RT - POST USUARIOS 1100-1150-1200 (Nº30)

jsaladoh dijo:
Hola majos . Sabeis donde va el filtro de aceite de la rt 1200 ?

Agachate por el lado izquierdo (el del cambio.... y lo encontrarás debajo del motor.... casi en su zona delantera....

V'ss
 
Re: una de fotos

Ilorio dijo:
Hola a todos,esta es mi RT, aprovechando la rutita del Domingo hice una pequeña sesion de fotos para presentarme al concurso,ya elegi las 3 del concurso y estas que aqui pongo son las descartadas.
Esta "pedazo" de moto la tengo hace 15 dias,comprada de 2º mano a una gran persona,tiene 108.000 km y hasta el momento solo puedo decir alagos hacia ella.
Espero que os gusten las tomas.
Un saludo

vyxttu.jpg


2d1sciq.jpg


fblrm9.jpg


2hmhsug.jpg


2h5mvyo.jpg

Gran moto, igualita a la mía ;), con esos kilómetros ya ha terminado el rodaje, ahora a disfrutar mucho de ella. ;)
 
Fran2001 dijo:
En Leroy Merlin suministran accesorios para nuestras BMW  :o :o :o

Si compañeros, aunque parezca increíble, en el Leroy Merlin podemos encontrar accesorios para nuestras BMW y para muestra un botón.
Que podemos hacer con esto:



Un tubo de aluminio de 10mm
Un tubo de aluminio de 12mm
Una varilla roscada M8
Una tuerca M8
Una tuerca autoblocante M8
Un pomo de cocina de 29mm


Pues aqui teneis unas imagenes de lo que podemos hacer con esos materiales. En cuanto tenga un momento pondré un tutorial como dios manda, tal vez espere a conseguir las bolas de 24mm, ya tengo algo localizado en el mundo de la nautica, no obstante si alguien tiene alguna idea mas que me lo cuente.

Aqui unas fotos del primer prototipo:

















<a href="http://www.overpic.net/viewer.php?file=xm2p06f95nw8r0zrtspm0.jpg" target="_blank"><img src="http://img.overpic.net/thumbs/m/2/p/xm2p06f95nw8r0zrtspm0_s.jpg" border="0" alt="Click on image to enlarge." /></a>



Cuando me digas lo paso al blog.

Saludos!
 
B l a c k s u dijo:
;) Hola a [highlight]Todos[/highlight]

Sigo sin colgar fotos....imposible por tiempo....[highlight]si supierais donde estoy conectado ahora que tengo 5 minutos os sorprenderíais ;D ;D ;D....[/highlight]

Que miedo me das.....

[highlight]Cowboy como vas compañero? que tal esa recuperación?[/highlight]

Muy bien, gracias, la semana pasada me incorporé al trabajo y ya casi al cien por cien, al final, como deciais muchos, será una "anecdota"


Muchas gracias amigo Blacksu.
 
hola el filtro de la rt1200 esta en la derecha digo yo,he camviado 2 veces el fltro
patrick
 
B l a c k s u dijo:
Kolo a Francesc se le rompió..... ::)

Buena memoria B l a c k s u. Kolo, a mi se me rompió por una de las orejas que lo unen al chasis al subir la moto, afortunadamente estab frente al concesionario.

Por cierto he conseguido un listado actualizado de la "Lista de neumaticos homologados" por Bmw para nuestras RT's. Ha quien se lo envio para que lo cuelgue y así actualizamos el que hay en el Blog.

Otra cosa, revisión 30.000 km 159€+el acite que lo llevé yo.

Francesc.
 
[highlight]A ver los de Madrid[/highlight], este fin de semana estara nuestro amigo [highlight]Lukas75[/highlight] por aqui, no va a dar tiempo para rutas pero si para cenar el sabado y comer el domingo.

El[highlight] sabado tarde/noche [/highlight]saldremos a tomar una cervecita y cenar algo por ahi, ¿ quien se apunta?

El [highlight]domingo [/highlight]iremos a comer al "famoso" restaurante de Guadalajara, Rafa (Rae9 hara la reserva, como hay comuniones no podremos ser muchos y ademas tenemos que ser rapidos en apuntarnos para que Rafa pueda dar comensales al hacer la reserva. ¿ quien se apunta?


