XR !!!!
- Autor Pollo79
- Fecha de inicio
LuisferE91
Allá vamos
- Registrado
- 26 Ago 2008
- Mensajes
- 505
- Puntos
- 28
Yo voy a preguntar lo que todos nos cuestionamos... Porqué la vendes con 2 meses ??? Asuntos personales o algo que ver con el modelo en cuestión ???
44MAGNUM
Curveando
He pedido la mía en tricolor, ( no me gusta , pero es la que les llega.) con reducción de altura, y con todos los paquetes incluidas maletas, para lo del color la mandaré cubrir con vinilo en color de mi gusto, me parece aberrante casi 600€ por ese color, pero en azul ,como la quería, tarda mes y medio.
Última edición:
-NONO-
Allá vamos
Yo la tengo tambien en tricolor, me gustaba la roja y esta, como esta estaba en stock me la lleve.......... Si tenemos en cuenta que un kit de pegatinas como ese cuesta en signature cd unos 300 € y pintar el guardabarro delantero (la otra no lo lleva pintado) unos 100 € pues tampoco es tan caro....
Buenas tardes a todos,
Aprovechando el hilo variado, me gustaria hacer un par de preguntas, hace dos semanas que tengo una XR con una año y 2500km, bueno ya le he hecho 500 mas y estoy muy contento, pero ya he visto que pierde un pelo por la bomba de agua, que gracias a los comentarios de este foro me he podido dar cuenta y ya mismo estoy hablando con el conce, pero ahi van las dudas
mi moto lleva la luz diurna, cuando se hace de noche se apaga el chivato de la diurna, pero se enciende el de cruce o no lo marca?
He leido cosas del modo dinamic y dinamic Pro, en la mia puedo acceder al dinamic, pero no se si necesito algo de un conector de codificacion o algo asi que pone en el manual para activar el dinamic pro, esto te lo han de dar en el conce cuando activan los modos dinamic o va a parte??
tambien me ha pasado algo muy raro, en una ruta que hice solo el sabado se me cayo la estribera trasera, esto es normal? no se si el conce lo cubrira como garantia, realmente es la primera vez que me pasa, gracias y perdon por el tocho¡¡¡¡
Aprovechando el hilo variado, me gustaria hacer un par de preguntas, hace dos semanas que tengo una XR con una año y 2500km, bueno ya le he hecho 500 mas y estoy muy contento, pero ya he visto que pierde un pelo por la bomba de agua, que gracias a los comentarios de este foro me he podido dar cuenta y ya mismo estoy hablando con el conce, pero ahi van las dudas
mi moto lleva la luz diurna, cuando se hace de noche se apaga el chivato de la diurna, pero se enciende el de cruce o no lo marca?
He leido cosas del modo dinamic y dinamic Pro, en la mia puedo acceder al dinamic, pero no se si necesito algo de un conector de codificacion o algo asi que pone en el manual para activar el dinamic pro, esto te lo han de dar en el conce cuando activan los modos dinamic o va a parte??
tambien me ha pasado algo muy raro, en una ruta que hice solo el sabado se me cayo la estribera trasera, esto es normal? no se si el conce lo cubrira como garantia, realmente es la primera vez que me pasa, gracias y perdon por el tocho¡¡¡¡
Mr.Ego
Acelerando
- Registrado
- 14 Jun 2016
- Mensajes
- 354
- Puntos
- 43
La luz diurna, de led, se desconecta u se enciande las convencionales cuando pasas tunel o baja la luz ambiental. El chivato verde del cuadro se apaga... puedes hacer pruebas en el gsraje yde veras...
Si has comprado con el pack dinamic deberian haberte instalado en el conce un conector que activa el dinamic pro al realizar la revision de los mil...
Y lo de lala estribera, se te ha caido al suelo o solo se hame desplegado? Por supuesto si se cae... al conce a todo correr que te lo arreglen en garantia..
He de decirte que a mi me paso algo mu raro... la primers semana se me voló el llavero cuando iba de ruta, la llave se quedo en el contacto pero la parte plateada donde va la.anilla y rl llavero se volo... perdiendo las llaves delde candado. Fui al conce y ne dierieron otra llave en garantia, asi que todas esas cosas que parecen chorradas... al concefinal, que para eso vale lo que vale la moto
Si has comprado con el pack dinamic deberian haberte instalado en el conce un conector que activa el dinamic pro al realizar la revision de los mil...
