Has tenido la suerte de probar la moto y saber si es de tu agrado. Ahora deberas valorar con la sangre fria de si el cambio es lo que buscas o no. Puede que la XR te haya gustado mientras la probabas pero para tu uso no sea tu moto.
El 90 por ciento del uso que le doy es para hacer rutas los fin de semana puede ser que lo que me gustó de la xr es el motor lo que corre y es verdad que a la larga me puedo llegar a volver a la gs pero es q como llega a estirar ese motor
Son motores de arquitectura diferentes y por lo tanto la entrega de par/potencia son diferentes. La gs tendrá mejores bajos que la xr.... Puede que hayas encontrado tu lado más salvaje jejejej
Pues depende de para que la utilices!! yo es que la GS la veo "demasiado barco", no me malinterpretes, es una opinion mia personal..la veo demasiado, alta, ancha, pesada, con las suspensiones blandas y a mi de motor un poco corto. Repito, opinion mia personal, será que vengo de una 1000 rr y todo me parece demasiado "barco" jejeje.. Me acabo de comprar hace un par de meses la XR 2017 y para mi es una maravilla, te sirve para todo, puedes hacer rutas con ella, solo o acompañado, viajar, y si quieres la retuerces la oreja que corre muchisimo mas de lo que parece, alguna RR se puede llevar mas de un susto de lo que anda..Yo me la he comprado porque es lo mas "sport" que hay en trail (para mi), es ligerita, puedo ir apretando los dientes pero con una posicion comoda, protege batante, tiene buena autonomia (20l). Lo dicho, depende de para que la utilices, puede que aciertes de lleno (por lo de tu sonrisa de oreja a oreja jejeje) o puede que eches de menos la GS..
. Mira la foto de mi avatar. He probado una GS bien probada (unos 2000kms.), he tenido una R1200RS y no puedo decir más que cosas buenas de ambas, pero con la XR, es que me bajo con una sonrisa que no me sacaban las Boxer.
Lo has resumido muy bien, si aún te queda el gusanillo R una GS no te lo va a dar por muy buena moto que sea. Es todo cuestión de prioridades y gustos en relación a la época de tu vida que vivas, yo se que algún día tendré una GS pero mas adelante, tras probarla y tener una S1000xr vi que no me colmaba para off suave y decidí comprar una honda ATAS, entre ambas compagino todo lo que deseo. Algún día cuando me quede solo con una la compraré pero por el momento no, lo que te la S1000xr es difícil de explicar, jamás una moto me transmitió tantas emociones.
Es que siempre ha habido RR en casa jejeje entonces estoy acostumbrado a ello, primero hubo una ZZR 600, luego una R6 y hasta el año pasado una cbr 1000 rr.. El año pasado la vendi por problemas..digamos "medicos", tuve el COVID, estuve en la UCI, me dejo un trombo en el pulmon con las secuelas que ello conlleva (casi un año de baja) aparte de una fuerte taquicardia..en fin no te voy a aburrir jejeje, la vendi y he estado un año sin moto!! Este año me dejó un amigo la XR que tiene el y la verdad que me encantó, desde entonces he ido detras de una hasta que la he conseguido!!
Eso si que es felicidad!! se te nota en la cara verdad?? jajajaja vaya sonrisa macho, quien pudiera!! La verdad que la XR nueva es una pasada, pero por presupuesto pues tengo una 2017, quizas mas adelante me compre la nueva jejeje..
Que bonita esa xr.
Acabo de bajar al garaje para medírtelo... Desde la parte superior de la estribera hasta el asiento tiene 52cms. Ten en cuenta que yo llevo el asiento alto. Para asientos más bajos descuenta la diferencia entre asientos, que la desconozco.
A mi me pasó lo mismo, la Gs es una gran moto, cómoda, ágil, bajo mantenimento, bajo consumo, etc...
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Compañero, si te fijas en el hilo, verás que el modelo del que se habla es el 2017, en el que algunas unidades tuvieron también problemas de desgaste prematuro del árbol de levas. No es excusa en modo alguno, pero la verdad es que hoy en día los fabricantes van corrigiendo los fallos de juventud a medida que van evolucionando los modelos ?Yo no te quiero quitar la idea , supongo que estás leyéndo esto :
XR PROBLEMATICA
A mi xr le han aparecido todos los males no me puedo fiar de ella ya llevo tres averías de la p... moto en año y medio. Me empieza por fallo de control de tracción y abs y al final sale en el cuadro NO CAN en rojo y no arranca. La primera modulo lingh. La segunda se arreglo sola la tercera me...
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Yo veo muy pocos Ferraris por la calle y muchos Dacia Sandero
. Debería concluir lo mismo? 
me parece bien lo que opinas, (opino casi igual) pero tambien es valido lo otro ya que mucha gente ahorra mucho o tiran de un Select para conseguir la moto que le iluciona o le gusta y un mantenimiento elevado puede ser un problema.
He tenido 8 tetracilindricos y el sonido de esta xr, aún con el escape de serie es incomparable a ninguna otra.
Yo veo muy pocos Ferraris por la calle y muchos Dacia Sandero
Un saludo,
claro los que llevamos treinta años ahorrando para poder comprar una tiramos de select o lo que haga falta, pagas las letra como puedes y si el mantenimiento ya te viene justo, solemos mirar estos pequeños detalles, ya sabemos que no es una moto para pobres pero si te gustan las motos haces ese esfuerzo, si ya se que muchos pensaran no te la compres si no puedes mantenerla. si pero a veces te tira mas el corazon que la cabeza.
Pues yo creí que era al revés. Me explico.
Una pregunta
Sí tengo pendiente una prueba en mi conce pero no la dan tenído de prueba y las pocas que le van entrando las tienen que entregar a sus clientes.
