Siento no haberlo visto antes.La Pegaso lleva ese sistema de muelle-piston, al final como BMW no me contestó lo compré en kfm.
83 puesto en casa, pero es que de 2a mano se me van a 60. A esperar.
Al final, siempre sale todo bien.
, pero estos días voy a probar. Pongo enlace del regulador, a mí de momento me está funcionando.
Con el tensor puesto y la guía que tienes desmontado también. Antes de montar la tapa y arrancar descala el motor. Nose si existe esa palabra jejje. Y gira el motor sin bujías con la quinta marcha girando la rueda. Las marcas deben coincidir siempre en cada vuelta del árbol. Si no coincide es que re has saltado algún diente. Tendrás que quitar el tensor y colocarlo bien. Nose si me ecplico
No te vuelvas loco, un 20w50 o 15w50 que sea Jaso II de una calidad media y a correr. Si lo pones gueno pues mejor y si lo pones baratucho pues tampoco pasa nada, simplemente lo tendrás que cambiar antes. Lo de los aditivos pues yo ni me lo planteo. A lo mejor algo específico en algún caso especial para limpiar por haber tenido alguna averia o algo extraño pues si pero casi que ni eso.Buenas de nuevo. La moto ya va bien, con el regulador nuevo. Aproximandose está el cambio de aceite, así que me puse a leer acerca del tema y... Sigo igual: parece que hay variedad en las opiniones acerca de este tema. Debería pedirlo sintético o mineral? He leido acerca de los aditivos antifricción (api SG y estas denominaciones), pero sigo sin saber si para nuestras motos es mejor uno hasta API SG o anterior, o directamente mineral. Si alguien sabe algo acerca de esto, me vendría genial un poco de ayuda, muchas gracias de nuevo.
Para no sólo pedir cosas, también intento aportar algo:
Voy a probar a llevar el regulador en una posición diferente, para ver si no se calienta tanto, adjunto fotos. Se sujeta con la presión que hace la aleta del carenado. No vibra ni se mueve ni nada en orden de marcha, a falta de probarlo por el monte. Tengo un poco de miedo, a ver si me va a fundir la aleta o algo por dentro
Regulador F650 Funduro Amazon (25€)
oVer el archivo adjunto 188001Ver el archivo adjunto 188002
También se me cayó la moto en parado por el monte hace unos meses y me cargué un intermitente y un retrovisor. Por no poner unos intermitentes led, no sé qué búsqueda hice pero no encontré intermitentes de la f650 funduro tan fácil. Lo que hice en su lugar fue probar un intermitente de otra moto que se le parece mucho. Al menos no es uno LED y tengo que preocuparme por las posibles sanciones. El único problema que tiene es que los conectores no casan con el tamaño de la ranura del intermitente de la moto. Por lo cual hay que apañarlos para que quepan. Funciona sin ningún problema. Adjunto fotos y enlace del intermitente, por si a alguien le interesa.
Intermitente (9€)
Ver el archivo adjunto 188007
Ver el archivo adjunto 188006
No queda perfecto, deja un huequito donde se agarra con la moto.
Espero que os sirva la información, un saludo, y fuerzas que ya queda poco!
Lo que te ha pasado es que al poner el tensor se ha movido la cadena una pas de eslabones y en sentido contrario, como debe ser, creo. Supongo que hayas alineado también la marca del cigüeñal.
Al poner y soltar lo haces sin el tensor, pero manteniendo la tensión de la cadena "de adelante atrás".
Es posible que con todo montado no consigas que quede exactamente alineado, puede quedar de manera que ni un diente más ni un diente menos y pudiese ser porque la cadena ya esté estirada aunque dentro de tolerancia.
Buenos días olivier7i, pasa y ponte cómodo, moto guapa, lo malo el color
, aunque samurái y los colorados no dirán nada seguro.
uf ya me caí llevo ruedas de carretera , pero ya veremos . encantado un saludo.Buenos días olivier7i, pasa y ponte cómodo, moto guapa, lo malo el color, aunque samurái y los colorados no dirán nada seguro.
La verdad que va muy bien, salte de la autovía y verás..
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Bienvenido Oliver, bonita maquina.
Las rojas corren más, jajajajaBuenos días olivier7i, pasa y ponte cómodo, moto guapa, lo malo el color
La verdad que va muy bien, salte de la autovía y verás..
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Hola SAMURAI . Gracias.
Los vi en AliExpress hace tiempo, estos irán más seguros, porque los que se enroscan solo, son para los cacos.Hace unos días, Jutiel me imagino que por el aburrimiento en el encierro, hablaba de pedir el mini compresor de Xiaomi.
Yo le dije que no lo veía muy útil por diveros motivos, y que si quería darse un capricho y entretenerse que se comprase uno de estos.
Es un TPMS, tire pressure monitor system.
Todo sobre BMW F650 FUNDURO, ST, FL, (93-00) 42º
Ganas claro que hay, yo ando entretenido arreglando pero ya necesito salir a rodar para probarlas. El inflador es una monada, ya lo había visto pero por unos 35€. Sin embargo puede ser útil para una bici, o balones en el campo. Para la moto no me parce tan buena idea, porque creo que se usa...www.bmwmotos.com
Se pone en vez del tapón de la vávula, estos tapones emisores y el relojito se monta en el manillar.
Indica presión y temperatura de las ruedas, se le puede configurar alarma de alta y baja presión y de alta temperatura.
Otro capricho.
Un detalle que no había tenido en cuenta, es que este sensor evidentemente aprieta el obús y él hace de cierre, espero que no haga perder el aire pero por lo menos te lo indica. El relojito se carga con micro usb, pero se puede apagar y lo enciendes solo cuando vayas a montar o cuando quieras, hay otro un poco más caro con una plaquita solar, pero como el garaje está muy oscuro no me fiaba, no se si dará suficiente carga cuando salga a rodar.
No quería arriesagarme a que sea como las lámparas solares de jardín, que no llegan a cargarse bien nunca. Tampoco es mucho dinero.
Pero las más molonas y originales, las mostaranjas
No solo autovías las piso poco mas bien carreteras nacionales o comarcales.
Bienvenido, olivier! En carreteras secundarias se mueve como pez en el agua
Bienvenido @olivier7i ... y por supuesto que color más bonito tiene tu moto... como el de la mía!Buenos días olivier7i, pasa y ponte cómodo, moto guapa, lo malo el color
La verdad que va muy bien, salte de la autovía y verás..
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Esa moto la mire antes que la f y no se me puso una unidad en condiciones a tiro. Chasis de aluminio, horquilla Marzocci, frenos brembo serie oro y algo menos de peso. Pata negra. Y guapa, bastante más que la fundurilla. Esta es la tía guapa y la nuestra la maciza jajajajaja. Por contra escape acero no inox, menos potencia y menos par y más arriba. Es que babeo viéndola. Elegante, estilizada a más no poder. Enhorabuena.Estoy adaptando en la Pegaso un cubre Carter de aluminio de una Suzuki djebel 650.
Queda mejor que el de plástico de la f650.
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Menudo crack.... que envidia (sana)....
Sí.
Toy PelaoTe quedaría un buén "aparato", dicho por todo el que lo ha tenido (yo incluído, que también tuve pegaso), el motor BMW es mejor que el aprilia, y con el ciclo de la Aprilia, Naviayork te la compra seguro.
Y digo yo juanb290te sirvo de sobrino y me apañas una 800... Cómo lo ves
