Alforjas para la NineT

Ayer me llegaron las Khali de UN1T Garage. Caras de cojones pero sensación muy premium a la altura de su precio. No creo que haya que gastar tanto en unas alforjas, pero me hacía ilusión darme ese capricho.

Lo bueno es que no son muy grandes así que me sirven para el día a día también (es más caro lo que se compra y no se usa, así que espero darles uso más allá de los viajes).

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Así quedan con el soporte doble de “La Poderosa Goods”:

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Ahí metería la ropa. Y añadiendo las bolsas laterales de Ali para “otros” (cables, aceite, herramientas, chanclas…):

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Tienen una pinta increíble, es la opción que estoy barajando . Ya nos contaras que tal van

Saludos
 
lelc2 dijo:
Me gustan. Di con esta marca buscando nuevas alzas manillar (las wunderlich de 20mm se me quedaron un poco cortas creo). Encima "copiando" el logo de Dainese...Estos chinos son la hostia...

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https://es.aliexpress.com/item/4000200277226.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.307.6ac5194dz4k42W&gatewayAdapt=glo2esp
Yo me compré esta para completar las hepcko laterales . De 15 Litros sobrado. De 40 L me parece mucho.
 
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Si, es de apertura superior. En el enlace hay múltiples bolsas. Tiene ademas un pequeño bolsillo muy cómodo.
 
esnaider_ dijo:
Ver el archivo adjunto 395886
Si, es de apertura superior. En el enlace hay múltiples bolsas. Tiene ademas un pequeño bolsillo muy cómodo.
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Ohhhh. Esa me vendría de perlas para viajes de pocos días. La de 50l kappa tengo para viajes largos me sobra bolsa. Bajar a 40l de anterior enlace como bien decías poca diferencia... Está de 15l como anillo al dedo para esos viajecitos de 3/5 días junto alforjas laterales.
 
Queria haceros una pregunta. Estoy planteándome comprar una alforja solo, pero me salta la duda de si pillar la del lado derecho o la del izquierdo. Yo creo que me vendría mejor la del lado derecho de la moto, pero veo varias Nine's con la izquierda, y antes de meter la pata quería preguntaros que porque consideráis que es mejor una u otra, que lo mismo hay algo que no veo y es mejor preguntar.

Me imagino que el tema de escape y demás, tiene algo que ver, pero por el tema de acceso y sentarse en la moto, por eso es mi pregunta, mi moto es esta:


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Gracias!!!!!
 
Estoy trasteando por la red y he visto esta de Shad, alguien la tiene?


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Tambien la hay en negro, y el conjunto no resulta muy elevado de precio:


www.shad.es

ALFORJA 1u. SR38 CAFE RACER BLACK

Alforja en color negro de estilo CAFE RACER de 10 litros de capacidad con sistema de cierre con llave a la fijación SR y con grado de impermeabilidad IPX5.
www.shad.es www.shad.es
 
Catxl dijo:
Queria haceros una pregunta. Estoy planteándome comprar una alforja solo, pero me salta la duda de si pillar la del lado derecho o la del izquierdo. Yo creo que me vendría mejor la del lado derecho de la moto, pero veo varias Nine's con la izquierda, y antes de meter la pata quería preguntaros que porque consideráis que es mejor una u otra, que lo mismo hay algo que no veo y es mejor preguntar.

Me imagino que el tema de escape y demás, tiene algo que ver, pero por el tema de acceso y sentarse en la moto, por eso es mi pregunta, mi moto es esta:


Ver el archivo adjunto 396163




Ver el archivo adjunto 396164





Gracias!!!!!
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Yo te diría 100% lado derecho. Queda mucho más estético en mi opinión (sobre todo si tienes doble escape/escape alto); además casi toda la oferta que hay es para bolsas en el lado derecho. No molesta nada al subir por que la mayoría quedan al ras del asiento.

En mi caso tengo el dobe rack para 2 lados pero solo lo usaré en viajes. De momento me quedo con la opción del lado derecho solo.
 
