Ayer configure la nueva RS y el manillar opcional no llegava a los 140€, hoy el configurador no funciona y no salen los precios, que cada uno opine si 140€ es caro, pero vamos a mi me parece un precio asequible por lo que aporta, que es bastante mas polivalencia que el semimanillar, que destroza claviculas, espaldas y muñecas, por no decir todo el tema de manos adormecidas y demas inconvenientes, los semis para mi no tienen sentido en la RS, pero es mi opinion, como todos sabemos, cada uno hace con su moto lo que le gusta.
R 1250 RS
- Autor Rotax123
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olmedillito
Acelerando
A mi 140€ extras por que te quiten los semis y te pongan un tubo hueco de aluminio me parece caro. Sin entrar en temas de comodidad ni estetica ni concepto (que cada uno tiene el suyo y todo es respetable). A nivel de material y mecanizado, entenderia que cobraran un extra por los semis, pero no por el manillar
O yo me pierdo algo o una opcion parece bastante mas cara de fabricar que la otra:
bambinoupr
Arrancando
El semi manillar es brutal
Máxime cuando supongo que no te dan los semis si escoges la opción de manillar de tubo. Si te descontaran el precio del semi (que seguro que es más caro) todavía te deberían devolver dinero.
Estos de BMW podían usar el mismo eslogan que el "medamarca": "Yo no soy tonto". Sólo que el "yo" es la marca, no el cliente.
Saludos,
vococid
En rodaje
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Pasa lo mismo con el escape, por lo menos a mi cuando pedí la moto, el extra de cambiarlo por el Akra costaba lo mismo que comprarlo aparte. Conclusión, pedí el de serie y lo cambié a posteriori por un SC.
bambinoupr
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Una pregunta sin querer molestar. Los colectores que creo que así se llaman, es decir la parte tubo que sale del boxer en la RS 1250 es normal que al poco tiempo vaya perdiendo color a un tono como amarillo, marrón como con salpicaduras
bambinoupr
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Lo digo porque recién salidos son puro plateado , limpios y muy bonitos
Totalmente normal, y el tubo que entra en el escape, ese ya ni te cuento las manchas y lo feo que está, pero es lo normal, creo.
bambinoupr
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La mayoria de extras triplican el manillar, no creo que una moto configurada a 22000€ te venga de 140€ de un manillar y aun mas si no te gusta, al final esto va de si me gusta el manillar o el semi, para eso esta el configurador que cada uno le meta lo que quiera.
Yo los llevo en mi RS y ni de coña son como cuando compraste la moto, si que conservan un color mas plateado que los colectores normales pero estan totalmente cambiados de cuando compré la moto.
Negra y con Akrapovic, corren el doble.
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bambinoupr
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olmedillito
Acelerando
Es normal, les pasa a todas. Puedes pulirlo, pero te volvera a salir
Gubun 3.0
Curveando
Opino igual.....la imagen del semimanillar es espectacular......
Yo solo padezco de muñeca en rutones laaaaaaaaaaaaargos...si pillo mucha autovia...pues mi RS no tiene control de velocidad y claro tienes que ir sujetando puño en misma posicion mucho tiempo.
En rutas normales de curveo sin problema.
Tampoco los tuve en mi ex VFR 800 vtec...y eso que esa tenia el semimanillar mas cerrado de angulo.
Gubun 3.0
Curveando
La Rs de la foto es la mia...es de noviembre de 2016.....osea tiene 6 años....recien cumplidos los 42050kms. Rutas todo el año...haga frio o calor. EN mi zona en invierno echan mucha sal por los hielos.....he llegado a irme de ruta con -10 grados.
EN la foto se ve bien los colectores con ese tono morado azulete a la salida del cilindraco. EL resto sigue cromado.
La parte final....la que llega a la petaca...esa si está mas fea pero como lo tapa el embellecedor plateado apenas se ve
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Última edición:
Gubun 3.0
Curveando
les ha costado ponerlo si....no viene mal. ESpero que venga de serie y no te cobren por ello. POrque luego si pones el adaptador chinorro..tienes dos tomas usb o si pones el cradle de bmw creo que ese tiene un usb.
bambinoupr
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Gubun 3.0
Curveando
y que llevas sujeto ahi?......un movil rugerizado?.....
Yo llevo el chinorro aliexpress con carga inalambrica
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bambinoupr
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Exacto un uleforne
bambinoupr
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Ulefone
bambinoupr
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manrrasano
En rodaje
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buenos dias ,pues yo tambien he caido encandilado con la R 1250 RS ,asi que ya la tengo en casa y si mañana sale buen dia a hacerle el rodaje ,a ver si puedo hacerle fotos y las pongo,es de color azul imperial
Donde has comprado el cubrecarter y las barras? Tienes el link por ahí? Gracias!
bambinoupr
Arrancando
El cubrecarter en nilmoto, las barras son de bmw
bambinoupr
Arrancando
Que la disfrutes muchísimo
ToñoOU
Curveando
Yo creo que corre más la Exclusive, la azul. Pero por eso no vamos a discutir ?
Puedes poner foto del guardabarros y dónde lo has comprado. Y si pones el precio, lo bordas ya ?
Saludos
ToñoOU
Curveando
Con gafas de sol aún... ?A mi me ha pasado lo mismo. Me ha deslumbrado el brillo de la moto y no he podido ver más
ToñoOU
Curveando
CH Motorrad
Que razón tienes, menuda se puso el miércoles con lluvia, porque no es la lluvia es el barro que va unido. Para Reyes pediré un guardabarros, chino aunque sea, porque cuando se necesita es imprescindible.
ToñoOU
Curveando
Pásame el enlace chino plis.
bambinoupr
Arrancando
El guardabarros es el de la casa Puig unos 210 euros, le queda genial y sobre todo no va el acompañante mojado
Lo tiene en su 1200 mi Primo @Gubun 3.0 , luego lo miro y lo pongo. Supongo que valdrá también para la 1250
210 pavos? Es de locos por un trozo plástico. Pero joder es lo que hay
ToñoOU
Curveando
Lo veo carísimo. Cuesta más que la pantalla.
Lo miraré en Aliexpress ?
Es este, lo pediré próximamente
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Me informaré que sirve para la 1250 aunque parece ser que si
bambinoupr
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Sin entrar en temas económicos, el guardabarros es esencial sobre todo cuando te pilla como en estos días la lluvia. Marcas y precios hay para aburrirse, lo importante que cumpla su función.
bambinoupr
Arrancando
Es una pasada....cierto es que se iba de presupuesto.
ToñoOU
Curveando
En la primera valoración dice un comprador que es válido para la RS 1250
Eso parecía pero como no estaba en Español/Castellano he dudado. Va a ser la próxima Chuche si o si. Gracias por la Info.
Vaya, pues habrá que estudiarlo, pero pone guardabarros.
A ver, el significado de guardabarros es el de una pieza que protege un vehículo de las salpicaduras de barro. Lo puedes llamar como quieras pero la función la hace.
Gubun 3.0
Curveando
no se primo las veces que te lo habré dicho y puesto fotos.
Yo tengo el mudsling aliexpress copia del de wunderlich. Lo que hace es proteger la zona del ESA y amortiguador trasero de agua, barrillo , etc.
No es un guardabarros
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Gubun 3.0
Curveando
Vale Primo, pues pon enlace porfi.?
Gubun 3.0
Curveando
este es el enlace del guardabarros que mas me gusta
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