Leo que en Lyon se aplica desde 2020. Pues nosotros estuvimos (brevemente) en 2023....y (de momento) no ha llegado ninguna multa (no, no llevo ninguna pegatina (ni la española) en mi GS de 2021 (pero bueno, tampoco la llevo en mi coche de gasolina de 2018; bastante que llevo la de la ITV).
Pegatina ambiental en Francia
- Autor lovito
- Fecha de inicio
fxvendrell
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En Lyon se aplicaba SOLO SI HABIA UN CASO DE ALTA CONTAMINACION.
En Paris, a partir del enero del 2024 ya no era por momentos de contaminacion y si ya diario.
Este 2025 iran haciendo lo mismo. No.solo sera por momentos puntuales.
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En muchos sitios de la Red se indica que hay que poner la pegatina en el parabrisas.
Ahora hay atasco en la tramitación por la oleada de solicitudes y aconsejan llevar la factura en caso de hacer algún viaje y no haberla recibido...
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Ahora hay atasco en la tramitación por la oleada de solicitudes y aconsejan llevar la factura en caso de hacer algún viaje y no haberla recibido...
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fxvendrell
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xoumidamoni
Curveando
Totalmente de acuerdo, se dice en varios sitios que hay que llevarla pegada:
Si no fuera así, un agente no podría comprobar si un vehículo estacionado (por poner un ejemplo) tiene derecho o no a estar en ese sitio.
fxvendrell
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Hablan de parabrisas. Y si el vehiculo no tiene?
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Interesante porque una cosa es circular y otra estar estacionado (p. ej. hasta que den las 20 h y se pueda circular).
No debería ser lo mismo...
Pues a lugar visible, portalicencias... no quedaría otra
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Mira, @fxvendrell...
Visto en Amazon p. ej. sin ir más lejos: https://www.amazon.es/AVIDA-ZEN-Portaviñetas-impermeable-motocicletas/dp/B0C4PSPBGV
(En este momento no disponible)
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Visto en Amazon p. ej. sin ir más lejos: https://www.amazon.es/AVIDA-ZEN-Portaviñetas-impermeable-motocicletas/dp/B0C4PSPBGV
(En este momento no disponible)
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fxvendrell
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Increible...
Yo la llevo en la cupula, en la parte de abajo. Pero claro, tengo una rt con una cupula tamaño puerta de granero...
Pero una naked necesitara esto.
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fxvendrell
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Demi
Arrancando
Esta pedida la etiqueta 
Ya se puede entrar a las zonas. Son grandísimas en Francia. Casi todo en Alpes, Aviñón, parque natural Verdon etc. Se que las multas de Francia llegan si o si 
Ya se puede entrar a las zonas. Son grandísimas en Francia. Casi todo en Alpes, Aviñón, parque natural Verdon etc. Se que las multas de Francia llegan si o si
xoumidamoni
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Y se pagan no o noEsta pedida la etiqueta
fxvendrell
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Donde ves esto de que "casi todos los alpes?"Esta pedida la etiquetaYa se puede entrar a las zonas. Son grandísimas en Francia. Casi todo en Alpes, Aviñón, parque natural Verdon etc. Se que las multas de Francia llegan si o si
Ya se puede entrar a las zonas. Son grandísimas en Francia. Casi todo en Alpes, Aviñón, parque natural Verdon etc. Se que las multas de Francia llegan si o si 
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Demi
Arrancando
En aplicación Green-Zones.
Demi
Arrancando
Yo no quiero sorpresas aparcando la moto en Aviñón durante festival internacional famoso o en Chamonix o en aparcamientos en el Parque Verdon. Ni en Annecy, ni en Thonon les Bains etc.
Ni pasando por un retén de policía francesa en una rotonda
He pagado menos de 5 euros con envío. Ya esta.
Ni pasando por un retén de policía francesa en una rotonda
He pagado menos de 5 euros con envío. Ya esta.
fxvendrell
Curveando
Alli tambien te indica las zonas q podrian tener restriciones por episodios de contaminacion. Muchas de estas zonas estan activas desde 2017. Y yo voy muy a menudo por francia y nunca me he encontrado activas estas restricciones.
Tendrias q tener mala suerte.
Fuera de ciudades de mas de 150.000 habitates es complicado q la necesites.
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Demi
Arrancando
fxvendrell
Curveando
Es lo que decia yo. Ciudades con mas de 150.000 habitantes.
O mas zonas cuando haya un episodio de contaminacion grave.
Si yo llevo desde hace un par de años la pegatina ya por esto y no la he necesitado por episodio de contaminacion aun ninguna vez.