Y lo de lala estribera, se te ha caido al suelo o solo se hame desplegado? Por supuesto si se cae... al conce a todo correr que te lo arreglen en garantia..
He de decirte que a mi me paso algo mu raro... la primers semana se me voló el llavero cuando iba de ruta, la llave se quedo en el contacto pero la parte plateada donde va la.anilla y rl llavero se volo... perdiendo las llaves delde candado. Fui al conce y ne dierieron otra llave en garantia, asi que todas esas cosas que parecen chorradas... al concefinal, que para eso vale lo que vale la moto
ramiros1000xr
Allá vamos
Lo de la estribera trasera, en mi caso al principio se descolocaba la goma, yo siempre llevo mi MR detras y se me quejaba de eso, yo mismo manualmente la volvia a colocar, pero desde hace un tiempo atras no lo ha vuelto hacer, era la derecha y por arte de magia no se ha vuelto a descolocar.
Hola ,
el chivato de la luz diurna si que se apaga, pero se enciende otra que marque la de cruce?
del modo dinamic pro acabo de darme cuenta que con los papeles me dieron como una especie de pen drive,,,, entiendo que eso se enchufa en el conector que hay debajo del asiento y ya esta????
la estribera la he perdido entera, el domingo iba a salir de ruta con la mujer y cuando estabamos listos me pregunta, donde esta la estribera????
el chivato de la luz diurna si que se apaga, pero se enciende otra que marque la de cruce?
del modo dinamic pro acabo de darme cuenta que con los papeles me dieron como una especie de pen drive,,,, entiendo que eso se enchufa en el conector que hay debajo del asiento y ya esta????
la estribera la he perdido entera, el domingo iba a salir de ruta con la mujer y cuando estabamos listos me pregunta, donde esta la estribera????
Mr.Ego
Acelerando
- Registrado
- 14 Jun 2016
- Mensajes
- 354
- Puntos
- 43
No, no se enciende, al igual que no se enciende ningun testigo en otras motos y sin embargo lleva las luces dadas
Efectivamente, el conector es como un pendrive que se conecta en una toma bajo el asiento junto al bloque donde van conectados los racores de manguitos del freno... si no lo ves claro, lo mejor es pasar por el conce y te lo conectan en un momento. Al mio se le olvido en la rev de los 1000... al recoger la moto lo primero que pregunté.
Me ha pasado lo mismo hace 2 días, en el concesionario no se lo creen, pero yo he perdido la llave de casa y el llavero.
No está muy bien diseñado el soporte metálico por lo que veo.
He preguntado porque entiendo que me lo deben cubrir en garantía y se han hecho los locos. (la llave cuesta 60 € + Iva).
[/url[url=https://postimg.org/image/t2d5larqd/]
Así se queda la llave, pierdes el llavero y si llevas alguna llave pequeña también. No me cabe duda de un fallo de diseño o de apriete en origen que en nuestra motos por la vibraciones, se suelta.
OJO ¡¡¡¡¡
Como veis no tiene manipulación alguna y pertenece a mi moto con 1.600 Kms.[/url]
Mr.Ego
Acelerando
- Registrado
- 14 Jun 2016
- Mensajes
- 354
- Puntos
- 43
Asi mismo se quedo mi llave...
Y se la pedi con toda la geta del mundo en garantia... me dieron otra y por supuesto, sin pagar
-NONO-
Allá vamos
Que raro, en la GS-LC tenia la misma llave y sin problemas en cuatro años y 30000 kms.
juanrtajes
Arrancando
Ami igual y dos llaves, y me decian q era muy raro y q nunca habia pasado. A los pocos km de comprarla se me solto en autopista y me diero otra en garantia y a los pocos dia veo q se solto de un lado y paro para q no se despege de todo y la pege con una de lotites y hasta hoy
Yo llevo el monederito pequeño de BMW con varias llaves y el mando de la alarma, pero como me distraía que fuera bailando con el aire, le he puesto un trocito de velcro en la bolsita y otro trozo en la pieza negra que envuelve la cerradura. Cuando meto la llave en el contacto, al dejar caer el llavero se queda pegado sutilmente en el velcro y así no se mueve.