resti
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Una foto de la ruta de hoy por el pedraforca
BMW nineT
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Una foto de la ruta de hoy por el pedraforca
Exactamente lo mismo me dijeron a mi en el mismo lugar. Bueno será saber si la dejarán de fabricar o irán a por nuevos modelos que "mejoren" la original. Otros modelos ya parece claro que sí y se inician con la Scrambler como sabemos.
cuáles tienes tú, astorcito? En otros foros había leído que las de SWMotech, las que llevan solo la barra que se quita/pone facilmente, no son compatibles con llevar pasajero con ellas puestas.
Tengo las SW-Motech y para nada no son compatibles.
La barra de quita y pon no molesta para nada, y fue el mejor sistema que encontré para que al no llevar nada, quedará lo más discreto posible.
Y otra condición era que al no llevar el porta matrícula original, y llevar guardabarros trasero de aluminio, no había forma de anclar otras, además de tener que llevar esos armazones que tan poco me gustan.
JJaen
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Pues eso mismo pensaba yo, pero ya ves el suplicio para cambiar los neumáticos. Por lo visto el problema viene de que no están acostumbrados a quitarlos con la cámara y tienen miedo de romperla. Otro problema añadido es que aquí parece que no es posible encontrar cámara para estos neumáticos, así que en mi próximo viaje a España me toca comprar y traer unas por si acaso pinchara y no pudiera parchear....
Pablokeo
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Pensando en poner los mismos neumáticos, ya nos contarás como te van y mirando protector de bajos vi esto, Protector Cárter R nineT - DS Bike Protection S.L.
JJaen
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SW Motech, protege más que el de BMW de la Scrambler y es discreto. Quizás a la vuelta lo pinte de negro.
caroche
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Yo voy por el tercer juego de los TKC 70 en la GS LC y van de maravilla en asfalto y en pistas
caroche
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Por cierto, mirad que caña de tio y de moto :cool2:
mandacarallo
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Curioso, en el configurador de BMW no hay ningún modelo Heritage, ni nineT ni Scramble.....
JJaen
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Por lo pronto les he hecho unos 100 kms y se notan distintos a los Z8 aunque hasta que no termine el rodaje, y sobre todo, vuelva de mi paseito, no podré realmente valorarlos.
Lo que si puedo deciros es que si te gusta el estilo Scrambler, vistos en realidad han quedado genial estéticamente hablando.
pensionista
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Deben estar actualizando la página para que se puedan configurar los nuevos modelos (Scrambler, de momento).
caroche
Curveando
No soy yo. Mi nineT está prácticamente de serie. Hasta que vaya un día a Alcoy y te quite las tapas de las culatas esas de RSD, que me vuelven loco :cheesy:
A ver si es verdad, y de paso nos hacemos una ruta y nos pegamos un buen almuerzo. Esta zona no sé si la conocéis, pero es muy bonita
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Lo venden en negro?
Yo ahora llevo un Pirelli diablo Rosso II. Tienen muy buen agarre, pero quizá son demasiado deportivos para esta moto. En invierno, cuesta cogerles temperatura. A mí me gustaron mucho los Z8 de serie. Me gustaría probar los Roadtec 01 que según parece son la evolución de los Z8. Alguien ha probado los 01 en la ninet? Me gustaría alguna opinión respecto a los Z8. Gracias
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sitoleon
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A mi siempre que se me acaban las que trae la moto, compro las michelín pilot road... las puse en la suzuki bandit y en la f800r y estoy esperando que se me gasten las de la ninet para ponerle las michelin tambien. Siempre han sido las que mas agarre me transmiten y con ellas voy mas tranquilo... no se a lo mejor es tambien cuestion de gustos o sensaciones
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Si, yo prefiero gomas que tenga muy buen agarre tanto en verano como en invierno, aunque se gasten antes. Tuve un susto hace poco en una curva, me flipé un poco y se me fue de delante en una curva muy cerrada que además estaba a la sombra (quizá por eso) y no me caí de milagro. Porque puse el pie en el asfalto y volvió a coger, pero me fue de un pelo. Desde entonces voy con un poco de miedo.