Saludosssss
 
Francesc dijo:
[quote author=B l a c k s u link=1242253653/90#98 date=1242806947]
Kolo a Francesc se le rompió..... ::)

Buena memoria B l a c k s u. Kolo, a mi se me rompió por una de las orejas que lo unen al chasis al subir la moto, afortunadamente estab frente al concesionario.

[highlight]Por cierto he conseguido un listado actualizado de la "Lista de neumaticos homologados" por Bmw para nuestras RT's. Ha quien se lo envio para que lo cuelgue y así actualizamos el que hay en el Blog[/highlight].

Otra cosa, revisión 30.000 km 159€+el acite que lo llevé yo.

Francesc.[/quote]

Francesc, pásamelo por email y lo cuelgo en cuanto tenga un rato....

V'ss
 
Hola de nuevo.
Bien pues esto es lo que le ha sucedido al caballete. Rotura del tornillo de sujecion del caballete de la parte izquierda con el chasis.
Es chocante como un tornillo metrica 8 rompa de esta manera sin haber sufrido ningun golpe seco. Es como si el esfuerzo de plantar la moto repercuta en ese tornillo.
Ahora la faena es mia para sacar el tornillo de la pieza de la izquierda aunque no imposible.





Salu2
 
Me gustaría me informaráis de algo que no tengo ni idea :P

Que contrapesos de manillar me aconsejáis para la R1200RT (marca, modelo y donde adquirirlos).
Si la moto tiene puños calefactables hay que tener algo en cuenta a la hora de cambiárselos, supongo que con un llave se afloja el tornillo central que los sujeta y se colocan los nuevos :-/
Existe alguna variación en la conducción de no poner los originales.

Gracias anticipadas, saludos desde Betanzos (A Coruña) ;)
 
Hola amigo, por si te sirve de algo, yo se las cambié hace un par de meses, y solo hay que quitarle el tornillo lateral, el que los puños sean calefactables no importa (yo los tengo) y les puedes poner el que quieras indicado para esa moto, yo le puse unos que imitan a la fibra de carbono y que me costaron 9 € en ebay, pero hay muchos modelos y colores.
En cuanto a la conducción, no noto nada ya que pesan lo mismo.

Un saludo.
 
CONCURSO FOTOGRAFICO BMW RT

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Francesc dijo:
[quote author=B l a c k s u link=1242253653/90#98 date=1242806947]
Kolo a Francesc se le rompió..... ::)

Buena memoria B l a c k s u. Kolo, a mi se me rompió por una de las orejas que lo unen al chasis al subir la moto, afortunadamente estab frente al concesionario.

Por cierto he conseguido un listado actualizado de la "Lista de neumaticos homologados" por Bmw para nuestras RT's. Ha quien se lo envio para que lo cuelgue y así actualizamos el que hay en el Blog.

[highlight]Otra cosa, revisión 30.000 km 159€+el acite que lo llevé yo.[/highlight]

Francesc.[/quote]

Donde la llevas Francesc.
A mi me toca ya. Y suelo llevarla a Keldenich. También debería pasarle la anual, y estoy cagaete :-[
Me parece un buen precio el que te han hecho [smiley=thumbup.gif]

Salu22
 
AGP dijo:
[highlight]A ver los de Madrid[/highlight], este fin de semana estara nuestro amigo [highlight]Lukas75[/highlight] por aqui, no va a dar tiempo para rutas pero si para cenar el sabado y comer el domingo.

El[highlight] sabado tarde/noche [/highlight]saldremos a tomar una cervecita y cenar algo por ahi, ¿ quien se apunta?

El [highlight]domingo [/highlight]iremos a comer al "famoso" restaurante de Guadalajara, Rafa (Rae9 hara la reserva, como hay comuniones no podremos ser muchos y ademas tenemos que ser rapidos en apuntarnos para que Rafa pueda dar comensales al hacer la reserva. ¿ quien se apunta?

