Murdock
Curveando
Joe Tocayo, me lo he leido todo y eso que yo no se lo quiero poner 
prefiero palpar ;D ;D ;D ;D ;D
prefiero palpar ;D ;D ;D ;D ;D
RT - POST USUARIOS 1100-1150-1200 (Nº01) 2.009
- Autor TeamRT
- Fecha de inicio
Buenas tardes a todos.
He colocado este post en la sección de equipamiento pero parece que los RTros no lo leen por lo que lo coloco aqui.
Estoy pensando en ponerle un protector al radiador de aceite de mi R12RT y he visto 2 modelos. Uno de Wunderlich y otro de Touratech.
El de Wunderlich parece muy fácil de poner pero no se si será muy grande.
Y el de Touratech parece muy discreto pero difícil de poner.
Por favor si alguien tiene alguno ¿que opina?
Ya que me pongo otra cosa:
Merece cambiar el asiento por uno de Touratech ...
GRACIAS
He colocado este post en la sección de equipamiento pero parece que los RTros no lo leen por lo que lo coloco aqui.
Estoy pensando en ponerle un protector al radiador de aceite de mi R12RT y he visto 2 modelos. Uno de Wunderlich y otro de Touratech.
El de Wunderlich parece muy fácil de poner pero no se si será muy grande.
Y el de Touratech parece muy discreto pero difícil de poner.
Por favor si alguien tiene alguno ¿que opina?
Ya que me pongo otra cosa:
Merece cambiar el asiento por uno de Touratech ...
GRACIAS
Murdock
Curveando
AXPIRINO dijo:
Axpirino, yo tengo uno casero que me gusta mas como queda que esos que venden a precio de ORO, ademas que se pone en 5 minutos sin desmontar nada
aqui tienes fotos: http://picasaweb.google.es/murdock.and
Yo llevo el asiento de Touratech y estoy encantado, con el original solo tenia dolores
Murdock dijo:[highlight]Carles[/highlight], no es que haga mal tiempo, lo que pasa es que me hago mayor y soporto peor las temperaturas, esta mañana cuando sali de trabajar solo marcaba -10
Hace dias que quiero sacar la TOANEGRA pero paso, y mas con lo que se avecina para estos dias
[highlight]Francesc[/highlight], seran 2 cajas, al no se que compartas con alguien una, supongo que tambien quieres las de posicion, de lo otro ni idea, paso de leer la wikipedia
Buenas
Manel, si tienes a bién dos juegos completos ( con posición incluida ) .
Para esta banda
Salu22
RT-500 dijo:
El TeamCat va cogiendo forma, ya somos dos, lejos de los Racing Madriles pero ya los pillaremos!!!!
PARA MURDOCK Las Oberlin son aspirinas!!!!
PARA MAGIC Afortunadamente mi RT es posterior y no necesito iluminar nada. Solo leerlo me asusto.
PARA LOS LIMPITOS Ayer junto con el Metal Lube me compré esto. http://www.motorex.es/view_detail.php?title=PROTECT-SHINE 645
Una maravilla oigan, el topcase que habia perdido brillo por el tiempo (es de la Rt anterior) ha vuelto a relucir. 12€ el bote
Murdock
Curveando
Pues no lo sabia Francesc, a mi sacas del Viagra o el Cialis y no se de nada mas, ya me diras que es lo k te llevo
Como a mi no se me considera "Cat" pues sigo solo en mi Team Apadrinado por los del centro y sur :
Como a mi no se me considera "Cat" pues sigo solo en mi Team
Apadrinado por los del centro y sur :
josan
Curveando
[highlight]Tema KDd Alpujarras[/highlight]
Ante el riesgo de que me pongan en la habitación a Dios sabe quién
... me he buscado yo la compañia (muy buena, por cierto). Apuntenme a Irma como acompañante 
En muy pocos dias hago la trasferencia.
Ante el riesgo de que me pongan en la habitación a Dios sabe quién
... me he buscado yo la compañia (muy buena, por cierto). Apuntenme a Irma como acompañante En muy pocos dias hago la trasferencia.
Murdock
Curveando
Josan apuntada Irma, tu si que sabes, cuando sea mayor quiero ser como tu y digo yo.........y si nos la presentas en Zaragoza el mes que viene ???? ;D ;D ;D
y digo yo.........y si nos la presentas en Zaragoza el mes que viene ???? ;D ;D ;D carlesbmw
Allá vamos
Murdock: ¿solo -10?
