Ymanzanilla
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Pues sabes tú qué con lo que cuesta el navegador... Me parece a mí que es más barato poner el adaptador y móvil exclusivo.
R 1200 R y R 1200 RS
- Autor jafm
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Ymanzanilla
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Sabéis si es posible, de forma oficial, instalar la pantalla TFT de la 1250??? He visto un par de instalaciones no oficiales, pero no encuentro nada en la web.
Maximofpp
Allá vamos
Si quieres la pantalla de la 1250, cómprate una 1250 ??
Última edición:
Oficial nada, por supuesto.
Un compañero lo hizo, aunque creo que tenía que ser un modelo de la 1200 de los últimos para que tuvieran ciertas centralitas compatibles.
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Un compañero lo hizo, aunque creo que tenía que ser un modelo de la 1200 de los últimos para que tuvieran ciertas centralitas compatibles.
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SyLmaX
Allá vamos
Exacto!, eso mismo pensé yo.
Puse el adaptador de AliExpress con carga de inducción y tan ricamente.
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urkito
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Acabo de cambiar mi F800R del 19 por una R1200RS del 18 de la que me enamore nada más verla en el conce, quien me mandaría a mi acompañar a un amigo a pillarse una GS.
Me la dieron ayer y me tiene loco, tengo hasta ganas de ir a trabajar solo por darme una vuelta con ella.
Aquí la tenéis.
Y la pequeña F esperando a su nuevo dueño.
Un saludo y V’s para todos.
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Me la dieron ayer y me tiene loco, tengo hasta ganas de ir a trabajar solo por darme una vuelta con ella.
Aquí la tenéis.
Y la pequeña F esperando a su nuevo dueño.
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Ymanzanilla
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Enhorabuena!!!Acabo de cambiar mi F800R del 19 por una R1200RS del 18 de la que me enamore nada más verla en el conce, quien me mandaría a mi acompañar a un amigo a pillarse una GS.
Me la dieron ayer y me tiene loco, tengo hasta ganas de ir a trabajar solo por darme una vuelta con ella.
Aquí la tenéis.
Y la pequeña F esperando a su nuevo dueño.
Un saludo y V’s para todos.
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Yo estoy como tú, pero además nos hemos ido de Semana Santa y la he dejado allí, por lo que no he podido casi catarla
urkito
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Primera rutilla con ella hoy, De casa al pueblo en Burgos y vuelta, cerca de 400 km muy de tranki, la moto maravillosa, vas a cruceros 130-140 como un señor, con la 800R a esas velocidades un ratito corto ya se hacía incomodo.
Alucinado con los consumos, 4 litros escasos me ha hecho a la vuelta.
Resumiendo, me encanta, y con los de la cuadrilla ya no me da la sensación de estar en segunda división, que con dos 1250GS, una triumph “no se que” 1600 y una harley “vete a saber” 1800 parecía el pobre del grupo, que lo soy, pero por lo menos no parecerlo
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Alucinado con los consumos, 4 litros escasos me ha hecho a la vuelta.
Resumiendo, me encanta, y con los de la cuadrilla ya no me da la sensación de estar en segunda división, que con dos 1250GS, una triumph “no se que” 1600 y una harley “vete a saber” 1800 parecía el pobre del grupo, que lo soy, pero por lo menos no parecerlo
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Gubun 3.0
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Posiblemente sea una combinación de las 3 cosas.
O un montón de kms esta semana santa.....jijiji
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bobber46
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Lo más preocupante seria la amortiguacion ?
SyLmaX
Allá vamos
Yo me pegué 5 horas encima de la moto de ruteo el pasado miércoles paré para repostar y comerme un sándwich en la misma gasolinera y al llegar a casa aun sentía el culo jajaaa Nada que ver el asiento con el de mi anterior GS que después de 2 horas quería morir.
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urkito
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No es que sea la panacea el asiento, pero comparado con el de mi anterior F800R parece un butacón.
A ver si pongo las alzas al mancillar y una sobre cúpula que he pillado para que no me den todo los mosquitos en la visera y con eso yo creo que ya estará lista.
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A ver si pongo las alzas al mancillar y una sobre cúpula que he pillado para que no me den todo los mosquitos en la visera y con eso yo creo que ya estará lista.
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JJ Asfalto
Curveando
buenos dias, si te interesan la alzas que te comente me dices, notaras muchisimo..
saludos
www.bmwmotos.com
saludos
vendidas - 75 euros - Vendo Alzas MV para BMW R1200RS / R1250RS
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www.bmwmotos.com
Estaba planteándome, por curiosidad, unas alzas para la RS con manillar cambiado.
Alguien tiene alguna experiencia con estas? Me interese que acerquen, más que que eleven.
www.wunderlich.de
Gracias
Alguien tiene alguna experiencia con estas? Me interese que acerquen, más que que eleven.
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www.wunderlich.de
Gracias
bobber46
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El de la gs te fundia en 2 horas? O el de la RS?
Gubun 3.0
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Albacete-fisterra-santiago de Compostela-albacete
2100kms en 40 horas.
Dolor de culo si...pero soportable.
Asiento sport en la RS
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SyLmaX
Allá vamos
El de la GS. Teñí la 850GS versión Rallye y era una tabla.
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SyLmaX
Allá vamos
urkito
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Como se diferencian el asiento normal y el sport a simple vista?
Es que acabo de pillas una 1200RS y no sé cuál es el que lleva.
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Gubun 3.0
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Es el más alto de todos y el más estrecho.
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Gubun 3.0
Curveando
este es el asiento sport...como ves muy alto pero estrecho...como recto en su lateral. Es muy comodo.
y este es el asiento normal
Gubun 3.0
Curveando
esta es mi moto
Gubun 3.0
Curveando
El mío es el normal o el sport, porque así puesto no acabo de ver la diferencia.
