R 1200 R y R 1200 RS

Mike9 dijo:
Por qué no te convenció la GS?
Hacer clic para expandir...
Fueron varias cosas, no fue algo que que digas concretamente pero no iba del todo cómodo y cuando volví a subirme a la RS y darme una vuelta algo me dijo esta es tu moto. Quizás cuando cambie no era el momento o simplemente no es mi moto. Y por km no serán porque con la RS 1200 fui hasta Austria y con las GS 1250 llegue a Eslovenia. Hay que probar que total por un vicio que tengo. Aahh y que es mucho mas bonita la RS??
 
Pues yo después de 7 años con RS sigo eligiendo este modelo aunque me llama la atención el nuevo concepto de la gs más deportivo. No me animo al cambio por que no me veo con la posición de conducción trail. Simplemente eso.
Esperaremos a la nueva RS pero ese 1300 no me gusta nada como suena y cada vez desconfío más de nuevos motores de todas las marcas así que creo que me quedo con mi 1250rs. A ver con que nos sorprenden estos de BMW.
 
Buenas, dejo esto aquí de mi revisón y también deferencia comercial de Grunblau Motor, concesionario BMW Motorrad en Santander...✌️
 

Adjuntos

  • Screenshot_2024-09-27-18-57-24-87_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg
    Screenshot_2024-09-27-18-57-24-87_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg
    120 KB · Visitas: 89
Pues acabo de leer desde la primera página hasta la 360 y ahora que me compro una R, parece que ya se ha dicho todo. 🤣🤣,
Solo daros las gracias a todos los que habéis participado y sumado, para los que ahora comenzamos con una de estas magníficas motos, es muy enriquecedor, ya que gracias a los que habéis compartido vuestros conocimientos, dudas y soluciones en este foro desde hace 10 años, os habéis ventilado casi todas las dudas que podría tener.
Y como he leído en algún sitio, sin foto no hay moto, os dejo una foto de la mía, por cierto es una R1200R del 2015 que he encontrado con 6.000km IMG_4599.jpeg
 
Miguelf dijo:
Pues acabo de leer desde la primera página hasta la 360 y ahora que me compro una R, parece que ya se ha dicho todo. 🤣🤣,
Solo daros las gracias a todos los que habéis participado y sumado, para los que ahora comenzamos con una de estas magníficas motos, es muy enriquecedor, ya que gracias a los que habéis compartido vuestros conocimientos, dudas y soluciones en este foro desde hace 10 años, os habéis ventilado casi todas las dudas que podría tener.
Y como he leído en algún sitio, sin foto no hay moto, os dejo una foto de la mía, por cierto es una R1200R del 2015 que he encontrado con 6.000km Ver el archivo adjunto 433853
Hacer clic para expandir...
Tiene muy buena pinta, parece que haya estado metida en una caja todo este tiempo. A disfrutarla
 
Sishe dijo:
Tiene muy buena pinta, parece que haya estado metida en una caja todo este tiempo. A disfrutarla
Hacer clic para expandir...
Muchas gracias! Ya te digo, esta nueva, nueva, nueva, tiene todos los paquetes, esta perfecta, ni un rasguño. Se han ocupado solo de mimarla y quitarle el polvo durante 9 años y medio.
Desde que salió, esa era la que me gustaba y hace unos días el vendedor que me vendió la 800gs, me advirtió que había aparecido esta que he comprado, así que no me quedo más remedio que comprarla.
 
Miguelf dijo:
Pues acabo de leer desde la primera página hasta la 360 y ahora que me compro una R, parece que ya se ha dicho todo. 🤣🤣,
Solo daros las gracias a todos los que habéis participado y sumado, para los que ahora comenzamos con una de estas magníficas motos, es muy enriquecedor, ya que gracias a los que habéis compartido vuestros conocimientos, dudas y soluciones en este foro desde hace 10 años, os habéis ventilado casi todas las dudas que podría tener.
Y como he leído en algún sitio, sin foto no hay moto, os dejo una foto de la mía, por cierto es una R1200R del 2015 que he encontrado con 6.000km Ver el archivo adjunto 433853
Hacer clic para expandir...
Enhorabuena!!

Grandísima moto.

Con 6.000 km igual lleva los neumáticos de origen o con ciertos años. Si es así habría que cambiárselos, tu moto tiene muchísimo par y eso exige a los neumáticos.
 
Enhorabuena por la adquisición. Prácticamente la estrenas y es una gran moto. A mí ese motor me encantó en la RS.
A disfrutarla.
 
Imagino que ya se habrá hablado del tema, pero que pequeño es el depósito de la R 1200R. El consumo 5,4 que ya está muy bien, como con la f800gs.
 
Yo no lo veo pequeño. Con ese consumo haces más de 300 km y creo ya con esos kilómetros una paradita para estirar piernas no viene mal.
 