Creo que voy a esperar al buen tiempo para subir. O eso o subo en coche.
AXPIRINO: Yo llevo los touratech y estoy encantado, pero he oido que hay gente que no les ha gustado. Si tienes la posibilidad de que alguien te lo deje provar mejor. Eso si, pruebalo durante varios Km. ya que al principio parecen mas duros, pero con los Km. el de serie se vuelve insoportable y en cambio el touratech no. Personalmente no me arrepiento de haberlos montado.
Magic: A eso le llamo yo currarselo.
Creo que voy a esperar al buen tiempo para subir. O eso o subo en coche.
AXPIRINO: Yo llevo los touratech y estoy encantado, pero he oido que hay gente que no les ha gustado. Si tienes la posibilidad de que alguien te lo deje provar mejor. Eso si, pruebalo durante varios Km. ya que al principio parecen mas duros, pero con los Km. el de serie se vuelve insoportable y en cambio el touratech no. Personalmente no me arrepiento de haberlos montado.
Magic: A eso le llamo yo currarselo.
VELOCIPEDOGTL
Acelerando
Aun no habia pasado por aqui, asi que estoy sin "censar":
VelocipedoRT
R1200RT
GRIS PLATA
MALAGA.
Vsss.
VelocipedoRT
R1200RT
GRIS PLATA
MALAGA.
Vsss.
Murdock
Curveando
Bienvenido VelocipedoRT, si quieres entre Malaga y Valladolid tienes una Kedada de Rt's y hay sitio aun, pasate por la pagina 1
B l a c k s u
Curveando
Hola a [highlight]Todos[/highlight], buena noche de Reyes.... BieMWenido VelocipedoRT al FORO y al Post de las RT ¡¡¡
Nos alegra tenerte aquí...
Otro Forero de Málaga entre nuestras filas....y con una nueva flecha plateá...
Ya sabes...si tienes una foto....súbela y te conocemos.
Sito te pasará al Censo....
Como dice Murdock...la Kdd de Abril en Las Alpujarras te viene como anillo al dedo...va a ser estupenda y cerca de tu casa...piénsatelo ¡¡¡¡ será un placer conocerte allí...
Gracias por pasarte y te seguimos leyendo...
Josan..me alegro...
Manuel(Magic)...yo tras leer la primera parte del INFORME sobre la iluminación de piñas (que ya esta en Pag. 1 como tema destacable)...he decidido fijarme con cinta americana en el casco...una linterna..asi de noche y de forma sencilla ...con un leve descenso de cabeza queda iluminado todo el tablero de a bordo... :
...... ;DUn salu2te,
F.
panafebeRT
Allá vamos
Wenaaasssssssssssssss
Jué [highlight]Magic[/highlight], qué currada
Gracias por la info, pero nada más comenzar a leerlo ya me he asustado, asisque me ataré a Flamante y pasaré un par de noches encima hasta que me aprenda de memoria táctil todos los botones...... ;D ;D ;D ;D.....mmmmmmmmmmmm......aunque el remedio de [highlight]Fernando[/highlight] tampoco está mal oiga
[highlight]Murdock[/highlight], luego te diré algo seguro, que tengo a dos envidiosos RTeros pendientes de confirmarme las Momo
Ya le he puesto el filtro Green. Las primeras impresiones son muy buenas, la moto respira mejor y va algo más redonda, aunque aún no he tenido oportunidad de llevar a bramar el bóxer ;D. ¿Puede ser que gaste pelín más de gasolina o me estoy emparanoyando???
Vsssssssssssssssss
Bienvenido VelocipedoRT.....mmmmmm....yo conozco un Velocipedo del foro deauville, igual lo conoces tú también
Jué [highlight]Magic[/highlight], qué currada
Gracias por la info, pero nada más comenzar a leerlo ya me he asustado, asisque me ataré a Flamante y pasaré un par de noches encima hasta que me aprenda de memoria táctil todos los botones...... ;D ;D ;D ;D.....mmmmmmmmmmmm......aunque el remedio de [highlight]Fernando[/highlight] tampoco está mal oiga
[highlight]Murdock[/highlight], luego te diré algo seguro, que tengo a dos envidiosos RTeros pendientes de confirmarme las Momo
Ya le he puesto el filtro Green. Las primeras impresiones son muy buenas, la moto respira mejor y va algo más redonda, aunque aún no he tenido oportunidad de llevar a bramar el bóxer ;D. ¿Puede ser que gaste pelín más de gasolina o me estoy emparanoyando???
