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En las carcasas solo 1 de cada ladoNo, a las carcasas
Correcto compañeroO sea que sobra un tornillo original de cada cilindro????
Pues lo reclamare, encima que me han cobrado 42 Pavos por instalarlos?
Tienes los mapas bajados en la app?Perdonar echarme un capote mi rt solo me sale las indicaciones gps no me salen los mapas. Como lo soluciono
Si los tengo bajadosTienes los mapas bajados en la app?
una pregunta tonta, tienes el tfno desbloqueado, la app en primer plano y le das en iniciar modo mapas?Perdonar echarme un capote mi rt solo me sale las indicaciones gps no me salen los mapas. Como lo soluciono
Perdonar echarme un capote mi rt solo me sale las indicaciones gps no me salen los mapas. Como lo soluciono?
Buenos días. Tras el primer finde con la nueva RT quisiera haceros algunas consideraciones:
1. Vengo de una R1200RT LC de octubre de 2014 por lo que la primera impresión se ciñe al motor. Nada que ver. Se nota el incremento de potencia desde regímenes bajos. La entrega es es espectacular. El traqueteo del bóxer, ya suave el de la LC, ha dado paso a un agradable ronroneo.
2. Cambio de Marchas. Me resulta mucho más suave. También el cambio PRO hace las transiciones con mucha más suavidad que su predecesor.
3. Suspensiones. No he notado nada, salvo que ahora no tiene la opción Soft.
4. Peso. Siendo el peso el mismo o similar, he notado que su distribución debe tener algún leve cambio que carga algo más en la parte delantera y hace que se mueva mejor en parado.
5. Frenos. Me da la sensación que muerden bien y tienen la sujeción suficiente para frenar a la yegua.
6. ACC. Una agradable sorpresa este nuevo control activo de velocidad. Buena sensibilidad y reacción. Si lo fijas a 120 en autopista y se encuentra un vehículo más lento en el mismo carril (a la distancia que programes) reduce la velocidad manteniendo la distancia. Cuando cambias de carril o ese vehículo acelera, la RT también acelera. Si la velocidad disminuye ostensiblemente hay que hacer uso del cambio para reducir o, en caso de aceleración, subir de marcha, manual o con el PRO, sin alterar la funcionalidad del ACC. Bien.
7. Iluminación. La trasera es la misma. La delantera, ahora toda LED, si parece que ilumina más. Los "antinieblas" en la anterior se encendían en función de las circunstancias lumínicas, ahora parece que van a piñón fijo. Tengo que repasarlo. Del dinamismo en curvas no he notado gran cosa. Cierto que giran pero apenas nada.
8. Cuadro. Simplemente me parece espectacular. La pantalla da toda la información de forma precisa y sin restar atención en la conducción una vez aprendes el manejo de sus menús. 9. Conectividad. No acaba de convencerme la necesariedad del móvil para todo. Y menos cuando mi Samsung S20 Ultra no acaba de encajar en la guantera por lo que no realiza la carga inalambrica. Por lo menos, se agradece el ventilador para evitar que se caliente. Realice llamadas con los mapas y no tuve problemas. Me falta recibir llamadas para saber si pierdo mapas. La información que facilita y recoge la aplicación me parece interesante. Y si, es un lío hacer que funcione. Que si la aplicación siempre activa, que si el móvil sin bloquear, que si primero la conexión con el teléfono, que si el casco después...parece que será cogerle el tranquillo si es verdad que con las actualizaciones ya no hay pérdida de conexión. La falta de USB para poder escuchar música en un pendrive me parece impresentable aunque puedas escuchar tus listas de Spotify. Si no pagas cuota en este proveedor no podrás cambiar de canción. Por cierto, el volumen lo estableces en El móvil y con la rueda solo podrás activar o desactivar el sonido pero no subir volumen.
10. Audio. Me la han entregado con el kit de preinstalacion. Lleva altavoces pero no se cuando me instalarán el sistema de audio.
11. Dinamismo. Con apenas 250 kilómetros, me da la sensación de que la entrega de potencia es mucho mejor y la respuesta inmediata. Aborda bien las curvas y sale con gallardia. Por cierto, la aplicación recoge los grados de inclinación de izquierdas y derechas que haces en cada recorrido, además de velocidad, revoluciones y mucha otra información.
12. Aspecto. Tuve una RT del 2010 con un color claro, azul polar, pasé a la negro ébano y ahora esta blanca option719. Siempre con sus dos maletas y el Topcase. La RT siempre ha llamado la atención de otros conductores. Esta no es menos. Casi diría que esta llama más la atención en parado por su pantalla. Aspecto imponente, elegante y moderno. Las llantas sport y los accesorios negros en aluminio fresado de la opción 719 le dan, además, un toque deportivo similar al de su hermana Sport azul.
Le he puesto los adhesivos reflectantes en maletas y topcase, como en sus predecesoras. De momento no va a tener más incorporaciones. Esperaré a ver si necesito protectores de cilindros. De momento solo gasolina y kilómetros.
