Escape

Jesus Caparros

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Buenos días, estéticamente no me gusta nada el escape de mi k100 del 87. Estoy mirando para cambiarlo pero no se si se puede hacer por el tema de emisiones y ruido. He visto este modelo que mejoraría para mi la estética de la moto, no tiene catalizador y el de mi moto si. Otros que he visto vienen homologados pero la verdad que no entiendo sobre este tema. Muchas gracias de antemano
 
Esto es cuestión de gustos, es muy difícil de juzgar. Pero antes de que hagas nada, te recuerdo que tu K100 del 87 fue diseñada para que no cupiera duda alguna de que BMW podía "inventarse" una moto desde el primer hasta el último tornillo y que nadie pudieran acusarles de haber copiado a las marcas japonesas. El escape con silencioso cuadrado es una de esas características que hasta entonces no se veían en ninguna moto. Y por la misma razón, cuando sacaron la K75 con tres cilindros, diseñaron también su correspondiente silencioso triangular. También es cierto que estéticamente puede ser un poco "duro" y cuando el motor evolucionó al de 16 válvulas pasaron a un silencioso redondo, mucho menos "rompedor". Puestos a cambiar, no se si ese redondo podría ir con tus gustos.
 
El de la 16v el problema que tiene es que van soldados los colectores al escape, ayer me resoldaron a mi el escape de serie y por la parte exterior
no hay problema, se puede meter bien el hilo, el problema viene por la parte interior cuando se unen los 4 tubos de los colectores al escape, se quedan abiertos por el interior y suena bastante.

Te lo comento porque también estoy buscando un escape como sea para pasar poder pasar la itv y circular legal, creo que no hay desde colectores con el escape soldado, o no los he encontrado yo.
 
Un par de post interesantes que pueden "relacionarse" con este,


Este segundo da una solución guapa y original, pero como todo lo guapo y original no es comprarlo, llegar y poner...,


 
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