De todas tus BMW, ¿cuál ha sido tu favorita?

wooze dijo:
La idea del hilo es recordar cuál de las BMW que tenemos o hemos tenido, ha sido la más especial (no necesariamente la mejor), y por qué. No se trata de repasar todas las que hemos tenido. Y debe ser una BMW porque para eso estamos en bmwmotos.com ?

Por favor, sólo una, vuestra favorita. Ya sé que todas las demás también nos han gustado mucho, por eso las hemos tenido, nos encantaría hablar de ellas y es muy difícil elegir una... pero haced el esfuerzo. Sólo ella, la más especial.

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En mi caso, mi BMW más especial ha sido mi R1100S de 2003.

Venía de mi época de quemado, con algunas incursiones esporádicas en el Jarama, pero sobre todo por carretera... Y, aunque nunca tuve ningún percance... digamos serio, decidí que debía tranquilizarme... Los tiempos estaban cambiando, que diría Dylan.

Un buen día de 2002 apareció mi hermano con una R1100S amarilla y la probé con todo el excepticismo del mundo... no era la primera vez que probaba una BMW porque él ya había tenido unas cuantas y siempre me habían gustado... pero eso sí, "para cuando fuera mayor" ?

Aquel artefacto bizco y tembloroso como un gato recién nacido, emitía todo tipo de quejidos extraños hasta meter segunda... pero una vez superada la perplejidad inicial y pensando que "bueno, esto es una BMW, será que es así"; descubrí que correr, no corria nada, pero que su chasis, frenos y suspensiones (aquella cabrona llevaba unos Ohlins) eran una maravilla.

Me costó un tiempo confiar en su mudo tren delantero (telelever), pero era imperturbable en los largos y rápidos curvones... Así que tras unas cuantas salidas de fin de semana con ella... me enamoré como una colegiala.

Ver el archivo adjunto 286048

Estéticamente la "ese" me parecía (y me lo sigue pareciendo ahora) muy bonita... y para mí su filosofía era como una especie, por no salir de la marca, de Z3. No era una deportiva, no era una turismo, pero era muy divertida si no le pedías aquello para lo que no estaba pensada.

Y fue entonces cuando me compré mi propia R1100S roja como una Ducati (pero sin Ohlins ?). Y fue muy especial porque me divertía mucho por carretera sin correr como un fugitivo, me permitió reencontrarme con los viajes en moto aunque no era especialmente cómoda, y hasta seguí entrando de vez en cuando a molestar en circuito con ella...

Ver el archivo adjunto 286051

SIempre recordaré las apuradas de frenada que hacía con ella al final de la recta del Jarama. Era el modelo con servo y ABS (nunca me falló), y siempre digo que aquella moto fue la que me enseñó a apurar frenadas en circuito... cosa que años después me vendría muy bien en mi añorada época de tandero.

Ver el archivo adjunto 286047

Sí. Definitivamente, ella es mi BMW favorita.
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Yo tube una igual en amarillo. Me atropello por detrás un coche y fue siniestro total, solo tenia 21 años...la moto e iba perfecta
 
C H E M A dijo:
Para mi, ésta:
Ver el archivo adjunto 286204
Así, en este color y todo... Fue la primera, no la mejor, pero sí la que con la bolsa que traía de herramientas podías hacer de todo...
Significó el salto para mí de las Derbis y las Puches de motocross a las motos "de verdad"... Viajes en solitario, con algún amig@ de paquete... ¡Lo que sería poder rebobinar!
Luego han venido más, de BMW y de otras marcas, siempre he procurado cuidarlas, pero nunca encapricharme... Tengo motos que me duraron un mes... Y la última 5 años, pero en el recuerdo la R 45... Es como si te acordaras de la primera novia de cuando ibas al instituto ???
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Tube un amigo de mis padres que se la compro del mismo color, y sonaba..... increíble
 
La que tuve, R 100 Roadster.
Ahora ando mirando la R 1200 R de aire y me pongo enfermo
Pero antes de entrar otra, alguna debe salir.