Vsssssssssssssssss
Bienvenido VelocipedoRT.....mmmmmm....yo conozco un Velocipedo del foro deauville, igual lo conoces tú también
carlesbmw
Allá vamos
Bienvenido VelocipidoRT.
Blacksu: Muy buena idea ;D ;D ;D Voy a escribir una nueva carta a los reyes para que me traigan una linterna tipo minero que venden en el decathlon ;D ;D ;D
No se yo si no afectara a la aerodinamica del casco. ;D ;D ;D
Blacksu: Muy buena idea ;D ;D ;D Voy a escribir una nueva carta a los reyes para que me traigan una linterna tipo minero que venden en el decathlon ;D ;D ;D
No se yo si no afectara a la aerodinamica del casco. ;D ;D ;D
Sitobmw
Curveando
velocipedoRT dijo:
Muy buenas:
Bienvenido velocipedoRT, ya te tenemos en el [highlight]censo[/highlight].
V´sssssssssss.
Las hacen para coche
http://www.youtube.com/watch?v=Nt9yl6jmjZQ
Las hacen para bici.
http://www.youtube.com/watch?v=YWO11zQzApk
Y cuando encuentre quien las fabrica para RT's sus vais a cagar, me van a quedar niquelaaas!!!!!
Francesc
http://www.youtube.com/watch?v=Nt9yl6jmjZQ
Las hacen para bici.
http://www.youtube.com/watch?v=YWO11zQzApk
Y cuando encuentre quien las fabrica para RT's sus vais a cagar, me van a quedar niquelaaas!!!!!
Francesc
Sitobmw
Curveando
Muy buenas:
Y esto, ¿que es lo que es?
Y esto, ¿que es lo que es?
Nekobasu
Allá vamos
- Registrado
- 31 Oct 2008
- Mensajes
- 777
- Puntos
- 18
Hola
Estoy pensando en hacerme con la pertinente bolsa sobredepósito para la RT. Actualmente tengo una Bagster pero no he podido dar con nadie que tenga el cubre a juego para ver si encaja bien, así que me voy a hacer con una nueva y estoy dudando entre la original BMW y la de Touratech:
Para los que llevais la original ¿podeis explicarme cómo se pone y quita? En el depósito veo que hay unas endiduras y entiendo que serán para encajar la bolsa, pero no termino de entender el "mecanismo".
Es para pensárselo porque valen bastante pasta...
Saludos!
Estoy pensando en hacerme con la pertinente bolsa sobredepósito para la RT. Actualmente tengo una Bagster pero no he podido dar con nadie que tenga el cubre a juego para ver si encaja bien, así que me voy a hacer con una nueva y estoy dudando entre la original BMW y la de Touratech:
Para los que llevais la original ¿podeis explicarme cómo se pone y quita? En el depósito veo que hay unas endiduras y entiendo que serán para encajar la bolsa, pero no termino de entender el "mecanismo".
Es para pensárselo porque valen bastante pasta...
Saludos!
Nekobasu dijo:Hola
Estoy pensando en hacerme con la pertinente bolsa sobredepósito para la RT. Actualmente tengo una Bagster pero no he podido dar con nadie que tenga el cubre a juego para ver si encaja bien, así que me voy a hacer con una nueva y estoy dudando entre la original BMW y la de Touratech:
Para los que llevais la original ¿podeis explicarme cómo se pone y quita? En el depósito veo que hay unas endiduras y entiendo que serán para encajar la bolsa, pero no termino de entender el "mecanismo".
Es para pensárselo porque valen bastante pasta...
Saludos!
En la parte trasera se encaja en los dos huecos que hay y en la parte delantera sencillamente la dejas caer y encaja en las otras dos hendiduras que hay delante. Para soltar aprietas el gatillo que lleva la bolsa delante y se suelta. Va perfecta.
salu2
Hola majos: 
Eso es un porrón de lo que llaman "vino de joder", casi al final del "menú de los 20 platos" en Almonacid de la Sierra.
A qué se deberá el nombre del vino? :-?
No confundir el "de" con el "para". ;D
Manuel eres un crack de la electrónica ......... no sé yo si planteándote el tema de las "patentes" ..............
Salu2
,sito bmw dijo:Muy buenas:
Y esto, ¿que es lo que es?
