R 1200 R y R 1200 RS
- Autor jafm
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Por si te sirve de algo, en el tema de la pérdida del líquido de frenos ( aunque dicha pérdida sea pequeña) tienes que actuar rápido, ya que cualquier gotita que te caiga se te va a comer/dañar la pintura (normalmente del depósito) y, además, no es normal. Como ya te ha dicho otro compañero, el compraventa que te la vendió debería de solucionártelo y sin cobrarte nada por ello
TALAVANTE
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No , por nada , al verla se me ha venido a la cabeza que ellos tenían una idéntica a la venta .
Te la llevaron a domicilio verdad ? Son muy buenos …
De donde eres ?
TALAVANTE
En rodaje
De Toledo
negociaste algo del precio anunciado ?No, me pareció mas bajo que la mayoría y no soy de regatear, no se me da bien, es más otros me ofrecían más por la mía al cambiarla pero como al final en balance neto salía ganando, no me molesté en pelear, ya te digo no se me da bien, es más ni lo había pensado.
TALAVANTE
En rodaje
Poco te pareces a mi jajajaja , en esas cantidades si les aprietas , siempre suelen tener algun detalle .
Ni un llavero le he sacado..... pero me ha dado absolutamente igual, me venían varios regalos que no esperaba y bastante caros, por ejemplo, las maletas de tela interiores a las maletas originales, el top case que es expansible y el control de presión de neumáticos
Yo en cambio le he dejado la moto recién lavada y le he regalado el soporte del móvil givi con su funda y todo porque ya no lo voy a usar, otro lo hubiese vendido, pero es que a mi no me sale .....
Yo en cambio le he dejado la moto recién lavada y le he regalado el soporte del móvil givi con su funda y todo porque ya no lo voy a usar, otro lo hubiese vendido, pero es que a mi no me sale .....
TALAVANTE
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Claro que si , cada uno somos de una menera distinta , asi funciona este mundo ...
Que la disfrutes y cuidado con el pepino que llevas que tiene mucha mucha patada , por no decir , mala leche .... jajaja
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Hoy ya en dynamic voy a probarla, es una verdadera pasada, me la compré a ciegas pensando en venderla si no me convencía, por ahora creo que he acertado de pleno. El motor permite ir tranquilo o rápido la parte ciclo brutal, no podía imaginarme algo similar, la Vstrom rebotaba como una condenada, esta es una alfombra voladora, lo único que al bajarme le pego patadas a los perolos, por lo demás genial !! la moto en dynamic, pero yo en modo tranqui, es sólo por oirla y ver como responde, nos estamos conociendo y tenemos que conocernos a las buenas y a las malas 
TALAVANTE
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Hoy ya en dynamic voy a probarla, es una verdadera pasada, me la compré a ciegas pensando en venderla si no me convencía, por ahora creo que he acertado de pleno. El motor permite ir tranquilo o rápido la parte ciclo brutal, no podía imaginarme algo similar, la Vstrom rebotaba como una condenada, esta es una alfombra voladora, lo único que al bajarme le pego patadas a los perolos, por lo demás genial !! la moto en dynamic, pero yo en modo tranqui, es sólo por oirla y ver como responde, nos estamos conociendo y tenemos que conocernos a las buenas y a las malas
El darte con los perolos, como tu los nombras , es muy habitual viniendo de japonesas . Poco a poco te iras adaptando ...
Muy bonita.Hoy ya en dynamic voy a probarla, es una verdadera pasada, me la compré a ciegas pensando en venderla si no me convencía, por ahora creo que he acertado de pleno. El motor permite ir tranquilo o rápido la parte ciclo brutal, no podía imaginarme algo similar, la Vstrom rebotaba como una condenada, esta es una alfombra voladora, lo único que al bajarme le pego patadas a los perolos, por lo demás genial !! la moto en dynamic, pero yo en modo tranqui, es sólo por oirla y ver como responde, nos estamos conociendo y tenemos que conocernos a las buenas y a las malas
Ahora a disfrutarla, que segurísimo que lo haras.