Banking_drila dijo:
Así quedan con el soporte doble de “La Poderosa Goods”:

Ver el archivo adjunto 395593

Ver el archivo adjunto 395594

Ahí metería la ropa. Y añadiendo las bolsas laterales de Ali para “otros” (cables, aceite, herramientas, chanclas…):

Ver el archivo adjunto 395598

Ver el archivo adjunto 395599

Ver el archivo adjunto 395600

Ver el archivo adjunto 395601
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Joe tío, me estás viniendo que ni pintado... porque me estás abriendo camino con todas las cosas que le estás haciendo que son más menos las primeras que le quiero hacer yo!!! Gracias!!!

Una duda. La parrilla trasera también es la de LaPoderosa? Es que he visto que puedes comprar o los soportes laterales o el que viene con todo (https://lapoderosagoods.com/product...e-de-alforjas-para-bmw-nine-t-negro-satinado/) y era por saber qué tal esa parrilla o si la has comprado en otro sitio, entiendo que es compatible con los laterales.
Y las mochilas de Unit Garage qué tal? para el día se ven muy grandes?

Lo que si entiendo que el sistema "KlickFix" es el mismo tanto en LaPoderosa como en UnitGarage, ¿no?

Gracias tio!!
 
rafulas dijo:
Joe tío, me estás viniendo que ni pintado... porque me estás abriendo camino con todas las cosas que le estás haciendo que son más menos las primeras que le quiero hacer yo!!! Gracias!!!

Una duda. La parrilla trasera también es la de LaPoderosa? Es que he visto que puedes comprar o los soportes laterales o el que viene con todo (https://lapoderosagoods.com/product...e-de-alforjas-para-bmw-nine-t-negro-satinado/) y era por saber qué tal esa parrilla o si la has comprado en otro sitio, entiendo que es compatible con los laterales.
Y las mochilas de Unit Garage qué tal? para el día se ven muy grandes?

Lo que si entiendo que el sistema "KlickFix" es el mismo tanto en LaPoderosa como en UnitGarage, ¿no?

Gracias tio!!
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Hola. Sí, klickfix es un sistema genérico que usan diferentes marcas.

La parrilla que ves montada en las fotos es la de UN1T Garage (en su versión más corta). Viene muy bien si llevas pasajero por que puede agarrarse en algún sitio y queda bastante discreta.

Diría que para el día a día las bolsas son perfectas. Con como una mochila normal de las que llevarías a la espalda pero con la posibilidad agrandarlas.
 
Banking_drila dijo:
Hola. Sí, klickfix es un sistema genérico que usan diferentes marcas.

La parrilla que ves montada en las fotos es la de UN1T Garage (en su versión más corta). Viene muy bien si llevas pasajero por que puede agarrarse en algún sitio y queda bastante discreta.

Diría que para el día a día las bolsas son perfectas. Con como una mochila normal de las que llevarías a la espalda pero con la posibilidad agrandarlas.
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Ok! Muchas gracias.

Y pregunta estupida, pero entiendo que tanto la parrilla como los soportes laterales se pueden instalar sin problemas aunque sean de marcas distintas (aunque me imagino que en el fondo, tendrán un origen de fabricación similar...)
 
rafulas dijo:
Ok! Muchas gracias.

Y pregunta estupida, pero entiendo que tanto la parrilla como los soportes laterales se pueden instalar sin problemas aunque sean de marcas distintas (aunque me imagino que en el fondo, tendrán un origen de fabricación similar...)
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Sí, al menos en esta configuración que llevo yo, ya que el rack de UN1T se montan por arriba (dejado del asiento), y los soportes laterales se monta por abajo (donde tienes el tornillo para abrir el asiento).
 
Banking_drila dijo:
Yo te diría 100% lado derecho. Queda mucho más estético en mi opinión (sobre todo si tienes doble escape/escape alto); además casi toda la oferta que hay es para bolsas en el lado derecho. No molesta nada al subir por que la mayoría quedan al ras del asiento.

En mi caso tengo el dobe rack para 2 lados pero solo lo usaré en viajes. De momento me quedo con la opción del lado derecho solo.
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Muchas gracias @Banking_drila por tu aporte.
 
He tenido varias alforjas y mochilas adaptadas en la Ninet. Ahora llevo una casi fija siempre en el lado izquierdo , pero es de pocos litros. Para llevar funda de casco, bocata, etc.. pequeñas cosas. Te recomiendo, como el compañero, que la tengas en el lado derecho.
Lo primero, por poder acceder a ella mejor. La moto se estaciona y tumba a la izquierda del lado del tubo. De esta manera, podrás tener más alto y más accesible el quitarla/ponerla y acceder a su contenido. Estéticamente también queda mejor.
 
