BMW R 1250 RT 2021
- Autor daloga76
- Fecha de inicio
Eso mismo pensé de mi exmujer el día que le pedí el divorcio...
alfgaxatico
Acelerando
Bueno .. fallos .. con IOS .. q se va a veces el mirror wifi .. y hay q darle a “acceder”.
Putada si lo llevas en el cargador .
Yo para viajes largos ; llevo navegación solo en pantalla dividida (así mermórizo el viaje ) ; y el móvil a la vista con Waze / Google maps .. No me doy más mal .
Con android ; no da el fallo a veces de reconectar el wifi .. pero soy Apple .
Es raro; ya que al ser wifi ya conocida no debería pedir permiso de acceso . (Ya lo apañarán digo yo en BMW)
Es mismo sistema la k1600 q la r 1250 rt …
Putada si lo llevas en el cargador .
Yo para viajes largos ; llevo navegación solo en pantalla dividida (así mermórizo el viaje ) ; y el móvil a la vista con Waze / Google maps .. No me doy más mal .
Con android ; no da el fallo a veces de reconectar el wifi .. pero soy Apple .
Es raro; ya que al ser wifi ya conocida no debería pedir permiso de acceso . (Ya lo apañarán digo yo en BMW)
Es mismo sistema la k1600 q la r 1250 rt …
alfgaxatico
Acelerando
Error .. ayer viernes me la pusieron .. y sigue igual.
Se ha corregido los intermitentes confort ..
Se ha corregido los intermitentes confort ..
fxvendrell
Curveando
rafagmartin
Allá vamos
menos mal que tengo una igualita porque si no estaría corroído por la envidia 
disfrútala mucho
disfrútala mucho
alfgaxatico
Acelerando
Prima Hermana
Lemur
Allá vamos
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Esta mañana me han actualizado la moto desde la versión 014_013_030 a la última versión de software 014_015_020
.- Solucionado selección de intermitentes confort. Disminución de distancia de borrado.
.- Solucionado selección de pantalla dividida. Se mantiene después de apagar la moto y volver a arrancar.
.- Solucionado volumen radio al arrancar la moto.
Se han actualizado las siguientes unidades de mando: DWA, GM, KOMBI
Hasta que no han conectado la moto al ordenador no ha saltado la actualización y ha sido cuestión de hora y media.
.- Solucionado selección de intermitentes confort. Disminución de distancia de borrado.
.- Solucionado selección de pantalla dividida. Se mantiene después de apagar la moto y volver a arrancar.
.- Solucionado volumen radio al arrancar la moto.
Se han actualizado las siguientes unidades de mando: DWA, GM, KOMBI
Hasta que no han conectado la moto al ordenador no ha saltado la actualización y ha sido cuestión de hora y media.
Última edición:
CHECHU7
Curveando
Bonita moto, Lemur… me podrías decir qué asiento llevas y qué altura desde el suelo tiene? Tengo una RT 2011, y lo llevo en posición alta, creo que es el standard y va a 850 mm del suelo.
Lemur
Allá vamos
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Hola Chechu.
Asiento estandar, está en posición baja.
La altura en posición baja es 805 mm y en posición alta 825 mm
xoumidamoni
Curveando
Cuando salió la 2021, medio mundo la maldecía hasta que la mayoría ha acabado diciendo que es la mejor de todas las versiones. Y antes pasó con la del 2018 y sus antecesoras.
Con la próxima, pasará lo mismo porque es ley de vida: siempre hay un número importante de personas a las que les cuesta cambiar... hasta que cambian.
Con la próxima, pasará lo mismo porque es ley de vida: siempre hay un número importante de personas a las que les cuesta cambiar... hasta que cambian.
fxvendrell
Curveando
Rt 2021. Aparte de esteticas, que no puedas poner tu gps o que no tenga toma usb para la musica es un atraso. La anterior lo tenia.
El frontal de los ojos es el mas bonito de todas las RT.
Todas tienen cosas buenas y cosas malas.
Si la mia tuviese cambio automatico, sube y baja, y marcha atras, y se le pudieran poner bombillas led, ya me pareceria perfecta.