Yo tengo una del 2015, y encantado hasta ahora.
Saludos.
En horabuena por la compra, bonita moto, pero bueno, eso de que no desprende calor...
Yo, en verano no la uso, me achicharra piernas y pies, uso otra moto mas fresca, vieja, pero fresca...
La bmw se me hace insoportable en verano, en invierno se agradece.
Yo, en verano no la uso, me achicharra piernas y pies, uso otra moto mas fresca, vieja, pero fresca...
La bmw se me hace insoportable en verano, en invierno se agradece.
bobber46
Curveando
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Yo me hice la transpirinaica el otro dia a 37 grados y sin problema.
Eso si, la cabeza a 70 grados la tendria. Pero la moto de 10
Ademas los de la R vamos más fresquitos que los de la rs !! Jeje ?
Habiendo tenido una 848 con el cilindro trasero debajo de los huevos (eso si era calor que hasta le fabrique una chapa anticalorica debajo del asiento), la bmw no me parece una moto desprenda calor en verano. Lo único que no te da el aire en los pies, pero calor no desprende ... y tengo viajado en pleno verano atravesando Castilla y Aragón
Vivo en Córdoba, probé una Versys 1000 y eso era un infierno la vstrom creo que me daba más calor al tener un cilindro bajo el culo y otro entre las piernas. En esta incluso cuando salta el ventilador no noto excesivo calor
manrrasano
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buenos dias como dije ya haceun par de semanas que me me habia cargado el intermitente izquierdo de mi RS hayer lo puse nuevo , comprado en concesionario 52 euros ,ya lo he montado
manrrasano
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con respecto a las defensas de los cilindros ,no se cual sera la mas efectiva o la que visuamente sea mas agradable a la vista creo que esto sera muy particular de cada uno ,he estado mirando fotos de sw motech , wunderlich,la de estos modelos aun no he tenido tiempo de hecharles un vistazo hos pongo las marcas por si las conoceis givi ,,la casa alemana Hornig, las que puso el compañero Jose 57 parecen diferentes a las que solemos haber visto, haber si alguien me puede comentar algo de las defensas ,gracias
Zambrano62
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Hola Gtargui, enhorabuena por la compra. Te vas a alegrar seguro. La moto está impecable. Soy el anterior propietario, se la vendí a moto ocasión.
La tuve en el foro una semana y nadie se interesó por ella.
Yo acabo de comprarme una R1200RT LC del 2015 y estoy encantado con ella.
Lo dicho y que la disfrutes como yo la disfruté durante tres años y medio.
Saludos.
La tuve en el foro una semana y nadie se interesó por ella.
Yo acabo de comprarme una R1200RT LC del 2015 y estoy encantado con ella.
Lo dicho y que la disfrutes como yo la disfruté durante tres años y medio.
Saludos.
ayer salí con mi rs ,primera vez salgo sin paquete bufff como empuja la jodia si retuerces el mago sale el cocodrilo,coji un tramo de curvas y eses y la cambias de lado a lado como una 600 me tiene impresionado,me falta cogerle confianza,ayer probé el cruis de velocidad que gozada el solito me lleva jejeje lo del gps que sale en la pantalla no lo tengo aun, almuerzo en Puebla de san miguel
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manrrasano
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yo tambien soy bastante nuevo pero la mia es la RS 1200 ,y empuja que no veas ,me imagino que la tuya la 1250 con 136 caballos sera la leche ,hoy me he cruzado con una blanca como la tuya en la YESA , Valencia ,yo he hecho una mini ruta de 160 kilometros , pues a disfrutarla a ver si coincidimos si eres de por aqui de Valencia
vinagre
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Una pregunta, la semana que viene tengo itv, tengo el akra montado pero no tengo el papel de homologacion, alguien le han dado problemas?
Enviado desde mi 21081111RG mediante Tapatalk
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Ymanzanilla
Arrancando
Si no me equivoco, a ellos le da igual el papel, ven la homologación en la identificación del propio escape, algunos llevan una chapa y otros grabado.