Eso es un porrón de lo que llaman "vino de joder", casi al final del "menú de los 20 platos" en Almonacid de la Sierra.
A qué se deberá el nombre del vino? :-?
No confundir el "de" con el "para". ;D
Manuel eres un crack de la electrónica
......... no sé yo si planteándote el tema de las "patentes" .............. Salu2
Nekobasu
Allá vamos
- Registrado
- 31 Oct 2008
- Mensajes
- 777
- Puntos
- 18
Otra preguntilla, que tengo que pensar qué le pido a los reyes antes de que vengan esta noche
Sobre todo desde que le puse el asiento bajo noto que mi posición en la moto no es todo lo cómoda que debería ser, en concreto noto los brazos "demasiado cortos" (pequeño que es uno), como si no llegara bien al manillar y tengo que ir con los brazos totalmente rectos o echado hacia adelante, y al final del día la espalda no termina muy fina, lo que no cuadra con la supuesta super comodidad de la RT.
He visto estas alzas
y me parece que a lo mejor con eso soluciono estos problemas, pero como siempre me gustaría saber si alguno las ha probado y efectivamente valen los 150 euros que cuestan, ah, y si hace falta cambiar los latiguillos. Yo veía las alzas del manillar más bien para tios altos pero quizás también sirvan a tapones como yo ;D
Gracias por vuestra ayuda y saludos.
Sobre todo desde que le puse el asiento bajo noto que mi posición en la moto no es todo lo cómoda que debería ser, en concreto noto los brazos "demasiado cortos" (pequeño que es uno), como si no llegara bien al manillar y tengo que ir con los brazos totalmente rectos o echado hacia adelante, y al final del día la espalda no termina muy fina, lo que no cuadra con la supuesta super comodidad de la RT.
He visto estas alzas
y me parece que a lo mejor con eso soluciono estos problemas, pero como siempre me gustaría saber si alguno las ha probado y efectivamente valen los 150 euros que cuestan, ah, y si hace falta cambiar los latiguillos. Yo veía las alzas del manillar más bien para tios altos pero quizás también sirvan a tapones como yo ;D
Gracias por vuestra ayuda y saludos.
Nekobasu dijo:Otra preguntilla, que tengo que pensar qué le pido a los reyes antes de que vengan esta noche
Sobre todo desde que le puse el asiento bajo noto que mi posición en la moto no es todo lo cómoda que debería ser, en concreto noto los brazos "demasiado cortos" (pequeño que es uno), como si no llegara bien al manillar y tengo que ir con los brazos totalmente rectos o echado hacia adelante, y al final del día la espalda no termina muy fina, lo que no cuadra con la supuesta super comodidad de la RT.
He visto estas alzas
y me parece que a lo mejor con eso soluciono estos problemas, pero como siempre me gustaría saber si alguno las ha probado y efectivamente valen los 150 euros que cuestan, ah, y si hace falta cambiar los latiguillos. Yo veía las alzas del manillar más bien para tios altos pero quizás también sirvan a tapones como yo ;D
Gracias por vuestra ayuda y saludos.
No te puedo hablar por experiencia, pero sí por oídas.
Hay varios modelos de esas alzas, según la marca, pero he leído de gente que las tiene, y que mejora bastante la postura de conducción.
Lo normal es que vengan con sus tornillos, ya que se necesitan, lógicamente, unos más largos que los que trae. Supongo que vendrán todos con el lote.
Salu2
Nekobasu dijo:Otra preguntilla, que tengo que pensar qué le pido a los reyes antes de que vengan esta noche
Sobre todo desde que le puse el asiento bajo noto que mi posición en la moto no es todo lo cómoda que debería ser, en concreto noto los brazos "demasiado cortos" (pequeño que es uno), como si no llegara bien al manillar y tengo que ir con los brazos totalmente rectos o echado hacia adelante, y al final del día la espalda no termina muy fina, lo que no cuadra con la supuesta super comodidad de la RT.
He visto estas alzas
y me parece que a lo mejor con eso soluciono estos problemas, pero como siempre me gustaría saber si alguno las ha probado y efectivamente valen los 150 euros que cuestan, ah, y si hace falta cambiar los latiguillos. Yo veía las alzas del manillar más bien para tios altos pero quizás también sirvan a tapones como yo ;D
Gracias por vuestra ayuda y saludos.
