velezdando
Curveando
En las LC poco o nada se puede hacer de coding. Para eso hay que irse a programas más serios tipo ISTA, que es lo que usan en BMW.
Alguien Utiliza motoscan como alternativa a gs911?
- Autor agus.aj
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Gracias por la respuesta.
A ver si en futuras actualizaciones nos dejan meter mano a más cosas.
Hola buenas.
Cuando compré la moto no puse la opción de los sensores de presión de rueda.
Durante la cuarentena compre un módulo RDC de segunda mano y los sensores de Aliexpress (les cambié las pilas cuando llegaron).
A ver si alguien puede contestarme.
¿Si instalo un módulo RDC que haya estado anteriormente en otra moto ¿He de ir al taller BMW para que me la activen y mi moto la reconozca?
Cuando compré la moto no puse la opción de los sensores de presión de rueda.
Durante la cuarentena compre un módulo RDC de segunda mano y los sensores de Aliexpress (les cambié las pilas cuando llegaron).
A ver si alguien puede contestarme.
¿Si instalo un módulo RDC que haya estado anteriormente en otra moto ¿He de ir al taller BMW para que me la activen y mi moto la reconozca?
robgar06
Curveando
Si no los tienes instalados, por qué les cambiaste las pilas?
No se darte respuesta, pero si no hay alguien que lo haya hecho tendrás que preguntar en el conce.
No se darte respuesta, pero si no hay alguien que lo haya hecho tendrás que preguntar en el conce.
No saqué la moto del concesionario con ese extra, ha sido durante la cuarentena que los he comprado en Aliexpress y el módulo RDC en Ebay y lo he puesto.
A los sensores cuando me llegaron de Aliexpress les puse pila nueva..creo que es lo recomendable.
El problema es que no funciona..ni marca presión ni da error ni nada. Con el motoscan he visto que aparece el módulo pero creo que no está activado y parece que con el motoscan no se puede activar.
Un saludo.
robgar06
Curveando
Hay un hilo sobre los sensores de neumáticos, quizás allí te puedan ayudar, pero no he leído que cambien las pilas al comprarlos.
Sí, vengo de allí.
Por ahora nadie sabe nada.
Seguiré investigando a ver donde está el fallo.
Gracias, un saludo
Tienes que activarlo en el kombi también.
Enviado desde mi Aquaris M5.5 mediante Tapatalk
Buenas.
Los videos de Goyo los he visto.
El problema es que al entrar en motoscan, no me salen las mismas opciones que a él.
Creo que en la r1250gs como bien dijo Velezdando no se pueden manipular tantas cosas como en los modelos anteriores de GS.
Los videos de Goyo los he visto.
El problema es que al entrar en motoscan, no me salen las mismas opciones que a él.
Creo que en la r1250gs como bien dijo Velezdando no se pueden manipular tantas cosas como en los modelos anteriores de GS.
Ahh, pues si, podria ser. Porque yo hablaba de las de aire. Seguro que más alante salen actualizaciones en motoscan
velezdando
Curveando
Yo creo que tendrás que pasar por el concesionario sí o sí para decirle a la ECU que hay un nuevo módulo RDC. Al menos para otros extras como los faros auxiliares no queda otra que pasar por el conce para darlos de alta.
Sin embargo sí que podrás decirle al módulo RDC con el motoscan que tienes 2 sensores RDC que tiene que aprender. Si tienes el código de cada RDC simplemente hay que meterle al motoscan dicho código. Si no lo tienes necesitas un lector de sensores (unos 6€ en aliexpress, yo tengo el mismo que Goyo).
No sé si me explico.
Sí, @velezdando te he entendido. Es lo que me temo, que tendré que pasar por el concesionario para que ellos lo activen.
Lo de decirle el ID de los sensores al módulo, eso si que lo he podido hacer con el motoscan siguiendo los pasos de Goyo.
Muchas gracias por responder.
Un saludo.
davidsoy88
Allá vamos
No hace mucho salió la versión 1.64 del motoscan.
Mira a ver si la tienes.
Imagino que tendrás la versión completa.
Mira a ver si la tienes.
Imagino que tendrás la versión completa.
Si que tengo la versión más completa que hay.
Lo de la actualización ahora lo miro.
Gracias por el apunte.
Un saludo.