Saludosssss

ehhh, que nosotros somos dos que la RT ni come ni cena
hablando de la RT ya parece que ha remitido la perdida de aceite de la parte exterior del cardan (bueno tengo que decir que le cambie el reten) asi que saldre este fin de semana a dar una vueltecica para probarlo bien
miedoso prepara mis alzas y las de cowboy
 
Ivan9420 dijo:
Os dejo una fotillo de mis Conti Roadattack despues de 10.500 km.

La trasera para cambiar, la delantera aun esta para 7 u 8 mil mas.

Trasera
IMAG0100.jpg


Mas info:
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1242843995


Yo creo que a esa rueda trasera le puedes sacar algunos kms. más. Yo he llevado esta tarde la mía a que le cambien las ruedas, también tenía las Continental pero a mi empezaban a versemos los alambres con tan solo 7500 kms.

Me van a poner las Metzeler Interact con el código C.

Ya os contaré qué sensaciones me transmiten, porque la verdad es que las Continental agarraban muy bien (sobre todo en seco)
 
KOLO dijo:
Hola de nuevo.
Bien pues esto es lo que le ha sucedido al caballete. Rotura del tornillo de sujecion del caballete de la parte izquierda con el chasis.
Es chocante como un tornillo metrica 8 rompa de esta manera sin haber sufrido ningun golpe seco. Es como si el esfuerzo de plantar la moto repercuta en ese tornillo.
Ahora la faena es mia para sacar el tornillo de la pieza de la izquierda aunque no imposible.





Salu2

A mí me sucedió exactamente lo mismo y no que se deba al mero hecho de subirla al caballete, si no más bien a girarla con él puesto, costumbre que tenía yo al dejarla en el garaje de casa.

Me alegro que esté solucionado.

Vssssssssssssss
 
Hoy cuando me dirigía al currele, me he encontrado con otro compañero en RT, a demás con buen gusto, la gris plata y con el topcase grande, como la mía (no como Murdock y tal que luego le plantan un Givi o algo por el estilo),  ;D  ;D ;D

No se quien era pero, estaba todo el rato mirando a ver quien era por lo espejos, todo esto en la salida a la  M40 por la M11, así que nada si es alguno del foro me gustaría saber quien es, para la próxima vez que le saludarle. ;) ;) ;) ;)
 
Hola majos: 8-)

Un día por otro, se me olvidaba decir que del dinero que pusimos el domingo, sobraron 12 €.

Dadme alguna idea sobre qué hacer con ellos, o lo "invertiré" en lotería primitiva, para ver si conseguimos algo.

Si es lo segundo, pondré los números aquí, para que quede todo claro.

Salu2
 
Rae dijo:
Hola majos:  8-)

Un día por otro, se me olvidaba decir que del dinero que pusimos el domingo, sobraron 12 €.

Dadme alguna idea sobre qué hacer con ellos, o lo [highlight]"invertiré" en lotería primitiva[/highlight], para ver si conseguimos algo.

Si es lo segundo, pondré los números aquí, para que quede todo claro.

Salu2
eso , eso, a ver si salimos de pobres¡¡¡. En serio me parece bien cualquier cosa que hagas y quizás lo mejor sea eso que eches una primitiva y a ver si hay suerte¡¡
 
buenas noches >:( >:( >:( necesito urgentemente  unas clases de conducir.
20,345 km en mi rt septiembre 2007.
y voy para el cuarto juego de neumaticos >:( >:( >:(
1º equipo. continental conti atakk
2ºbridegstone
3ºmetzeler m1
como se consige hacer 7000 km con unos neumaticos? no es la marca, no es la dureza no es la carretera
soy yoooo? ::) ::) ::)
que alguien me arroje luz en este tema ::) ::)
que le monto ahora.... los avon?
graciasss ;) ;)
 
Rae, por mi parte, lo de la primitiva, a ver si con lo que toque nos damos un buen homenaje.
Berni, ponle como los mios, de MADERA. ;D ;D ;D
 
no se no se,puede que lleves parte de razon ::) ::) Lukas pero no paso de limites legales 120km/h
[smiley=engel017.gif] mi trayecto diario, pues uso a diario la moto es de 17 km de ida y 17 de vuelta
NII asfalto impecable.
saludos p.d.Lukas lamento no poder salir el sabado con vosotros,pasarlo bien ;)
 
Wenaaaaas =)

Rae dijo:
Hola majos:  8-)

Un día por otro, se me olvidaba decir que del dinero que pusimos el domingo, sobraron 12 €.

