Alejandro_Gavin
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Hola, amigos!
La verdad es que estoy echo un lío. Quiero comprarme mi primera moto de carretera, que quiero que sea una moto clásica. He visto que se encuentran en el mercado de segunda mano las R65 y las K75 a buenos precios, y mi compra estaría por estas opciones. Personalmente me chifla la estética de la R65, pero me gustaría que alguien que la tenga que tal va de prestaciones, mantenimiento, repuestos, consumo y comportamiento.
¿Que opción es mejor de las dos, puesto que la voy a usar mayoritarimaente por viajes cortos, mucha ciudad y algún viaje largo ocasional con 2 ocupantes?
¿Cuanto más o menos hay que pagar como mínimo por una de estas motos para que esté en perfecto estado?
¿Están limitadas en papeles? Es que aún no he cumplido los 2 años de carnet... :-/
¿Realmente es una buena opción la R65 o mejor voy a por la K75?
¿Posibles fallos de estos modelos?
Muchísimas gracias de antemano por vuestra colaboración y perdón por el rollo, pero es que estoy hecho un lío, ya me comprendéis... :-[
Saludos
La verdad es que estoy echo un lío. Quiero comprarme mi primera moto de carretera, que quiero que sea una moto clásica. He visto que se encuentran en el mercado de segunda mano las R65 y las K75 a buenos precios, y mi compra estaría por estas opciones. Personalmente me chifla la estética de la R65, pero me gustaría que alguien que la tenga que tal va de prestaciones, mantenimiento, repuestos, consumo y comportamiento.
¿Que opción es mejor de las dos, puesto que la voy a usar mayoritarimaente por viajes cortos, mucha ciudad y algún viaje largo ocasional con 2 ocupantes?
¿Cuanto más o menos hay que pagar como mínimo por una de estas motos para que esté en perfecto estado?
¿Están limitadas en papeles? Es que aún no he cumplido los 2 años de carnet... :-/
¿Realmente es una buena opción la R65 o mejor voy a por la K75?
¿Posibles fallos de estos modelos?
Muchísimas gracias de antemano por vuestra colaboración y perdón por el rollo, pero es que estoy hecho un lío, ya me comprendéis... :-[
Saludos
Bueno vamos a ver, la R65 es mas "clásica" que la K75. la r65 es un boxer de toda la vida con sus dos válvulas por cilindro y con 50 CV; la K 75 es un tricilindrico en línea de diseño más moderno que las 2 v de antes; la R65 te permite cruceros de unos 130 KM/H, la k 75 puede andar más rápido (aunque he llevado alguna de forma esporádica su crucero puede estar en torno a 150 Km/h aproximadamente). La R65 tiene una estética mas retro, la 75 es más moderna. la 65 normalmente no lleva plásticos, la 75 aunque no lleve parabrisas si lleva carcasas de fibra. Sobre el mantenimiento pues la 65 es un mecano la 75 es mas complicada por aquello de la inyección, abs, si lo tiene, etc. sobre piezas creo que no debe haber problema con ninguna de las dos cualquiera que sea su edad y sobre problemas, ninguna ha tenido problemas crónicos que destacar. Eso sí a ver lo que te compras, que por ahí andan algunasK75 que se beben el aceite si están desgastadas y sobre las R65, pues lo típico, que no le suene la cadena de distribución, que las válvulas no parezcan un concierto de cascabeles, amortigadores no cascados que valen una pasta, etc...Espero haberte servido de ayuda en tu difícil elección.
