solomoto.es
pues me sorprende un detalle, la limpieza de cables del cockpit¡¡¡ sacando el cable de embrague, parece que no se ve nada, superlimpio (si no trae problemas, claro). Me gusta, parece muy cuidado.
Ojalá sea así! me quitaría la espina de la T7 jaja, qué ridículo hice en el concesionario, la cara del comercial fue un cuadro cuando casi me voy al suelo
Por aclarar, son los diseños previos de pegatinas de una empresa que hace pegatinas para motos.
clubdelmotorista.com
De acuerdo en todo, pero 10.000€..no..ni de broma.Ruedas tubeless, 18 y 21", luces led, cuadro de 5", algo pequeño para mi gusto, electrónica completa con ABS en curva y desconectable en ambas ruedas, control de tracción también en curva, 80 cv y 69 nm, acelerador electrónico, Unos 10.000 euros. Competencia directa para la T7.
Aprilia Tuareg 660, tendremos nueva moto trail en 2022 | Club del Motorista KMCero
La Aprilia Tuareg 660 será una nueva moto trail de media cilindrada que llegará en 2022 con un precio aproximado de 10.000 euros.
Si para colmo es más bajita de asiento por aquí por el Mediterráneo lo va petar...
he tenido una T7 un par de meses, y, a mi entender, yamaha nos la da con queso, la tornilleria y plasticos son de traca, los acabados, normalitos, tirando a malos, no me dio tiempo a gastarla ya que enseguida vi las carencias de la moto para uso no off-road y me la quite, yamaha tiene que estar ganando muuucho dinero con esta moto, y los vendedores de accesorios y vinilos mucho mas. vss.
Eso mismo me parecio cuando la probé en su momento.
Anda en carretera de montaña y en pistas lo suficiente como para seguir a tu GS y tú KTM..un almuerzo tiene la culpa...
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Ya se a dicho de otros modelos...no es la mejor en nada pero se defiende en cualquier situacion...que la GS es superior ? Sin duda ,pero vale más del dobleNo es una enduro ni una GS, es una trail 50/50. No sé qué esperáis que haga un vehículo así, la verdad.
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¡Por fin se va reconduciendo el hilo!
Ya hemos llegado a la comparación con la "moto patrón", principio y fin de todas las cosas del universo.
Polvo, sudor y hierro..el patrón cabalga.
) ¿a que a nadie le extraña ver una tenere 600 o 660 hoy en día? Pues esa para mi es la principal diferencia entre una moto espectacular, y una motaza 
, claro que eso también lo pagas, ¿ o pensais que es gratis? Pero es mi punto de vista, a veces las "malas elecciones" son mejores. Pero si hablamos del papel, me quedo con una RC o una TE610... que destrozaban a la competencia (en el papel, eh? que despues ya se destrozaban ellas solas)
Yo tuve una RC 600, amotazo.Del precio, ya han dicho en motociclismo.it que rondará los 12000 euros.
Sobre la comparativa con la T7, sobre el papel, poco hay que comparar. Si ahora te sales del papel, y dices con cual te queres ver perdido en el monte (y depender de ella, ya no digo en un hipotético viaje largo-aventurero, que es simplemente suponer), me parece que todos vamos corriendo "a por la mala". Y dentro de 10-15-20 años, cosa que no tiene porque importarle a muchos (si le haces un plan de esos que a los 3 años te compras otra, evidentemente te da igual), la mala seguramente va a seguir ahí sin sus opciones y con una simple pantalla monocroma eficaz, igual que una mala transalp y similares. ¿sabeis cuantas gileras rc maquinones que flipas destroza-dominators hay por ahí rodando?¿y cuantas aprilias tuareg? (los desguaces para piezas, no cuenta, que hasta seguro que ahí escasean ya que eran demandadas de nuevas
saludos
Nuestras motos, son los ahorros, que se van a la mar, que es el sin vivir.
Del precio, ya han dicho en motociclismo.it que rondará los 12000 euros.
Sobre la comparativa con la T7, sobre el papel, poco hay que comparar. Si ahora te sales del papel, y dices con cual te queres ver perdido en el monte (y depender de ella, ya no digo en un hipotético viaje largo-aventurero, que es simplemente suponer), me parece que todos vamos corriendo "a por la mala". Y dentro de 10-15-20 años, cosa que no tiene porque importarle a muchos (si le haces un plan de esos que a los 3 años te compras otra, evidentemente te da igual), la mala seguramente va a seguir ahí sin sus opciones y con una simple pantalla monocroma eficaz, igual que una mala transalp y similares. ¿sabeis cuantas gileras rc maquinones que flipas destroza-dominators hay por ahí rodando?¿y cuantas aprilias tuareg? (los desguaces para piezas, no cuenta, que hasta seguro que ahí escasean ya que eran demandadas de nuevas
saludos
No..solo tenía un problema eléctrico, arrancaba cuando le daba la gana.motaza que lo flipas¡ se reía de la dominator¡
¿te llegó a salir la biela por el carter?porque cómo sabes, le gustaba y mucho
(sacando eso, espectacular, pero yo me quedaba con la "mala", la dominator, y estaría hoy andando cómo el primer día)
un saludo
