Honda CBR 1000 RR Fireblade 2006.
- Autor Daytona
- Fecha de inicio
Daytona
Curveando
- Registrado
- 13 Sep 2005
- Mensajes
- 11.368
- Puntos
- 38
Supongo que los datos que importan a los compadores de este tipo de moto son:
Disponible en Enero de 2006.
PRECIO: 13.800 €.
POTENCIA: 178 Cv.
PESO: 176 kg.
( Más de 1 Cv. por kilo de peso ).
La capacidad rutera la dejamos a un lado, claro :
;D
Disponible en Enero de 2006.
PRECIO: 13.800 €.
POTENCIA: 178 Cv.
PESO: 176 kg.
( Más de 1 Cv. por kilo de peso ).
La capacidad rutera la dejamos a un lado, claro :
;DA mi me pasa como a la mayoria de foreros,hacemos muchos kilometros para este tipo de motos.
Pero despues de verlas en accion y por colegas que las tienen,menudo maquinon,divertida y con una estetica agresiva ,preciosa....,aunque me tiene mas enamorado la Mv Augusta 1000 Tamburini.
Lo dicho,una gran maquina,que en buenas y expertas manos,da muchas satisfaciones a sus dueños,y una gozada para los que amamos las dos ruedas,sea de la marca,color o tamaño.
Ayyyyy si me toca una Primi...
V,sssssssssssss
Pero despues de verlas en accion y por colegas que las tienen,menudo maquinon,divertida y con una estetica agresiva ,preciosa....,aunque me tiene mas enamorado la Mv Augusta 1000 Tamburini.
Lo dicho,una gran maquina,que en buenas y expertas manos,da muchas satisfaciones a sus dueños,y una gozada para los que amamos las dos ruedas,sea de la marca,color o tamaño.
Ayyyyy si me toca una Primi...
V,sssssssssssss
gory
Curveando
mas de lo mismo?
G
Gali
Invitado
A mi me gusta y mucho, otra cosa es que sea el tipo de moto que quiero para mi.... Sin duda preciosa
Britten
Curveando
Ultimamente las deportivas japonesas todas me parecen iguales, si no estan pintadas con los colores de "guerra" de cada marca, verde- Kawasaki, blanco y rojo-Yamaha, azul y blanco-Suzuki me cuesta distinguirlas de lejos, igual es porque me estoy haciendo mayor ;D ;D ;D Vsss
puerto_manchego
En rodaje
Bonita, rapida, incomoda. Lo mio es viajar y estoy deseando me den la R-850-R, ya solo me faltan dos semanas, ese es mi sueño.
josepmaria
Curveando
CBR1000RR 2005
CBR1000RR 2006
Basicamente las diferencias son a nivel de carenado, se ha aligerado algo, a costa de algo de menor proteccion. Si os fijais la quilla queda algo mas reducida y el motor queda mas a la vista.
A nivel de motor se ha retocado arboles de levas, aligerandolos, gestion motor, ahora sube a 12500 rpm con la misma cifra de potencia maxima.
A nivel de chasis esta practicamente igual, salvo la pipa de la direccion, que se ha cerrado un poquitin, lo que hace a la moto menos precisa en curvones pero mas agil en curvas lentas.
Se ha aligerado el escape, y nada mas. Yo estoy esperando ver la prueba para poder comparar.
Referente a lo de que las deportivas son incomodas, mas de lo mismo, etc... No se, creo que cada moto tiene su publico. No me gusta juzgar. No se me ocurriria decir que una Touring ,Naket o trail, son mas de lo mismo, o son incomodas por que pesan 300 kgs. Para mi todas son logradas para su publico.
Yo lo que si puedo decir es que en 11 meses que tiene la moto le llevo 14000 kms, que los he disfrutado muchisimo, no es para nada incomoda desde mi punto de vista, que no es en absoluto " mas de lo mismo" por que las sensaciones que me da esta moto, creo que son contadas con los dedos de una mano que me lo podrian dar, siempre hablando de motos de serie.
Yo para mi a dia de hoy prima que una moto no pase en ningun caso de 200 kgs de lo contrario me canso solo de verla, que tenga 150 o mas cv y que pueda hacer accesos a circuito dignamente. Esto hoy por hoy solo me lo dan las deportivas de 1000 cc y excepcionalmente la nueva Facer 1000 que tiene que ser un cañon.
daniel_g_h
Arrancando
- Registrado
- 5 Nov 2005
- Mensajes
- 7
- Puntos
- 1
Una MAQUINA preciosa, en negro me encanta, ahora, no me imagino hacer 100 Km de paquete en ese "ático " que tiene por asiento trasero.
A
Alejandro
Invitado
Me cago en la, no tienes mal gusto
Carlosbmw1150
Allá vamos
- Registrado
- 3 Ago 2004
- Mensajes
- 732
- Puntos
- 0
No es ni por casualidad el tipo de moto que me compraría, pero reconozco que es preciosa.
nach
Curveando
Moooooola. Aunque para mi la moto más bonita de la historia y nla que me tiene bien bien pillau es:
Y por supuesto...
Y por supuesto...
josepmaria
Curveando
AlexThunder
Acelerando
La Honda CBR 1000 RR, es una moto ES-PEC-TA-CU-LAR... en mi opinión, de las mejores de la categoría, si no la mejor.
A mi me gusta mucho y cada vez que veo pasar alguna o aparcada, me la quedo mirando un buen rato
.
Un Saludo.
A mi me gusta mucho y cada vez que veo pasar alguna o aparcada, me la quedo mirando un buen rato
.Un Saludo.
josepmaria
Curveando
Daytona, te felicito por el post, creo que esta fantastica moto se lo merece.
Un saludo
Un saludo