Enviado desde mi 23122PCD1G mediante Tapatalk
Obviamente la nueva 1300 por motor y suspensiones va a ir mejor que la actual rt1250… yo me refería solamente a la estética que era de lo que estábamos comentando a raíz de la foto del compi
En su día probé a fondo la gs1300 jamas he tenido una gs ni la tendré … vamos ni me he planteado nunca tener una y llevo estrenando rts desde el 2015 … tiempo he tenido de haberme comprado alguna alga o moto trail aunque sea de otra marca
La probé para ver las mejoras que vendrían en la nueva rt y os aseguro que están… dinámicamente es la bomba y en motor también lo es … pero amen de todo eso necesito que al aparcarla me dé la vuelta y me saque la sonrisa y eso ninguna gs o digamos moto trail lo ha conseguído hasta la fecha … total después de 30 años montando en moto si ese momento no ha llegado ya se me antoja difícil que se de …
El problema es que según se intuye en fotos la nueva rt 1300 tiene una marcada estética trail hasta en las maletas … a mi me recuerda a la actual xr1000 o a la versys asi que por muy bien que vaya … en principio no es para mi!!
En su día probé a fondo la gs1300 jamas he tenido una gs ni la tendré … vamos ni me he planteado nunca tener una y llevo estrenando rts desde el 2015 … tiempo he tenido de haberme comprado alguna alga o moto trail aunque sea de otra marca
La probé para ver las mejoras que vendrían en la nueva rt y os aseguro que están… dinámicamente es la bomba y en motor también lo es … pero amen de todo eso necesito que al aparcarla me dé la vuelta y me saque la sonrisa y eso ninguna gs o digamos moto trail lo ha conseguído hasta la fecha … total después de 30 años montando en moto si ese momento no ha llegado ya se me antoja difícil que se de …
El problema es que según se intuye en fotos la nueva rt 1300 tiene una marcada estética trail hasta en las maletas … a mi me recuerda a la actual xr1000 o a la versys asi que por muy bien que vaya … en principio no es para mi!!
xoumidamoni
Curveando
Para mí, todo lo que mencionas como malo, lo veo precisamente al revés. Yo no volvería a ninguna versión RT anterior, por nada.
lima1
Curveando
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Exacto, yo siempre he dicho que quizás el mejor motor boxer es el 1200 doble árbol, pero indudablemente la mejor moto es la 1250 a partir del 21
alfgaxatico
Acelerando
Hola, xfa ¿me podrías contar tu experiencia con el ACC? A mi me pasa lo mismo, no lo traía de serie y me gustaría ponerlo pero me da un poco de miedo ponerlo a posteriori en un concesionario y que no sea de fábrica por si no funciona perfectamente, dado además que se trata de un accesorio de seguridad.
Alguien más lo ha puesto a posteriori?
Muchas gracias !
Última edición:
ivtec24
En rodaje
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Soy de madrid, a ver si algún compañero lo ha puesto más cerquita y sino tampoco me importa darme un salto un par de días a tu ciudad , que me encanta, e instalarlo allí.
Lo importante es saber que no da problemas, aunque no venga de serie y saber de un sitio serio donde ya tengan experiencia en hacerlo, como el que me indicas.
Mil gracias !
Lo importante es saber que no da problemas, aunque no venga de serie y saber de un sitio serio donde ya tengan experiencia en hacerlo, como el que me indicas.
Mil gracias !
Última edición:
lgca
Curveando
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- 31 Oct 2010
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Te lo comento porque es donde yo hago la revisión de mis Motos desde hace muchos años y siempre me han tratado muy bien.
Motivo por el cual al final siempre las acabo comprando ahí, aunque no es el mejor precio.
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Motivo por el cual al final siempre las acabo comprando ahí, aunque no es el mejor precio.
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RAIMUNDODA
Curveando
Última actualización de Software (hoy): 014_015_020
DocGrijander
En rodaje
Yo instale el ACC a posteriori y muy muy contento. Lo uso mucho, pero eso va en cada uno.
