Consulta Técnica BMW R1250GS Adventure 2021
- Autor Carlosvr33
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Soloalen
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Horror! Que dolor de ojos de modelo madre mía... Con respecto a la hp me gusta, tanto la anterior como está.Por fin el traje Touratech va a pegar con la moto...
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mancheguco
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Montecristo
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Estas motos se justifican para un uso intensivo, entonces es cuando te parecen increibles y hasta economicas de compra, uso y mantenimiento. Para 10k al año pues genial y tal pero estas maquinas son de uso intensivo, creo yo.
Saludos compañeros.
kowalski gs
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Es que esa moto ya era fea de cojones y lo sigue siendo, pero además si es un homenaje que no la llamen 40 Aniv., porque ese modelo no es el original ni tiene 40 años.
anot72
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Montecristo
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Ya podemos cerrar el post, no se nos rian desde otras foros buscando la M y la i?
Ande andaran los de las 1300 y sus prometidas pesquisas. Cuanto daño hacen.... estas "nuevas" din un duro de descuent?
Saludos compañeros
Ande andaran los de las 1300 y sus prometidas pesquisas. Cuanto daño hacen.... estas "nuevas" din un duro de descuent?
Saludos compañeros
Carlosvr33
Acelerando
Ya podemos cerrar el post, no se nos rian desde otras foros buscando la M y la i
Ande andaran los de las 1300 y sus prometidas pesquisas. Cuanto daño hacen.... estas "nuevas" din un duro de descuent
Saludos compañeros
Si aun no ha sido la presentacion!!!! Quien esta defraudado!! Yo por lo de ahora NO.
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Montecristo
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Ademas de colores..
Beiker
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Creo que no se trata de ganar o perder en este post la verdad, los que teneis moto reciente es y será una gran moto, los que esperan la nueva pues también tendrán una gran moto y por las mod que se ven probablemente sin mucho tardar.
Dentro de un rato veremos si lleva lo del freno motor y alguna cosilla mas, lo del TFT seguro que es actualizable a todas ...
Yo si estoy decepcionado con los colores, pero ya tengo fichado el negro en el config americano por si un caso, aunque ese config la exclusive no ha desaparecido, igual la dejan o la transforman en triple black.
20 minutos.
Saludos.
Dentro de un rato veremos si lleva lo del freno motor y alguna cosilla mas, lo del TFT seguro que es actualizable a todas ...
Yo si estoy decepcionado con los colores, pero ya tengo fichado el negro en el config americano por si un caso, aunque ese config la exclusive no ha desaparecido, igual la dejan o la transforman en triple black.
20 minutos.
Saludos.
erkawa
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Control Dinámico de los Frenos (DBC)
El DBC apoya en frenados de emergencia contrarrestando el accionamiento en ocasiones no deseado del gas en una situación tan extrema. La intervención en el control del motor reduce el par del motor. A su vez, la potencia de frenado aumenta en la rueda trasera. ¿El resultado? Más seguridad mediante el mejor uso de la capacidad de frenado para estabilizar la moto y reducir la distancia de frenado.
El DBC apoya en frenados de emergencia contrarrestando el accionamiento en ocasiones no deseado del gas en una situación tan extrema. La intervención en el control del motor reduce el par del motor. A su vez, la potencia de frenado aumenta en la rueda trasera. ¿El resultado? Más seguridad mediante el mejor uso de la capacidad de frenado para estabilizar la moto y reducir la distancia de frenado.
Beiker
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Perdón, como bien sabes me refería al MSR o Control Dinámico del Freno Motor, por eso he puesto "lo del freno motor" y no "el freno motor"
10 latigazos para mi por el error.
Saludos.
Montecristo
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Lo dicho, hasta el proximo año que algun comercial de otra marca saque de nuevo el tema.
Mi adv12.50 de enero 2019, lo lleva y es algo muy interesante que aporta seguridad.
Saludos compañeros.
Mi adv12.50 de enero 2019, lo lleva y es algo muy interesante que aporta seguridad.
Saludos compañeros.
Beiker
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El Dynamic Brake Control (DBC) y la regulación del par de inercia del motor (MSR) garantizan más seguridad en la frenada de emergencia y la aceleración brusca, así como al pasar a una marcha inferior de manera repentina.
Son cosas distintas, creo yo, pero no lo se. Me refería al MSR
Son cosas distintas, creo yo, pero no lo se. Me refería al MSR
Beiker
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Si la envidia fuera tiña......asumelo tu moto está obsoleta, hay nueva reina y por lo que se ve mejor en todo.