Neko..afirmo lo que te dice Rae...yo las coloqué, y voy mucho más cómodo
SaluBOX
Murdock
Curveando
[highlight]Neku[/highlight], el problema que tube yo con la bolsa de deposito de Touratech (y era la mas pequeña) es que a girar el manillar toca con el mando de la radio, desde luego para nuestra moto el original, que esta pensado y diseñado para la moto
[highlight]Panafebert[/highlight], Ok a la espera de lo k me digas lo pongo en la lista
[highlight]Sito[/highlight], es un PORRON MACHO, aunque todos los porrones lo son ............este mas ( por la evidencia )
[highlight]Box[/highlight], te apunto para Zaragoza ???
[highlight]Panafebert[/highlight], Ok a la espera de lo k me digas lo pongo en la lista
[highlight]Sito[/highlight], es un PORRON MACHO, aunque todos los porrones lo son ............este mas ( por la evidencia )
[highlight]Box[/highlight], te apunto para Zaragoza ???
Murdock dijo:
Axpirino, yo tengo uno casero que me gusta mas como queda que esos que venden a precio de ORO, ademas que se pone en 5 minutos sin desmontar nada
aqui tienes fotos: http://picasaweb.google.es/murdock.and
Yo llevo el asiento de Touratech y estoy encantado, con el original solo tenia dolores
Murdock, podrías explicarme como has hecho el protector, ya que lo que me echa "patras" el de Touratech es todo lo que hay que desmontar.
D
David.G.S.
Invitado
AXPIRINO dijo:
Axpirino, yo tengo uno casero que me gusta mas como queda que esos que venden a precio de ORO, ademas que se pone en 5 minutos sin desmontar nada
aqui tienes fotos: http://picasaweb.google.es/murdock.and
Yo llevo el asiento de Touratech y estoy encantado, con el original solo tenia dolores
Murdock, podrías explicarme como has hecho el protector, ya que lo que me echa "patras" el de Touratech es todo lo que hay que desmontar.
[/quote]
[/quote]
[highlight]Manel[/highlight], a eso me apunto yo , cuando quieras lo explicas( si no lo tienes patentado), pero sin prisa
MAGIC
Curveando
Wüenass !!
Blacksu ... Coñ* !! no se me había ocurrido, buena idea ;D ;D ;D ;D
Aún estoy a tiempo ... voy a pillarme un trozo de cinta precinto de esas marrones y el casco y le pongo esta ...
.. que tenía parada sin darle uso en el maletero del coche ;D ;D ;D
Temas alza-manillares ... sin duda ... muy útiles y mejoran la ergonomía ...una de mis prioridades en 2009, lo malo es que tengo muchas otras antes ;D ;D ;D
Tema Protector Rejilla para Radiador Aceite ... compra una rejilla de las de tunning en cualquier tienda de repuestos de automóvil y recortala a medida. Pagar lo que piden los que incluyen esto en su catálogo es ... desproporcionado. No aconsejo la que va pegada ... conozco a más de uno que se le ha despegado y ha tenido que volver sobre sus pasos a recojerla.
Bueno, os dejo la sesión de fotos de la parte "Buena" y me reservo las finales para cuando os comente la parte "Mala" que he visto al realizar estos cambios.
No las comento, pues creo que se comentan solas ... ahí van ...
Hasta aquí, o no había más que los alojamientos o bien estaban los leds apagados, a partir de ahora ...
Con los LEDS encendidos en diversas condiciones de luminosidad. Informaros que la intensidad con la que lucen los LEDS es fija y constante en todos los casos, la misma que cuando vayan montados en el semi-manillar, es decir, en condiciones reales ...
y la última de la tanda ... en plena oscuridad ...
La foto del montaje final instalada en el semi-manillar ya os la pondré en el siguiente mensaje, pero con estas creo que ya podéis haceros una buena idea del proceso ...
Un saludt
Blacksu ... Coñ* !! no se me había ocurrido, buena idea ;D ;D ;D ;D
Aún estoy a tiempo ... voy a pillarme un trozo de cinta precinto de esas marrones y el casco y le pongo esta ...
Temas alza-manillares ... sin duda ... muy útiles y mejoran la ergonomía ...una de mis prioridades en 2009, lo malo es que tengo muchas otras antes ;D ;D ;D
Tema Protector Rejilla para Radiador Aceite ... compra una rejilla de las de tunning en cualquier tienda de repuestos de automóvil y recortala a medida. Pagar lo que piden los que incluyen esto en su catálogo es ... desproporcionado. No aconsejo la que va pegada ... conozco a más de uno que se le ha despegado y ha tenido que volver sobre sus pasos a recojerla.
