Pastillas freno trasera bmwb1250 adventur año 2024 cual colocais
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pedropedales
Curveando
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FJBMW
Curveando
Brembo roja
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Loe leído y Poco se habla de marcas y características de las pastillas que ponen
Hombre, creo que se habla de diferentes marcas y modelos concretos durante todo el post, y la gente dice cuales monta habitualmente. Brembo rojas, ebc hh y las brembo genuine.
Si quieres detalles concretos, creo que deberías especificar un poco más en qué necesitas que te orientemos. Las características son las que indica cada fabricante en sus webs.
El que te manden a ese post es también por no duplicar informaciones tan parecidas para futuras búsquedas.
Saludos.
Si quieres detalles concretos, creo que deberías especificar un poco más en qué necesitas que te orientemos. Las características son las que indica cada fabricante en sus webs.
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Saludos.
Las traseras son también marca DP?, de las delanteras marca DP si me han hablado bien, pero no tengo reseñas de las traseras,tienen buen mordiente?, Gracias
Buenas. Si, detras tambien llevo DP y de mordiente mas/menos como las originales….que a mi desde luego me parece que frenan muy, pero que muy bien.
Gracias por la aclaración, Saludos
pedropedales
Curveando
si, a mi me hacian ruido
Al final compraré la originales e mirado muchísimas marcas y todas a algunos le hacen ruido al frenar asin que por 20 y poco eurs mas boi a lo seguro ,por que las que venden en la página de bmw son las mismas de traen de casa si es asin compraré estas las que trae no hacen nada de ruido y frenan muy bien
nachoxi
Allá vamos
Yo llevo las rojas de brembo y no suenan además la moto frena de maravilla, en su web son las que recomiendan para esta moto
nachoxi
Allá vamos
Hola compañero, lo de que hagan ruido o no, también puede venir en parte por el estado de la pastilla en sí... si están cristalizadas, contaminadas, etc etc. Yo desde hace años, siempre he usado en todas mis motos las DP Brakes, y encantado. Tienen un par de compuestos, uno más estándar y otro sport, depende de tu conducción escoge uno u otro. Cuidado con esto porque si eres de ir "paseando", no cojas las sport, o no cogerán temperatura, no llegando a su máximo potencial de frenado, ojo con esto. Aunque ya te digo que no es que no frenen, solo que no frenan lo que tienen que frenar. Con las pastillas frías, para mi frenan mejor que con las de serie calientes jaja
FJBMW
Curveando
monto brembo rojas, para mi mejoran mucho las originales
Cual me aconsejarias no boi a hierro pero si busco carreteras de montaña de solo curvas cerradas que es casi todo en tiempo frenando
Yo las intenté probar un par de veces en 2 motos distintas, y me parecieron una basura... Mucho brembo pero luego... En una R6R y en una R1... una caca de vaca jaja
Si haces mucha bajada, calentarás las pastillas, necesitarás que frenen bien cuando estas estan calientes entonces.
Prueba las Sport HH+ pues.
FJBMW
Curveando
Desde luego somos cada uno un mundo. Llevo gastados tres juegos en tres motos diferentes y para mí superior a las originales
Bueno compañero, todo depende para qué las hagamos servir... Si es para ir a comprar el pan pues cualquier pastilla va a estar bien y seguramente vaya mejor que de serie (o no, todo depende como he dicho de los compuestos. Hay compuestos que frenan bien en frío, compuestos que frenan bien en caliente, compuestos que ni una cosa ni la otra...) Ahora... donde se ve si una pastilla es buena y aguanta el tipo, es cuando les exigimos, y cuando les exigí a las Brembo... dejaron mucho que desear... Las quité a la segunda ruta, probé las DP y encantadísimo hasta el día de hoy. Me faltó probar las Brembo que hay de circuito, pero como ya no me gustaron las rojas, ya ni las quise probar...
Yo llevo las SDP HH+ delante y las DP623 detras en mi GS de 2021….y tan contento. Las HH+ son un pelin mas ruidosas que las originales al principio (hasta que se “asientan”), pero frenan de maravilla ya de nuevas. Las traseras no hacen mas ruido y frenan, como minimo, igual. Y si, mucho mas economicas.
Exacto. Es verdad que al principio son un pelín ruidosas, normalmente justo cuando vas a parar del todo se escucha el típico sonido de "iiiiiiii" pero vaya... una mañana de ruta y al tercer frenazo ya perfecto, y frenan que flipas en cuanto le quitas la primera "capa" y se acaban adaptando al disco.
Ves a la web de fabricante, en este caso DP Brakes, pon tu modelo y te dirá la referencia que necesitas. Buscas esa referencia en Google y pilla las que salgan mejor de precio. Pero en principio creo que es válido desde 2019 hasta 2023, para la 1250 vaya.
Bueno, piensa que en la trasera no es tan “critica” la frenada. Yo no echo en falta mas capacidad de frenada, vamos.