Saludos
@jberzosa ya estas tardando en cambiar tu foto de perfíl.Buenos días. Tras el primer finde con la nueva RT quisiera haceros algunas consideraciones:
1. Vengo de una R1200RT LC de octubre de 2014 por lo que la primera impresión se ciñe al motor. Nada que ver. Se nota el incremento de potencia desde regímenes bajos. La entrega es es espectacular. El traqueteo del bóxer, ya suave el de la LC, ha dado paso a un agradable ronroneo.
2. Cambio de Marchas. Me resulta mucho más suave. También el cambio PRO hace las transiciones con mucha más suavidad que su predecesor.
3. Suspensiones. No he notado nada, salvo que ahora no tiene la opción Soft.
4. Peso. Siendo el peso el mismo o similar, he notado que su distribución debe tener algún leve cambio que carga algo más en la parte delantera y hace que se mueva mejor en parado.
5. Frenos. Me da la sensación que muerden bien y tienen la sujeción suficiente para frenar a la yegua.
6. ACC. Una agradable sorpresa este nuevo control activo de velocidad. Buena sensibilidad y reacción. Si lo fijas a 120 en autopista y se encuentra un vehículo más lento en el mismo carril (a la distancia que programes) reduce la velocidad manteniendo la distancia. Cuando cambias de carril o ese vehículo acelera, la RT también acelera. Si la velocidad disminuye ostensiblemente hay que hacer uso del cambio para reducir o, en caso de aceleración, subir de marcha, manual o con el PRO, sin alterar la funcionalidad del ACC. Bien.
7. Iluminación. La trasera es la misma. La delantera, ahora toda LED, si parece que ilumina más. Los "antinieblas" en la anterior se encendían en función de las circunstancias lumínicas, ahora parece que van a piñón fijo. Tengo que repasarlo. Del dinamismo en curvas no he notado gran cosa. Cierto que giran pero apenas nada.
8. Cuadro. Simplemente me parece espectacular. La pantalla da toda la información de forma precisa y sin restar atención en la conducción una vez aprendes el manejo de sus menús. 9. Conectividad. No acaba de convencerme la necesariedad del móvil para todo. Y menos cuando mi Samsung S20 Ultra no acaba de encajar en la guantera por lo que no realiza la carga inalambrica. Por lo menos, se agradece el ventilador para evitar que se caliente. Realice llamadas con los mapas y no tuve problemas. Me falta recibir llamadas para saber si pierdo mapas. La información que facilita y recoge la aplicación me parece interesante. Y si, es un lío hacer que funcione. Que si la aplicación siempre activa, que si el móvil sin bloquear, que si primero la conexión con el teléfono, que si el casco después...parece que será cogerle el tranquillo si es verdad que con las actualizaciones ya no hay pérdida de conexión. La falta de USB para poder escuchar música en un pendrive me parece impresentable aunque puedas escuchar tus listas de Spotify. Si no pagas cuota en este proveedor no podrás cambiar de canción. Por cierto, el volumen lo estableces en El móvil y con la rueda solo podrás activar o desactivar el sonido pero no subir volumen.
10. Audio. Me la han entregado con el kit de preinstalacion. Lleva altavoces pero no se cuando me instalarán el sistema de audio.
11. Dinamismo. Con apenas 250 kilómetros, me da la sensación de que la entrega de potencia es mucho mejor y la respuesta inmediata. Aborda bien las curvas y sale con gallardia. Por cierto, la aplicación recoge los grados de inclinación de izquierdas y derechas que haces en cada recorrido, además de velocidad, revoluciones y mucha otra información.
12. Aspecto. Tuve una RT del 2010 con un color claro, azul polar, pasé a la negro ébano y ahora esta blanca option719. Siempre con sus dos maletas y el Topcase. La RT siempre ha llamado la atención de otros conductores. Esta no es menos. Casi diría que esta llama más la atención en parado por su pantalla. Aspecto imponente, elegante y moderno. Las llantas sport y los accesorios negros en aluminio fresado de la opción 719 le dan, además, un toque deportivo similar al de su hermana Sport azul.
Le he puesto los adhesivos reflectantes en maletas y topcase, como en sus predecesoras. De momento no va a tener más incorporaciones. Esperaré a ver si necesito protectores de cilindros. De momento solo gasolina y kilómetros.
Saludos
@jberzosa ya estas tardando en cambiar tu foto de perfíl.
Gracias por compartir tu experiencia con la nueva máquina!!
Pone la medidas en el libro de instrucciones de la moto, se habló más atrás, ahora de cabeza no lo recuerdo....Que telefonos con sistema android de ultima generación entra en la guantera para que puedan cargar?????
Ya lo encontré, página 103 del manual!!Que telefonos con sistema android de ultima generación entra en la guantera para que puedan cargar?????
un Samsung S10 E entra de sobra y tiene carga inalambricaQue telefonos con sistema android de ultima generación entra en la guantera para que puedan cargar?????
Yo no lo se, pero te lo podían haber tapado con la matricula para disimularlo un poco, ami me la pusieron asi en la anteriorPor cierto...alguien sabe para que es el pegote con dos agujeros que hay bajo la matrícula?