Pues fíjate que yo la derecha la veo más incómoda para subir/bajar de la moto. No será primera vez Toco con pie derecho alforjas/maletas derecha. Con la izquierda nunca me tropiezo. Pero si necesitas capacidad de carga mejor derecha que al no tener escape puede ser más grande.
 
Banking_drila dijo:
Sí, al menos en esta configuración que llevo yo, ya que el rack de UN1T se montan por arriba (dejado del asiento), y los soportes laterales se monta por abajo (donde tienes el tornillo para abrir el asiento).
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Ok, muchas gracias. Es que ahora la trasera no estoy 100% convencido de pillarla pero las laterales si, pero tenía la duda que o lo comprabas todo junto o no podías luego añadirlo.

Muchas gracias tio!
 
rafulas dijo:
Ok, muchas gracias. Es que ahora la trasera no estoy 100% convencido de pillarla pero las laterales si, pero tenía la duda que o lo comprabas todo junto o no podías luego añadirlo.

Muchas gracias tio!
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Entiendo que se puede colocar el bastidor para las bolsas con el colín y que la instalación es sencilla

Muchas gracias
 
esnaider_ dijo:
He tenido varias alforjas y mochilas adaptadas en la Ninet. Ahora llevo una casi fija siempre en el lado izquierdo , pero es de pocos litros. Para llevar funda de casco, bocata, etc.. pequeñas cosas. Te recomiendo, como el compañero, que la tengas en el lado derecho.
Lo primero, por poder acceder a ella mejor. La moto se estaciona y tumba a la izquierda del lado del tubo. De esta manera, podrás tener más alto y más accesible el quitarla/ponerla y acceder a su contenido. Estéticamente también queda mejor.
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Me podrías comentar @esnaider_ cual es la alforja pequeña que llevas en el lado izquierdo? por tener conocimiento de ella.
 
Catxl dijo:
Estoy trasteando por la red y he visto esta de Shad, alguien la tiene?


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Tambien la hay en negro, y el conjunto no resulta muy elevado de precio:


www.shad.es

ALFORJA 1u. SR38 CAFE RACER BLACK

Alforja en color negro de estilo CAFE RACER de 10 litros de capacidad con sistema de cierre con llave a la fijación SR y con grado de impermeabilidad IPX5.
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Buenas compañero , yo he tenido la shad en el lado derecho. Y he terminado vendiéndola. Va muy justa, para llevar poca cosa …. Aprovechando que va a viajar más le he comprado un par de maletas de Unit. Y hacen muy bien la función. Se quitan fácil para no viaje. Saludos.
 
Yo compré esta y me encanta cabe mucho y los enganches son ideales de quita y pon súper rápidos tiene muchas cremalleras para coger lo que necesites
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Pacolo68 dijo:
Buenas compañero , yo he tenido la shad en el lado derecho. Y he terminado vendiéndola. Va muy justa, para llevar poca cosa …. Aprovechando que va a viajar más le he comprado un par de maletas de Unit. Y hacen muy bien la función. Se quitan fácil para no viaje. Saludos.
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Gracias Pacolo68. Al final no la pille. Al final me hice con unas maletitas pequeñas de Hepco and Becker que me resultan muy practicas.
 
Hola soy nuevo en esto de viajar en moto.
Yo estoy mirando las de SW Mototech, pero con los soportes cuestan pasta. Las recomendais, para viajes de mas menos 5 o 6 días?
 
Hace poco hice un viaje de 3 noches. Con las 2 alforjas no hubiese tenido suficiente. Opinión personal. Acabé poniendo detrás mi rulo de 50l de otras ocasiones y pude meter más cositas durante el viaje.
 
A mi se me quedarían cortas solo dos alforjas. Cuando viajo voy con tienda de campaña y saco de dormir y tengo que tirar de una bolsa de 50L

Edit: a mitad de camino para hacer la transpirenaica. Desde Bilbao hasta Port de la Selva. 10 días.