Bueno, os dejo la sesión de fotos de la parte "Buena" y me reservo las finales para cuando os comente la parte "Mala" que he visto al realizar estos cambios.
No las comento, pues creo que se comentan solas ... ahí van ...
Hasta aquí, o no había más que los alojamientos o bien estaban los leds apagados, a partir de ahora ...
Con los LEDS encendidos en diversas condiciones de luminosidad. Informaros que la intensidad con la que lucen los LEDS es fija y constante en todos los casos, la misma que cuando vayan montados en el semi-manillar, es decir, en condiciones reales ...
y la última de la tanda ... en plena oscuridad ...
La foto del montaje final instalada en el semi-manillar ya os la pondré en el siguiente mensaje, pero con estas creo que ya podéis haceros una buena idea del proceso ...
Un saludt
Murdock
Curveando
A ver es simple, hay 2 maneras de hacerlo, una quitando el frontal, son solo 3 tornillos, uno un poco jodidillo pero simple, Lukas75 corto unas regillas y me las dio para Mapi y algunos mas para ponerlas asi, yo lo puse de otra manera, en cualquier ferreteria lo tienen, la que llevan ellos es la tipica regilla de "tunero" yo la veo muy rigida asi que solo se puede poner desmontando.
La mia lleva la tipica regilla de una campana de cocina casera, la recortas y la metes entre el carenado y el radiador, una vez la ves por el frontal al mismo tiempo que empujas por detras con un destornillador y mucho cuidado la vas subiendo por el frontal, una vez metida con una espatula empujas por detras hacia delante y va cojiendo forma y quedar encastrada en el frontal si no se quedara pegada al radiador, no lleva ningun tornillo ya que una vez puesta como esta doblada queda muy rigido, solo es maña he ir estirando para arriba mientras empujas por detras,
Tendras que ir recortando para hacer que encaje bien.
Lukas o Mapi cuando entren ya os pondran alguna foto de como quedan las suyas
La mia lleva la tipica regilla de una campana de cocina casera, la recortas y la metes entre el carenado y el radiador, una vez la ves por el frontal al mismo tiempo que empujas por detras con un destornillador y mucho cuidado la vas subiendo por el frontal, una vez metida con una espatula empujas por detras hacia delante y va cojiendo forma y quedar encastrada en el frontal si no se quedara pegada al radiador, no lleva ningun tornillo ya que una vez puesta como esta doblada queda muy rigido, solo es maña he ir estirando para arriba mientras empujas por detras,
Tendras que ir recortando para hacer que encaje bien.
Lukas o Mapi cuando entren ya os pondran alguna foto de como quedan las suyas
Murdock
Curveando
Tocayo solo 2 palabras IM-PRESIONANTE [smiley=tekst-toppie.gif]
Nekobasu, Yo tengo las alzas puestas, se me cargaba mucho la espalda en la zona alta por debajo de los Omoplatos, y te puedo decir que son altamente recomendables a mi no me ha molestado mas la espalda y la postura es mas natural dicho por algun amiguete que me veia y me decia antes de ponerlas que llevaba una postura tipo custom lo cual yo he verificado en alguna foto, pensaba claro! como coño no me va a doler la espalda, con respecto al asiento bajo yo al final he encargado uno a Bagster a medida, es una pasta pero no queda mas remedio, te pongo una foto para que veas como quedan las alzas puestas, No hay que modificar nada mas que los cables de la piña izquierda (no latiguillos), simplemente reajustarlos a la nueva situación, son muy faciles de poner vienen con un plano aunque en aleman pero se entiende bastante bien, hay que tener la precaución para los que no somos muy duchos en estos temas, de clasificar y separar los tornillos con sus alzas correspondientes para despues no tener ningun problema.
MAGIC
Curveando
Wüenass !!
Antes de entrar en materia ... lo prometido ... a continuación os dejo una foto con todo ya montado ... Este es el regalo de "Reyes" que le he han traido por adelantado a mi mákina ;D ;D ;D
Una vez puesto he llegado a un par de conclusiones que solo se aprecian una vez montado ...
1º) No es porque lo haya hecho yo ... : ... pero queda bastante bien en mi modesta opinión y os aseguro que soy bastante crítico conmigo mismo. Estoy satisfecho del tiempo invertido. El montaje ha quedado bien integrado, sin estridencias (me preocupaba que pareciera al final una FERIA), con la intensidad justa (baje el nivel para que fuera más discreto) y se cumple perfectamente el objetivo ... localizar y situar mejor los pulsadores de la piña izquierda.
