5A574D5254513B0 dijo:
Hola a todos de nuevo, hace poco que tengo una r65 del 84 con 26000km y he observado que al arrancar en frio y al ralentí, el embrague hace un ruido que desaparece al apretar la maneta y vuelve a aparecer al soltarla.....creo que puede ser debido a la campana del embrague.
Es así? Es común en este modelo con tan pocos kilómetros?
Lo habeis notado? Debo preocparme?
Gracias a todos y un saludo.
Lo primero decirte que diagnosticar ruidos a distancia es muy complicado y que sin duda agradecemos tú fe en todos nosotros.
Las cajas de cambios de los boxer 2v, no son precisamente su fuerte, y sin ser mantequilla, agradecen mucho los cambios frecuentes de aceite, sobre todo en cajas algo trabajdas; a la larga te lo agradecen.
Por otro lado, porque crees que tú moto solo tiene 26000 km y no 126000?, igual si solo tiene esos km y han sido de ciudad el embrague puede estar en las útlimas.
Casi todos los ruidos de cambio (por no decir todos) se quitan al apretar el embrague, devido a que desacoplas el mismo y la caja de cambio ya no gira.
Si el ruido es como una "clack,clack,clack", casi seguro es del eje primario. Este ruido en cajas muy trabajadas a veces se oye sin ser sítoma de avería inminente. Para solucionarlo tendrías que abrir la caja y cambiar el primario, PEEERO, ya que abres la caja, lo suyo es darle un repaso general a la misma, cambiando retenes, rodamientos, hacer ajuste axial y por supuesto si estrenas primario yo pondría un embrague nuevo para dejarlo todo bien ajsutado para los restos.
En este caso, andaría algo mas con la moto y seguiría observándola a ver si solo lo hace en ocasiones, o lo hace siempre y va a mas. Si es así, piensa en abrir.
Otro ruido es como un chillido fino y agudo, que hace vibrar la moto incluso que puedes sentir en las estriberas y que se puede oir tanto en parado como en diferentes marchas. Esto es debido al deterioro de un rodamiento o un mal ajuste axial de la caja, y con la caja muy caliente sonaría mas. REvisa el aceite de la caja por si hay mucho material.
En resumen. Pon aceite nuevo de calidad ep 80W90, ajusta bien el embrague y sigo observándola a ver como va la cosa. Si ves que los ruidos aumentan tendrás que pensar en abrir esa caja y ya que estás... :
