¿Qué ha pasado en TODOMOTO Sevilla?

AMOTOMA dijo:
Hombre más que un fallo informático a mi me parece un grave abuso consentido. ( lo de consentido es todo junto)
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Creo que el compañero se refiere a que es la excusa típica y que todo el mundo acepta resignado y sin rechistar y el otro se queda tan pancho con una excusa para no hacer su trabajo.

Esta excusa la he presenciado yo, una oficina y un informático trabajando con un ordenador, una chica en otro ordenador recibe una llamada y contesta a esta con un "no puedo hacerlo que esta aquí el informático" y ciertamente estaba allí PERO EN OTRO ORDENADOR!! Vamos excusa muy profesional por parte del trabajador (notase la ironía)
 
Andres001 dijo:
Sí, gracias. La señal que le di a ellos ya me la han devuelto. Los 200 euros se los di a Todomoto y los asumía BMW en la operación.

Sé que tengo derecho a conocer el motivo de la denegación, igual que sé que no existe motivo financiero objetivo. Pero lo más que puedo ganar es volver a tratar con ellos y ahora pagaría por no tener ninguna relación mas con esta gente. De BMW he tenido la F800, la R1200R y la R1200GS, todas buenas motos, compradas nuevas. Me olvido del tema y exploraré otras marcas. De momento scooter o maxi scooter y si vuelvo a montar, me tiran mucho Ducati y Triumph.
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Yo también había tenido solo BMW, F650GS, F850GS, R1200GS, R1200GS Ride, R1250GS Hp y como no salía la GS 1300 empecé a probar otras y así estoy ahora Trumph, Ducati y KTM y encantado. Eso si, sigo esperando la GS 1300.

mis 3 niñas.jpg
 
JU4NR4 dijo:
Yo también había tenido solo BMW, F650GS, F850GS, R1200GS, R1200GS Ride, R1250GS Hp y como no salía la GS 1300 empecé a probar otras y así estoy ahora Trumph, Ducati y KTM y encantado. Eso si, sigo esperando la GS 1300.

Ver el archivo adjunto 348758
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Con esa “cuadra” BMW no lo tiene fácil, otra cosa es que te dé un apretón, desde mi punto de vista absolutamente injustificado.
Depende mucho del uso que le des a la colección y lo que esperes de ella.
 
Pues no hay mal que por bien no venga, la semana que viene estreno Forza 750, que estéticamente nunca me llamó la atención, pero ha sido probar el DCT (y que la moto anda muy bien, con un centro de gravedad muy bajo) y me la he pillado tras la prueba. Es sorprendente las cosas que hacen: frenas, la moto te baja dos marchas, se "agacha" y entra sola en curva. El automático ése conduce mejor y más rápido que yo.

Muchas gracias por todo, espero que sigáis dándome Vs a pesar de la montura :)

Vs
 
Lo de cobrar más por la moto si el pago es al contado que financiada es abusivo. Desde luego esto se podría defender en un juzgado, el problema es que es matar moscas a cañonazos.

Volviendo al tema del personal de Boxer que les pregunten a algunos del almacén, recambios, recepción de taller y al gerente que dónde trabajaban antes.

Excepto el personal comercial y algunos de taller, son los mismos de Todomoto.

Hace un mes aproximadamente, 1200 GS del 2012, revisión de 50 000 km, 300 euritos y a los 2 km de sacarla el freno trasero no funcionaba. Cuando la vuelvo a llevar, no habían purgado correctamente el circuito:ROFLMAO::ROFLMAO:
 
Ahhh, según comentaba alguien, es una buena idea escribir a Alemania. No tienen ni idea de como funciona BMW Ibérica y deben de ir enterándose de las chapuzas de esta marca aquí. Esto en Alemania no ocurre, BMW es una de las empresas con mejor imagen en ese país.
 
Andres001 dijo:
Sí, gracias. La señal que le di a ellos ya me la han devuelto. Los 200 euros se los di a Todomoto y los asumía BMW en la operación.

Sé que tengo derecho a conocer el motivo de la denegación, igual que sé que no existe motivo financiero objetivo. Pero lo más que puedo ganar es volver a tratar con ellos y ahora pagaría por no tener ninguna relación mas con esta gente. De BMW he tenido la F800, la R1200R y la R1200GS, todas buenas motos, compradas nuevas. Me olvido del tema y exploraré otras marcas. De momento scooter o maxi scooter y si vuelvo a montar, me tiran mucho Ducati y Triumph.
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En Triumph y Ducati de Sevilla (Retalbikes) te van a tratar de manera muy distinta. No puedo más que recomendarlo.
Probé la tiger 900 y casi me la llevo puesta del trato que recibí.
 
