Hay muchos casos como el tuyo. Yo por ejemplo soy como tú en eso. No predico con todo lo referente a Harley Davidson. Me encantan sus motos con defectos y virtudes. Me encanta el Rock y a todas las concentraciones que he ido me lo pasado muy bien. Pero me visto a mi manera, no me identifico con los MC (Motor Club) y mi forma de vida no lo marca una moto. Un saludo.
El hilo no va de ventas amigo
LA peli es mala de cojones, eso si
Pues como churros se van a vender. Sobre todo por Europa/Japon. Ya se no va de ventas. Solo comentaba se acabaron las dudas para el que este interesado en custom. Yo lo tendria clarisimo. Porque lo que habia hasta ahora ya sabemos de donde cojeaba. La cuadratura del circulo llego. R18.
Ah. La bmw se va a vender. Yo decía que cuantas menos harleys se vendan mejor para los que las simpatizan.
Sinceramente no sé si se venderán como churros las BMW. Lo que si sé que es que la posición de conducción se me antoja bastante incomoda por la posición de los cilindros. El que quiera una Cruiser Custom le recomiendo varias, más baratas que Harley y muy buenas motos. Por ejemplo:
Mala, mala...
Joder! Que aspecto tienen!
De esas si que se venden poco. Y no porque sean malas maquinas. Simplemente porque les falta eso intangible que tanto les gusta a los amantes del custom. Por eso digo que la R18 auna ambas cosas: Tiene "Alma" y es "efectiva y practica". Ese Boxer dotara buen centro de gravedad bajo. Por la postura no hay problema. A las defensas del cilindro se le pueden poner unos estribos y asi ir con piernas estiradas...
No sé, no sé. El bóxer de mi moto (R1200GS 2010) creo que es uno de los mejores motores refrigerados por aire que hay, pero ese 1800 no lo conozco, no sé como saldrá. Lo que si sé, es que en una Cruiser la comodidad en conducción es importantisimo. He tenido una VN900 con plataformas y el sistema de marchas punta/tacón es de lo mejor que hay en cambios. Y tengo que reconocer que la BMW R18 es muy bonita (a mi parecer).
Se te olvida un detalle. Muchos la moto la compran por puro capricho. Es el juguete. Y este sera uno de los mas demandados. Las "Japo" no pueden competir aqui. Pero es que encima dentro del capricho significa esta moto seguro dentro de su categoria sera util y efectiva. Yo me di cuenta que los kartoffel ya sea haciendo una R, una neo o una Trail tienen una impronta especial. Con esta custom no sera menos. Tiempo al tiempo.
Eso si es una película.
En mi caso solo hay una moto Custom que desde que salió al mercado me ha hecho girar la cabeza e incluso mirar precios y decir... a ver Paco, lo estas diciendo en serio?...
Esa moto es la Harley Davidson V-Rod Night Special:
Ver el archivo adjunto 184328
Me encanta esta moto... me gusta de verdad.
Por supuesto, un maquinón!!. Cuantos caballos tenía esa moto?.
Menudo trío, Fonda, Hooper y Nicholson.
Es un calco de una Indian, no?
jejeje. Gracias por tus palabras Lelc2, pero ahora quiero una moto bien distinta. Espartana, vibrante y ruidosa. Con un motor Sportster 1200 Evolution de carburación. Una moto que en 60 años ha cambiado muy poco, la moto que gustaba a mi padre y que decía que corría mucho.
Exacto Proud Mary. Ese es mi rollo.