Dadme alguna idea sobre qué hacer con ellos, o lo "invertiré" en lotería primitiva, para ver si conseguimos algo.

Si es lo segundo, pondré los números aquí, para que quede todo claro.

Salu2

Primitiva también, pero de la que toca, eh? :D:D:D:D Que el domingo ya si note la evolución del motor 1200 :-/ y empiezo a necesitar una actualización tecnológica ::) ::) ::) ::)

Berni: llevas bien las presiones? Parece una chorrada, pero yo me cargue unos Z4 a los 4000 kms por no llevarlas bien... Y el tema del mango tambien ;)

Rafagas y V'sss desde Madrid
 
panafebeRT dijo:
[quote author=KOLO link=1242253653/105#108 date=1242831671]Hola de nuevo.
Bien pues esto es lo que le ha sucedido al caballete. Rotura del tornillo de sujecion del caballete de la parte izquierda con el chasis.
Es chocante como un tornillo metrica 8 rompa de esta manera sin haber sufrido ningun golpe seco. Es como si el esfuerzo de plantar la moto repercuta en ese tornillo.
Ahora la faena es mia para sacar el tornillo de la pieza de la izquierda aunque no imposible.





Salu2

A mí me sucedió exactamente lo mismo y no que se deba al mero hecho de subirla al caballete, si no más bien a girarla con él puesto, costumbre que tenía yo al dejarla en el garaje de casa.

Me alegro que esté solucionado.

Vssssssssssssss[/quote]

Buenas a tod@s.
En mi pequeña se rompió en la primera KDD la de JARTATREFFEN en Zaragoza los que fueron lo recordaran que tuve  que pon cinta americana para que no me estovara yo no me con pique cuando llegue al concesionario compre el cilindro con el tornillo    
 
brutus dijo:
[quote author=panafebeRT link=1242253653/105#117 date=1242895601][quote author=KOLO link=1242253653/105#108 date=1242831671]Hola de nuevo.
Bien pues esto es lo que le ha sucedido al caballete. Rotura del tornillo de sujecion del caballete de la parte izquierda con el chasis.
Es chocante como un tornillo metrica 8 rompa de esta manera sin haber sufrido ningun golpe seco. Es como si el esfuerzo de plantar la moto repercuta en ese tornillo.
Ahora la faena es mia para sacar el tornillo de la pieza de la izquierda aunque no imposible.





Salu2

A mí me sucedió exactamente lo mismo y no que se deba al mero hecho de subirla al caballete, si no más bien a girarla con él puesto, costumbre que tenía yo al dejarla en el garaje de casa.

Me alegro que esté solucionado.

Vssssssssssssss[/quote]

Buenas a tod@s.
En mi pequeña se rompió en la primera KDD la de JARTATREFFEN en Zaragoza los que fueron lo recordaran que tuve  que pon cinta americana para que no me estovara yo no me con pique cuando llegue al concesionario compre el cilindro con el tornillo    

[/quote]


Buenos dias,
Ya esta reparado el caballete. Buscar un tornillo igual de metrica 10 avellanado con exagonal allen del 6 y realizar montaje. Todo perfecto.

Como leo que ya ha sucedido ha alguien mas eso demuestra un mal diseño de esfuerzos si es que ha todos se nos ha partido el de la izquierda en orden de marcha.

