R 1200 R y R 1200 RS
- Autor jafm
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Esas maletas son muy bonitas. Y aparentemente más grandes.
Gubun 3.0
Curveando
son las givi v35 con anclaje rapido plxr
Precisamente le pregunté hace unos días al compañero Txema Rs ( que ví que la tiene ) si con la pantalla negra se perdía algo de visión.
Hace tiempo que quiero ponerla pero tenía dudas y el me comentó su experiencia . Esta mañana que he podido coger la moto ( 6 semanas en dique seco por heridas en la cabeza y la imposibilidad de ponerme casco ) he comprobado por mí mismo que prácticamente nunca miras a través de ella salvo que te tumbes en el depósito.
En breve estará puesta. La Cúpula PUIG TOURING SALE POR 112 EUROS. Mide 440 de alto x 390 de ancho, es decir, 2 cms más alta que la de origen y con 4 mm de grosor, eso indica su página web.
dos cositas:
¿el reloj donde lo has instalado ? jejejejeje
¿esa es la cúpula touring ? me parace bastante más grande que la de origen.
Genial el protector. Muy bonita la moto.
Gubun 3.0
Curveando
El reloj he tenido que quitarmelo por la falta de espacio para meter los dedos y soltar la pestaña que sujeta por arriba el plástico que cubre el radiador.
La cúpula es la puig Touring plus...9cms más alta que la original
Mido 1.80 y con la de serie no me iba bien la cosa
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la quilla en azul "te llama" ,la que lleva tu moto pasa desapercibida ( o yo no aprecio su color en la foto ) . Esas maletas no me gustan nada así pintadas , pero para gustos, colores .....que su dueño estará feliz con ella.
Ah, es la plus.... . Soy más bajo y no me da tanto el aire me vale la normal.
Espectacular!!! Te ha quedado preciosa
Yo estoy pensando en pintarlas en el mismo color de la moto (azul), pero yo el top llevo uno de Givi, el original lo veía muy pequeño sobre todo cuando mi mujer comienza a echarle cosas... ?
Gugun 3.0 estupendo trabajo con el protector, te ha sido complicado?
Respecto al color de la quilla, sería un acierto, le quedaría muuy bien. Pero las maletas de esa forma no me llena, para gustos... seguro que le buscas una buena combinación
la mía me trae de cabeza con el top ( case, claro ) pero como los dos sabemos que se le quedará pequeño........manda una maleta con todas sus cosas por mensajería y chimpún?Espectacular!!! Te ha quedado preciosa
Yo estoy pensando en pintarlas en el mismo color de la moto (azul), pero yo el top llevo uno de Givi, el original lo veía muy pequeño sobre todo cuando mi mujer comienza a echarle cosas... ?
A título informativo... compré las protecciones de aliexpress, las tipo Wunderlich, antes de tener la moto a ver como eran, pues me llegaron y venían agrietadas, yo pensaba que era una arista mal pulida y al ir a colocarla me costaba mucho y acabó rajandose (menos mal que le hice foto antes), así que la devolví. Igual me tocó la ... Seguramente me iré a la original de Wunderlich o a la de machineart, no se...
Buena opciónla mía me trae de cabeza con el top ( case, claro ) pero como los dos sabemos que se le quedará pequeño........manda una maleta con todas sus cosas por mensajería y chimpún?
acabo de ver que tiene el logo de bmw junto a la palanca de freno , a modo de tapón.
Que curioso.
Gubun 3.0
Curveando
Complicado no.Gugun 3.0 estupendo trabajo con el protector, te ha sido complicado?
Respecto al color de la quilla, sería un acierto, le quedaría muuy bien. Pero las maletas de esa forma no me llena, para gustos... seguro que le buscas una buena combinación
Solo soltar la lengüeta superior del embellecedor.
Por falta de espacio
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Gubun 3.0
Curveando
Hay que aflojar el tornillo que sujeta radiador arriba.Ok, gracias
Si lo decía más que nada porque lo veo muy justo de espacio, tal como dices
Y girar manillar a la izquierda ( visto como si estuvieras encima)
Meter el dedo y apretar hacia abajo lengüeta mientras con la otra mano mover el embellecedor
Es paciencia
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GabiRS
Acelerando
Yo monte, la original en negro, se ve perfectamente por encima de ella, e incluso a través también se ve, de ida claro...
