FAVILASTUR
En rodaje
Os habeis dado cuenta que cada vez quedan menos gasolineras en las que es gratis el servicio de comprobar la presión de los neumáticos?. Prácticamente en todas hay que meter un Euro. NO HAY DERECHO
Una vergüenza
- Autor FAVILASTUR
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XTR
Curveando
Hola.. la verdad, ni idea.
Hace décadas que no infló una rueda en la gasolinera.
Hace décadas que no infló una rueda en la gasolinera.
Cierto, que yo sepa sólo hay un sitio que es gratis y es una low cost, al menos en Madrid. Solución: por un módico precio (unos 25 euros) un inflador y me olvido de andar pagando. Entiendo que es un servicio que presta la estación de servicio pero creo que está bien pagado al repostar o usar sus instalaciones de lavado y/o tienda.
martin612
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Antiguamente, ahora no lo sé, era obligatorio para las gasolineras disponer de servicio de aire y de agua. Antes había una regulación al respecto. Las gasolineras, a su vez, estaban en régimen de "concesión". Sea por un motivo o por otro, la falta de inspección de las delegaciones de industria, estos servicios estaban mal mantenidos o simplemente no existían porque muchas veces te encontrabas boquillas destrozadas, conectores rotos, robados, etc. El desprecio por lo ajeno de las generaciones más jóvenes no tiene nombre. Lo siento por los aludidos, yo 63. Quizás, lo menos malo sea tener un servicio de pago pero que funcione y si para que el empresario gane un dinero y tenga así el aliciente de mantenerlo...pues se paga y ya está aunque no nos guste. Hay que reconocer que han sido muchos años de vandalismo por parte de los usuarios.
Demi
En rodaje
Pagar un euro? Hay que cobrar ! Por manómetros de mie*da que hay por hay 
moure
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Como comentan por ahí, desde que compré el inflador portátil no piso una gasolinera para eso, y de eso hace años. Además de tener las ruedas siempre con la presión necesaria ya antes de arrancar y siempre medidas con el mismo aparato, que la precisión de los de gasolinera dejan bastante que desear...
MORROZO
En rodaje
Por suerte dispongo de un garaje cerrado y tengo compresor, y ya hace que compre el Michelin Eurodaniu como el de las gasolineras de toda la vida, y compruebo la moto el coche etc sin problema, las gasolineras tengo encontrado diferencias de mas de 1/2 kilo pues se usan mucho y no estan bien calibrados
El Michelin sale por unos 60€ pero es para toda la vida
El Michelin sale por unos 60€ pero es para toda la vida
Hablando de este tema con un amigo que trabaja en una gasolinera, uno de los motivos de que se page por hinchar las ruedas es por el robo de los manómetros.
Y por el abuso de parar a hinchar colchones de playa y o camping.
Y por el abuso de parar a hinchar colchones de playa y o camping.
MORROZO
En rodaje
¿Nos podemos fiar de los manómetros de gasolinera? ¿Y los de bolsillo? Este vídeo despeja tus dudas
Los neumáticos de nuestros coches no servirían de absolutamente nada si no estuvieran rellenos de aire a presión. El aire presurizado es lo que
www.diariomotor.com
Asturiancetorix
Curveando
Bah, un inflador a baterías cuesta 20 pavos. Desde que compré uno no paré más en ninguna.
MIGUEL_STROGOFF
Curveando
Otro que se apunta al inflador portátil. También hace tiempo que no piso una gasolinera para poner aire.
joanantonifazer
Curveando
pero alguien se fia de lo que marcan los manometros de gasolinera?
josepmaria
Curveando
No me fio de hinchar en las gasolineras, en la bolsa siempre llevo un compresor Xiaomi, super fiable en cuanto valores, que los de las gasolineras....
