después de Toyota ahora le toca a Nissan
- Autor Lone Wolf
- Fecha de inicio
Pues menuda incompetencia, es impresentable que pongan a la venta un vehículo sin verificar que todas las piezas fabricadas por segundos o terceros, están fabricadas bajo los criterios del fabricante.
Denota improvisación, y falta de control de calidad, eso sí, seguro que los sueldos de los ingenieros y responsables de cada proyecto son lo suficientemente altos como para que no jueguen con las vidas de los usuarios de sus productos.
Yo creo que esta improvisación se dá en todos los fabricantes y es curioso que pase, ya que se supone que cada nuevo vehículo está basado en un modelo anterior ya mas que probado y evolucionando en diseño y estetica.
Ráfagas.
Denota improvisación, y falta de control de calidad, eso sí, seguro que los sueldos de los ingenieros y responsables de cada proyecto son lo suficientemente altos como para que no jueguen con las vidas de los usuarios de sus productos.
Yo creo que esta improvisación se dá en todos los fabricantes y es curioso que pase, ya que se supone que cada nuevo vehículo está basado en un modelo anterior ya mas que probado y evolucionando en diseño y estetica.
Ráfagas.
steppenwolf
Curveando
Yo también me quedo con mi Octavia del 2001, he pasado esta semana de los 200.000 km y sigue incansable, con achaques de la edad, pero va de fábula, lo mismo que mi F-GS del 2000 con sus 96.000 km... me rallaría un poco pedirme un Rav4 o algo así y estar con la mosca detrás de la oreja como si hubiera comprado una adventure ;D
En fin, en todos sitios cuecen habas, se dice
Saludos
En fin, en todos sitios cuecen habas, se dice
Saludos
R
R-QUE-R
Invitado
7D7A6B7E7E6B60796162680E0 dijo:
Amén :
Karlos BMW
Curveando
- Registrado
- 18 Sep 2003
- Mensajes
- 13.432
- Puntos
- 113
Bueno, eso también dice mucho de la marca que reconoce los fallos y llaman a los usuariosl, aunque existan vehículos que después de la revisión, vean que no sufren de problema alguno.
Otras marcas hacen mutis y si no se queja el usuario, nada de nada. :-?
Otras marcas hacen mutis y si no se queja el usuario, nada de nada. :-?
68656D75790C0 dijo:Cada día tengo más claro que aguantaré mi [highlight]Golf GTI del 2000[/highlight] hasta que reviente porque con lo que se lee y se ve, se le quitan las ganas a uno de cambiar si es por capricho
Psssss....no te lo quites de encima, que tienes una joya!!! Un golf IV!!!! Ni se te ocurra jubilarlo hasta que no se caiga a pedazos.
El_Uve escribió:
No lo dudes, no lo dudes, sobre todo porque con casi 9 años mira como está:
Lo cuido un montón tanto por fuera como por dentro. Es una pasada de suave y anda como un demonio... y me sigue pareciendo precioso a pesar de los años; de hecho los Golf que han salido después no me gustan.
Saludos.
No lo dudes, no lo dudes, sobre todo porque con casi 9 años mira como está:
Lo cuido un montón tanto por fuera como por dentro. Es una pasada de suave y anda como un demonio... y me sigue pareciendo precioso a pesar de los años; de hecho los Golf que han salido después no me gustan.
Saludos.
irko1150
Curveando
[highlight]El defecto en el pedal de freno se debe a un error de fabricación de un proveedor[/highlight].
Con Toyota di la misma opinión que voy a dar ahora.
Para abaratar costes se da el trabajo de esos mecanizados que dejan poco margen a talleres cuyos operarios tienen una formación muy justita, los controles de calidad se hacen de aquella manera y todo así.
No pensemos que hay que ir muy lejos para buscar proveedores de esos.
Los hay muy, muy serios y para estos tampoco hay que ir muy lejos.
Con Toyota di la misma opinión que voy a dar ahora.