La Givi touring alta la tengo en transparente y solo la pongo en los viajes largos, porque tapa muchísimo mejor el viento que la original, y en ella si que tengo que ver a través.
Quitar y poner son 4 tornillos... compre otro juego de gomas y topes de la cúpula y es quitar los 4 tornillos y a montar, 5mn.
valen800GT
Curveando
preciosisisisisisisima.
a disfrutarla con salud.
Qué hay! Me he entretenido en cambiar la posición de la matrícula, apañando un un guardabarros bajo de la gs y los soportes Wunderlich y su respectivo curro.. creéis que se ve más bonita estéticamente flotando sobre la rueda trasera?
Última edición:
Gubun 3.0
Curveando
SyLmaX
Allá vamos
Te ha quedado genial. Se ve muy personal!!
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SyLmaX
Allá vamos
Me cito para subir un par más de este finde que he salido a dar una vuelta.
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Naranjito
Curveando
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Parece la ducati diavel en ese detalle.
SyLmaX
Allá vamos
Esa moto me suenayo creo que la vi el domingo en la carretera de La Puebla
muy bonita M.
muy bonita M.
Entonces fijo. Ahí estoy parado en la carretera a Puebla. Después desayuné en Pradena.
Muchas gracias
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Luego lo miraré con más detalle, pero debe estar camuflado.
Rebuscando, y por si a alguien que lo quiera poner, aún no lo ha pedido, parece que han sacado un aversión que trae el cable para el canbus. O eso creo.
EDITO: Parece ser que ese no és el cable que se necesita.
https://bit.ly/3s5WYvJ
Bueno, pues después de volverme loco y varios intentos, he dado con la combinación.
El soporte perfecto, pero el anclaje no sirve para la R1200R del 2006 (k27).
Al final he tenido que comprar un soporte de la casa Holder4bikers, que me da la sujeción a la parte central de la barra del manillar.
https://www.holder4bikers.eu/products-2/mounting-kit-handlebar/
Que encaja justo con los 4 tornillos del soporte chino.
El resultado es perfecto, aunque no se puede girar. La gente de holder4bikers tienen un modelo que permite girar el móvil, pero de momento, así en horizontal, me vale.
He usado los tornillos largos que traía el soporte chino para collar directamente la abrazadera, la base metálica y finalmente soporte de plástico.
Respecto al cable opcional, se debe enchufar por detrás a la toma de batería que hay en el lateral de la moto, bypaseandolo. El conector trasero de la toma que viene en la moto, es el mismo que este cable.
La toma que hay detrás del salpicadero (joder, que escondido lo dejan!), tiene un conector diferente, que no coincide con el cable que te venden los chinos.
El cable, pasándolo entre el depósito y el chasis, que hay hueco, llega, justo, pero llega.
De momento creo que todo perfecto. A falta de ver si me animo más adelante y compro la pieza que hace girar el móvil, pero en vertical, quizás me tape la vista del salpicadero, que así en horizontal no tapa nada.
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Es un trabajo muy bien hecho. Se ve muy bien elaborado.
Para mi gusto desentona el colín sin ningún tipo de guardabarros y luego la matrícula abajo.
Pero es muy personal. Excelente trabajo.
No veo los intermitentes.
Espero que en la ITV no digan nada, que hay cada uno....
Edito: he visto fotos en otro hilo y ya he localizado los intermitentes jajaja
Última edición:
Gracias a todos.
Si, los intermitentes si que están por ahí, creo que uno sale más arriba que otro porque todavía estaba barajando la altura.
La ITV... Jajajaja, DESFAVORABLE. Esto no cuela ni aunque les llores. Mañana voy de nuevo con todo original y luego volveré a montarlo, ya le he pillado maña tanto montar y quitar.
No se si homologaré... Unos 300 € meterlo en ficha técnica me han pedido porque cumple con todas las medidas, 30 grados, separación de intermitentes, separación al suelo, portaplacas homologado, etc con vistas a homologar. Pero si no está en papeles es como si no llevaras nada. De momento cuando mañana pase la ITV tengo otros dos años para pensarlo, siempre y cuando la Benemérita no me diga algo antes!
Estaba pensando en ponerle el guardabarros de dentro que tapa el amortiguador y eso de Wunderlich creo recordar.
Si, los intermitentes si que están por ahí, creo que uno sale más arriba que otro porque todavía estaba barajando la altura.