Por cierto, yo también tengo el Xiaomi, comprobé y ajusté las presiones con el manómetro del compresor y me dio una diferencia con los sensores de las ruedas de +0,4 bares. Lo hice antes de salir del garaje, con lo que las ruedas estaban frías. ¿A alguno os ha pasado? Es por mera curiosidad y porque ahora mismo no sé si fiarme más del compresor o de los sensores de las ruedas.
Gracias.
Gracias.
Naranjito
Curveando
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Y la torpeza de los viejos, que se van con la manguera enganchada, la pisan con la rueda, les falla el pulso para colgarla bien...
XTR
Curveando
No.. yo también tengo un Xiaomi y lo he comprobado, con el taller de neumáticos de un amigo, marcaba +0,1..
Asturiancetorix
Curveando
La diferencia puede ser por la temperatura.
Los sensores de las ruedas de BMW indican la temperatura compensada a 20⁰, por lo que da igual que el neumático esté a 0⁰ que a 60⁰, marcará la presión como si estuviera a 20⁰.
Eso facilita echar aire en cualquier condición, ya que conoces la presión a 20⁰ y también la presión nominal o de referencia (2'5-2'9).
Ejemplo: se te enciende el testigo de falta de presión de la rueda delantera en un viaje, con el neumático caliente de rodar.
El sensor de la moto te marca 1'9 bares. Le pones el inflador y marca 2,4 bares.
Quién tiene razón?. Los dos....
Recuerda, el de la moto mide temperatura compensada, está caliente pero te indica la presión que tendría si estuviera a 20⁰: marcará de menos.
El otro manómetro sólo está midiendo presión real en caliente: marcará de más.
Pero cuando se enfríe, la presión bajará, y a 20⁰ será una presión insuficiente.
Si la presión nominal del neumático es 2'5 bares, según los sensores de la moto, faltan 6 décimas de presión en esa rueda (2'5 - 1-9 = 0'6).
Bueno, pues hay que añadir esa diferencia a lo que marque el manómetro no compensado, sea la que sea la presión que mida.
2'4 + 0'6=3 bares
Ahora con el inflador tienes que meter aire hasta que este marque 3 bares en caliente. Y así ya tienes otra vez lo correcto, 2'5 bares a 20⁰.
Espero haberme explicado bien.
Última edición:
Como un libro abierto, muchas gracias y lo tendré en cuenta.
Asturiancetorix
Curveando
Lo edité para dejar más claro alguna cosa, creo que se entenderá mejor.
Pero bueno eso contando que sea preciso tu inflador. En frío (a temperatura ambiente) no debería haber mucha diferencia de presión entre moto y manómetro externo.
Si la diferencia es poca no pasa nada. Tu echa las cuentas y añade o quita aire en función de lo que marque la motocicleta, no el manómetro externo.
Por si sirve de referencia, para que se vea lo que aumenta y disminuye la presión de los neumáticos:
Mi Yamaha sólo mide presión real. En frío echo hasta que marca 2'5 y 2'9.
Bueno pues después de mi racion de curvas, llegan a marcar 5-6 décimas más tranquilamente, por el aumento de presión por la temperatura (3 y 3'5).
FAVILASTUR
En rodaje
Bueno, la otra opción es que, ya que hay que pagar, que te mire la presiòn el gasolinero así no te manchas las manos. Lógicamente se negará. Libro de reclamaciones. Que espabilen.
estuve un tiempo trabajando de ayt. de tubero industrial y allí aprendí las diferentes calidades en componentes de medición ,y asi me monte mi manómetro con componentes industriales que si no compras los más punteros al final te sale por el mismo precio + - 25 euros que lo que valen los de norauto y demás pero claro estos son mucho mas precisos y de mas calidad ,los mas punteros y mas usados en la industria son los de la marca Wika ,pero los hay mas baratitos y de buena calidad ,como digo en el video lo suyo es ir a una empresa de suministros para la industria neumática -hidráulica ,os dejo video del que me monte yo ,saludos