Yimiolsenblues dijo:
En Triumph y Ducati de Sevilla (Retalbikes) te van a tratar de manera muy distinta. No puedo más que recomendarlo.
Probé la tiger 900 y casi me la llevo puesta del trato que recibí.
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En Triumph tratan muy bien a la gente, en el conce de Málaga son también muy buenos y atentos con los clientes.
 
Yimiolsenblues dijo:
En Triumph y Ducati de Sevilla (Retalbikes) te van a tratar de manera muy distinta. No puedo más que recomendarlo.
Probé la tiger 900 y casi me la llevo puesta del trato que recibí.
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Yo también con motos Ducati y Triumph en Sevilla y encantado con Retalbikes
 
nachoxi dijo:
Pues en Triumph Madrid, son lo más secos y bordes que me he cruzado
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Ademas de estas notas , que se agradecen, os animo a escribir reseñas en Google , ayudan a clientes futuros, tanto si son buenos como si no lo son.

Por ejemplo si echáis un vistazo las reseñas de Google para este concesionario son muy buenas , todo hay que decirlo.

www.google.com

Triumph Madrid · Calle de José Abascal, 2, Chamberí, 28003 Madrid

★★★★★ · Concesionario de motos
www.google.com www.google.com
 
Administrador dijo:
Entiendo que el concesionario tiene que cumplir una serie de requisitos para serlo, incluido un mínimo de respaldo financiero, pero es una empresa completamente independiente. Otra cosa es (que no lo sé) que la marca tenga algún contrato firmado con los concesionarios y que esta sea la responsable última pero, a nivel de empresa, no tendría por qué ser así porque son dos empresas diferentes.

Por ejemplo, yo tengo una tienda de televisores LG. Tu me encargas uno, me pagas y desaparezco. Ya puedes ir a reclamar a LG que dudo mucho que te manden uno. Casos así han habido la tira. Recuerdo aquí que hace años un concesionario de coches quebró y hubo gente que se quedó colgada con el coche pagado. No recuperaron ni lo uno ni lo otro. El dueño acabó en prisión.

En base a esto es en lo que he teorizado.

Obviamente ni soy abogado ni economista y puedo estar equivocado pero lo cierto es que los que compraron el coche lo perdieron todo al cerrar ese concesionario.
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Como ya comenté hace un tiempo, como letrado de un comprador, no tuve más camino que demandar a BMW IBERICA que, entiendo, debe responder pues el cliente que acude a un concesionario oficial BMW, en general, está en el convencimiento de que está comprando a BMW lo que, dada su imagen, le da cierta seguridad. De hecho, otro comprador y miembro de este foro se puso en contacto conmigo pues estaba en una situación idéntica ofreciéndose a ir de testigo aunque hace unas semanas contacté y "ya no se acordaba"; me da la impresión de que, en este caso sí, BMW ha llegado a un acuerdo. Tengo señalado juicio para abril de 2026 !!; ya informaré del resultado.
 
Como ya comenté hace un tiempo, como letrado de un comprador, no tuve más camino que demandar a BMW IBERICA que, entiendo, debe responder pues el cliente que acude a un concesionario oficial BMW, en general, está en el convencimiento de que está comprando a BMW lo que, dada su imagen, le da cierta seguridad. De hecho, otro comprador y miembro de este foro se puso en contacto conmigo pues estaba en una situación idéntica ofreciéndose a ir de testigo aunque hace unas semanas contacté y "ya no se acordaba"; me da la impresión de que, en este caso sí, BMW ha llegado a un acuerdo. Tengo señalado juicio para abril de 2026 !!; ya informaré del resultado.
 
la paciencia es la mdre de la ciencia, yo he ganado tres juicios a tres multinacionales del ibex, en los tres casos, pagaron como pepes, y se valen precisamente de esto de los tiempos y la desesperacion para tomarnos el pelo, pero al final le llega a todos, aunque tarden si todos fueramos hasta el final, nuestras futuras descendencias, no tendrian que empelarse ni pasar por esto, en estados unidos, o alemania o en inglaterra con la ley limon, como saben que vana perseverar en sus reivindicaciones, suelen aceptar mucho antes sus responsabilidades, aki, de un millon que protesten 100 mil llegan a consumo, y si no responden a los requerimientos de consumo, que hay que denunciar, solo 10 llega a denunciar, y de estos 10 solo uno llega a juicio, o sea, las multinacionales saben que de cada millon, en este bendito pais, solo uno va a llegar al final, y estos son datos reales, asi no va jajajaja
 
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