Me ha pasado exactamente igual que ti. Lo del cascabeleo casi va desapareciendo y estaba súper contento pero....hoy acabo de descubrír lo que mencionas en el punto dos. Y el la hostia!! Cuando abres vas a tope desde abajo. Parece que roza una pieza con otra. Suena a cascajo macho.... otra vez comiéndome el coco. Desesperante la verdad. Deseando llevarla a la primera revisión porque me está amargando el tema ??
Me ha pasado exactamente igual que ti. Lo del cascabeleo casi va desapareciendo y estaba súper contento pero....hoy acabo de descubrír lo que mencionas en el punto dos. Y el la hostia!! Cuando abres vas a tope desde abajo. Parece que roza una pieza con otra. Suena a cascajo macho.... otra vez comiéndome el coco. Desesperante la verdad. Deseando llevarla a la primera revisión porque me está amargando el tema
Muchas gracias por contestar. Al menos ya sé que no somos los únicos pero.... no veo lógico ese ruido en una moto de tanta categoría la verdad. Porque no es un click o dos, de ser así lo comprendería al supuestamente activarse algo ( shifcam) , suena a puñetera lata joder ... increíble pero cierto. Espero no seguir descubriendo cosas tan desagradables porque como me mosquee vendo la puñetera moto por muy bien qie vaya y por mucha seguridad que me ofrezca. ?
Buenas.
Comparto contigo, en mi R1250gs de 2021 el cambio preciso, el cambio pro al bajar marcha una gozada, y lo único al subir marcha en 2ª o 3ª un poco brusco, pero por lo general muy bien.
Los motores de las LC suenan a chatarra , es cierto, pero van como aviones .
Buenas compañeros! Yo he adquirido hace poco una 1250gs viniendo dr la f850gs. Los ruidos, al igual que pasaba en la otta, van cambiando con el paso de km (al igual que pasa con el quickshift; que al principio iba como una piedra en la 850 y a ultima hora uba muy fino). Disfruta de la moto, no te ralles de mas con los ruidos y a darle km!!!
Cuestión de gustos. A mí no me gustan nada nada los ruidos y la tosquedad. En mi caso, me volvería a mirarla mas cuanto más fina y redonda fuera. En este sentido, creo que la refrigeración 100 % agua va a mejorar este aspecto de los ruidos notablemente.
Victor, en mi opinión, sí y no. Sí porque hasta ahora Harley era sinónimo de vibraciones y tosquedad, al igual que en menor medida el bóxer, de los que he tenido 4 a lo largo de los años. Sin embargo, tengo mis dudas de si en cuanto les sea eficiente económicamente a las dos marcas, van a suavizar y "ajaponesar" el tacto. Si un día te encontraras que tu HD va súper suave, sonando como debe de escape se entiende, y con sus vibraciones justas pero todo yendo suave, sin clonks ni cli cli cla cla, pocow querrían volver atrás. De hecho, no se si has probado la nueva Fat Bob, que es una softtail de la gama nueva. Es una delicia. La nueva Trans America, igual, parece japonesa, lo que para mí en este sentido es un halago. Y creo que la nueva 1300GS va a ir por ese camino. Si la nueva boxer suena igual, corre igual pero es mas suave y hay menos rumorosidad mecánica, nadie la va a echar de menos. No creo que el común de los mortales añore que su moto sea mas tosca y tenga mas ruidos parásitos. En fin, hablar por hablar, ya que igual que las mujeres, que no son perfectas, cada una con sus cosas, me gustan todas.
Tienes mucha razón, pero siempre que llego al parking para coger la 1250gs o la r 80g/s siempre acaba ganando la abuela. Transmite mucho más, yo creo que me faltarían esas vibraciones, traqueteo y resto de incomodidades.
hola , tengo una R 1250 GS ADV con 9.000 km y tiene un ruido desagradable al andar , como de rodamiento en mal estado en la parte delantera .
Sí, va más revolucionada y se oye mejor, incluso a bajas revoluciones apenas tiene tirones, al menos en mi 1200 LC, la 1250 irá mejor todavía supongo.
Queruedas llevas?
Ese es el fallo que mas me molesta de esta moto…..la mia empezó a sonar a los 1000km…..antes no sonaba, ya lo he dicho en otra ocasion, que creo que es de los pocos motores que en caliente suena mucho peor que frio ??? y no es solo esta moto….antes tuve una s1000rr y el motor sonaba de pena….despues me meto por una carretera de montaña y se me olvidan todos los ruidos ?
Estoy totalmente de acuerdo contigo amigo!! A mi, el tintineo o campaneo que empieza sobre las 2500 vueltas y desaparece a las 3500 más o menos, me trae loco!! He probado varías 1250 y les pasa a todas !! ?
? Deberían de corregirlo o por lo menos decir de dónde leches viene porque no lo saben con exactitud ni en los concesionarios
A mi me pasa lo mismo, el mismo silbido, sobretodo lo nota cuando tumbo y llevo poco gas, al acelerar desaparece. La moto no tiene ni 1000km. Lo comentare ahora en la primera revi. Por lo demás, encantadisimo con la moto .
