Me ocurrió lo mismo que a ti cuando desembarque en Bodo , y decidí no esperar......
Yo los vi normales y ya acojona un huevo pensar en caerte ahí… No sé cómo serán en su máximo apogeo, pero ya te digo, normales ya molan…
@AliQu ,imagino que tienes el dia de Bodo calendarizado , asi con el horario puedes hacerte una idea ...
pues sí @1250GSAiK, Una opción es esperar un poco, porque supongo que conforme se vaya acercando la hora, irá habiendo más movimiento y cuando nos cansemos, seguir la ruta. La idea es llegar hasta Kilboghamn, más o menos ese día, pero como no llevamos reserva, podremos variarla un poco. No mucho, porque vamos un poco limitados con el vuelo de vuelta de mi artillera, que será el domingo, 2 de junio.
Pues eso! @Naritus, Ya leí en tu crónica que ni loco te subías a una barca para verlo desde ahí, jajaja.
@1250GSAiK ¡es que habría que hacerte un monumento en este foro! jajaja.
@pedro diaz Molaría que nos viéramos en algún sitio en ruta a tomar un café o lo que sea. Yo saldré de Barcelona sobre las 8:00h am. Antes no creo porque iré de camping y tocará recoger todo. Si me adelantas o te adelanto, pítame o avísame de alguna manera para que podamos conocernos. Voy en la moto de la foto: una R1250 GSA Triple black con la maleta izquierda llena de pegatinas de los Alpes y los Pirineos (depende de dónde nos veamos llevaré alguna pegatina más
.
.... siempre con una tabla a punto " como para confundirse " ¡¡ 
Es ruta és una opción, otra es la Ryfylkevegen que te puse más arriba.
Tienes dos compañías, fjordline y colorline. En función del día que lo cojas puede variar el horario..
Vaya pu.... una lástima. Pero si no tenia que ser tú año, ni por más....
Brutal, muchas gracias
Sin ánimo de ofender, muy preparado el viaje, no lo llevas.. hay que ser valiente
@JaumeB Para ir al kjerag tienes solo 2 opciones. El ferry de kolumbus a lysefjord. O el ferry turístico, subir lysevegen hasta el parking y hacer el trekking. Luego la salida por Suleskardvegen ....
Una lástima, con un poco de lectura , sale un viaje inolvidable. Que lo será, sin duda, igualmente.... pero dejando atrás muchas cosas....
Creo que no nos veremos finalmente en este viaje, pero quedan rutas, compañero.
No se si decir que es una putada o alegrarme un montón... Pero míralo así, la bola, de allí, no se mueve.
Enhorabuena, viajazo que os habéis marcado.... buen retorno y a por el próximo.
Un gran libro. Muchas graciasYa que estamos con toallas, a mí me dio un avío tremendo la de microfibra que llevé del Decathlon. En alguna cabaña al norte del circulo polar hizo las veces de persiana, en Finlandia y Noruega no hay persianas y es de día 24 horas... la llevé de color negro y me alegré, tapaba las ventanas estupendamente. De todos modos, es muy recomendable llevar un antifaz, pero a mí el antifaz se me movía y acababa en el cuello al despertar. ??? ????
Suecia tiene otro color, aunque persisten las autovias. Ojo a los radares ( aunque disparan de frente) en las intersecciones.
Otro mas que se suma, suscribo tus palabras, yo saldré el día 27 de julio desde Ferrol, Francia Belgica Paises Bajos Alemania Dinamarca y por el puente a Malmo, hacer Suecia los 1000 lagos, Finlandia, La Bola y bajada por Noruega hasta Kristiansad Ferri a Dinamarca y ... falta por escribir el resto, os sig leyendo y tomando notas. Buen viaje!!Bueno, pues uno más que se va a Nordkapp! Como es costumbre y de buena educación ya me he pasado a presentarme en la sección correspondiente.
Llevo leyéndoos bastante tiempo, me registré hace poco, y hoy me he decidido a intervenir.
Mi intención es salir de Granada, si todo va como espero?, el domingo 25 de junio y tirar "pa´rriba" por la ruta más rápida: cruzar Francia y Alemania, embarcar en Travemünde hasta Trellevorg y subir Suecia hasta Lulea donde espero recoger a la Almiranta - Artillera que se va en avión el día 3 de Julio. A partir de ahí la ruta que mas o menos hacemos los que vamos por primera vez, bajando después ya más sosegadamente disfrutando de todo lo que contáis por Noruega. Después ella volverá de nuevo en avión, quizá desde Dinamarca, y yo volveré por carretera.
Me compré en Amazon el libro de @Emson, que me ha encantado, me lo he "devorado" en tres asaltos, muy ameno y lleno de información y anécdotas. Me ha gustado su estilo. Lo tengo lleno de notas, subrayados, marca-páginas,... etc.
No quería dejar de agradecer la ingente cantidad de información que he obtenido de este foro, y que sigo teniendo, por supuesto.
La moto también está preparada (o casi; me falta algún detalle) revisión general: ruedas nuevas, aceites, filtros, pastillas de freno, etc...