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Pegatinas en Francia, diferentes en España (hay Reglamentos UE del Consejo y el Parlamento hasta para mear, pero armonizar las etiquetas medioambientales no se les ha ocurrido, cada país sabe bien con qué etiquetas tiene que salvar el planeta), registros para autopistas en Portugal ¡Viva la libertad de circulación!!! Me imagino el follón para los profesionales de la carretera.
En China se tienen que partir el culo con nosotros.
Muchísimas gracias por la información. Estoy a 250 km. y he ido muchas veces a la zona del país Vasco Francés, aunque hace tiempo que no.
En China se tienen que partir el culo con nosotros.
Muchísimas gracias por la información. Estoy a 250 km. y he ido muchas veces a la zona del país Vasco Francés, aunque hace tiempo que no.
Última edición:
Francia se rige por otros conceptos y, en general, es menos restrictiva que España. Por ejemplo: mi coche es etiqueta B (diesel de 2006) y en Francia Crit'Air 3 siendo un Euro 4. Con esta etiqueta B no se podrá entrar en Bilbao (prácticamente en toda la ciudad) a partir de julio...
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Continuando con lo anterior:
Si miramos el escalón más reciente (sigo en mi caso) y comparamos, nos encontramos lo siguiente:
Etiqueta C (España) para diesel: de enero de 2014 en adelante (Euro 6)
Etiqueta Crit'Air 2 (Francia) para diesel: de enero de 2011 en adelante (Euro 5 y Euro 6)
Es decir: con un coche con motor diesel de 2012 (y pegatina), podrás ir por Francia por donde quieras (de momento) mientras que en España puede haber limitaciones (salvo error por mi parte)...
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No soy un experto en el tema, pero sí, España es posiblemente el país más restrictivo con las ZBE. El otro día estuve hablando con una persona formada y muy informada que me lo estuvo comentando. Como comerciante (es óptico) ha montado una campaña contra la ZBE de la ciudad. Ya te digo yo que tiene mucho más crédito que los políticos que, por unos millones de euros que proporciona Europa para gastar en sus chorradas (muchas veces para salir en el periódico, hay que gastar, gastar, que es "gratis"), se están cargando el tejido comercial de una pequeña ciudad tradicionalmente cabeza comarcal del comercio: este hombre me dice que la ZBE son los clavos del ataúd del comercio local que ya supone las compras on-line.
Alemania aplica las bajas emisiones en ciudades de 150.000 hab. para arriba y, por lo que se lee en la noticia que han pegado, Francia también. Parece ser que el gobierno regional de Iparralde (o esa mancomunidad de municipios costeros), tiene también posibilidad de aplicarla.
En España es por cojones en todas las ciudades >50.000 habitantes. Como dices, etiquetas más restrictivas y prohibiciones totales. En unos años van a quedar guapos los centros de las pequeñas ciudades comerciales, sin nadie que quiera entrar. Cuando no hay vida comercial, a partir de una hora hay marginalidad, como pasa en los centros urbanos de grandísimas ciudades norteamericanas.
Está muy bien un centro maravillosamente ecológico en sitios con mucha demanda y un transporte urbano potente: Bilbao cabe en esa especie, con el tranvía y el metro. Un Barcelona o Madrid siempre van a tener aluviones por el centro que mantienen viva la ciudad. Pero pequeñas capitales de provincia que, dicho sea de paso, no tienen ningún problema de contaminación, con un montón de centros comerciales en las afueras y duras restricciones para ir al centro (con sanciones) se van a comer un mojón.
Trabajando con políticos, no descarto que haya una parte de oportunismo, una parte de incapacidad y puede que hasta una parte de corruptelas. La normativa anticontaminación y la actitud contra la industria europea del automóvil es el paradigma.
Última edición:
JosemaK1600GTL.-
Allá vamos
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Buenas tardes.
Al final, ¿Qué piden que se les envíe el Permiso de Circulación?. Y lo de Emisiones CO2, ¿Dónde se ve?.
Al final, ¿Qué piden que se les envíe el Permiso de Circulación?. Y lo de Emisiones CO2, ¿Dónde se ve?.
Cierto: hay que escanear el permiso y mandar el PDF generado. En cuanto a las emisiones... lo miré en fichas de vehículos de segunda mano, lo rellené en la casilla y fin del tema. En seguida te contestan y te envían la factura en 24 h para enseñar en caso de necesidad porque la pegatina se retrasa por el aluvión de solicitudes (a mí todavía no me ha llegado y han pasado más de dos semanas)...
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fxvendrell
Curveando
Si. Recuerdo q fue muy facil. Escanee los documentos, los envie, y a mi me tardo poco mas de una semana. Pero hace ya dos años de eso.
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