HACE UNOS DIA SUFRI UN ACCTE DONDE ME ALCANZARON POR DETRAS PARADO TRAS UN VEHICULO POR SEMAFORO EN ROJO, YO ME ENCUENTRO MAGULLADO PERO NADA GRAVE PERO LA MOTO SEGUN EL TALLER QUEDO SINIESTRO TOTAL MI NIÑA A PENAS DOS AÑOS Y YA CEMENTERIO EL LUNES CREO IRA EL PERITO. QUE JUGADA INTENTARAN HACER ALGUNOS CONSEJOS SALUDOS
SINIESTRO TOTAL
- Autor docneron
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El taller que se dedique a lo suyo, que es reparar motos.
Esperate tranquilamente a que vaya el perito, escucha lo que diga y luego ya te pones en pie de guerra.
Adelantarte que si usas el buscador del foro encontrarás información de como darle la vuelta a una declaración de "siniestro total", que básicamente pasa por que arregles la moto a tu cargo, y luego reclames judicialmente el pago de la factura de la reparación.
Me alegro de que después de una colisión por alcance que deja la moto como "siniestro total" estés prácticamente ileso.
Manuel.
Esperate tranquilamente a que vaya el perito, escucha lo que diga y luego ya te pones en pie de guerra.
Adelantarte que si usas el buscador del foro encontrarás información de como darle la vuelta a una declaración de "siniestro total", que básicamente pasa por que arregles la moto a tu cargo, y luego reclames judicialmente el pago de la factura de la reparación.
Me alegro de que después de una colisión por alcance que deja la moto como "siniestro total" estés prácticamente ileso.
Manuel.
Cualquier moto tiene arreglo, aunque para ello se tenga que cambiar el motor, el chasis y toda la carrocería con todos los accesorios. 
Por lo menos piensa que tu estas bastante bien y la moto te la tienen que dejar como la tenias.
Por lo menos piensa que tu estas bastante bien y la moto te la tienen que dejar como la tenias.
pepe_lopez
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si el valor de la reparacion supera en demasia el valor ganvam del vehiculo te pagaran lo que es este momento vale tu moto y nada mas si la quieres reparar ya es cosa tuya.se que no es agradable pero es lo que hay,piensa que te reponen el valor de lo que han estropeado es decir si tu moto de segunda vale x si te dan x es para que compres otra de similares caracteristicas.
no se que modelo es pero al tener dos años supongo todavia sera un precio bueno.
saludos
pepe
no se que modelo es pero al tener dos años supongo todavia sera un precio bueno.
saludos
pepe
pepe_lopez
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espera a ver por donde respira el perito,que siempre sera a la baja ya que es su trabajo,cuando repares si reparas, muy importante cambiar chasis y tijas para que no quede tocada,no que lo enderezen o reparen ya que en eso ahorran bastante,tu debes de decidir con el consejo de un mecanico si vale la pena reparar ya que como digo luego las motos por un milimetro de descuadre se notan que tienden a cabecear a izq o derecha o temblar, de momento esperar a ver que dicen,por pedir que no quede,casco rallado shubert,movil ultima generacion,ropa de marca,guantes etc.
paciencia y sobre todo si puedes por escrito cualquier propuesta ojo sin que la firmes a partir de ahi a negociar.
lo que reclames muy importante lo puedas argumentar con razones de peso y justificantes
saludos
pepe
paciencia y sobre todo si puedes por escrito cualquier propuesta ojo sin que la firmes a partir de ahi a negociar.
lo que reclames muy importante lo puedas argumentar con razones de peso y justificantes
saludos
pepe
Buenas tardes, el siniestro total "no existe" cuando tu no tienes la culpa del golpe, me explico, si tu solo te vas por una ladera de una montaña y la tienes a todo riesgo ahi si tendras problemas porque tu compañia te parara el valor venal del vehiculo y6 ahora discute con ellos ahora si tu te vas por la misma ladera porque yo te tiro entonces la cosa cambia radicalmente ya que tu reclamaras y tardas, tampoco tanto, en cobrar pero cobraras ya que la compañia contraria sabe en un juicio lo perdera, ojo esto es algo que a mi por desgracia ya me ha pasado varias veces y al igual que cuando mi mujer se escoño en la autopista ella sola y aun a todo riesgo solo pudimos negociar y sacar algo mas de lo que ofrecia la compañia cuando nos ha tocado no ser culpables han pagado religiosamente. Otra cosa es lo que te comentan por aqui de si merece la pena repararla y que quede bien, que no tenddria porque quedar mal si le pones nuevo todo lo que necesite, de todas maneras lo mejor es informarte con un abogado especialista en traficos sea o no el de tu compañia que como te habran comentado ya si tu no estas de acuerdo con el que te asigna tu compañia puedes solicitar el pago del que tu escojas.