2º) Que una vez puesto, he de deciros que podía perfectamente haberme ahorrado el montar el segundo led triangular del pulsador de la cúpula (el inferior, que indica "bajar" pues en su estado natural ... NO SE VE una vez montado en la moto.
Bueno el tema chungo ... "Lo malo" ...
Señores de toda la vida es sabido por todos que el agua (sobre todo al limpiar la moto) en las piñas ... CHUNGO ... es una obviedad, lo se, pero ... ¿Que hacer con el agua cuando te cae la "del pulpo" si estas rodando? Todo esto vale para ir situando las posibles situaciones, alguna de ellas como vemos ... inevitables ... y ...
Señores ... de toda la vida se nos ha vendido la "idea" de la estanqueidad de la piña y sus mandos/botones ... pues eso ... es verdad ... pero solo ... en parte ... vean sino la sorpresa que me llevé al ver que el único interruptor/pulsador NO ESTANCO de toda la piña era el correspondiente al conmutador de Luces Largas.
Vean ...
No penséis que he quitado o retirado algo y NO, no falta ningún guarda-polvo o similar, está tal cual se ve una vez desmontado y si ... yo también lo eché en falta.
Aún teniendo todo el cuidado del mundo (os aseguro que nunca mojo las piñas, salvo alguna salpicadura accidental) este era el estado lamentable de dicho pulsador y eso que lo fotografié una vez quitada la pelusa de polvo mugrienta que tenía alrededor.
Lamentable e incomprensible bajo mi punto de vista ... es más ... es indigno de una mákina así, cualquier scooter koreano (ya he tenido alguno) lleva mejor protegidos estos interruptores.
A la vista de esto y ... dado que tenia desmontada la piña, le puse un "cerco" de neopreno flexible adhesivo al contorno de la tecla (que casualmente es la que más holgura perimetral tiene en su alojamiento de la carcasa. Este fue el resultado ...
Conclusión ... Cuidadín con esta zona de la piña especialmente, pues está totalmente desprotegida del polvo, la suciedad y el agua. Y me conta que estetipo de mando es el mismo para TODA la familiar RT, de modo que esto es lo que tenemos todos montado en nuestras mákinas.
Un saludt
Antes de entrar en materia ... lo prometido ... a continuación os dejo una foto con todo ya montado
... Este es el regalo de "Reyes" que le he han traido por adelantado a mi mákina ;D ;D ;DUna vez puesto he llegado a un par de conclusiones que solo se aprecian una vez montado ...
1º) No es porque lo haya hecho yo ... :
... pero queda bastante bien en mi modesta opinión y os aseguro que soy bastante crítico conmigo mismo. Estoy satisfecho del tiempo invertido. El montaje ha quedado bien integrado, sin estridencias (me preocupaba que pareciera al final una FERIA), con la intensidad justa (baje el nivel para que fuera más discreto) y se cumple perfectamente el objetivo ... localizar y situar mejor los pulsadores de la piña izquierda.2º) Que una vez puesto, he de deciros que podía perfectamente haberme ahorrado el montar el segundo led triangular del pulsador de la cúpula (el inferior, que indica "bajar"
pues en su estado natural ... NO SE VE una vez montado en la moto.Bueno el tema chungo ... "Lo malo" ...
Señores de toda la vida es sabido por todos que el agua (sobre todo al limpiar la moto) en las piñas ... CHUNGO ... es una obviedad, lo se, pero ... ¿Que hacer con el agua cuando te cae la "del pulpo" si estas rodando? Todo esto vale para ir situando las posibles situaciones, alguna de ellas como vemos ... inevitables ... y ...
Señores ... de toda la vida se nos ha vendido la "idea" de la estanqueidad de la piña y sus mandos/botones ... pues eso ... es verdad ... pero solo ... en parte ... vean sino la sorpresa que me llevé al ver que el único interruptor/pulsador NO ESTANCO de toda la piña era el correspondiente al conmutador de Luces Largas.
Vean ...
No penséis que he quitado o retirado algo y NO, no falta ningún guarda-polvo o similar, está tal cual se ve una vez desmontado y si ... yo también lo eché en falta.
