Pues si, parece que es vidente.... Ya podía serlo con los números de la primitiva y no de esto.....
Esa ruta es muy, muy interesante, con mucho que ver. Yo estoy 60% y 40% no subir al tren.Otro destino interesante que acabo de "descubrir" a apenas ocho minutillos (6km) de mi ruta, y creo que la de muchos, es Undredal. Es un pueblo pequeñito a orillas del fiordo, cerca de Flåm.
Lo malo es que esa jornada, con Stegastein y el tren de Flåm va a estar ya cargadilla, pero las imágenes invitan a acercarse. Lo pondré como opcional...
Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk
Creo haber visto en algunas las RT los retrovisores de la GS, con lo cual las manoplas que son una magnifica solucion para el frio y la lluvia en esas latitudes pueden ser viables perfectamente.Por cierto, @LLUISRM , recuerdo que me hablaste de lo bien que te había ido con las manoplas por esas latitudes, y ciertamente me parecieron una buena idea, peero... en la RT tienen un problema, y es que como esta moto tiene los espejos retrovisores muy bajos, a la altura de los puños, las manoplas afectan a la visión a través de ellos, que queda muy reducida y, aunque sólo las probé un día, tuve claro que no podía ir circulando con esa dificultad de visión de lo que ocurre detrás, que me generaba una inseguridad tremenda. Una lástima, pero no podrá ser. ?
Yo tambien utilice la Biodramina, a parte del Ferry de Bodo el de Hirtals que es un rapido tambien se movia bastanteYo la llevaré fijo, por si acaso.
ok, te aviso y quedamos
Pues yo tenia entendido que son neumaticos blandos por buen agarre pero poco duraderos y que te sacan los alambres sin avisar, mas en una moto de peso como la K1600. Quizas habria que buscar algo mas duros como los Michelin PR4 que se endurecen pero no pierden dibujo tan facilmente. La tirada de 10/12.000 kms con equipaje no creo aguanten los Z8. En mi opinion.
una pregunta, sobre esas invenciones redondasque se han puesto de moda en las carreteras...
como se ha de circular por ellas en Noruega y Suecia? Carril exterior solo para salir, como resto de Europa?
Madre mia si tuviera que poner eso a mi moto ya no me haria falta el seguro a todo riesgo.Por cierto tengo dos bolsas de deposito una givi que va por correas y imanes y otra un porta mapas de imanes y no las he probado en esta moto pero creo que sera un poco incomoda porque igual no te deja ver el cuenta kilometros
Sobre esto, hay mucho escrito.Os parece "necesario" o está bien llevar un kit de herramientas para quien sabe lo que pueda pasar? ya que siempre se puede aflojar alguna cosa o tener necesidad de reapretar o sacar algo y podría ser de ayuda, he buscado alguno y he encontrado este de Moto Hansa y veo que hay las llaves torx necesarias para BMW, mas carraca, tambien sirve de destornillador etc, alguna opción similar a buen precio?
Igual con un juego de llaves tork ya se cumple y sale mas barato, no se, que herramientas llevais en viajes largos?
Bolsa herramientas de viaje MotoHansa Pro compact kit
kit compacto de herramientas de calidad para llevar siempre en la motowww.tumototrail.com
Yo tambien tengo movistar, con datos ilimitados, y todo bien sin coste adicional, lo unico que me paso es que un dia el hotel tenia mala cobertura wifi y utilice el movil para conectar el ordenador a internet y luego me decia que ampliara datos por 60 €, no hice nada y siguio funcionando todo el viaje.
Pues algo parecido, sí.
yo tengo Vodafone y las veces que ido por Europa incluida Noruega no he tenido problemas ninguno, es más mi mujer no lo tenía activado llamé desde Noruega y solucionado.
Si Rusia sigue dando la lata, nuestro menor problema va a ser no poder hacer viajecitos
Pues yo creo que recibir información de cómo están las cosas en las tres repúblicas bálticas no es mala idea, para los que vamos por esa ruta
Entras a tu Vodafone y según tu tarifa, te dice cuáles son las posibilidades de roaming.
Salvo que hubiera una invasión a uno de esos países, que siendo de la OTAN significaría entrar en guerra, se puede circular libremente por Europa con el pasaporte COVID.
Polonia tiene frontera con Rusia...
Y Lituania, Letonia, Estonia, Finlandia y Noruega.... por esa regla de tres, mejor los Alpes o Pirineos.
Estoy de acuerdo contigo, incluso igual de aquí a Junio-Julio la cosa se ha tranquilizado.
En Tallin es precisamente uno de los sitios donde menos problemas tendrás en dejar la moto en la calle.
Gracias, aunque al final no lo tengo claro si dormiré en Tallin o en Riga, las dos ciudades tienen cosas interesantes. El caso es estar pronto listo por la mañana para coger pronto el ferry a Helsinki.
En algunas gasolineras hace un par de días marco techo en 24.40 kron.... Sobre 2.45 euros.