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2021_04_06.jpg
Ni siquiera la contemplaba como una opción después de una temporada de bajón respecto a las motos. Pero nos cruzamos, como dice la canción.
Y sé que a veces me quejo, que no esto o no aquello. Pero en verdad, fue un enamoramiento a primera vista. Mi primera y espero última BMW.
Y aunque sé que es un objeto inanimado, que no habla y tampoco respira, por esta vez, recitando a Gil de Biedma: "estoy seguro que no puede hacer daño", me doy y le hago un regalo:

"Ever since that night we've been together
Lovers at first sight, in love forever
It turned out so right for strangers in the night"

Frank Sinatra. Strangers in the night.
Like para todos los que habéis escrito en el post, estoy terriblemente vago y no voy a ir uno por uno. Saludos. :)
 
saga K.jpg

Pues como sigo disponiendo de mis 4 K, no me decanto especialmente por ninguna.
Cada una tiene su encanto, la 100 por ser la primera y recuperada por 2 vez. La K1 por ser
lo que es. La K 1200RS es con la que llevo mas kms. y la K 1200S 2005 por ser el pedazo de
aparato que es y siempre que vuelvo a casa, vuelvo con una sonrisa.

Un saludo
 
KANOSAFERROL.- dijo:
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Pues como sigo disponiendo de mis 4 K, no me decanto especialmente por ninguna.
Cada una tiene su encanto, la 100 por ser la primera y recuperada por 2 vez. La K1 por ser
lo que es. La K 1200RS es con la que llevo mas kms. y la K 1200S 2005 por ser el pedazo de
aparato que es y siempre que vuelvo a casa, vuelvo con una sonrisa.

Un saludo
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Te felicito, por la cuadra. Veo que hay vida en BMW mas allá del Boxer.
Un saludo.
 
Pues yo no sabria decir cual de las cuatro que he tenido, por que cada una en su momento, para mi fue de lo mejor que habia.
R80RT, la disfrute muchisimo, luego K100RS, me parecia un maquinon, R1200ST, fea pero extraordinania, vuelta al boxer despues de la K100, sensaciones nuevas y actualmente R1200 GS LC, me quedo con todas cada una en su momento.
 
pues si la verdad he estado dos veces haciendo Marruecos y hasta por pistas ha entrado...así que no es una GS pero muchos solo usan la GS para hacer asfalto así que mas o menos lo mismo;) :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO:
 
Por cierto esa foto me la hizo uno de aquí del foro del que tengo muy buenos recuerdos y es que en esa concentración me lo pasé genial, de las mejores...pena que ya no la hacen más.
 
La BMW que mas me ha gustado de las que he tenido (F650GS, R1200RT, R1200GS, R1200GSA), creo que la mejor, la R1200GS, por su equilibrio en tamaño y polivalencia.

La moto de la que tengo mejor recuerdo, una CBR600F que tuve allá por 1993. Era una auténtica delicia. Y las hay por ahí rodando todavía.

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La de ahora, sin duda alguna. Lleva conmigo desde 2007 (y lo que le queda). Es la moto para todo, aunque yo no haga de todo con ella, pero casi. Ninguna otra me había durado más de 6 años antes, y he tenido 22 si no me fallan las cuentas. BMW's, una R1100GS y una R1200GS aparte de esta. Si que pienso a veces qué moto me compraría ahora en el hipotético y poco probable caso de que la fuera a cambiar, y lo tengo más o menos claro, y no sería una BMW. No por nada, sino que ahora ningún modelo de la marca me hace tilín del todo, tal vez alguna NineT...

Salut !!!
 

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Sólo he tenido una desde hace muchísimo
Y la sigo teniendo. Y si todo va bien seguirá siendo mi favorita,
aunque cumpla 45 años en breve (ella, yo ya los he cumplido)

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Última edición:
Sin ninguna duda R90/S
La única moto en mi vida que he repetido.
La primera una Daytona del 1974, yo 20 años. En España solo había, como mucho, otros dos privilegiados con esa edad y está moto.
Eran otros tiempos.
He tenido de todo en BMW, Honda, Kawasaki, Yamaha, Ducati y el etc de turno.
Pero la 90/S, hoy cuando la cojo es otra cosa, pequeña, ligera, potencia suficiente, frena… todo.
Absteneros de comparaciones con modelos más actuales, yo he tenido algunos… pero la 90/S …
Lo único que me molesta con “J” es que la “mía” del 74 la tengo localizada, ya no es Daytona ahora es silver smoke, carburadores Bing, discos de las mil, motor sin nº de serie coincidente con nº de chasis y así todo, qué lástima que nadie explique a los de BMW Madrid que no se puede poner en la exposición algo como si fuera una 90/S y que tiene más cruces que la M30, dice muy poco de su conocimiento de los modelos de BMW.
Esto sí es una BMR R90/S
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La mía
 
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erresiengese dijo:
La de ahora, sin duda alguna. Lleva conmigo desde 2007 (y lo que le queda). Es la moto para todo, aunque yo no haga de todo con ella, pero casi. Ninguna otra me había durado más de 6 años antes, y he tenido 22 si no me fallan las cuentas. BMW's, una R1100GS y una R1200GS aparte de esta. Si que pienso a veces qué moto me compraría ahora en el hipotético y poco probable caso de que la fuera a cambiar, y lo tengo más o menos claro, y no sería una BMW. No por nada, sino que ahora ningún modelo de la marca me hace tilín del todo, tal vez alguna NineT...