Aún teniendo todo el cuidado del mundo (os aseguro que nunca mojo las piñas, salvo alguna salpicadura accidental) este era el estado lamentable de dicho pulsador y eso que lo fotografié una vez quitada la pelusa de polvo mugrienta que tenía alrededor.
Lamentable e incomprensible bajo mi punto de vista ... es más ... es indigno de una mákina así, cualquier scooter koreano (ya he tenido alguno) lleva mejor protegidos estos interruptores.
A la vista de esto y ... dado que tenia desmontada la piña, le puse un "cerco" de neopreno flexible adhesivo al contorno de la tecla (que casualmente es la que más holgura perimetral tiene en su alojamiento de la carcasa. Este fue el resultado ...
Conclusión ... Cuidadín con esta zona de la piña especialmente, pues está totalmente desprotegida del polvo, la suciedad y el agua. Y me conta que estetipo de mando es el mismo para TODA la familiar RT, de modo que esto es lo que tenemos todos montado en nuestras mákinas.
Un saludt
MAGIC
Curveando
Re-Wüenass !!
No quería mezclar ... MUCHAS GRACIAS a todos por vuestros comentarios
Para aquellos que lo vean complicado deciros que no es tan difícil ... decisión, estudiar lo que se quiere hacer y como se quiere hacer con detenimiento, unos conocimientos mínimos, herramientas adecuadas, tiempo y lugar para hacerlo con la debida tranquilidad. No tiene ningún mérito pues ya está todo inventado ... los LEDS.
Un slaudt y espero que os traigan muchas cosas (materiales o no) S.S. Los Reyes Magos
No quería mezclar ... MUCHAS GRACIAS a todos por vuestros comentarios
Para aquellos que lo vean complicado deciros que no es tan difícil ... decisión, estudiar lo que se quiere hacer y como se quiere hacer con detenimiento, unos conocimientos mínimos, herramientas adecuadas, tiempo y lugar para hacerlo con la debida tranquilidad. No tiene ningún mérito pues ya está todo inventado ... los LEDS.
Un slaudt y espero que os traigan muchas cosas (materiales o no) S.S. Los Reyes Magos
Magic
Despues de descartar la iluminación exterior de los mandos.... principalmente por no parecer que uno lleva una feria... : esa era la opción que me quedaba por explorar....
Una pregunta... ¿Como has sujetado los leds?¿algún tipo de cola o pegamento? o ¿simplemente a presion?....
Al llevar control de tracción lo tengo un pelin mas complicado.... y probablemente espera a que expire la garantia para hacer el invento .... y mas viendo como está aislada la tecla de las largas increible costando lo que cuestan nuestras máquinas :-X. Que seguro luego me hechan a mi la culpa....
Por cierto, hablando de aislamientos.... cuidadin con los lavados en la zona izquierda del depósito... hay una paqueña piscina en la zona de la bomba de gasolina.... ideal para dejar allí un charco y acabarla jodiendo....
V'ss
PD Que os traigan muchas cosas lo reyes majos... ;D ;D ;D ;D ;D
Despues de descartar la iluminación exterior de los mandos.... principalmente por no parecer que uno lleva una feria... :
esa era la opción que me quedaba por explorar....Una pregunta... ¿Como has sujetado los leds?¿algún tipo de cola o pegamento? o ¿simplemente a presion?....
Al llevar control de tracción lo tengo un pelin mas complicado.... y probablemente espera a que expire la garantia para hacer el invento .... y mas viendo como está aislada la tecla de las largas
increible costando lo que cuestan nuestras máquinas :-X. Que seguro luego me hechan a mi la culpa....Por cierto, hablando de aislamientos.... cuidadin con los lavados en la zona izquierda del depósito... hay una paqueña piscina en la zona de la bomba de gasolina.... ideal para dejar allí un charco y acabarla jodiendo....
V'ss
PD Que os traigan muchas cosas lo reyes majos... ;D ;D ;D ;D ;D
B l a c k s u
Curveando
Hola a [highlight]Todos[/highlight]...Ya hemos llegado a la página 10...¡¡¡¡
Los Reyes nos traen otro Post... ;D
Espero recibáis muchos regalos ...para la RT y para vosotros también...claro.... ;D ;D ;D ;D
[highlight]Seguimos aqui:[/highlight]
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1231189969/0
[MOVE]POST CERRADO..........POST CERRADO..........POST CERRADO..........POST CERRADO..........POST CERRADO[/move]
Un salu2te,
F.