No sé cómo habrá pasado pero en plena ruta me he quedado sin cambio, he perdido el tornillo que sujeta la palanca(vibraciones, mal apriete) no tengo ni idea, he colocado la palanca sobrepuesta con la mano y para casa. Os ha pasado?
Todos los tornillos llevan par de apriete. Lo que no entiendo es que antes de salirse el tornillo se nota un juego importante en la palanca porque la brida no cierra el estriado. De hecho es mejor que se haya salido el reenvío, si no se hubiera hecho grande el estriado de aluminio y hubieras tenido que cambiar la bieleta
Este sitio utiliza cookies para ayudar a personalizar el contenido, adaptar tu experiencia y mantenerte conectado si te has registrado.
Para continuar utilizando este sitio, debe aceptarse nuestro uso de cookies.