Gracias por la respuesta.
Les mandaré un mensaje a ver que me dicen.
Un saludo.
Sincronizar no necesitas el obd, se hace con un vacuometro.
Con el obd y motoscan lo que se puede es resetear los actuadores del ralenti.
En cuanto a actualizaciones creo que hay que diferenciar el conector OBDLink en si y la app Motoscan.
Mi pregunta es: que ventajas reales tienen las actualizaciones del OBDlink si supuestamente lo que controla el software de la moto es la app Motoscan ( y no usamos la app propia del conector para nada)
El caso es que si daria igual usar el OBDLink LX (actualizable) o el que recomiendan los de Motoscan el UnicarScan Bt (no actualizable salvo en fabrica)
Alguien tiene el UnicarScan y puede informar?
Mi pregunta es: que ventajas reales tienen las actualizaciones del OBDlink si supuestamente lo que controla el software de la moto es la app Motoscan ( y no usamos la app propia del conector para nada)
El caso es que si daria igual usar el OBDLink LX (actualizable) o el que recomiendan los de Motoscan el UnicarScan Bt (no actualizable salvo en fabrica)
Alguien tiene el UnicarScan y puede informar?
Lemur
Allá vamos
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La aplicación OBDLink sirve para actualizar el firmware de OBDLink LX.
La versión de firmware 4.7.4 es para el OBDLink LX
A mí solo me aparece hasta la 1.64.
Lemur
Allá vamos
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Tienes que conectar el OBDLink LX a la moto.
Tener emparejados OBDLink LX y teléfono.
App obdlink abierta y comprobar emparejamiento.
En la app comprobar versión de firmware y si procede actualizar sin desconectar nada hasta que termine.
Ultima versión de firmware 4.7.4
SSLLGG
Curveando
Hola a todos.
Esta mañana intentando resetear el service, me ha desaparecido la versión ultimate. No consigo ni bien ni mal que me reconozca la licencia.
A alguno os ha pasado y podéis ayudarme. O cómo contacto con motoscan?
Gracias de antemano
Esta mañana intentando resetear el service, me ha desaparecido la versión ultimate. No consigo ni bien ni mal que me reconozca la licencia.
A alguno os ha pasado y podéis ayudarme. O cómo contacto con motoscan?
Gracias de antemano
SSLLGG
Curveando
Lo acabo de conseguir. Después de darle muchas vueltas y no conseguirlo, se me ha ocurrido desinstalar y volver a instalar y ha funcionado perfectamente.
Gracias a todos
Gracias a todos
Noleitor_GS
Allá vamos
Compré el otro que usa Goyo, Unicar Scan junto con el cable largo y en una semana lo tenía en casa.
trumangs
Allá vamos
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Lo malo es q el unicar no se actualiza x móvil, te tocará llegado el momento llevárselo a ellos, no te quedará otra
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Binomio_Karmesi
Allá vamos
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Yo me he venido muy arriba con estos últimos videos de @R_goyo_Gs sobre MotoScan. Y eso que principalmente lo que quiero es quitar el SERVICE y, quizás usarlo para ¿sincronizar cilindros?/¿purgar frenos?
La cuestión más relevante es cuán importante es tener el obd actualizado. Me explico: con el aparato tal cual está, se puede toquetear tanto las 1200 aire/aceite como la aire/agua. No depende tanto del aparato como de la versión de motoscan empleada (me refiero no a si es la lite o la premium, sino a que cuanto más moderna es la versión de motoscan, más cosas se le pueden hacer a la moto). O creéis que en el futuro, si llega alguna actualización podrá hacerse algo distinto? Este OBD es compatible con las motos BMW. Pero con el cable adaptador adecuado, podría usarlo para leer errores en un VOLVO, Citroën, Audi, Opel,... ? Para qué sirve actualizar el firmware del OBD?
Pregunto desde la más absoluta de las ignorancias. No os soliviantéis.
Muchas gracias por vuestra ayuda.
En cuanto al cable, creo que muchos compraron el cable en Aliexpress. Alguna experiencia real? Quiero decir: pasad enlace del que habéis comprado y funciona correctamente. Entiendo que comprando el oficial en la tienda oficial no habrá problema, pero si estamos en este hilo es porque queremos hacer nosotros mismos las revisiones, poniendole más cariño que en el taller y abaratando costes. Y para eso, nada mejor que Aliexpress...
