No no sería muy osado para miTe acabas de ganar el nombramiento honorífico de ingeniero maestro en suspensiones del hilo de R12R/RS
, porque yo, sinceramente, no mucho., joder! Pero decir que el ESA es un extra imprescindible? :undecided:
La magia está precisamente en que no lo notas, si no te volverías loco.Y tu notas a ese mecánico que va toqueteandote todo el rato por los bajos
Si que noto que se me pone dura (ups, perdón) cuando la pongo en dynamic, pero esos "microajustes", que quieres que te diga?
Lo que si que estoy totalmente de acuerdo con mi tocayo es en lo de que si no escoges el ESA llevas unas suspensiones de vergüenza. Si pusieran unas suspensiones regulables de calidad media quizá habría algún valiente que preferiría ser el mismo el que hiciera las funciones de mecánico cibernético.
Creo que nos volvemos (hablo por mí) un poco "señoritingos" con tantas pijadas tecnológicas que, quizá, nos alejan un poco del disfrute mas.... cómo decirlo... auténtico. Qué lejos quedan los tiempos en los que para ir al Jarama con mi Montesa Crono 350 tenía que llevar una bolsa de deporte atada con pulpos al asiento conteniendo grasa de cadena, aceite de mezcla, bridas, cinta americana, una bujía, una cámara, etc.) Este sábado nos haremos el doble de kilómetros y ni siquiera tendré que mirar las presiones antes de salir :_(.
Que sí, que todo eso del progreso está bien. Soy informático
En fin, esta es mi opinión y así la he contado.
La delantera no lleva ningún tipo de ajuste.
Este finde cuando este caliente hare un video a ver si indentificais algo...
) con esta moto me está pasando algo curioso. 
A todo esto del desgaste de las gomas (Siempre llego tarde a las discusiones) con esta moto me está pasando algo curioso.
Se me ha gastado antes la delantera que la trasera!! No me había pasado nunca.. Y llevo unos años en moto...
Adjunto foto de la delantera.
Tengo un uso de la moto para todo, o sea, la cojo cada dia, todo el año, para ir a trabajar (unos 60 km de autovía +unos 20 de comarcal) y luego los findes a curvear rapidillo con los amigos.
Además de un par de viajes al año, con la jefa a ritmo tranquilo.
Se aceptan opiniones sobre que gomas montar
A todo esto del desgaste de las gomas (Siempre llego tarde a las discusiones
Se me ha gastado antes la delantera que la trasera!! No me había pasado nunca.. Y llevo unos años en moto...
Adjunto foto de la delantera.
Tengo un uso de la moto para todo, o sea, la cojo cada dia, todo el año, para ir a trabajar (unos 60 km de autovía +unos 20 de comarcal) y luego los findes a curvear rapidillo con los amigos.
Además de un par de viajes al año, con la jefa a ritmo tranquilo.
Se aceptan opiniones sobre que gomas montar
...y luego ruta hacia la zona de Falset por la Tarde.
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Bueno compañeros...
El sábado si alguien se anima nos encontrará a medido día en Santa Barbara, comiendo como señores
El Domingo por la mañana, estaremos unos cuantos por el Priorat, haciendo durante toda la mañana un buen tramo de curvas....Así que ya sabéis, si alguno se anima, estaremos pasándolo en grande por aquella zona.
Saludos, y buen finde a todos.
Vendrán mas...
Yo estoy en ello, acabo de montar los GT. Ya veremos.
Yo llevaba ambos PR4 GT y terminaron igual...