Salut !!!
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Veo que la matrícula es de Castellon, tú tambien? Yo soy de al lado.
 
AMOTOMA dijo:
Sin ninguna duda R90/S
La única moto en mi vida que he repetido.
La primera una Daytona del 1974, yo 20 años. En España solo había, como mucho, otros dos privilegiados con esa edad y está moto.
Eran otros tiempos.
He tenido de todo en BMW, Honda, Kawasaki, Yamaha, Ducati y el etc de turno.
Pero la 90/S, hoy cuando la cojo es otra cosa, pequeña, ligera, potencia suficiente, frena… todo.
Absteneros de comparaciones con modelos más actuales, yo he tenido algunos… pero la 90/S …
Lo único que me molesta con “J” es que la “mía” del 74 la tengo localizada, ya no es Daytona ahora es silver smoke, carburadores Bing, discos de las mil, motor sin nº de serie coincidente con nº de chasis y así todo, qué lástima que nadie explique a los de BMW Madrid que no se puede poner en la exposición algo como si fuera una 90/S y que tiene más cruces que la M30, dice muy poco de su conocimiento de los modelos de BMW.
Esto sí es una BMR R90/S
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La mía
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Dos velas negras te acabo de poner de pura envidia cochina.
Te odio profundamente. Yo tengo una a escala, te voy a hacer vudú con ella por exhibir semejante belleza en público
 
comandantebmw dijo:
Dos velas negras te acabo de poner de pura envidia cochina.
Te odio profundamente. Yo tengo una a escala, te voy a hacer vudú con ella por exhibir semejante belleza en público
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Estas infringiendo las normas del foro.
Voy a denunciar este mensaje ante las autoridades civiles del foro.
Sordenes mi comandante.

Ah, yo tengo otra a escala en color Daytona, espero que la tuya sea tan mala como la mía.
 
Preciosa la Daytona
La mía preferida es la del centro GSA 1250, ayer nos hicimos 5 hora y media por la costa vasca e interiores con unos amigos y parejas. Fue una satisfacción total, curvas y curvas y carreteras estrechas, a ritmo vivo, con toques en el riñón, palma abierta, del amorcito que decía que tenia ya la oreja irritada de tanto arrastron en las tumbadas...
Una de estas salidas, de vez en cuando, te quita las ganas de no comprar "La Cuarta GSA", saludos
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Última edición:
Buenas tardes, saben que carburador puede reemplazar a los bing de mi R60/7 del año 1977. Los recambios en Argentina no se consiguen o hay muy poco?
Gracias
 
La "apártate o te paso por encima". Echo de menos su bendita "tosquedad"...

Una vez se me cruzó una cabra y su cabrito y no pude hacer nada para evitar atropellar al pequeñín. Dos bandazos y un susto de mis cojones. Cuando me bajó el tembleque paré, examiné la moto y ningún desperfecto, ni en la llanta ni en el neumático delantero que fueron los que impactaron con el cabrito. a prueba de todo...

Las carreteras de la Costa Nord de Mallorca están plagadas de cabras. Entre moto y bici llevó un montón de sustos...
 
TEQUILA dijo:
Las carreteras de la Costa Nord de Mallorca están plagadas de cabras. Entre moto y bici llevó un montón de sustos...
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Me lo has puesto a huevo.
Lo malo no son las cabras jóvenes, lo que viene siendo un cabrito.
El problema son las carreteras, sean de donde sean, que están llenas de cabrones, muchos sobre dos ruedas.
Manda uebos.
 
AMOTOMA dijo:
Me lo has puesto a huevo.
Lo malo no son las cabras jóvenes, lo que viene siendo un cabrito.
El problema son las carreteras, sean de donde sean, que están llenas de cabrones, muchos sobre dos ruedas.
Manda uebos.
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Si en moto tienes que ir con los sietes sentidos, en bici...
 
Buenas tardes

Sin lugar a dudas RT .....FOREVER.........;)
 

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