Hola socios,
Como he oído y leído muchas veces a usuarios de RS que leer la velocidad era una KK, me animé a hacerme este invento. Como quiero vender la moto le estoy quitando cosas para dejarla de origen. Si alguno está interesado la tengo en venta en Wallapop.

Un saludo.
 

Adjuntos

  • PXL_20250112_122131221.jpg
    PXL_20250112_122131221.jpg
    95,8 KB · Visitas: 87
Miguelf dijo:
Imagino que ya se habrá hablado del tema, pero que pequeño es el depósito de la R 1200R. El consumo 5,4 que ya está muy bien, como con la f800gs.
Hacer clic para expandir...
Pues es la primera vez que lo leo.
Todos los años hacemos un viaje unos amigos y yo. Con diferencia la RS es la que más lejos llega con el depósito. El último viaje fuimos una supertenere, tracer 900, tenere y versys 1000 y mi RS fue la que llegó con más gasosila a los repostajes. No es una adventur pero permite perfectamente viajar. Acostumbrado toda la vida a hacer poco más de 200kms con el resto de mis motos, ahora más de 300 me parece una gozada.
 
Sergio v dijo:
Pues es la primera vez que lo leo.
Todos los años hacemos un viaje unos amigos y yo. Con diferencia la RS es la que más lejos llega con el depósito. El último viaje fuimos una supertenere, tracer 900, tenere y versys 1000 y mi RS fue la que llegó con más gasosila a los repostajes. No es una adventur pero permite perfectamente viajar. Acostumbrado toda la vida a hacer poco más de 200kms con el resto de mis motos, ahora más de 300 me parece una gozada.
Hacer clic para expandir...
Solo, llevo 800km con ella, pero se me antoja pequeño,, me da la impresión que se vacía mas rápido que el de la 800gs, consúmenlo lo mismo las 2, o que voy mas veces a la gasolinera, pero oye, que no es una queja, igual es que, como las buenas botellas de vino, parece llevan menos vino de lo normal 😜
 
Última edición:
Miguelf, en catálogo creo recordar que anuncian 18 litros en la RS, pero una vez en ruta muy pocas veces llego a los 300 kilómetros. A mi también me parece que la moto consume más de lo que anuncia y que esos 18 litros son más 16. Vengo de una Gs con un depósito de 20 litros y en ese modelo sí que las jornadas eran como mínimo de 350 kilómetros.
 
Chili bcn dijo:
Miguelf, en catálogo creo recordar que anuncian 18 litros en la RS, pero una vez en ruta muy pocas veces llego a los 300 kilómetros. A mi también me parece que la moto consume más de lo que anuncia y que esos 18 litros son más 16. Vengo de una Gs con un depósito de 20 litros y en ese modelo sí que las jornadas eran como mínimo de 350 kilómetros.
Hacer clic para expandir...
Supongo que te refieres a que no llegas a los 300 antes de entrar en reserva, no?
Yo tengo la r1250rs y dependiendo del ritmo, la reserva entra entre los 260 y los 300 kms, pero ahí tienes para cerca de 80 kms más.
Alguna vez de paseo he hecho 400km con el mismo depósito, pero se que eso tampoco es realista.
De habitual y sin apurar reserva, reposto con entre 325 y 340 kms recorridos.

Enviado desde mi Pixel 7a mediante Tapatalk
 
Buenas noches, alguien podría decirme si los ajustes de la moto se puede hacer en marcha, me di cuenta que en marcha no puedo y en parado si. Lo pregunto porque le he echo una reprogramación y no recuerdo si en marcha no se podía hacer o es que me falla .. gracias!
 
Apis dijo:
Buenas noches, alguien podría decirme si los ajustes de la moto se puede hacer en marcha, me di cuenta que en marcha no puedo y en parado si. Lo pregunto porque le he echo una reprogramación y no recuerdo si en marcha no se podía hacer o es que me falla .. gracias!
Hacer clic para expandir...
Que ajustes? Si te refieres ajustes de la moto , no se puede. Para que no andes toqueteando y despistado.
 
Apis dijo:
Buenas noches, alguien podría decirme si los ajustes de la moto se puede hacer en marcha, me di cuenta que en marcha no puedo y en parado si. Lo pregunto porque le he echo una reprogramación y no recuerdo si en marcha no se podía hacer o es que me falla .. gracias!
Hacer clic para expandir...
No se puede, se deshabilita al ponerte en marcha
 
Se puede configurar con esys para poder tocar el menú de la moto en marcha
 
Hola, estoy viendo la posibilidad de hacerme con una R 1200R del año 17, no lleva baúl, si soporte, ni maletas, y para mí es prioritario llevar espacio quiero ver cuanto me costarían y valorar la compra, la pregunta es, donde comprarlas? Mejor las originales o hay otras opciones que llevéis vosotros.
Un saludo Javi
 
