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Para mi estéticamente es la trail contemporánea mas bonita, tiene ese punto retro y ese sabor y caracter que pocas marcas saben imprimir. El compañero komodoro tiene una con su toque que es singularmente preciosa.
Las nineT te encaja tb
Si cierto, yo pensaba en el motor de aire y precios de 2a mano de la nineT con pocos kms a precio similar v85
Felicidades Paco, yo la he llevado durante mas de una semana en los alpes franceses y es digna y con su paso caen muchos mitos, y el compañero llevaba mi gsa1150, mismo rollo moto, intercambiandolas y disfrutando de mismas prestaciones, consumos y tal. Me ha gustado mucho como moto para todo, es como cuando alquilas un Toyota prius pero con carácter.
Pruébala carlos, es moto canalla que levanta simpatías por donde vas, te puedo prometer que nos han hecho miles de fotos estos días de hace unas semanas, tanto a la gsa1150 que les encanta como a esta v85 que salió con tan solo el rodaje hecho y se ha portado de lujo, van muy bien la verdad. Le ha costado 10.000 eu justos, sin maletas ni historias, un rulo atravesado allí atrás y tirar millas. Poco mas de lo que se paga por una gsa1150 con 24 años y 150.000 km., que si que la gsa1150 es preciosa, icónica y gusta y sorprende a todo dios pero leches estamos locos, que esta guzzi tiene 4 años de garantía full.
Disfruta del pistón y tu sabrosa LeMans.
9700 eu???? mas 300 de gomas, pues yo creo que una compraza (y sin valorar los extras de más con respecto a una travel de serie)
El problema que le veo es el servicio posventa, porque en Galicia solo hay en Vigo no?
Mira aqui te dice el descuento de estreno en la 2022.
Enhorabuena y bien venido al club, estoy seguro disfrutaras de ella.
De altura qué tal la guzzi? Para los que somos tapones, me refiero.
Calcula 82/83 pero es estrecha y se llega bien, yo soy alto pero mi compañero propietario de la v85 mide 1,75. En esta moto la altura no es un problema.
Gracias!