Gracias de nuevo.
Un saludo.
Binomio_Karmesi
Allá vamos
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Hace tiempo (tengo mil proyectos en marcha y voy saltando de uno a otro en cuanto encuentro un hueco para 'hacerlos avanzar') metí en la cesta de Amazon el OBDLink LX
https://www.amazon.es/gp/product/B00H9S71LW/ref=ox_sc_saved_title_10?smid=A1AT7YVPFBWXBL&psc=1
El caso es que acabo de entrar para ver la diferencia de precio entre la web oficial y la plataforma de compras y me encuentro con que no está disponible. Y eso que lo vendía el propio fabricante
https://www.amazon.es/gp/product/B00H9S71LW/ref=ox_sc_saved_title_10?smid=A1AT7YVPFBWXBL&psc=1
El caso es que acabo de entrar para ver la diferencia de precio entre la web oficial y la plataforma de compras y me encuentro con que no está disponible. Y eso que lo vendía el propio fabricante
Ok. Gracias!
JUANHARD
Allá vamos
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Buenas,
Soy nuevo en el tema de la diagnosis OBD.
Recopilando, veo que para empezar a jugar, necesito OBDLINK LX + cable + licencia Motoscan (en funcion de lo que quiera). ¿Es asi?
No estoy al día y prefiero preguntar antes de liarme la manta, pues si no cuento mal hay que echar unos 150 euros para empezar a toquetear.
Gracias
Soy nuevo en el tema de la diagnosis OBD.
Recopilando, veo que para empezar a jugar, necesito OBDLINK LX + cable + licencia Motoscan (en funcion de lo que quiera). ¿Es asi?
No estoy al día y prefiero preguntar antes de liarme la manta, pues si no cuento mal hay que echar unos 150 euros para empezar a toquetear.
Gracias
Correcto todo. Te recomiendo la version mas completa de la aplicacion, y el cable de calidad, mira el del fabricante lonelec.
Salvador8381
Arrancando
Hola una pregunta sabéis si vale el obdLink en una f850 Gs. adv?
y si necesito cable? motoscan si se que tengo que pillarlo pero no se si me vale para mi adventure.
Gracias por todo. Un saludo
y si necesito cable? motoscan si se que tengo que pillarlo pero no se si me vale para mi adventure.
Gracias por todo. Un saludo
SSLLGG
Curveando
Hola.
Es correcto todo, pero el cable sólo lo necesitas dependiendo de tu moto. Hay modelos que el OBD conecta directamente sin cable.
Un saludo.
SSLLGG
Curveando
Servir sirve y en cuanto a si necesitas cable, busca el conector OBD en tu moto y si es redondo, SI necesitas cable. Si la toma es, en cuanto a su forma, igual que el conector OBD pues no lo necesitas.
Hola a todos, tengo una R1200RT y acabo de comprar el cable redondeo y el OBISLINK-LX.
He instalado el MOTOSCAN y estoy a la espera d eprobarlo todo cuando tenga algo de tiempo.
El otro día compre un cable parecido de AUDI para borrar lso mensajes de fallo del AIRBAG y con el softadecudado puedes hacer todo tipo de diabluras.
He hecho el cambio de aceite a la moto y ahora quería actualizar el ciclo de mantenimieto.
Estoy en duda de la versión del soft a la que me debo actualizar, creo que es más interesante comrpar la más completa aunque suponga mayor inversión.
¿Cuál es vuestra opinión?
He instalado el MOTOSCAN y estoy a la espera d eprobarlo todo cuando tenga algo de tiempo.
El otro día compre un cable parecido de AUDI para borrar lso mensajes de fallo del AIRBAG y con el softadecudado puedes hacer todo tipo de diabluras.
He hecho el cambio de aceite a la moto y ahora quería actualizar el ciclo de mantenimieto.
Estoy en duda de la versión del soft a la que me debo actualizar, creo que es más interesante comrpar la más completa aunque suponga mayor inversión.
¿Cuál es vuestra opinión?
pilsener69
Acelerando
Para reset de service te vale a partir de la professional, pero si vas a cacharrear te recomiendo la ultimate.
Saludos
pilsener69
Acelerando
Entiendo que hablamos de una R1200GS?
