tengo instalado el sistema de la 850 adv en la 750 con la cúpula original, y con mi 1.70 por arriba no hay viento en posición alta, pero da mas viento por debajo, y en días fríos se nota mucho. Por tanto cuidado que lo mismo merece mas la pena una cúpula 5 o 6 cm mas alta que la de la 850, y fija.
Sería interesante saber si alguien ha instalado los deflectores laterales de la 850 adv en la 750, para aliviar el problema
También busco información sobre los deflectores laterales para mi los (WRS) me gustan mas y para probar igual compro la copia de aliexpress, veo que también hay una copia exacta de los de puig, pero estéticamente no me gustan tanto.
Yo tengo la WRS caponord y la BMW touring de la ADV (la más alta)
Las dos las llevo con el deflector de Puig i ahora tengo el elevador original BMW.
Para mi las dos tienen sus pros y sus contras, a ver si me explico...
WRS Caponord: Sin el elevador de BMW y sin deflector superior hace mucho ruido y turbulencias. Con el deflector es otra cosa, ya que no hace ruido y las turbuléncias (resistibles) son a partir de 100k/h mas o menos dependiendo de la dirección y velocidad del aire de la carretera.
Con el elevador original de BMW al subirla la noto demasiado alta (con deflector) y veo justo por encima, pero la protección del arie es muy buena, pero no consigo quitar el resquicio de turbulencias que ya tenia antes a partir de 100 -+.
Cúpula ADV touring BMW: Se acabaron las turbulencias (al menos para mi), peeero, en la posición baja hace mucho ruido de aire y en la posición alta se atenua y se nota que estás más desprotegido en el pecho y hombros en comparación con la Caponord.
No me convence quitar el deflector superior de puig, ya que tanto en una como en la otra hace muy bién su función.
Resumen a mi manera de entender.
Si te gusta la velocidad, Elevador de BMW y Cúpula ADV touring BMW en posición alta, notas un pco más de aire en pecho y hombros pero no loqueas de la cabeza a 120
Si no sueles correr y te gusta la comodidad y protección del viento, WRS Caponord, pero si quieres ir por autovia o autopista a 120 y hacer quilometros.... no.
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