CarlosF900R
Arrancando
Arriba la San Marino !! Jaja. ?
Novedad Censo Propietarios F900 (Foto incluida)
- Autor Amilio
- Fecha de inicio
Cuando compré las piezas, pregunté a horning por el par de apriete de los tornillos y ellos me recomendaron 23Nw, asi que finalmente los dejé como me indicaron ellos.
Instalación USB al conector CANBUS de BMW
Al fin he instalado el USB después de haber quitado el soporte de GPS, al hacer esto, queda libre la toma de canbus y puedes usarla para cualquier instalación ya sea cables o faros adicionales. Lo bueno de esta conexión es que al cabo de 1 minuto aproximadamente de apagar la moto, corta la corriente y no quedaría de manera continua como pasaría si conectásemos a la batería directamente. ( Aunque supongo que con un USB con botón on/off quizá suplirías este inconveniente.)
Lo estuve hablando con los amigos del foro de las F800 GT que tenían abierto el hilo, así que os dejo el enlace de la instalación que ya he publicado ahí.
www.bmwmotos.com
Al fin he instalado el USB después de haber quitado el soporte de GPS, al hacer esto, queda libre la toma de canbus y puedes usarla para cualquier instalación ya sea cables o faros adicionales. Lo bueno de esta conexión es que al cabo de 1 minuto aproximadamente de apagar la moto, corta la corriente y no quedaría de manera continua como pasaría si conectásemos a la batería directamente. ( Aunque supongo que con un USB con botón on/off quizá suplirías este inconveniente.)
Lo estuve hablando con los amigos del foro de las F800 GT que tenían abierto el hilo, así que os dejo el enlace de la instalación que ya he publicado ahí.
Tutorial - F800GT - Instalación toma USB
Hola, Estos días de vacaciones aproveché para instalar la toma USB en el salpicadero de mi F800GT 2017. Como no hay un tutorial específico en el foto para esta moto, eché unas fotos para poder compartirlo con vosotros. Que se me ocurra, hay 3 formas de sacar una toma para USB: Sacarlo...
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Maletas rigidas BMW de la F900XR en la F900R
Llevaba tiempo para tenerlas listas. Las cogí de segunda mano prácticamente nuevas, tenía que cambiarles el bombín para ponerle mi llave y quería pintarlas del gris de mi moto. En BMW me pidieron la llave original para poder sacar los bombines viejos ( menos mal que me dejó una el hombre al que se las compré) y ayer me las entregaron ya pintadas. Las llevé a BMW para que no hubiese problemas con el color y acabaron pidiéndome una pieza del mismo color porque no había referencia de color, cosa que me pareció muy extraña.
Finalmente, viéndolas en persona y con diferentes luces, diría que han conseguido igualar el color al 90%
Son bastante amplias, pero para viajes serán una maravilla.
Ahora a descubrir a cuanta inclinación tocan xD
OJO!!
Si alguien está interesado en hacer esto y de serie no pidió las maletas XR pero si les venía el soporte (como a mi) tened en cuenta que en este soporte hay una leve diferencia de un modelo a otro y no sirven igual. Pueden llegar a encajar haciendo el burro pero los soportes de la R tienen unas pestañas en las partes traseras que los de la XR no tienen. Esas pestañas se pueden sacar pero no sustituir por las almohadillas de apoyo de la XR, por lo que si es vuestro caso como el mío, tendréis que cambiar el soporte entero.
Entiendo que es porque las maletas de serie de la R son las semirigidas más peques y necesitan esa pestaña, aunque no entiendo el porqué.
Llevaba tiempo para tenerlas listas. Las cogí de segunda mano prácticamente nuevas, tenía que cambiarles el bombín para ponerle mi llave y quería pintarlas del gris de mi moto. En BMW me pidieron la llave original para poder sacar los bombines viejos ( menos mal que me dejó una el hombre al que se las compré) y ayer me las entregaron ya pintadas. Las llevé a BMW para que no hubiese problemas con el color y acabaron pidiéndome una pieza del mismo color porque no había referencia de color, cosa que me pareció muy extraña.
