Hola, este sábado metí por 1ª vez mi R1200S en circuito, en el curso que el RMC organizó en el Jarama.
Resumen por si alguien no quiere seguir leyendo:
Al no poder daros una referencia en tiempo del ritmo que llevo, deciros que esta era mi 4ª entrada en circuito, estuve toda la mañana rodando en el grupo de medios, no soy ningún crack pero la moto y yo fuimos "tranquilos" toda la mañana
Hasta este sábado no había apretado de verdad la moto, después del sábado ya SE que acerté con ella.
Ya sabía que aceleraba con fuerza y decisión, descubrí que frena como una auténtica bestia si se lo pides y sin descomponerse, sabía que era estable y noble a alta velocidad, descubrí que el paso por curva es increíble, ni un extraño y siempre por donde quise llevarla.
Lo mejor del sábado fue darme perfecta cuenta de que en todo momento la moto estaba estaba muy por encima de mis posibilidades (ya os digo que no soy un crack), eso me dió seguridad y confianza para rodar bastante rápido, de hecho, a pesar de que sólo le he hecho unos 3.000 km rodé con más confianza de lo que nunca lo hice con mi antigua F800.
Al contrario de muchos de vosotros las suspensiones las llevo de serie :-? no eché en falta nada, supongo que si hubiera probado una con los Öhlins bien ajustados pensaría otra cosa, pero de primeras, a las suspensiones de serie no las puse en aprietos en ningún momento.
Para terminar, deciros que en la última curva del circuito, la de entrada a la recta de meta, una de las más rápidas del circuito, me marqué un recto estupendo e hice unas buenas decenas de metros de arena, el surco que hice ni el mejor de los tractores lo hace igual
si es que todo lo hace bien...
A ver si me pasan alguna fotillo decente y la subo.
V'sss
P.D.En mi grupo venía un compañero con una R1100S, no se movía del asiento pero a cambio hizo algunas de las plegadas más espectaculares que he visto nunca
rozaba con la pata de cabra y dejaba los cilindros a milímetros del suelo...
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