JJaen
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Mí empresa es de Novelda y yo suelo volar de Casablanca a Valencia. A la vuelta, cuando tengo tiempo me vuelvo por esas carreteras nacionales de la zona que son fantásticas aunque sea en coche.
Conti Road Attack II EVO, muy, pero que muy bien.
Los neumáticos más deportivos (depende cómo conduzcas), puede que no consigas más agarre si no le llevas a su temperatura óptima de trabajo.
Lo que te ha pasado puede haber sido por el asfalto más que por el neumático, los Z8 son muy buenos neumaticos. ¿Qué km llevas con ellos?
Los neumáticos más deportivos (depende cómo conduzcas), puede que no consigas más agarre si no le llevas a su temperatura óptima de trabajo.
Lo que te ha pasado puede haber sido por el asfalto más que por el neumático, los Z8 son muy buenos neumaticos. ¿Qué km llevas con ellos?
Última edición:
caroche
Curveando
Alguien sabe quién fabrica estas piezas para la nineT?
Pues les llevo hechos 9000km. Por eso pregunto, porque si hay algo mejor pero en la misma linea de los Z8 igual me lo planteo en lugar de volver a poner los mismos.
Los sport-turismo de alta gama, pocas diferencias. A mí me gusta probar y por eso no repetí los Z8.
Los siguientes a los Conti, me da que van a ser unos Avon los Storm 3D-XM. En la Bonnie tuve Avon los Roadrider y muy bien.
Te animo que pruebe los Conti y no tardes mucho, 9-10 mil kms, ya está bien para un neumático (no me gusta saber cuánto duran)....
Los siguientes a los Conti, me da que van a ser unos Avon los Storm 3D-XM. En la Bonnie tuve Avon los Roadrider y muy bien.
Te animo que pruebe los Conti y no tardes mucho, 9-10 mil kms, ya está bien para un neumático (no me gusta saber cuánto duran)....
Gracias ExtreVera, voy a mirar info de de los Conti Road Attack II EVO que comentas.
resti
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Yo voy por el tercer juego de los Z8 y nos los cambio por nada del mundo. Cuando unos neumáticos van bien y te dan confianza mejor no cambiar
sitoleon
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jluispt
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Si, desde el viernes hasta el domingo estoy en Formigal.
Salgo mañana por la mañana temprano (huyendo del calor) desde Cáceres hasta Burgo de Osma, pasando por Avila. Y el Jueves hasta Jaca. Lógicamente evitando auto vías y tal.
Te pasó por mensaje el móvil para conectar por whatsapp si te viene bien.
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Salgo mañana por la mañana temprano (huyendo del calor) desde Cáceres hasta Burgo de Osma, pasando por Avila. Y el Jueves hasta Jaca. Lógicamente evitando auto vías y tal.
Te pasó por mensaje el móvil para conectar por whatsapp si te viene bien.
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Parecen las piezas de Roland Sands pero con el logro de Bmw en vez del rsd...
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sitoleon
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No me jodas... pues les quedaron bien!!! A ver si alguien dice quien las fábrica y cuanto cuestan
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La verdad que están guapas y seguro que no cuestan como las Roland Sands
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JJaen
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Donde las has encontrado? Quizás eso nos de una pista.....
caroche
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Ya lo he pillado.
En la concentración anual Glemseck 101 en Stuttgart, BMW ha presentado un prototipo o personalización de lo que puede ser la base de la futura NineT Racer.
Todas las piezas de la foto que publiqué en mi post anterior, son de origen BMW, y al parecer estarán disponibles como complementos para nuestras motos.
En la concentración anual Glemseck 101 en Stuttgart, BMW ha presentado un prototipo o personalización de lo que puede ser la base de la futura NineT Racer.
Todas las piezas de la foto que publiqué en mi post anterior, son de origen BMW, y al parecer estarán disponibles como complementos para nuestras motos.