Finalmente, viéndolas en persona y con diferentes luces, diría que han conseguido igualar el color al 90%
Son bastante amplias, pero para viajes serán una maravilla.
Ahora a descubrir a cuanta inclinación tocan xD
OJO!!
Si alguien está interesado en hacer esto y de serie no pidió las maletas XR pero si les venía el soporte (como a mi) tened en cuenta que en este soporte hay una leve diferencia de un modelo a otro y no sirven igual. Pueden llegar a encajar haciendo el burro pero los soportes de la R tienen unas pestañas en las partes traseras que los de la XR no tienen. Esas pestañas se pueden sacar pero no sustituir por las almohadillas de apoyo de la XR, por lo que si es vuestro caso como el mío, tendréis que cambiar el soporte entero.
Entiendo que es porque las maletas de serie de la R son las semirigidas más peques y necesitan esa pestaña, aunque no entiendo el porqué.
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Dani900r
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Buenas noches , una pregunta que quizás a alguien le moleste, estoy acostumbrado al enduro, conservo la husqvarna, la cosa es que he visto que la moto trae opcion de desconectar el antiwheelie en el modo pro, que supongo que también se puede hacer desactivando el dtc.... estoy llegando a los 1000 km y no suelo pasar de 6 mil vueltas, mi duda es esta moto hace power wheelie? O la gente lo hace con el embrague? No es que quiera ir levantado la moto es por saberlo. La moto debería 900 cc en dos cilindros a 105 cv, se que los desarrollos son de carretera pero....
Dani900r
Arrancando
Gracias a
Ver si alguien responde jejej , ya digo no es que quiera ir levantando pero la sensación esa de potencia es la caña, la husqvarna se levanta hasta en cuarta sin picar embrague, se que todo es distinto
Jajajaja de momento ya te digo que la mía no levanta el mes que viene con 95 ya te contaré.. ??
Dani900r
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Yo en cuanto pueda pido el mivv a ver si se suelta un poco más, ahora tendré que pasar la de los mil km y después ya vere
Yo mañana ya le hago la revisión de los 1000km , me pondrán el chip de modo pro. Ya os diré....
Dani900r
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Que quieres decir que el modo pro viene capado hasta la primera revisión? O que no lo tenias y lo vas a poner?
Buenas, si que levanta si, pon primera, abre gas a fondo y estate preparado. Yo en salida de peaje he ido con la rueda a un palmo del suelo hasta meter 4ª. Si a diferencia lo que quieres es ponerla recta... En 1ª ves despacio hasta 5000 rpm y cuando estes ahí abre gas.. yo lo descubrí sin querer y el susto fue importante
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Me interesa mucho este tema. Quiero ponerle a la mia las rigidas en ese mismo color. Entiendo pues que las rigidas esas que llevas no valen para la R??? O es que hay unas rigidas para la R que son diferentes a las tuyas?
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PedroTriana
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Viene capado, hasta el control de rodaje no los instalan...
Viene capado, hasta el control de rodaje no los instalan...
Dani900r
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Gracias eso es lo que quería saber jeje, en modo dynamic pro no?
Dani900r
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Pero a mi me deja meterme en el menú y trastear el modo pro...aunque quizás puede que sea lo que tu dices
Sisi, Dynamic Pro, que te quita del todo el antiwheelie
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Dani900r
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Ok gracias ya me he fijado al ponerlo cuando lo tienes debe salir como un enchufe y la mía todavía no lo tiene, bueno el viernes la llevo a la revisión, a ver si se nota el modo pro
Si, es así. En la mía se activa desde el menú.
Afirmativo.
Dani900r
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Al final que ha pasado con la revisión?
Nada, todo genial. Cambio de aceite, filtro, ajuste de embrague que estaba un poco la manera suelta, actualización de Software y colocación de mono pro.... en resumen 135€ Por 45min ??