Ymanzanilla
Arrancando
Buenas, voy a ponerle el elevador de manillar que lleva en un cajón 1 mes y ya lo necesito, ¿Alguien sabe el par de apriete?
Zambrano62 MUCHAS GRACIAS !!!
Me ha sorprendido gratamente "conocer" al anterior propietario !!! la moto está espectacular, todo el que la ve me pregunta si es nueva !! le falta un tornillo, me di cuenta el sábado, pero vamos una tontería, lo pondré ya mismo cuando sepa donde comprarlo. Supongo que el cambio sería por protección aerodinámica, porque por lo demás es una pasada, no me imaginaba una moto así en la vida, en parado se maneja perfecta, yo soy talla europea digamos, 1,85 y voy genial pese a que el asiento es bajo, no me da problemas de flexión de piernas ni nada, ayer me hice 100 km, sí, es poco pero para hacerme una idea no está mal, salí a las 11:30 en Córdoba con la fresquita..... la moto tiene un comportamiento brutal, suave si quieres o una bestia si se lo pides, en carretera no pesa nada, es supermanejable, si quiero buscarle un fallo, sólo lo encuentro en los retrovisores que no se ven como en mi anterior moto, pero es lo de menos. En autovía hasta 140 genial, por encima, pues es que no tiene mucho sentido ir más allá. Estoy encantado, pero si me lo permites, una pregunta, se le cambió el aceite del cardan a los 30.000 ?? sólo quiero saberlo para cambiarlo en la próxima revisión. Cualquier cosa que quieras comentarme lo agradezco, intentaré cuidarla al menos como lo has hecho tú.
Un abrazo
Me ha sorprendido gratamente "conocer" al anterior propietario !!! la moto está espectacular, todo el que la ve me pregunta si es nueva !! le falta un tornillo, me di cuenta el sábado, pero vamos una tontería, lo pondré ya mismo cuando sepa donde comprarlo. Supongo que el cambio sería por protección aerodinámica, porque por lo demás es una pasada, no me imaginaba una moto así en la vida, en parado se maneja perfecta, yo soy talla europea digamos, 1,85 y voy genial pese a que el asiento es bajo, no me da problemas de flexión de piernas ni nada, ayer me hice 100 km, sí, es poco pero para hacerme una idea no está mal, salí a las 11:30 en Córdoba con la fresquita..... la moto tiene un comportamiento brutal, suave si quieres o una bestia si se lo pides, en carretera no pesa nada, es supermanejable, si quiero buscarle un fallo, sólo lo encuentro en los retrovisores que no se ven como en mi anterior moto, pero es lo de menos. En autovía hasta 140 genial, por encima, pues es que no tiene mucho sentido ir más allá. Estoy encantado, pero si me lo permites, una pregunta, se le cambió el aceite del cardan a los 30.000 ?? sólo quiero saberlo para cambiarlo en la próxima revisión. Cualquier cosa que quieras comentarme lo agradezco, intentaré cuidarla al menos como lo has hecho tú.
Un abrazo
Acabo de darme cuenta de que si la tuviste 3 años también la compraste de segunda mano
Por cierto no veas la alegría que me llevé al ver que el top case era expansible !!! y que tenía las bolsas interiores de las maletas, tendré que estudiarme el manual para configurar la moto a mi gusto, he probado varias opciones, en dynamic va genial, pero para diario sigo con la configuración que traía de "serie" road motor y dynamic el ESA, pero con un casco y maleta en lugar de dos cascos, yo peso poquito.
Por cierto no veas la alegría que me llevé al ver que el top case era expansible !!! y que tenía las bolsas interiores de las maletas, tendré que estudiarme el manual para configurar la moto a mi gusto, he probado varias opciones, en dynamic va genial, pero para diario sigo con la configuración que traía de "serie" road motor y dynamic el ESA, pero con un casco y maleta en lugar de dos cascos, yo peso poquito.
