parte del escape, pero bueno, sobre gustos y cartera....
Los hay por 4 pelas universales en AliExpress la verdad. Cuando lo recoja lo mediré y si me encaja alguno de los que hay pues se lo pongo, básicamente para tapar la unión.
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urkito
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He pedido ese, por 10 euros a lo mejor me hace el apaño
Gracias
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Gubun 3.0
Curveando
Ya pondrás fotos cuando te llegue que yo tampoco tenga esa placa protectora del AkraHe pedido ese, por 10 euros a lo mejor me hace el apaño
Gracias
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Ymanzanilla
Arrancando
Y otra cosilla, tengo el móvil con el adaptador del GPS de BMW, pero se coloca demasiado horizontal con lo que solo tumbar un poco y cambia la orientación de la pantalla, vamos un coñazo. Por lo que me gustaría ponerlo arriba.
¿Alguna alternativa al soporte de gps que se pone encima del cuadro de instrumentos de Horning? Más económico quiero decir.
¿Alguna alternativa al soporte de gps que se pone encima del cuadro de instrumentos de Horning? Más económico quiero decir.
Si es solo problema con turbulencias, es posible que añadiendo un pequeño deflector sea suficiente.
Me suena haber leído de otros compañeros que les ha servido.
Además para probar es bastante más barato que pillar una cúpula Puig/Givi.
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urkito
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Ya me lleve la moto ayer a casa con el akra, pensé que iba a ser más la diferencia de sonido, si que suena más pero nada exagerado, es más ronco básicamente.
Es posible que la moto vaya más alegre o es cosa mía por la sensación del propio sonido?
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Es posible que la moto vaya más alegre o es cosa mía por la sensación del propio sonido?
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Gubun 3.0
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urkito
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Me ha llegado esta mañana y ya está puesto, por lo que vale queda pinton
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Para mi es lo bueno del akra. Guarda las formas y no se desvincula en absoluto del concepto original. Tiene una gran calidad y es longevo.
En cuanto a prestaciones, nada de nada. El sonido es el causante del efecto placebo.
urkito
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matrixto
Allá vamos
ESO ES DE ALIEXPREX?? joder mi moto tampoco tengo esa pieza ya que el escape era de mi anterior 1200, me dirias cual de todos los moldelos es, la medida por favor, que bastante bien, si no se derriteMe ha llegado esta mañana y ya está puesto, por lo que vale queda pinton
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urkito
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Buenas tardes:
Acabo de venir de un viaje a Extremadura, concretamente a Plasencia, bueno como tengo familia alli voy basante a menudo, tengo unos 630 Km, lo que me quiero referir, es al escape Akra, que cuando vas tranquilo, suena muy discreto, pero amigo, cuando esta caliente y le retuerzes un poco la oreja en un adelantamiento o algo similar, te entra una sonrisa
que es demasiado, como suena, por cierto la plaquita de carbono, a mi me costo en el conce de BMW 110 Euros con el descuento, si llego a ver esa de Aliexpress me la hubiese comprado, un saludo.-
Acabo de venir de un viaje a Extremadura, concretamente a Plasencia, bueno como tengo familia alli voy basante a menudo, tengo unos 630 Km, lo que me quiero referir, es al escape Akra, que cuando vas tranquilo, suena muy discreto, pero amigo, cuando esta caliente y le retuerzes un poco la oreja en un adelantamiento o algo similar, te entra una sonrisa
que es demasiado, como suena, por cierto la plaquita de carbono, a mi me costo en el conce de BMW 110 Euros con el descuento, si llego a ver esa de Aliexpress me la hubiese comprado, un saludo.-
manrrasano
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estoy barajando lo de poner unas barras de defensa a los culatines ,cual es la mejor opcion o mas efectivo puede resultar en el caso de alguna caida ,yo ya llevo unos protectores de culatines pero veo que las barras seran algo mas eficientes
olmedillito
Acelerando
https://evotech-performance.com/.../bmw-r-1200-rs-crash.
kenosha, el link para protecciones culata,falta averiguar si valen para 1250 rs
kenosha, el link para protecciones culata,falta averiguar si valen para 1250 rs
Muchas gracias jose57 !!
Buenas soy Gonzalo, llevo tiempo en el foro, pensaba comprar una f 900 R pero no terminó de convencerme, necesitaba una moto en la que pudiese viajar con mi mujer de vez en cuando, actualmente tengo una Vstrom 650 limitada a 48 CV, pero tengo el A desde hace casi dos años, he probado varias motos y tenía un mar de dudas, por ahora la que más me había convencido era la Versys 650, incluso después de haber probado la 1.000, pero hablando con compañeros, todos me decían que era cambiar para seguir casi igual, me hablaron de la cantidad de motos de segunda mano BMW que hay debido al modo de financiación de la marca, nunca había mirado mercado de segunda mano, nunca había pensado tener un boxer que no fuese un perro y nunca había pensado dar un salto tan grande una moto limitada a 48 CV a una con 125 CV y 125 NM de par, una auténtica locura desde mi punto de vista y sin haberme montado en ninguna y sin recordar con total certeza, haber visto una en detalle por la calle. Pues nada, que me he comprado una R1200R LC de 2015 al mismo precio que me salía la Versys 650 y con todos los extras habidos y por haber. Una locura, pero lo hecho hecho está, espero que me la entreguen este viernes, por ahora no foto y no moto 
ya os iré contando y preguntando.
Por otro lado, veo que se han mezclado los post de la R y la RS, y tras haber leido las 20 primeras páginas de más de 300, no encuentro mucha info de la R y veo mucha más de la RS, algún post de la R 1200R LC en el que pueda sacar información o tengo que continuar la extensa y grata lectura del post compartido !!
Saludos y muchas gracias !!
P.D. Creo ayer me equivoqué al poner el mensaje en un hilo nuevo
P.D.2 Me la dan en un par de horas
ya os iré contando y preguntando.Por otro lado, veo que se han mezclado los post de la R y la RS, y tras haber leido las 20 primeras páginas de más de 300, no encuentro mucha info de la R y veo mucha más de la RS, algún post de la R 1200R LC en el que pueda sacar información o tengo que continuar la extensa y grata lectura del post compartido !!
Saludos y muchas gracias !!
P.D. Creo ayer me equivoqué al poner el mensaje en un hilo nuevo
P.D.2 Me la dan en un par de horas
y el faro no?
Ya me ha llegado !! Una vueltecita de unos 50 km por carreteras conocidas y el cambio es brutal, sobre todo suspensiones y frenos simplemente genial, se traga cualquier bache y encima es dura. Y motor da igual que vayas rápido o de paseo aguanta todo. A la versys mil no le gustaba ir de paseo....y no me ha parecido que desprenda calor
TALAVANTE
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Muy chula , la has comprado en moto ocasión ?, Toledo
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erkawa
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una grandísima moto, yo tuve el modelo anterior el de aire 2010, un tanque, y cuando compre la gs mientras me la matriculaban me dejaron una como esa pero 1250, que pasada, lo único que termine harto de las naked siempre he tenido ese tipo de motos y cada vez las rutas son mas largas y el viento me agobiaba muchísimo, uno se va haciendo mayor, te vas a divertir muchísimo gran moto.