Mirare este que el mio ya esta un poco perjudicao?un Samsung S10 E entra de sobra y tiene carga inalambrica
Ese pegote es por que te han puesto mal la matrícula, ya vi a más de uno al que se la han puesto así ¡¡¡SON UNOS CHAPUZAS!!!Por cierto...alguien sabe para que es el pegote con dos agujeros que hay bajo la matrícula?
Recordar que aunque el teléfono no venga de serie con carga inalámbrica venden kits por 10 euros que se convierte cualquier teléfono en carga inalámbrica.un Samsung S10 E entra de sobra y tiene carga inalambrica
Exacto. Así hice con mi Xiaomi redmi note 8 proRecordar que aunque el teléfono no venga de serie con carga inalámbrica venden kits por 10 euros que se convierte cualquier teléfono en carga inalámbrica.
Yo lo hice y va como un tiro
El que puso el compañero seguro que funciona igual de bien.Cual es el que te va bien???
te han puesto la matricula mas alta de lo normal creoPor cierto...alguien sabe para que es el pegote con dos agujeros que hay bajo la matrícula?
A mi tampoco y por eso llevo el portamatrículas sin rotularNo me gusta llevar esos portamatriculas haciendo publicidad ?
Ya está solucionado culpa mia. faltava un permiso y enviar las imágenes a la tftPerdonar echarme un capote mi rt solo me sale las indicaciones gps no me salen los mapas. Como lo soluciono
Lleva 4 agujeros para colocar la placaYa me pareció que estaba demasiado subida. Pues nada, iré para que me cambien la moldura de la luz de freno del topcase y me coloquen bien la matrícula. La moldura debía ser cromada y me dejaron la negra. Me imagino que habrán pinchado en el guardabarros para colocar la matrícula y si la mueven me quedará fatal. A ver que dicen.
Gracias por vuestras respuestas.
Bueno pues ya llego, pena que hasta el viernes no la pueda recoger ???
Si , lo estuve mirando antes, pero como no la he probado todavía, no quería meter la pata, desde que la pruebe comentoQue buena pinta, a disfrutar todo lo que puedas.
Veo que has pedido el manillar tubular, sino te importa cuando hayas probado echa un vistazo a este hilo:
Duda de compra - Manillar convencional (tubular) en R 1250 RT 2021
Dándole vueltas al tema del manillar, necesito opiniones respecto a qué manillar pedir en una futura R1250RT 2021, estoy casi convencido que necesitaré alzas y no descarto algún chisme adicional o simplemente querer ver el móvil. En este caso, creo que un manillar tubular convencional, el que se...www.bmwmotos.com
Gracias
Preciosa...a disfrutarla!!!Bueno pues ya llego, pena que hasta el viernes no la pueda recoger ???
En Chiclana pero sin opción 719. Color blancoHay alguien por aquí de la provincia de Cadiz con la opción 719??????
Personalmente? Si quieres te envío fotos o vídeos. Hoy me han puesto la moldura cromada de la luz de freno del topcase.Ok gracias, pero necesito ver una 719
Me encanta la opción 719 de culata, cilindros, manetas y tapas de depósitos. Con las llantas negras y el azul le queda elegante a la par que muy deportiva. Que te han dicho del audio? A mi hasta septiembre no me lo instalarán.Bueno pues ya llego, pena que hasta el viernes no la pueda recoger ???
Ya te han confirmado lo del audio,?? A mi no saben decirme fechaMe encanta la opción 719 de culata, cilindros, manetas y tapas de depósitos. Con las llantas negras y el azul le queda elegante a la par que muy deportiva. Que te han dicho del audio? A mi hasta septiembre no me lo instalarán.
Si, hoy mismo, que he ido a que me cambien la moldura del topcase y ver como tienen la RT LC (a la que se le casco el alternador el mismo dia que me entregaron la nueva) me han dicho que en septiembre me lo montarán. Lo de la placa de matrícula...tiene 6 agujeros y me la han montado en los 4 superiores y sin portaplaca por lo que los dos de abajo los tapare con el reflectante rojo del scooter 300.Ya te han confirmado lo del audio,?? A mi no saben decirme fecha
Gracias por el ofrecimiento, pero lo que necesito es verla insitu,Personalmente? Si quieres te envío fotos o vídeos. Hoy me han puesto la moldura cromada de la luz de freno del topcase.
En mi conce ni idea del tema de la radio. En que ciudad te han confirmado lo de septiembre??????Si, hoy mismo, que he ido a que me cambien la moldura del topcase y ver como tienen la RT LC (a la que se le casco el alternador el mismo dia que me entregaron la nueva) me han dicho que en septiembre me lo montarán. Lo de la placa de matrícula...tiene 6 agujeros y me la han montado en los 4 superiores y sin portaplaca por lo que los dos de abajo los tapare con el reflectante rojo del scooter 300.
Barcelona, Control 94.En mi conce ni idea del tema de la radio. En que ciudad te han confirmado lo de septiembre??????