Ala pues ha pasarlo bien ;)
 
NO ME GUSTA
que mi amadisima 12RT desgaste fatal las pastillas de freno.
El desgaste de todas las pastillas que van colocadas hacia el centro de la moto
es muy superior a las de fuera.
Ya la pasti exterior nueva trasesra original es 2mm mas ancha que la interior."Algo hay ahi"
Los frenos es de lo mejorcito de la RT, pero BMW debiera solucionar esta "pega"
P.D. Las pastis tienen 24.800km. y podian haber durado algo mas (3000-4000km las traseras quizas menos),
pero me voy a Cabo Norte en 7 dias.
¿Entendido?
pinza delantera izq.
IMG_0372.JPG

pinza trasera
IMG_0382.JPG

Todo el juego de pastis usadas
IMG_0389.JPG

Notese la diferencia de grosor de las pastillas traseras nuevas
IMG_0385.JPG
 
las pastillas que llevas son las galfer sinterizadas de color dorado ?
 
no te preocupes en mi rt 1200 me paso lo mismo al cambiarlas a los 25.000 km
yo le he puesto las pastillas del foro a muy buen precio
 
Yo acabo de cambiar las traseras con 17.500 Km y estaban ya en el metal Por cierto que encontre un taller en Pucela y me las cambiaron por 34 Euros
 
:)Yo llevo 33000 y todovia no las he cambiado. ya me queda poco aunque estoy pendiente de ello.
jope, que envidieja mas cochineja lo de Cabo Norte. ;D
 
Pastillas con 40.500 km y subiendo. ;)

Por si acaso ya tengo las galfer del foro en el cajón ::)
 
LucasRT dijo:
Pastillas con 40.500 km y subiendo.  ;)

Por si acaso ya tengo las galfer del foro en el cajón  ::)
Joder como puede haber tanta difencia de desgaste de mis pastillas a las vuestras
 
Saeta 12RT:¿Estas seguro que la pastilla con mas grosor es la exterior??? No tiene mucho sentido ya que la que se desgasta mas es la interior.
Lo del desgaste desigual es algo normal. Esto tambien ocurre en los coches.
Se supone que es porque la pinza tiene los pistones solo en un lado y eso provoca que la fuerza que hacen las pastillas contra el disco no sea igual por los dos lados. Por ese motivo si no me equivoco la pastilla interior es la que tiene siempre mayor desgaste.


Yo llevo 35.000 con las de origen. Eso si controlando el agujerito de las pastillas traseras ya que no les puede quedar mucho para que se vea el disco. El conce me las queria cambiar en la revision de los 20.000.
 
jsaladoh dijo:
[quote author=LucasRT link=1242253653/135#135 date=1242987183]Pastillas con 40.500 km y subiendo.  ;)

Por si acaso ya tengo las galfer del foro en el cajón  ::)
Joder como puede haber tanta difencia de desgaste de mis pastillas a las vuestras
[/quote]

Las delanteras duraron 40.800 kms y las traseras lo mismo el primer juego y 30.000 kms el segundo.

Casi prefiero que duren menos, es que eso de que duren tanto es porque son muy duras y entonces castigan mucho el disco, que es lo realmente caro.

Mañana coloco las GALFER sinterizadas compradas en el foro (56,6€ los 2 juegos delanteros).

Ya voy dejando la moto a punto para salir de aqui a un mes hacia Noruega.
 
jsaladoh dijo:
[quote author=LucasRT link=1242253653/135#135 date=1242987183]Pastillas con 40.500 km y subiendo.  ;)

Por si acaso ya tengo las galfer del foro en el cajón  ::)
Joder como puede haber tanta difencia de desgaste de mis pastillas a las vuestras
[/quote]
buenas tardes, le pasara como a mis ruedas son de mantequilla ;D ;D ;D ;D
saludos y buen fin de semana ;) ;)
 
Yo solo queria inscribirme en el censo pero se ve que soy un topoporque no se donde tengo que enviar mis datos ni la foto y mira que he estado pagina ariba y pagina abajo..esque soy bastante torpe pa esto¡¡
 
RTE dijo:
:)Yo llevo 33000 y todovia no las he cambiado. ya me queda poco aunque estoy pendiente de ello.
jope, que envidieja mas cochineja lo de Cabo Norte. ;D
Hace poco leí en la revista La Moto un desafio 100.000Kms con una 1150rt y el pavo iba con las pastillas originales, y es que como explicaba, el freno motor del cardan si prevees bien la entrada en curva y no vas como un poseso te hace no tocar el freno,
Salu2
 
croswell53 dijo:
Yo solo queria inscribirme en el censo pero se ve que soy un topoporque no se donde tengo que enviar mis datos ni la foto y mira que he estado pagina ariba y pagina abajo..esque soy bastante torpe pa esto¡¡

Hola majo, yo puse un mensaje aqui, tal cual y ya me dieron la Bienvenida, Para ello pon tu nick, tipo de moto, color, lugar don de pululas etc,
EN la primera pagina del foro te pone que mandes un mensaje a RT TEAM y te dan de alta.