Zambrano62
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La cambié por una RT por la poca protección aerodinámica, pero la moto es una pasada.
El aceite del cardan no se lo cambié a los 30.000.
Zambrano62
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Sí la compré de segunda mano en Granada, en vespacito.Acabo de darme cuenta de que si la tuviste 3 años también la compraste de segunda mano
Por cierto no veas la alegría que me llevé al ver que el top case era expansible !!! y que tenía las bolsas interiores de las maletas, tendré que estudiarme el manual para configurar la moto a mi gusto, he probado varias opciones, en dynamic va genial, pero para diario sigo con la configuración que traía de "serie" road motor y dynamic el ESA, pero con un casco y maleta en lugar de dos cascos, yo peso poquito.
El top case es espectacular, te caben dos cascos integrales y las bolsas interiores de las maletas geniales.
Zambrano62
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A moto ocasión se la entregué con los grip puppies y la pantalla Marathon de Wunderlish y la sport.Por cierto, me llegó sin grid puppies, pero vuelve a tenerlos
Zambrano62
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La wunderlich muy poco, a 140 por autovía la cabeza me salía volando.
Zambrano62
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Pero que no te quiero desanimar, que todos sabemos lo que es una moto naked.
Yo también lo sé, desde hace poco!! lo digo por no comprar esa cúpula !! no soy de ir a más de 140 y a esa velocidad y algo más ya le he probado, más no tiene sentido es como si alguien te cogiese del cuello, hasta 140 se puede llevar
GRACIAS !!
GRACIAS !!
mirar esta pagina para comprobar la postura de piloto y pasajero de cualquier moto
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Ymanzanilla
Arrancando
Que cabrones, oye y si la montan en una moto igual??? Como se demuestra que no eres tú si por ejemplo la multa es de tu misma ciudad?
Por eso he denunciado, un compañero Guardia Civil me dijo que lo hiciese por ese motivo, a partir de ahora podría tener quebraderos de cabeza, por suerte, no hay muchas R1200R azules en mi ciudad, te pasa con una GS y tienes un problemón
Buenos días
La llave de repuesto está ubicada en algún sitio?? no sé, debajo del sillón o algo?? a mi no me la han dado, en caso de que se me quede sin pilas el original, arranque confort, no podría arrancar la moto. Se puede pedir la de reserva ?? cuanto cuesta una llave original nueva ?? la de reserva y la normal.
Gracias !!
La llave de repuesto está ubicada en algún sitio?? no sé, debajo del sillón o algo?? a mi no me la han dado, en caso de que se me quede sin pilas el original, arranque confort, no podría arrancar la moto. Se puede pedir la de reserva ?? cuanto cuesta una llave original nueva ?? la de reserva y la normal.
Gracias !!
Zambrano62
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Buenos días Gtargui.
La llave de emergencia se la entregué a Moto Ocasión. Pídesela porque es tuya.
Con la llave de emergencia, si te quedas sin pilas con la otra, según me comentaron a mí cuando la compré, acercando esa llave de emergencia en la parte de abajo de la moto, donde está la antena, te arrancaría sin problema.
No sé si me he explicado bien.
La llave de emergencia se la entregué a Moto Ocasión. Pídesela porque es tuya.
Con la llave de emergencia, si te quedas sin pilas con la otra, según me comentaron a mí cuando la compré, acercando esa llave de emergencia en la parte de abajo de la moto, donde está la antena, te arrancaría sin problema.
No sé si me he explicado bien.
Zambrano62
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La llave de emergencia cuesta unos 30 €, pero ya te digo que la tiene Moto Ocasión y la otra no creo que cueste menos de 150-200 €.
Zambrano62
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Una pena no vendértela a ti directamente.
Saludos.
Saludos.
Pues sí, porque la han perdido, me dicen que no la tienen o no la encuentran .... además de que me la entregaron faltándole un tornillo, pero ese si reconocen que lo han perdido ellos al desmontar la tapa del filtro del aire..... ?
