1250 GS menos peso y mas potencia

Solitaria

Curveando
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Donde este montaje me deje.
 
La horquilla delantera tiene pinta de flexar a la minima. Si esa moto la metes por el campo, tiene poco lanzamiento. Mirar la distancia de la rueda al carter motor. Y esa horquilla, ademas de insuficiente por diametro de barras, que no llegan a los 48mm ni de coña, es que ademas tiene el eje centrado. Deberia usar una horquilla de eje avanzado.

Tampoco la veo una preparacion exagerada. Como dicen, parece que le han pasado la radial a la mitad de la moto, y mucho me temo, que por debajo de los 200kg no esta. Quizas sin gasolina ni aceite se acerque, pero ni de coña.
 
Han aumentado la potencia y bajado el par? No sería mejor al revés en una enduro? O en cualquiera?
 
No se.....debe tener poco recorrido de suspensión porque esa horquilla ( además de delgada ) parece que se va a meter
dentro del motor el el primer salto.....
 
Con ese mojon muchos km no se harán, pueden reducir la capacidad del deposito y otros cuantos kilos le quitan
 
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