Nueva K 1300 R y S de 2025, sabéis algo
- Autor jafm
- Fecha de inicio
fxvendrell
Curveando
Yo creo que esté video es mas falso que un duro de madera, jajaja
fxvendrell
Curveando
De 0 a 60 mph en 5 segundos?
Ni hacer un video falso saben.
La rt1200 ya lo hace en menos
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Ni hacer un video falso saben.
La rt1200 ya lo hace en menos
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Asturiancetorix
Curveando
Son todo fakes, me temo.
La gama K empieza y termina en la K1600. Dudo que BMW tenga planes para resucitar las K1300. Motivo?. El mismo que tuvo Yamaha para dejar morir la FJR 1300, u Honda para dejar morir la ST 1300 Pan European: es un segmento que tiene pocas ventas, son máquinas pesadas y costosas.
El mercado se ha ido a las Trail, Maxi-Trail, o las Crossover de asfalto. Las motocicletas Gran Turismo de tamaño medio (300kg) están en extinción, ya ningún fabricante tiene especial interés en ellas, salvo BMW con la ReiseTourer. En la gama R de BMW existe un efecto sinergia, al compartir muchas piezas con el resto de sus primas, no supone un esfuerzo ni un coste inasumible para el fabricante crear un nuevo modelo para la gama.
Tan sólo quedan las Gran Turismo de gran tamaño (+300kg), como la K1600 o la Goldwing. El resto las han dejado desaparecer.
La gama K empieza y termina en la K1600. Dudo que BMW tenga planes para resucitar las K1300. Motivo?. El mismo que tuvo Yamaha para dejar morir la FJR 1300, u Honda para dejar morir la ST 1300 Pan European: es un segmento que tiene pocas ventas, son máquinas pesadas y costosas.
El mercado se ha ido a las Trail, Maxi-Trail, o las Crossover de asfalto. Las motocicletas Gran Turismo de tamaño medio (300kg) están en extinción, ya ningún fabricante tiene especial interés en ellas, salvo BMW con la ReiseTourer. En la gama R de BMW existe un efecto sinergia, al compartir muchas piezas con el resto de sus primas, no supone un esfuerzo ni un coste inasumible para el fabricante crear un nuevo modelo para la gama.
Tan sólo quedan las Gran Turismo de gran tamaño (+300kg), como la K1600 o la Goldwing. El resto las han dejado desaparecer.
La K1200 ya lo hacía en 2,8 segundos... En fin, la gente tiene demasiado tiempo libre para inventar
Y sabes de 0 a 200 eran 5,9 segundos , lo he leído por ahí pero ahora no recuerdo. Leí yo también de 0 a 100 Km/ h en 2,9 segundos.
Tequio
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El hueco que pudiese haber seria con el motor de la 1000, hueco que ya tiene la XR. El otro posbel sera la RS con el nuevo motor de la GS. La competencia, como puede ser KTM hace copia pega con el motor 1390 y la GT…. No esta el horno para sacar un motor K tirado casi a 180 grados….