??Dani900r
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Entonces si que activan modo pro no? Que cabrones a mi me la hacen gratis la primera revisión , se nota mucho la diferencia de modo?Nada, todo genial. Cambio de aceite, filtro, ajuste de embrague que estaba un poco la manera suelta, actualización de Software y colocación de mono pro.... en resumen 135€ Por 45min ??
Pero si no lleva ya el pincho, entra en ajustes y actívalo el modo pro, no pasa nada, mientras en rodaje no pasa es de 5mil no hay problema
Dani900r
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A pablito6 pone que si se lo han activado, nose desde el menú si lo puedo poner pero también puede que deje ponerlo y no este activado, yo no noto diferencia de deportivo a deportivo pro de momento
Entonces lo tienes activado, el Dynamic Pro, solo cambia que puedes modificar tres parámetros, ABS, control de tracción y puño de gas, ABS y control de tracción que intensivo o no, y el gas más directo, eso es lo que hace el pro.
mentira en ajustes, ajustes del vehículo, y en Dinamic Pro, y allí lo puedes ajustar
Dani900r
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Si todo eso lo he echo, pero no noto diferencia, y el antiwheelie, mi opinión es que deja ajustarlo pero puede estar capado, ojalá sea así, el viernes saldré de dudas
Entraste en ajuste del Pro y bajaste el ABS y el control de tracción al mínimo y la moto no te hace el caballito?
Dani900r
Arrancando
Si lo hice y sin forzarla mucho para que levante porque esta en rodaje no noto que pueda levantarse con facilidad, a ver el viernes
Aquí en alicante no regalan nada jajajaja ? si es verdad que el vendedor es muy enrollado. La verdad que no sé si se nota o que. Lo que sí que puedo decir es que va mucho mejor que la f800r
Cuando compre la Moto me dieron el pincho es una bolsa, me dijeron que había que traerlo para la revisión de los 1000km, que ellos lo instalaban. Pensé que era por el tema del rodaje. Si va puesto. Esta justo debajo de la bandeja de herramientas que está debajo del asiento , va encajada en una pestaña.
A mí sí se me levanta , en primera le das y la moto tira para arriba ?
Si si, a mi también me lo dieron, pero las fabricadas desde el julio del 2020, ya no llevan pincho, se activa desde la TFT
Siii, se activa desde la TFT , el tema esta que sí no lo tienes puesto no te deja configurarlo. El modo PRO es una opción para poder modificar el intrusismo de las ayudas. Si no adquieres el modo PRO no puedes configurar los parámetros ( digamos que es como un configurador a tu gusto)
Claro, si no tienes los modos pro, no te sale.
yl lo que digo, que antes se activaba con el pincho, ahora ya viene incluido si pillas los modos pro, y se activa y desactiva desde la TFT, en pocas palabras, ya no hay pincho, jajaj
Pues entonces el pincho que es puro montaje? Jajaja
Por lo visto si, jajaja
ya se ve que lo arreglaron para acribarlo por software.
mi compañero de salidas, tiene la XR de Noviembre 2020, y ya no lleva el pincho
Pues ni idea, mi moto es de enero del 2021, bueno es cuando me llego, la pedí en noviembre de 2020.
Y te vino con el pincho?
Siiiii, mañana le hago una foto. Antes de instalarlo me dejaba poner el modo DYNAMIC PRO desde el configurador de modos de la piña, pero lo único que no me dejaba era configurarlo en ajustes. Al colocar el pincho ya puedo configurarlo a mi gusto...
Adjuntos
Qué raro
pon aquí el chasis a ver qué fecha te da de fabricación
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www.mdecoder.com
Ni idea! Mañana lo miraré y os diré a ver
Pon aquí el número de chasis a ver qué día te pone de fabricación , es curiosidad
Sii, mañana lo miro, yo también tengo curiosidad
Estas rígidas son las de BMW F900XR. Las que vende BMW para la R son semirigidas, de tela por fuera y más pequeñas. Pero vamos, que estas de la XR sirven para las R siempre que tengas el soporte de maletas que corresponde, que como indico ahí es cuestión de esa pequeña pestaña, por lo demás, no hay diferencia entre soportes de la R y XR