Buenas tardes,
Hoy he estado cambiando el depósito de mi R65, porque el que me traía se encontraba en un estado interior realmente pésimo. Estaba completamente oxidado hasta tal punto que ya hoy justo antes de ponerme manos a la obra, se ha picado y ha comenzado a chorrear gasolina hacia el exterior. Al vaciarlo y montar el nuevo, he comprobado cómo por dentro tenía tantos trozos de óxido que parecía haberse montado arenilla/barro con dichas partículas. Ésto hacía que uno de los carburadores continuamente chorrease gasolina al exterior.
Una vez cambiado el depósito por otro que he comprado de segunda mano pero en buen estado, he vaciado la cuba del carburador de todos los sedimentos de óxido que había en su interior y soplado el obturador del carburador, parece que ha dejado de gotear mas gasolina.
El problema que me encuentro ahora es que la moto no tiene apenas fuerza, la velocidad máxima es de 60 km/h aproximadamente y va dando tirones. Me da la sensación que ese cilindro no está trabajando o trabaja muy poco. La bujía la cambié hace unos días y tendrá unos 30 km. No he podido mirarla porque no tenía encima llave de bujía para desmontarla. Una cosa que me ha llamado la atención y que no se si es normal,es que al arrancarla, uno de los escapes soltó algo de humo negro.
Alguien podría guiarme un poco sobre qué puede ocurrirle? De mecánica soy bastante novato y estoy un poco perdido.
Un saludo y muchas gracias!
Hoy he estado cambiando el depósito de mi R65, porque el que me traía se encontraba en un estado interior realmente pésimo. Estaba completamente oxidado hasta tal punto que ya hoy justo antes de ponerme manos a la obra, se ha picado y ha comenzado a chorrear gasolina hacia el exterior. Al vaciarlo y montar el nuevo, he comprobado cómo por dentro tenía tantos trozos de óxido que parecía haberse montado arenilla/barro con dichas partículas. Ésto hacía que uno de los carburadores continuamente chorrease gasolina al exterior.
Una vez cambiado el depósito por otro que he comprado de segunda mano pero en buen estado, he vaciado la cuba del carburador de todos los sedimentos de óxido que había en su interior y soplado el obturador del carburador, parece que ha dejado de gotear mas gasolina.
El problema que me encuentro ahora es que la moto no tiene apenas fuerza, la velocidad máxima es de 60 km/h aproximadamente y va dando tirones. Me da la sensación que ese cilindro no está trabajando o trabaja muy poco. La bujía la cambié hace unos días y tendrá unos 30 km. No he podido mirarla porque no tenía encima llave de bujía para desmontarla. Una cosa que me ha llamado la atención y que no se si es normal,es que al arrancarla, uno de los escapes soltó algo de humo negro.
Alguien podría guiarme un poco sobre qué puede ocurrirle? De mecánica soy bastante novato y estoy un poco perdido.
Un saludo y muchas gracias!
... Sigue igual. Las tres primeras marchas sube la moto por encima de las 5000rpm sin problemas, pero la 4a no pasa de 4500 y la 5a de 4000... A ver si puedo hacer la prueba de las toberas por si estuvieran en mal estado.