La ITV... Jajajaja, DESFAVORABLE. Esto no cuela ni aunque les llores. Mañana voy de nuevo con todo original y luego volveré a montarlo, ya le he pillado maña tanto montar y quitar.
No se si homologaré... Unos 300 € meterlo en ficha técnica me han pedido porque cumple con todas las medidas, 30 grados, separación de intermitentes, separación al suelo, portaplacas homologado, etc con vistas a homologar. Pero si no está en papeles es como si no llevaras nada. De momento cuando mañana pase la ITV tengo otros dos años para pensarlo, siempre y cuando la Benemérita no me diga algo antes!
La desfavorable en itv porqué? Entiendo que cambio de ubicación de matricula?
Aunque ese problema lo daban con las matriculas en el lateral.
Si esta centrada, la distancia es correcta, luces y catadioptricos?
Aunque ese problema lo daban con las matriculas en el lateral.
Si esta centrada, la distancia es correcta, luces y catadioptricos?
Como te digo, todo está medido y preparado para homologarlo por lo que todo está hecho a conciencia. Pero el cambio de ubicación del portamatriculas se considera reforma de importancia y que hay que homologar. Fue una falta GRAVE. El de la ITV me lo dijo, es solo pagar y papeleo, pero el no está allí para ponerse a medir, simplemente tienes que tener los sellos CE, la conformidad de taller, etc y presentarlo y que ellos lo vean e inscribirlo en la ficha técnica de la moto. Si no... Nanai
^^desert^^
Arrancando
Buenas tardes a todo el grupo ¡¡¡¡ Os presento mi nueva adquisición....
He tenido durante los últimos 15 años una 1200 GS Adventure y me apetecía cambiar de registro.
Lo cierto es que esta R 1250 RS conjuga las 2 cualidades que le pido a una moto: deportividad y capacidad rutera en pareja. Llevo 2 días con ella y aunque aun me tengo que hacer a la nueva posición de conducción, estoy encantado con ella ¡¡¡
Vsssssssss
He tenido durante los últimos 15 años una 1200 GS Adventure y me apetecía cambiar de registro.
Lo cierto es que esta R 1250 RS conjuga las 2 cualidades que le pido a una moto: deportividad y capacidad rutera en pareja. Llevo 2 días con ella y aunque aun me tengo que hacer a la nueva posición de conducción, estoy encantado con ella ¡¡¡
Vsssssssss
Mike9
Curveando
Pues enhorabuena y que la disfrutes muchos km!!
La postura: a mi me encanta de serie, pero cada uno es un mundo.
Ya contarás qué tal el cambio.
Gran moto. A disfrutarla.
Pues a disfrutarla, otros 15 años.
Gran adquisición.
valen800GT
Curveando
Yo tengo una de las primeras, venia de una F800GT, tambien d elas primeras, y no me costó nada acostumbrarme.
Muy bonita.
Vsss
Muy bonita.
Vsss
Andres bemeta
Arrancando
Buenas familia! Que soporte de movil me recomendais para una R1200R del 2013? Que he mirado varios modelos pero en ninguno sale mi moto en la descripcion...
Gracias de antemano!
Gracias de antemano!
Hola , más "carne" fresca para el grupo . Me presento desde Alicante ,acabo de pillar una R1200RS del 2018 , color Bronce? Marrón? Chocolate? Bueno ya la he bautizado como " Schokoladenkoffer " , siempre les pongo nombres a mis motos, esta por el color y las malteas ,pues caja de chocolate ,pero en Aleman `porque queda mas guay ?. Primer boxer ,primer cardan ,etc...Ya he tenido una biclindrica antes ,una RSV Mille-R del 2002 y hasta ahora era mi moto preferida ,los 4 en línea mejor para correr ,también he tenido varias. Una Supermotard ,Naked ,he probado de todo ya.
De momento me ha gustado mucho la moto ,el motor ,todos los gadgets ,etc...solo irá a mejor supongo.
Saludos!
. Primer boxer ,primer cardan ,etc...Ya he tenido una biclindrica antes ,una RSV Mille-R del 2002 y hasta ahora era mi moto preferida ,los 4 en línea mejor para correr ,también he tenido varias. Una Supermotard ,Naked ,he probado de todo ya. De momento me ha gustado mucho la moto ,el motor ,todos los gadgets ,etc...solo irá a mejor supongo.
Saludos!