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Última edición:
pedrolocb dijo:
A mi se me quedarían cortas solo dos alforjas. Cuando viajo voy con tienda de campaña y saco de dormir y tengo que tirar de una bolsa de 50L
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Yo voy igual para viajes largos con camping. Una alforja para ropa, otra para accesorios, top case medio lleno para tener espacio libre y drybag en el asiento para todo lo de camping.
 
Si. Para mas de 2 dias veo justo solo las alforjas. Segun dias coloco una bolsa atras mas o menos grande.

Si te decides por las Legends Swmotech si le atas un cordel en la hebilla del centro ganaras algo de capacidad y poder mantenerla cerrada. Hay alguna fotillo atras con el invento.

Siempre con lo justo. Muy parco y austero. Llevo a lo sumo 4 mudas que voy lavando in itinere etc. Aceite motor para reponer bote 1l, agua, comida, algunas herramientas, kit antipinchazo etc. Hay muchos hilos hablando sobre el equipaje de los viajes.
 
Yo, desde que vi un vídeo de una prestigiosa marca de alforjas, sobre la capacidad real de un rulo de 30 litros, pase de largo de bolsas laterales y demas.
Podéis buscarlo en Youtube y soprendereis.
 
Para mi las alforjas son necesarias para el día a día, cómodas y me proporcionan poder ir a comprar ir al trabajo con el portátil dejar cosas dentro guantes chubasquero etc, el que se quitan y pongan tan fácil ayudan mucho.
Eso si cuando hago viaje llevo el rulo en el asiento y la rejilla trasera además de la bolsa lateral que me ayuda a urn de compras donde esté.
Para mi son conceptos diferentes.
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Última edición:
Idem. Maletas rígidas muy voluminosas no quiero. En garaje comunitario sin espacio para guardar moto con maletas puestas es un royo monta/desmonta...y súbelas a casa por el ascensor... Las alforjas con una cinta bandolera me las hecho al hombro y para arriba.

Por no hablar de que con maleta aluminio rígida al final necesitas también una bolsa interior para subir cosas al hotel como la alforjas en bandolera...ergo... Que ganas de llevar maletas???

Si tuviera espacio en garaje para tener moto con maletas instaladas o viajará muchísimo si tendría maletas rígidas.

Alforjas semirigidas hay de varios tamaños. No sólo las Legends.
 
GIVI Corium ganan muchos puntos para quien necesite jubilar legends sw motech. Creo se podrían aprovechar los anclajes de las alforjas y usar mismos herrajes SLC.

Viendo dimensiones (anchoxalto) veo son calcadas. El aumento capacidad (de 13l la pequeña y 16l la grande Vs 9,8l y 12l respectivamente) es por el fondo. Este no sobrepasaría el ancho del boxer así que mantenemos cierta Comodidad para esquivar coches en atascos etc.

www.givi.es

BOLSAS PARA MOTO Y SCOOTER CRM102

Alforja lateral individual, 16 L.De diseño clásico es especialmente apropiada para motos de estilo retro o café racer.Para fijarla, es necesario utilizar la
www.givi.es www.givi.es
 
lelc2 dijo:
GIVI Corium ganan muchos puntos para quien necesite jubilar legends sw motech. Creo se podrían aprovechar los anclajes de las alforjas y usar mismos herrajes SLC.

Viendo dimensiones (anchoxalto) veo son calcadas. El aumento capacidad (de 13l la pequeña y 16l la grande Vs 9,8l y 12l respectivamente) es por el fondo. Este no sobrepasaría el ancho del boxer así que mantenemos cierta Comodidad para esquivar coches en atascos etc.

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Alforja lateral individual, 16 L.De diseño clásico es especialmente apropiada para motos de estilo retro o café racer.Para fijarla, es necesario utilizar la
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Esas las estuve barajando cuando me iba a desprender de mis sw motech porque eran cortas de espacio. El caso es, que 16 litros sigue siendo poco para mi día a día y al final me pille una rhinowalk extensibles que van de lujo.
 
@ pedrolocb, Esas mismas son las extensibles hasta 25 L. Yo las compré sabiendo que le adaptaría los soportes sw motech. Para ello, le quité a las rhino los remaches traseros con sus acoples de serie y les atornille las de sw motech para que anclaran perfectas en mis soportes de la moto sw motech.
 
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