7F7B7567777E6D6166607D757D7474320 dijo:
[quote author=5B5B565952455844585B5E4356455E58370 link=1248427069/86#86 date=1326632087][highlight]ufff chiquillo, no ponerse asi...tengo un casco viejo en casa...si quereis lo pruebo con el que no tengo nada que perder y os contrasto [/highlight]lo que dice este post, como ya he hecho con otras cosas como lo de los pinchazos...vosotros decidiis...
Venga, queremos leer una de las voces mas autorizadas de este foro.
No nos vas a dar ninguna sorpresa en este tema. :
:
Mucha gente ya ha probado este método y con resultado mas que satisfactorio.
En cuanto a los pinchazos, también te digo que: en mi caso ha funcionado a la perfección. Utilizado dos veces en dos motos diferentes con neumáticos diferentes. Y los neumáticos los he utilizado hasta el final de su vida.
Así que cada uno haga lo que crea mas conveniente. Pero [highlight]métodos mas que contrastados, no hay que ponerlos en duda[/highlight].
Si no se está seguro de que funcionen, pues que no se hacen. Cada uno es libre de hacer lo que quiera.
[/quote]
Hola a todos:
En mi opinión:
No hace falta que los que ya conocíais el truco/método os enfadeis...la verdad.
Esto no es un foro de enduro y muchos de nosotros (entre los que me incluyo...) no teníamos pero ni pajolera idea del tema.
Y si no lo conoces, parece que te estén "tomando el pelo", la verdad....
Hay muchos, pero muchos temas, que en otros foros no durarían tampoco ni una página.....y aquí sí, pero vamos que lo principal es no enfadarse, y menos por una cosa así.
Si alguien sigue sin creérselo, allá él.
Pero vamos, insisto que en foros de carretera el tema no es tan conocido.
Un saludo y hasta pronto....
) ¿seguro que la parte de dentro está tratada para mojarse? (evidentemente la de fuera sí).
y los más perezosos ni tan siquiera eso.