Para abaratar costes se da el trabajo de esos mecanizados que dejan poco margen a talleres cuyos operarios tienen una formación muy justita, los controles de calidad se hacen de aquella manera y todo así.
No pensemos que hay que ir muy lejos para buscar proveedores de esos.
Los hay muy, muy serios y para estos tampoco hay que ir muy lejos.
rockster-ct
Curveando
575A524A46330 dijo:El_Uve escribió:
No lo dudes, no lo dudes, sobre todo porque con casi 9 años mira como está:
Lo cuido un montón tanto por fuera como por dentro. Es una pasada de suave y anda como un demonio... y me sigue pareciendo precioso a pesar de los años; de hecho los Golf que han salido después no me gustan.
Saludos.
Opino como El_Uve, ese coche es una joya que me encanta. Es la versión del Golf que mas me gusta con diferencia, además de que ese motor es una delicia, anda muy bien y se le oye el turbo soplar. :
Pingu
Curveando
Esta mañana he dejado mi Toyota a la revisión. El mío no está en la "lista negra" y los defectos se han dado casi todos en EEUU, pero se ha avisado a todos los de esas fechas de fabricación en todo el mundo... por si las moscas. Es curioso que de sus productos made in USA que tanto están defendiendo -esta campaña de desprestigio no es otra cosa que proteger la industria patria- algunos tienen también este defecto y se han callado como putas. Incluso marcas como Peugeot y Citroen... incluso Opel también consumen partes electrónicas del mismo fabricante de las piezas que han dado problemas... y la prensa no se ha enterado o no ha dicho nada. Está claro que los de ojitos rasgados son puteables, pero no los occidentales. Menuda gilipollez. Prefiero que me llamen a cambiar algo sin que haga falta a esperar a ver si me hostio y entonces recurrir a la garantía.
Y en motos ésto debería ser absolutamente prioritario!
Y en motos ésto debería ser absolutamente prioritario!
Juanma_K12GT
Curveando
061F383123560 dijo:
Mi experiencia:
Skoda Octavia TDI 110, del '99: cuatro elevalunas traseros y delanteros cambiados. Dos de ellos, sin usar ya que suelo viajar el 90% del tiempo solo. Comentarios en Skoda y otros socios del grupo VW, Audi, "es que esos elevalunas eran muy malos"
VW Passat TDI 140, '06 : 60.000 km, radiador de aceite con fuga que lleva aceite al vaso de expansión. 590 €.
85.000 km (11 meses tras la anterior) de nuevo el radiador de aceite, fuga al vaso de expansión. Mas de lo mismo. Explicación de la casa: "no sabemos porque, se da este fallo de vez en cuando, asi como con el freno de estacionamiento eléctrico, que se da mucho".
Sin campañas de prensa ni llamadas a inspección.
Es que aqui no estamos en USA.
V'sss
ya lo dije en el otro post, a GM les pica el perder su supremacía en ventas durante 71 años.
por cierto acaban de cerrar Hummer y tampoco lo publicitan tanto...
http://www.elpais.com/articulo/economia/GM/anuncia/cierre/Hummer/elpepueco/20100224elpepueco_13/Tes
por cierto acaban de cerrar Hummer y tampoco lo publicitan tanto...
http://www.elpais.com/articulo/economia/GM/anuncia/cierre/Hummer/elpepueco/20100224elpepueco_13/Tes
cangurobmw
En rodaje
Bueno pos yo no estoy de acuerdo con los comentarios de los japoneses si yo t dijera los amigos y no conocidos k tienen vw passat y los problemas k han tenido ni loco me compraria uno y de mercedes,audi y lo mejor entre comillas en coches y menos problemas los bmw,
pero claro todos los coches les salen ranas yo lo tengo claro yo no kiero un aleman yo si kiero un japones pa gustos....