No pasa nada hombre, vendrán nuevos select
Simplemente con los faros adaptativos (que no será lo único) ya merece la pena la espera
patxi-moto
Arrancando
ya han quitado del configurado la GS
Presentacion corta y al pie.....
Esto es lo que han enseñado, y una Gesita 310
Nuevo faro ( auto regulable en altura, o al menos en el min 6 se mueve arriba y abajo, no creo que sea cunetero.....)
Nuevos intermitentes
RALLYE??
Luz de freno
Asientos calefactables
Y poco mas......
Esto es lo que han enseñado, y una Gesita 310
Nuevo faro ( auto regulable en altura, o al menos en el min 6 se mueve arriba y abajo, no creo que sea cunetero.....)
Nuevos intermitentes
RALLYE??
Luz de freno
Asientos calefactables
Y poco mas......
Última edición:
Montecristo
Curveando
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Carlosvr33
Acelerando
Hemos acertado esperar!!! Merece la pena la espera!! Me alegro que este post haya sido positivo y hayamos sacado muchas conclusiones acertadas. Mañana ya estoy en la BMW!!! Comprandolaaaaaa!!! Jujuuuuuj!!
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La luz veo que sube y baja, pero no que sea para curvas.
Los intermitentes seguro que son plug&play y costarán una pasta jajaja
De los modos de conduccion no he entendido las novedades, creo que el EURO 5 hace que el ABS no sea desconectable ni en offroad y por eso habrán cambiado el ABS Pro, quizás sea mas configurable como el de la S1000XR (que te deja incluso variar la intervencion de la frenada combinada)
El asiento calefactable OK, el color Rallye me gusta menos que el HP actual, el Triple black si es precioso
Y un puerto USB facilmente solucionable
Los intermitentes seguro que son plug&play y costarán una pasta jajaja
De los modos de conduccion no he entendido las novedades, creo que el EURO 5 hace que el ABS no sea desconectable ni en offroad y por eso habrán cambiado el ABS Pro, quizás sea mas configurable como el de la S1000XR (que te deja incluso variar la intervencion de la frenada combinada)
El asiento calefactable OK, el color Rallye me gusta menos que el HP actual, el Triple black si es precioso
Y un puerto USB facilmente solucionable
Última edición:
Cuando inclina la moto en curva el faro sube e ilumina mejor la curva... eso esta bien, pero nada que no mejoren unos faros adicionales en condiciones...
Afortunadamente hay gustos para todos, y yo acerte en comprar hace dos meses la HP...
Soloalen
Allá vamos
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Falta por ver por el movimiento de luz, el ojetillo calentico y los intermitentes más chulos la subida que tienen de pvp...
En mí opinión, nada que me haga cambiar la exclusive que tengo actualmente, esperaremos el siguiente... jijiji
Enhorabuena a los afortunados que tendréis esos extras...
En mí opinión, nada que me haga cambiar la exclusive que tengo actualmente, esperaremos el siguiente... jijiji
Enhorabuena a los afortunados que tendréis esos extras...
GasmanGT creo que mas bien sube y baja en funcion del peso y de la suspension.... cuneteras con movimiento del faro en vertical....no lo veo, no ilumina el interior de la curva..... se tendria que encender a dchas e izdas.....
MARTINBOMBERO
Curveando
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En fin espero que además de los que se ven haya otros colores, sino me veo pistola en mano...
No os desmoralicéis .... ha sido un "restyling " con las 4 cositas que llevaban un par de años maquinando, igual que ahora ya están pensando en las 4 mas que le pondrán a la moto en sept2021.... para otra lavadita de cara.
Y para el 22 o 23 .... cambio sustancial.
SI no , el select no tendría razón de ser.... Fidelización del cliente.....
Y para el 22 o 23 .... cambio sustancial.
SI no , el select no tendría razón de ser.... Fidelización del cliente.....
Hola,
No es necesario entrar en calificaciones personales (lo hemos dicho por activa y pasiva) para poder tratar el objeto de cualquier post de este Foro.
Podemos hablar de todo, pero siempre con respecto.
Gracias por tu colaboración.
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1- Si faltas el respeto a otro miembro del foro, tanto en público como mediante privados, serás EXPULSADO definitivamente. También es motivo de expulsión si entras al foro sólo para atacar a los demás usuarios (lo que se conoce comúnmente como TROLL) con otro nick o con el tuyo propio. Asimismo, la publicación en el foro de mensajes enviados mediante privados sin el permiso explícito del otro usuario también será motivo de expulsión. Este foro tiene derecho de admisión.