No obstante, me anticipo y te doy la bienvenida, y si vienes por Guadalajara, aqui tienes un colega.
V´ss
 
MARIO_XRY dijo:
CONCURSO FOTOGRAFICO BMW RT

[highlight]CONFIRMADOS PREMIOS MSM BOUTIQUE BMW[/highlight]
www.msmboutiquebmw.com

1 CASCO SYSTEM 5
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(color a elegir, según la disponibilidad)


[highlight]Para SORTEAR entre los VOTANTES, [/highlight]
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Bien por los chicos de MSM, no he visto gente que mejor se mueva y mas cosas hagan, pocos conces como ellos ( si acaso alguno)
 
Bueno me presento mi nick aqui es croswell53, soy de masdrid, mi moto es una r1200rt color gris con tres años ymuy pocos km(10.000) suelo salir por la sierra de madrid y alrededores y la verdad casi siempre voy solo pues con moto no conozco a casi nadie, espero poder conocer a gente y por fin encontrar el sitio para poner mis fotos y las de mi querida rt, un saludo y a ver si me dan de alta aqui o tengo que hacer algo mas...hasta pronto¡¡
 
agustinzm dijo:
[quote author=croswell53 link=1242253653/135#141 date=1242996816]Yo solo queria inscribirme en el censo pero se ve que soy un topoporque no se donde tengo que enviar mis datos ni la foto y mira que he estado pagina ariba y pagina abajo..esque soy bastante torpe pa esto¡¡

Hola majo, yo puse un mensaje aqui, tal cual y ya me dieron la Bienvenida, Para ello pon tu nick, tipo de moto, color, lugar don de pululas etc,
EN la primera pagina del foro te pone que mandes un mensaje a RT TEAM y te dan de alta.

No obstante, me anticipo y te doy la bienvenida, y si vienes por Guadalajara, aqui tienes un colega.
V´ss[/quote]
muchas gracias¡¡ de verdad y a ver si consigo saber como poner el mensaje a rt team , en fin creo que con paciencia lo conseguire,,gracias de nuevo¡¡
 
croswell53 dijo:
Bueno me presento mi nick aqui es croswell53, soy de masdrid, mi moto es una r1200rt color gris con tres años ymuy pocos km(10.000) suelo salir por la sierra de madrid y alrededores y la verdad casi siempre voy solo pues con moto no conozco a casi nadie, espero poder conocer a gente y por fin encontrar el sitio para poner mis fotos y las de mi querida rt, un saludo y a ver si me dan de alta aqui o tengo que hacer algo mas...hasta pronto¡¡

Por la sierra hay cantidad de rteros, asi es que gente con la que salir no te van a faltar.
Salu2
 
agustinzm dijo:
[quote author=RTE link=1242253653/120#134 date=1242986397] :)Yo llevo 33000 y todovia no las he cambiado. ya me queda poco aunque estoy pendiente de ello.
jope, que envidieja mas cochineja lo de Cabo Norte. ;D
Hace poco leí en la revista La Moto un desafio 100.000Kms con una 1150rt y el pavo iba con las pastillas originales, y es que como explicaba, el freno motor del cardan si prevees bien la entrada en curva y no vas como un poseso te hace no tocar el freno,
Salu2[/quote]

Pues "el pavo" soy yo ;)

Hasta que conduje la RT no había disfrutado tanto de aprovechar la retención que tiene este tipo de motores, todo se centra en la relación de cambio apropiada o simplemente en cortar un pelo el giro de acelerador y la moto decelera una barbaridad.
Tambien es cierto que el motor de la 1200 retiene menos que el de mi 1150.
Las pastillas originales ya fueron sustituidas pero no por llegar al límite de desgaste.
Mi RT sigue como el 1er. día y ha pasado ya los 140.000km.
Saludos.
 
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