.. y bueno, por ser mi primer mensaje, no me voy a enrollar mucho. Ya os iré contando y preguntando. Como he visto, en este foro estáis un montón de gente que sois "maestros" del viaje y por lo que leo, dispuesta a ayudar en lo que se puedael libro de @Emson
Lo mismo me pasó a mi, hasta ahí, un horror!!! De Dinamarca parriba, sonrisa de oreja a oreja ????
@1250GSAiK Parece que tuvieras mi ubicación!!!
Eso te lo deparó el guionista ( como suele decir otro viajero al que se le cae cada 2 x 3 ) para que tuvieras algo que contarnos.@1250GSAiK Parece que tuvieras mi ubicación!!!
Fue a partir de este mensaje que empecé a encontrármelos. Muchísimos. A cada pocos kilómetros. Están indicados, pero el Waze ayuda avisándote también para que no te despistes. Que con tanta hora de moto es fácil.
Ayer la nota negativa del viaje: Llegué a Skelftea cansadísimo sobre las 22:45h después de una retención de media hora por obras en la entrada a la ciudad.
Cuando llegué al alojamiento que había reservado esa misma tarde, (precioso, por cierto y relación calidad precio bestial) fui a bajar de la moto cuando, no sé por qué, se me fue a un lado y al suelo!!! sin mayores consecuencias que unas pocas rozaduras en las defensas y que se disparara el airbag!!! Eso sí. La prueba funcionó perfectamente ?.
Menos mal que llevo cartucho de repuesto, pero no quiero probarlo más.
Nosotros hemos cruzado,pero por semana, a la 13:00 y ha sido una de las veces que más fluido hemos cruzado
Vaya, una lastima..... yo también "sufrí" lo mismo en la subida .... aunque luego se abrió por la parte alta, y volvió a llover en la bajada..... sé de lo que hablas ???Foreros, por aquí sigo, aunque el viaje no me deja tiempo para parar a contaros, está yendo todo genial... El tiempo, estupendo hasta ayer que estuvo lloviznando toda la mañana y con nubes bajas que nos impidieron ver el paisaje de la ruta que me recomendó @1250GSAiK. Hablando de esta ruta (desde Sunndal hasta Eresfjord por un camino de grava prensada), comentaros lo siguiente:
No obstante,, @1250GSAiK, y a pesar del mal rato, que ahora se ha convertido en aventura anecdótica, te agradezco la recomendación porque es una pasada, y escribo este post para que, al menos, quien se anime a hacerla, que tenga claro lo que se va a encontrar en un día de lluvia.
- Ahora las motos pagan, o al menos eso ponía en el cartel (MC 100KRN). Aunque había un montón de cámaras, todas estaban de frente y no sé cómo me identificarán, yo tampoco entendí mucho, pues estaba todo en noruego. Tampoco vi ningún terminal para pasar la tarjeta...
- La carretera es una pasada, para ir con la boca abierta todo el tiempo y absolutamente recomendable siempre y cuando tengáis en cuenta lo que viene a continuación.
- Ayer llovió durante toda la madruagada y la mañana, esto hizo que las nubes bajas impidieran ver los impresionantes paisajes que debe haber (alguno intuimos) porque la ascensión es de 0 a casi 1.000 metros.
- La lluvia, embarró el camino haciéndolo muy deslizante y, sinceramente, lo pasé muy mal. La niebla hacía que no se viera nada más allá de 3 o 4 metros, tenía que ir mirando el GPS para adivinar la siguiente curva. Esto, con unos game over a los lados de impresión, daba canguelo. Estuve a punto de irme al suelo dos veces en la bajada (una se me fue de atrás y otra de delante y os aseguro que con esta última se me pusieron de corbata). Iba cargado hasta las trancas con mi artillera, maletas y bolsas a ambos lados. Esto se notaba mucho y yo, mucho offroad no he hecho, la verdad, así que las condiciones eran perfectas para habernos ido al suelo o más allá. Durante la ruta, me encontré con otras dos GS y la cara que llevaban los pilotos era la misma que la mía: De acojono total?.
- En resumen: Ruta impresionante, llena de cascadas, ríos, lagos, que asciende mucho mostrando unos paisajes increíbles. Muy recomendable si el día es claro y no ha llovido mucho el día anterior, si no, yo me abstendría porque es peligroso (bajo mi punto de vista) y porque la niebla te va a hacer perder la mayoría de las maravillas que ofrece esta ruta. Siendo así, en día nuboso / lluvioso no la veo conveniente.
Por último, deciros a los que todavía no habéis ido, que Noruega es una pasada, es todo naturaleza salvaje, agua y cascadas a borbotones por todas partes: desde las lofoten, la costa continental, hasta el interior... es un viaje de ensueño.
Hoy toca Trollstigen, uno de los puntos fuertes, pero el día está lluvioso como ayer y me temo que nos vamos a perder la maravilla de paisajes... Mañana y pasado, sin embargo dan sol radiante... No se puede tener todo
Seguiré contando...
Saludos!