2- No se aceptarán manifestaciones escritas o imágenes que atenten contra las leyes vigentes así como insultos ya sea a foreros como a cuaquier otra persona, entidad, etc. Así mismo no se publicarán imágenes de contenido pornográfico ni similares siendo éste motivo de EXPULSIÓN directa. Tampoco está permitida la publicación de links hacia otros foros a menos que sea a un post con información relevante que no se encuentre en este.
Pakito1250
Arrancando
Video con todos los cambios, no se si me lo abre saltado en algún comentario
anot72
Curveando
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2000€ de subida.
Mismos paquetes a mismo precio.
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anot72
Curveando
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Pues en el configurador alemán sí habla de la mejora de iluminación en curva.
<<Das Adaptive Kurvenlicht gewährleistet eine deutlich verbesserte Ausleuchtung der Fahrbahn bei Kurvenfahrt. Da die gefahrene Schräglage und das Nickverhalten beim Einfedern innerhalb des Scheinwerfers nahezu ausgeglichen werden, leuchtet das Abblendlicht in die Kurve hinein und bietet damit einen deutlichen Zugewinn an Fahrsicherheit.>>
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Hay 2 paquetes mas:
Paquete enduro (con la antigua suspension sport + defensas + alzas manillar)
Paquete de luz que incluye (intermitentes dinamicos como los de la S1000XR, faro con luz diurna en forma de X y adaptativo, sube y baja para en las curvas que se vea mejor)
El paquete dynamic viene ahora con el MSR (control de arrastre del motor)
Cambia la contraseña de homologacion dela moto a 0M01
Paquete enduro (con la antigua suspension sport + defensas + alzas manillar)
Paquete de luz que incluye (intermitentes dinamicos como los de la S1000XR, faro con luz diurna en forma de X y adaptativo, sube y baja para en las curvas que se vea mejor)
El paquete dynamic viene ahora con el MSR (control de arrastre del motor)
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The new BMW R 1250 GS and R 1250 GS Adventure.
The BMW GS models are celebrating their 40th anniversary in 2020 and BMW Motorrad is presenting the new R 1250 GS and R 1250 GS Adventure just in time for this.
Nota de prensa con más detalles
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Pakito1250
Arrancando
Resumido un poco y por el inglés de batalla que me gasto...
Nuevos colores, incluido 40 aniversario ( ideal para los amantes de touratech)
Faro delantero con luz adaptativa y nuevo diseño, inclina el haz hasta 35 grados.
Luces diurnas en intermitentes y de freno en los traseros
Nuevo modo de conducción eco y se pueden elegir , rain, Road,dinamic,dinamic pro, enduro ,enduro pro, y eco
Asientos calefactables opcionales con selección de 5 niveles de potencia el delantero y 2 el trasero con mando independiente.
Nueva configuración de selección de intensidad de los puños calefactables a 5 niveles
Nuevas configuraciones de ABS , opción de freno motor y de la ayuda en pendiente
No dicen nada novedoso sobre el TFT , lo único nuevo que salía en pantalla, la barra que marca el modo eco y el indicador de calefacción de asientos.
Mencionan unas alzas de 30mm opcionales también
Creo que esos eran todos los cambios
Nuevos colores, incluido 40 aniversario ( ideal para los amantes de touratech)
Faro delantero con luz adaptativa y nuevo diseño, inclina el haz hasta 35 grados.
Luces diurnas en intermitentes y de freno en los traseros
Nuevo modo de conducción eco y se pueden elegir , rain, Road,dinamic,dinamic pro, enduro ,enduro pro, y eco
Asientos calefactables opcionales con selección de 5 niveles de potencia el delantero y 2 el trasero con mando independiente.
Nueva configuración de selección de intensidad de los puños calefactables a 5 niveles
Nuevas configuraciones de ABS , opción de freno motor y de la ayuda en pendiente
No dicen nada novedoso sobre el TFT , lo único nuevo que salía en pantalla, la barra que marca el modo eco y el indicador de calefacción de asientos.
Mencionan unas alzas de 30mm opcionales también
Creo que esos eran todos los cambios
Cristian GS
Arrancando
Misterio aclarado, el 23 de este mes voy a Hechlingen donde hicieron el video, espero que tengan la moto para probarla.
Ahora entiendo porque están los cursos casi full y sin hoteles disponibles cerca.
En caso de que alguno alguna vez quiera venir (y si se acaba esto del confinamiento) a hacer un training les dejo el link, si me avisa con tiempo lo acompaño.
Home - Enduro Park Hechlingen GmbH
Saludos,