En fin perdon por el ladrillo y tranquilo que aunque desde dentro se ve de otra manera el ponerte nervioso no te va a adelantar nada mas que una ulcera.
un saludo
En fin perdon por el ladrillo y tranquilo que aunque desde dentro se ve de otra manera el ponerte nervioso no te va a adelantar nada mas que una ulcera.
un saludo
pepe_lopez
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marchy puede que tu seas un caso aislado ya que no podemos generalizar pero delante de un juez si tu bien (la moto) no es una clasica ya que aqui entra el valor de antiguo, con que te paguen el valor que marca la ley te estan cubriendo el daño,es decir si yo rompo tu moto y te doy otra de menos km y un mes menos ¿te estoy reponiendo el mal causado? si o no y aunque te encabezones en que quieres la tuya reparada lo que manda es lo que realmente valen las cosas la ley jamas puede exijir a nadie dar mas de lo que vale el mal causado (existe jurisprudencia)
los valores sentimentales por desgracia no se pueden tasar ya que sino mas de uno pediria mil millones por el cariño sentimental que le tenia.
puede que no sea de el agrado del que padece un siniestro pero justo lo es ya que la ley te ampara para pedir todo el daño que te hayan causado,incluido dias de baja.
hay que vigilar que consejos se dan ya que tienden a equivoco.y no siempre ir a juicio es lo mas rentable,otra cosa es la pataleta y el orgullo.
ademas una cosa es lo que te ofrece la compañia (el perito) y otra es el valor ganvam que es lo que te pertenece,puede que a ti te ofrecieran menos y por eso accedieron ya que no te cubrian ni el ganvam.
saludos
pepe
los valores sentimentales por desgracia no se pueden tasar ya que sino mas de uno pediria mil millones por el cariño sentimental que le tenia.
puede que no sea de el agrado del que padece un siniestro pero justo lo es ya que la ley te ampara para pedir todo el daño que te hayan causado,incluido dias de baja.
hay que vigilar que consejos se dan ya que tienden a equivoco.y no siempre ir a juicio es lo mas rentable,otra cosa es la pataleta y el orgullo.
ademas una cosa es lo que te ofrece la compañia (el perito) y otra es el valor ganvam que es lo que te pertenece,puede que a ti te ofrecieran menos y por eso accedieron ya que no te cubrian ni el ganvam.
saludos
pepe
Buenas tardes como comentaba hablo por experiencia propia y en los dos casos paso lo que relato, en ninguno de ellos llegue a juicio ya que en el primero no habia mucho que hacer y en el segundo simplemente le comente a mi compañia que yo reparaba el coche y que despues haciamos cuentas, no me interesaba su oferta de siniestro total, asi lo hice y cuando llame al taller para preguntar por el importe final me comentaron que ya habia llamado la compañia y se hacian cargo, insisto esto en Vigo y el ultimo no hace un mes pero como tu comentas igual soy la excepcion que confirma la regla y del padornelo hacia abajo esto no sirve.
un saludo
un saludo
pepe_lopez
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si te lo dieron no te quepa la menor duda que era tuyo,otra cosa es que el perito tirase mucho a la baja,piensa que los peritos tienen responsabilidad hacia ti y hacia la compañia.
es mas cuando peritan un siniestro ya comunican en que cifras maximas ronda y con ellas juegan. contra menos te den mas bueno en su trabajo es y mas veces recurriran a sus servicios.
saludos
pepe
es mas cuando peritan un siniestro ya comunican en que cifras maximas ronda y con ellas juegan. contra menos te den mas bueno en su trabajo es y mas veces recurriran a sus servicios.
saludos
pepe
miavi
Curveando
la compañia tratara de dartelo como siniestro total, ahi tu puedes aceptar o no.
si no aceptas tienes derecho a resistuticion de como estaba la motocicleta antes del accidente
te lo comento ya que tuve una situacion similar. me tiraron de una kawasaki de año 90 espejo lateral estriberas colin partidos. me daban algo menos de 700e por el siniestro, y al final repacion total que asiende a casi 2000e entre piezas pintar y mano de obra
asique lo primero es no aceptar el siniestro total, ya que entre la moto seguro que te destrozo guantes, casco, chupa, gafas, ....
si no aceptas tienes derecho a resistuticion de como estaba la motocicleta antes del accidente
te lo comento ya que tuve una situacion similar. me tiraron de una kawasaki de año 90 espejo lateral estriberas colin partidos. me daban algo menos de 700e por el siniestro, y al final repacion total que asiende a casi 2000e entre piezas pintar y mano de obra
asique lo primero es no aceptar el siniestro total, ya que entre la moto seguro que te destrozo guantes, casco, chupa, gafas, ....
miavi
Curveando
a ver la compañia dira lo que mejor convengan a las compañias de seguro por su convenio.
Pero ten claro una cosa
1. Nadie te puede obligar a aceptar el siniestro total.
2. si tu quieres y al tener la otra parte de la culpa, puedes pedir la reparacion de los destrozos echos aunque cueste 2 o 3 veces mas de lo que te pagan por el siniestro
como te comente a mi me tiraron con una kawasaki de 20 años y me daban 680e por el siniestro, al final han pagado mas de 2000e para dejarla como estaba antes, colin nuevo reparacion de carenado(ya que kawasaki ya no lo fabrica) etc...
asique ten eso claro antes de aceptar lo que te paguen por el siniestro
Pero ten claro una cosa
1. Nadie te puede obligar a aceptar el siniestro total.
2. si tu quieres y al tener la otra parte de la culpa, puedes pedir la reparacion de los destrozos echos aunque cueste 2 o 3 veces mas de lo que te pagan por el siniestro
como te comente a mi me tiraron con una kawasaki de 20 años y me daban 680e por el siniestro, al final han pagado mas de 2000e para dejarla como estaba antes, colin nuevo reparacion de carenado(ya que kawasaki ya no lo fabrica) etc...
asique ten eso claro antes de aceptar lo que te paguen por el siniestro