No quiere arrancar r850r

[viki vikingo]

Hola, tengo una r850r de 2006 con 40000km, el otro dia despues de andar unos 200m. empezo como a ir a 1 cilindro y se paro, aranque un par de veces pero se paraba enseguida, total que me puse con ella, bujías cambiadas, tiene chispa, desmonte el sensor hall para ver si los cables estaban rotos, los inyectores expulsan gasolina, he puenteado el sensor de la pata de cabra, pues todo eso y sigue sin arrancar, alguna idea que me ilumine

 

[Urmella]

Buenas. Es una práctica muy apreciada que te presentes y cuentes algo más de ti y de tu moto. Es un poco descortés entrar aquí así de sopetón. Por otro lado, me imagino que estás apurado porque la moto no arranca. Así que te propongo que en el siguiente mensaje nos digas algo más que que estás en Alicante y eso. Por cierto, el motor de arranque ¿mueve?

 

[Trastea]

No se que decir si hay chispa y gasolina, esperemos a los sabios

 

[Asturiancetorix]

Pues no sé, sé me ocurre algún problema de compresión, gasolina en mal estado, depósito vacío por no funcionar bien el indicador de gasolina, cables de bujías en mal estado, bobina de encendido en mal estado.

Empieza a investigar a ver.

 

[Trastea]

Con gasolina y con chispa por decirte algo que esté fuera de.

 

[Trastea]

Fuera de punto quise decir

 

[viki vikingo]

Gracias a todos x el interes, el sensor hall esta en su punto con el cigueñal, las bujias tienen buena chispa, lo k he notado k las bujias salen secas a pesar d k los inyectores expulsan gasolina al darle al arranque, no s si sera asi x k la este expulsando x las valvulas de escape

 

[Urmella]

De acuerdo con mi experiencia para "resucitar" mi R 850 R, https://www.bmwmotos.com/foro/threads/salvar-o-no-una-r850r.594320/ diría que el problema está dentro del depósito. Supongo que escuchas la bomba y eso lo descartamos. También descartamos que no haya gasolina. Quedan dos cosas: el filtro que sea viejo y no deje pasar la gasolina o el puñetero tubo en U que se agrieta con el tiempo (la mía es también del 96) y por eso aunque llega algo de gasolina a los inyectores, no tiene la presión suficiente para entrar en la cámara de combustión. Ese puñetero tubo yo pensaba que estaba bien, pero después de tantos años perdía presión. Me dio la buena pista karlos-k100-rs y fue instantáneo. Cambiarlo por uno nuevo y arrancar.

 

[Trastea]

Lo que dice Urmella suena bien

 

[viki vikingo]

Lo mirare, ya le cambie el manguito en U de la bomba hace un par de años pero en ese momento no sabia k habia manguitos sumergibles y le puse uno normal, lo mismo se ha roto,ya os contare