Polvorón dijo:
Hola, estoy viendo la posibilidad de hacerme con una R 1200R del año 17, no lleva baúl, si soporte, ni maletas, y para mí es prioritario llevar espacio quiero ver cuanto me costarían y valorar la compra, la pregunta es, donde comprarlas? Mejor las originales o hay otras opciones que llevéis vosotros.
Un saludo Javi
Hacer clic para expandir...
En la web famosa donde se vende de todo salen maletas y baules de vez en cuando. Estéticamente las originales son las que mejor quedan. El baúl original es muy pequeño solo tiene 30L cabe un casco por los pelos y alguna cartera bolsito pequeño. Se puede adaptar el de 49L de una XR/GS en el porta baúl original. Las maletas están bien, cabe un casco en cada maleta,la derecha es algo más pequeña por el hueco para el tubo de escape y allí igual un casco muy grande no cabe. Las de aftermarket no quedan tan bien y necesitan adaptador de baúl y soportes de maletas diferentes a las de serie.
 
RussorsvR dijo:
En la web famosa donde se vende de todo salen maletas y baules de vez en cuando. Estéticamente las originales son las que mejor quedan. El baúl original es muy pequeño solo tiene 30L cabe un casco por los pelos y alguna cartera bolsito pequeño. Se puede adaptar el de 49L de una XR/GS en el porta baúl original. Las maletas están bien, cabe un casco en cada maleta,la derecha es algo más pequeña por el hueco para el tubo de escape y allí igual un casco muy grande no cabe. Las de aftermarket no quedan tan bien y necesitan adaptador de baúl y soportes de maletas diferentes a las de serie.
Hacer clic para expandir...
La web te refieres "El Motorista" Si el baúl de serie lo veo muy justo de tamaño, las maletas y de serie me parecen la mejor opción.
Gracias compi
 
En motorainz hay algunas liquidaciones de maletas recuperadas de la Dana por un buen precio
 
Ya que habéis hablado del tema de km’s con un deposito, mi reserva se suele encender a los 250-260.
Las veces que he llegado a los 340 km han sido en viajes por autopista con el control de velocidad puesto.
Me considero un conductor tranquilo que no apura ni voy dándole cera.
Por eso me sorprende los que decís que tranquilamente pasáis de 300 y llegáis alguna vez a los 400 con un depósito
Siempre voy solo y con las maletas puestas aunque vayan vacías. Afecta a la aerodinámica ?
Adjunto foto donde salen los km’s y litros que me entran en cada repostaje
R1200R del 2017
 

Adjuntos

  • Bildschirmfoto 2025-03-09 um 20.14.47.jpeg
    Bildschirmfoto 2025-03-09 um 20.14.47.jpeg
    141,1 KB · Visitas: 25
cardiel21 dijo:
Ya que habéis hablado del tema de km’s con un deposito, mi reserva se suele encender a los 250-260.
Las veces que he llegado a los 340 km han sido en viajes por autopista con el control de velocidad puesto.
Me considero un conductor tranquilo que no apura ni voy dándole cera.
Por eso me sorprende los que decís que tranquilamente pasáis de 300 y llegáis alguna vez a los 400 con un depósito
Siempre voy solo y con las maletas puestas aunque vayan vacías. Afecta a la aerodinámica ?
Adjunto foto donde salen los km’s y litros que me entran en cada repostaje
R1200R del 2017
Hacer clic para expandir...
Quizás sea por la aerodinámica pero mi rs sin maletas a velocidades legales llego a 300km y se enciende la luz de reserva
 
muy pocas veces llevo maletas...me apaño con la bolsa sobredeposito...pero llegar a los 300 kms de autonomia no es dificl.

340 kms creo que es lo máximo que he apurado antes de repostar.
 
cardiel21 dijo:
Ya que habéis hablado del tema de km’s con un deposito, mi reserva se suele encender a los 250-260.
Las veces que he llegado a los 340 km han sido en viajes por autopista con el control de velocidad puesto.
Me considero un conductor tranquilo que no apura ni voy dándole cera.
Por eso me sorprende los que decís que tranquilamente pasáis de 300 y llegáis alguna vez a los 400 con un depósito
Siempre voy solo y con las maletas puestas aunque vayan vacías. Afecta a la aerodinámica ?
Adjunto foto donde salen los km’s y litros que me entran en cada repostaje
R1200R del 2017
Hacer clic para expandir...
En mi caso es exactamente así. 250 o 260 y reserva + 100 de la reserva. Da igual si llevo o no maletas o acompañante. Desde que la compré (38000 kms) uno de los parciales no le he puesto a cero y sale 4,7 de consumo.
 
Hay que estar conectado o registrado para responder aquí.
Atrás
Arriba