Me lo hicieron en ByMyCar Madrid, antes era BMW Madrid, en la Las Tablas. El precio fue similar a ese, aunque algo menos por el descuento de cliente y que fue en diciembre del 23 - enero del 24, si no recuerdo mal. La instalación fue rápida, pero el sistema requiere que lo calibren y que se circule con el sistema algunos kilómetros (decenas) antes de completar el ajuste. Eso les llevó tiempo, porque normalmente no sacan tanto a pruebas las motos de los clientes y si no se llega a un mínimo no se activa, debiendo volver a empezar, según me indicaron.
Me lo hicieron en ByMyCar Madrid, antes era BMW Madrid, en la Las Tablas. El precio fue similar a ese, aunque algo menos por el descuento de cliente y que fue en diciembre del 23 - enero del 24, si no recuerdo mal. La instalación fue rápida, pero el sistema requiere que lo calibren y que se circule con el sistema algunos kilómetros (decenas) antes de completar el ajuste. Eso les llevó tiempo, porque normalmente no sacan tanto a pruebas las motos de los clientes y si no se llega a un mínimo no se activa, debiendo volver a empezar, según me indicaron.
Gracias por la información, seguramente lo ponga allí, pero perdona no he entendido bien la última parte donde dices: “no sacan tanto a pruebas las motos de los clientes y si no se llega a un mínimo no se activa, debiendo volver a empezar”… me lo podrías ampliar un poco por favor? Parece que es importante lo que comentas . Gracias!
Vi en un foro de Facebook americano unos ajustes que hacen en la wifi los cuales he probado y creo que dan resultado…
EL RESULTADO ES que aunque sigue PREGUNTANDO para entrar en la red TARDA menos en preguntar ESTO ES PARA IOS … es cambiar la configuración de la red wifi ( una vez conectada a la moto ) dais a la i ( de información de esa red ) y variáis a fijo donde pone dirección privada de wifi ( que lo tendréis seguramente en rotatoria) con esto y el
Procedimiento habitual para arrancar los mapas … app abierta .. no bloquear el iphone tener el bt y wifi On … en el mismo ( os entrarán antes los mapas) ya que pregunta para acceder mucho antes
Probarlo y a mí me funciona …
EL RESULTADO ES que aunque sigue PREGUNTANDO para entrar en la red TARDA menos en preguntar ESTO ES PARA IOS … es cambiar la configuración de la red wifi ( una vez conectada a la moto ) dais a la i ( de información de esa red ) y variáis a fijo donde pone dirección privada de wifi ( que lo tendréis seguramente en rotatoria) con esto y el
Procedimiento habitual para arrancar los mapas … app abierta .. no bloquear el iphone tener el bt y wifi On … en el mismo ( os entrarán antes los mapas) ya que pregunta para acceder mucho antes
Probarlo y a mí me funciona …
Adjuntos
DocGrijander
En rodaje
Cuando deje la moto en el taller hicieron la instalación, coincidiendo con el final de diciembre y las navidades. El calibrado y activación les llevó algo de tiempo, porque tuvieron que sacar varias veces la moto y consultar con la casa. Debe rodarse un cierto tiempo y kilómetros, con tráfico. Si no se queda sin activar. Creo que es una especie de aprendizaje supongo yo. Como ya lo habrán hecho más más veces, incluyendo la mía, pues lo tendrán ya controlado.
Tardaron un tiempo, pero salió función perfecta y cero problemas hasta hoy.
alfgaxatico
Acelerando
Bueno .. activada ip fija .. lo voy a ir puteando con el móvil a la vista .. con el Waze ; para sé vaya .. poder reconectar … llamadas ..
y reconecta a mapas rápido .
Esta semana seguiré ..
Si todo se reduce a que te pida reconectar , le pulses y haga caso sería la reostia; ya que se quedaba en modo flipi con el cuadradito en pantalla ..
alfgaxatico
Acelerando
Gracias x el aporte !!!
paco_ito
Acelerando
gaditanum
Acelerando
Pues ya queda pocas horas para verla.... seguro que hay opiniones para todos los gustos.
El ASA para una moto con esta orientación viajera lo veo un aspecto esencial, la estética, ya veremos...... Al final, la GS1300ADV ya no me parece fea, es más, hasta me gusta... con la GS1300, no me parece fea, pero no es una moto que me haga darme la vuelta para mirarla.