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el sport no parece.....pues seria mas gordo.
piensa que hay creo que 4 asientos....el bajo, el normal, el confort y el sport
este tiene pinta de ser el confort.
de todas formas levantalo y mira la pegatina-referencia
Mike9
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Para las R1200 R y RS y para las 1250 hay 4 asientos:
760 mm
790 mm de serie en las R
820 mm de serie en las RS
840 mm el Sport
bmw.europe-moto.com
760 mm
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JJ Asfalto
Curveando
Buenas ¡¡ una pregunta por favor..
En la 1200 RS o la R.. a que temp del motor os salta el ventilador ?? 96º ?? 99º ??
Antes siempre saltaba al llegar a 96/97 y ahora ya en 99/100... ando mosca...
Muchas gracias ¡
Saludos
En la 1200 RS o la R.. a que temp del motor os salta el ventilador ?? 96º ?? 99º ??
Antes siempre saltaba al llegar a 96/97 y ahora ya en 99/100... ando mosca...
Muchas gracias ¡
Saludos
JJ Asfalto
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el de la foto es el de 820, saludos
En la mía salta a los 100 grados.
manrrasano
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buenos dias todos los amigos de la moto ,hoy rutita corta 100 kilometros y a casa hay que cumplir con los deberes familiares ,he dejado que se enfriara un poco y le he pasado la valleta ya que hoy habia un asalvajada de mosquitos y una deiversidad de insectos que chocaban contra mi impresionante ,y le he pegado un vistazo al ojo de buey a ver el aceite y mi sorprsa es que estaba bastante abajo rayando la linea roja ,esto esnormal ,yo creia que este motor no consumia aceite comparado con la serie anterior de R1200, a vosotros hos ha pasado que entre cambios haya consumido aceite , le quedan 3 mil kilometros para la revision de los 30 mil
SyLmaX
Allá vamos
Cuando compré la moto me dijeron que cada 1.000km mirase el ojo de buey que los bóxers consumían y que era normal.
Lo empecé a mirar y todo bien y en 10.000km no he notado consumo.
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Lo empecé a mirar y todo bien y en 10.000km no he notado consumo.
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urkito
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Soy nuevo en esto de los bóxer, no cuesta mirar de vez en cuando el nivel, eso está claro, pero tiene chivato de nivel bajo supongo no?
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Como has mirado el nivel. Con el motor frío o caliente?
SyLmaX
Allá vamos
Yo desde hace un año tengo la moto.
En el cuadro hay un testigo pero de vez en cuando me agacho a verlo.
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manrrasano
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he mirado el aceite a la media hora de haberla parado,
Debería indicar que tienes mucha aceite en media hora. Otra cosa que se me ocurre es que no esté totalmente plano dónde has mirado. También imagino que la moto estaría en el caballete central.
manrrasano
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Esta semana sacaré la moto ,y volveré a mirar el aceite, si he mirado el aceite con su caballete central
manrrasano
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buenos dias a todos ,referente a lo del aceite del motor esta mañanan he vuelto a mirar el aceite y........,estaba a tope ,cubria todo el ojo de buey ,ayer lo mire a la media hora de pararla o un poquito mas ,no sabria decirlo con exactitud ,y con el caballete central puesto y me marco por la raya roja,claro me asuste ya que habia leido y bastante que con la nueva serie de boxer ya consumian aceite y estuve toda la tarde pegandole vueltas, pues al final ,hoy lo vuelvo a mirar ,y sorpresa es que los duendes del parkin se ve que han rellenado lo que faltaba.
pues cierro este post porque creo que se ha solucionado el solo, y pensar que puse el grito en el cielo demasiado pronto, quiero agradecer a todos los compañeros que han respondido a este post y me ha servido de mucha hayuda , MUCHAS GRACIAS A TODOS
pues cierro este post porque creo que se ha solucionado el solo, y pensar que puse el grito en el cielo demasiado pronto, quiero agradecer a todos los compañeros que han respondido a este post y me ha servido de mucha hayuda , MUCHAS GRACIAS A TODOS
Mike9
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JosemilioAlgeciras
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Con una poco de tardanza, le he hecho unos 2.000 kms. y muy contento con ella. Es tal como me la había imaginado. Le he quitado la pantalla, givi, pues me tiraba todo el aire sobre el casco y metía muchísimo ruido, ha desaparecido al quitárselo. Le voy a poner un deflector para ver cómo va si la pantalla.
Contentísimo ¡¡
Adjuntos
SyLmaX
Allá vamos
Muy bien de precio, en taller BMW? en Madrid?
Yo hice la de los 60.000km en taller no BMW y me costo 470€
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Naranjito
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BMW de Mallorca
Carai, 500€ por esta revisión, y os parece barato...??
Dios...!!
Naranjito
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No me parece descabellado incluyendo el cambio de liquido de frenos y aceite de la suspension. Mas reglaje de valvulas y la revisión "convencional"
me parece descabellado incluyendo el cambio de liquido de frenos y aceite de la suspension. Mas reglaje de valvulas y la revisión "convencional"
El mat. Incluyendo filtro de aire, todo, me cuesta 100€ pelados, los otros 340 ya son beneficio.
Lo único con un poquito de trabajo es la horquilla, lo demas se hace rapidito.
En fin, es mi opinion, lo importante es que la moto vaya bien y estes contento con el Ser. Tec.
Pues a mi me parece una barbaridad.
El mat. Incluyendo filtro de aire, todo, me cuesta 100€ pelados, los otros 340 ya son beneficio.
Lo único con un poquito de trabajo es la horquilla, lo demas se hace rapidito.
En fin, es mi opinion, lo importante es que la moto vaya bien y estes contento con el Ser. Tec.