yo tengo un mazda 6 sw desde hace 5 años y ni un problema con el y yo si me compraria otro mazda o lexus u otro japones pk si son fiables ,si es un errror de fabrica lo solucionarán seguro . ( y k pasa con nuestras motos bmw no tienen fallos? y muchos ?con la pasta k vale era pa no tener ni uno ,bastantes cartitas ya me han mandao a mi pa cambiarle las cosas ) harto estoy ya...
y no lo digo yo mirar esto
http://www.motoradictos.com/mazda/ocu-publica-la-lista-de-marcas-mas-fiables
http://www.motorspain.com/24-01-2008/varios/mecanica/los-coches-mas-fiables-segun-un-estudio-aleman
y eso lo dicen los propios alemanes.
http://www.motorpoint.com/index.php/mod.noticias/mem.detalle/id.365
http://www.actualidadmotor.com/2010...r-coche-familiar-y-station-wagon-por-whatcar/
Yo lo tengo claro.....
pero claro todos los coches les salen ranas yo lo tengo claro yo no kiero un aleman yo si kiero un japones pa gustos....
yo tengo un mazda 6 sw desde hace 5 años y ni un problema con el y yo si me compraria otro mazda o lexus u otro japones pk si son fiables ,si es un errror de fabrica lo solucionarán seguro . ( y k pasa con nuestras motos bmw no tienen fallos? y muchos ?con la pasta k vale era pa no tener ni uno ,bastantes cartitas ya me han mandao a mi pa cambiarle las cosas ) harto estoy ya...
y no lo digo yo mirar esto
http://www.motoradictos.com/mazda/ocu-publica-la-lista-de-marcas-mas-fiables
http://www.motorspain.com/24-01-2008/varios/mecanica/los-coches-mas-fiables-segun-un-estudio-aleman
y eso lo dicen los propios alemanes.
http://www.motorpoint.com/index.php/mod.noticias/mem.detalle/id.365
http://www.actualidadmotor.com/2010...r-coche-familiar-y-station-wagon-por-whatcar/
Yo lo tengo claro.....
Pingu
Curveando
a mí también me llegó ayer esa carta, pero curiosamente venía de pasar la revisión. Al ir a recoger el coche me dieron fecha para la semana que viene para cambiarme en garantía los discos de freno delanteros que presentaban una raya producida por un defecto de pastillas reconocido por Toyota. El coche frena perfectamente pero cambiarán discos y pastillas. Sin campaña, sin alarma social y sin peligro. Una amiga tuvo un problema con un Rover. Durante los primeros meses con el coche reventó 3 de las 4 ruedas en diferentes momentos. Una vale, dos es mala suerte pero 3 era ya alarmante. Fue al concesionario y resultó ser una partida de ruedas defectuosas que como sólo pasaba en unas pocas unidades, sólo las cambiaban si te pasaba. ¿Y si te matas? De verdad que algunas de estas cosas sacan de quicio. A mí Toyota me ha dado mucha tranquilidad con el cambio de discos y pastillas aunque no tuviera ningún problema en la frenada. Prefiero usar la garantía con cita previa que con grúa. Igual por éso y a pesar de esta campaña de desprestigio que nace en USA sigue en el top de la fiabilidad y tímidamente aparece Ford en décima posición como primera marca americana. Si no son capaces de hacerlo mejor que su competencia, habrá que desgastar a los líderes.
supravago
Curveando
Pero de que nos asustamos, alguno no ha pasado la CAMPAÑA de.... en cualquier vehiculo.
No me lo creo.
No me lo creo.
Carlycia
Allá vamos
- Registrado
- 3 Nov 2009
- Mensajes
- 678
- Puntos
- 28
en un periodo de tres semanas, llamada para mi coche particular de peugeot (por mi seguridad) según conce actualización sofware motor.
En la empresa, para la citroen JUMPY, para poner un separador al tubo del carburante que en contacto con otro se podria agujerear.
Y creo que en el futuro ninguna marca se librara de todos estos fallos.
En la empresa, para la citroen JUMPY, para poner un separador al tubo del carburante que en contacto con otro se podria agujerear.
Y creo que en el futuro ninguna marca se librara de todos estos fallos.