Hola colegas os pongo aqui la ficha tecnica de esta maravilla un saludo
K 1200 S
Datos técnicos
© BMW Motorrad, UX-VM 2, Munich, Germany.
Reimpresión, incluso parcial, sólo con permiso escrito de BMW Motorrad, Munich.
Motor
Tipo Motor de cuatro cilindros en línea dispuesto transversalmente, cuatro tiempos, refrigerado por
agua, dos árboles de levas, cuatro válvulas por cilindro
Diámetro x carrera 79 mm x 59 mm
Cilindrada 1.157 cc
Potencia nominal 123 kW (167 CV) a 10.250 rpm
Par motor máximo 130 Nm a 8.250 rpm
Preparación del combustible Inyección electrónica, gestión electrónica del motor con regulación de detonación integrada
(BMSK)
Tratamiento de gases de escape Catalizador regulado de 3 vías
Prestaciones / consumo
Velocidad máxima Más de 200 km/h
Consumo a los 100 km a velocidad
constante de 90 km/h
4,7
Consumo a los 100 km a velocidad
constante de 120 km/h
5,5
Transmisión
Embrague Embrague de discos múltiples en baño de aceite de accionamiento hidráulico
Caja de cambios Caja de cambios de seis marchas
Propulsión secundaria Cardan
Equipo eléctrico
Generador Generador trifásico 580 W
Batería 12 V / 14 Ah
Tren de rodaje / frenos
Bastidor Bastidor de aluminio, motor autoportante
Suspensión delantera / amortiguación BMW Motorrad Duolever, amortiguador central;
equipamiento opcional ESA (Electronic Suspension Adjustment)
Suspensión trasera / amortiguación Basculante monobrazo de fundición de aluminio con BMW Motorrad EVO Paralever,
amortiguador central, pretensión de ajuste hidráulico progresivo, amortiguación regulable;
equipamiento opcional ESA (Electronic Suspension Adjustment)
Carrera útil delante / detrás 115 mm / 135 mm
Distancia entre ejes (en situación normal) 1571 mm
Avance (en situación normal) 112 mm
Ángulo de la dirección (en situación
normal)
61°
Llantas Llantas de fundición de aluminio
Medidas delante 3,50 x 17
Medidas detrás 6,00 x 17
Neumático delantero 120/70 ZR 17
Neumático trasero 190/50 ZR 17
Freno delantero Frenos EVO de doble disco flotante,
Ø 320 mm, pinza fija de 4 émbolos
Freno trasero Freno monodisco, Ø 265 mm, pinza de 2 émbolos
ABS BMW Motorrad Integral ABS de serie (Integral parcial)
Dimensiones y pesos
Altura del asiento 820 mm (equipamiento opcional asiento bajo 790 mm)
Peso en vacío según DIN con depósito
lleno en disposición de marcha 1)
248 kg
Peso total admisible 450 kg
1) Según la directiva 93/93/EWG con todos los medios de funcionamiento y con al menos el 90% de la capacidad útil del depósito lleno
Estado 06/2004
K 1200 S
Datos técnicos
© BMW Motorrad, UX-VM 2, Munich, Germany.
Reimpresión, incluso parcial, sólo con permiso escrito de BMW Motorrad, Munich.
Motor
Tipo Motor de cuatro cilindros en línea dispuesto transversalmente, cuatro tiempos, refrigerado por
agua, dos árboles de levas, cuatro válvulas por cilindro
Diámetro x carrera 79 mm x 59 mm
Cilindrada 1.157 cc
Potencia nominal 123 kW (167 CV) a 10.250 rpm
Par motor máximo 130 Nm a 8.250 rpm
Preparación del combustible Inyección electrónica, gestión electrónica del motor con regulación de detonación integrada
(BMSK)
Tratamiento de gases de escape Catalizador regulado de 3 vías
Prestaciones / consumo
Velocidad máxima Más de 200 km/h
Consumo a los 100 km a velocidad
constante de 90 km/h
4,7
Consumo a los 100 km a velocidad
constante de 120 km/h
5,5
Transmisión
Embrague Embrague de discos múltiples en baño de aceite de accionamiento hidráulico
Caja de cambios Caja de cambios de seis marchas
Propulsión secundaria Cardan
Equipo eléctrico
Generador Generador trifásico 580 W
Batería 12 V / 14 Ah
Tren de rodaje / frenos
Bastidor Bastidor de aluminio, motor autoportante
Suspensión delantera / amortiguación BMW Motorrad Duolever, amortiguador central;
equipamiento opcional ESA (Electronic Suspension Adjustment)
Suspensión trasera / amortiguación Basculante monobrazo de fundición de aluminio con BMW Motorrad EVO Paralever,
amortiguador central, pretensión de ajuste hidráulico progresivo, amortiguación regulable;
equipamiento opcional ESA (Electronic Suspension Adjustment)
Carrera útil delante / detrás 115 mm / 135 mm
Distancia entre ejes (en situación normal) 1571 mm
Avance (en situación normal) 112 mm
Ángulo de la dirección (en situación
normal)
61°
Llantas Llantas de fundición de aluminio
Medidas delante 3,50 x 17
Medidas detrás 6,00 x 17
Neumático delantero 120/70 ZR 17
Neumático trasero 190/50 ZR 17
Freno delantero Frenos EVO de doble disco flotante,
Ø 320 mm, pinza fija de 4 émbolos
Freno trasero Freno monodisco, Ø 265 mm, pinza de 2 émbolos
ABS BMW Motorrad Integral ABS de serie (Integral parcial)
Dimensiones y pesos
Altura del asiento 820 mm (equipamiento opcional asiento bajo 790 mm)
Peso en vacío según DIN con depósito
lleno en disposición de marcha 1)
248 kg
Peso total admisible 450 kg
1) Según la directiva 93/93/EWG con todos los medios de funcionamiento y con al menos el 90% de la capacidad útil del depósito lleno
Estado 06/2004
